朱弘棟發現這些船塢破敗情況各不相同，靠南的七個船塢破敗的最為厲害，靠近北麵的幾個船塢要稍微好一些，再往北跨過秦淮河，則出現了還在維持運作的船塢。
朱弘棟問旁邊的黃宗羲。
“為何同是船塢，境遇如此不同？”
黃宗羲指著最南邊的七個船塢說道。
“最南側的七個船塢屬於寶船廠，當初負責打造下西洋的寶船。”
“隻不過仁廟下達命令“罷西洋取寶船”，所以寶船廠那時候就已經廢棄了，距今已經二百二十餘年。”
朱弘棟知道，黃宗羲口中的仁廟，其實是指明仁宗朱高熾，是文人對本朝前代皇帝的另外一種稱唿。
“北側的六個船塢，則是屬於龍江造船廠，龍江造船廠最早可以追溯到南宋年間，當時叫做都船廠，是南宋初年建造的。”
“龍江造船廠一直維持到嘉靖年間，後來因為禁海之事，逐漸衰敗下去，距今有九十餘年。”
“再往北，秦淮河北側的幾個造船廠，則多數打造樓船、沙船等式樣，所以有些一直維持到現在。”
朱弘棟大致聽明白了，應天府的船廠多數都是官營的，受政治的影響非常巨大。
往往皇帝一道旨意，一個船廠就會徹底衰敗下去，隻有少數還殘留著實際用途的船廠，才苟延殘喘至今。
“這些船廠以前的匠人呢？”
“大多數都已經變成農民了，如今恐怕早已經不知戰船為何物了。”
因為明朝的匠戶製度，而這些船廠又是官營的，船廠中匠人們隻能隨著船廠興滅，一旦船廠衰敗了，這些匠人們無法脫離官府的束縛，隻能跟著衰敗下去，完全無法將手藝傳承下去，隻能被鎖定在衰敗的船廠中，跟著一起腐朽。
朱弘棟微微歎息，這種製度是對人才的極大浪費，多少精妙的技術就是因為這種原因出現斷檔，完全無法傳承下來。
“如果本王要重建船廠，該如何著手？”
“世子殿下，如果您想要重建船廠，恐怕需要先招納足夠的船匠才行。”
“至於後麵的備料備材等事，船匠們自然會張羅，無非多撥付一些銀錢就是了。”
朱弘棟再次看了一眼那你長長的一排積滿了雨水，早已經廢棄多年的船塢，抬腳走向還在維持著運行的船廠。
朱弘棟來到船廠裏的時候，船廠裏麵的人早已被驚動，一大群人唿啦啦湧出船廠，跪在地上迎接朱弘棟的到來。
朱弘棟抬頭看看一直陰沉著，始終飄著淋漓細雨的天空，問了一句。
“太衝，這梅雨季節要持續到什麽時候啊？”
“一般梅雨要下一個半月，差不多四十五天左右。”
朱弘棟默默計算一下，他剛剛到達義烏的時候，梅雨剛開始下，他連續打完了義烏、紹興、杭州這幾個戰役，隨後又千裏奔襲光複了應天府。
總共算下來，花了將近一個月左右的時間，就是說再過半個月左右，頭頂上的陰雲就要上去了。
朱弘棟感覺稍稍好過一點，這個梅雨季節對新軍的戰力影響實在太大了，如果說新軍的戰力有一百分的話，那麽在梅雨季節之下，最多隻能發揮出四十分。
朱弘棟低下頭，看到跪了一地的船廠老板和夥計，便說道。
“都起來吧，本王前來參觀一下，看看造船廠是如何運作的。”
一群人戰戰兢兢的站起身來，
跟在朱弘棟身後走進船廠。
朱弘棟非常好奇地來到船廠裏，這是他第一次見到古代木質船舶的建造。
朱弘棟發現此時船艙裏正在建造三艘船，其中有兩艘隻有一二十米長的小船，就直接放在長江邊的灘塗上建造。
另外一艘大船差不多有七八丈長，一丈多寬，正放在一個靠近江邊的幹船塢裏建造。
朱弘棟圍著灘塗上的兩艘小船轉了一圈，發現古時候造船，先是鋪設船底的龍骨，然後安裝船肋，在肋骨中間放好水密隔艙，然後再一層層向上建造。
在這兩艘小船周圍，除了大量已經加工好或者正準備加工的木料之外，還有不少麻、灰、油、繩、竹、草之類的東西。
朱弘棟比較好奇木船如何進行密封的，他湊近仔細看了一下，發現木板的縫隙之間另有填補的材料，朱弘棟隨手指著那縫隙問道。
“你們如何進行密封的？”
其中一個管事模樣的家夥，趕緊上前一步，彎著腰，非常恭敬的迴答道。
“啟稟王爺，咱們都是用銅油和灰泥、黃土、石膏攪拌在一起，調好之後，抹進縫隙，隻要幹了之後自然就不怕水不漏水了。如果是大的縫隙，裏麵還會塞一些麻。”
“等整艘船造好之後，還需要在船身上全部用油刷上一遍，有些地方還會加上瀝青。”
朱弘棟指著最小的一艘船問道。
“這艘船造價多少？”
朱弘動手指的是一艘十米左右的小型帆船，船上隻有一根長長的桅杆，有幾根船槳，並且船隻尾部有一根櫓。
“啟稟王爺，這是安慶式樣的哨船，造價八兩白銀。”
朱弘棟微微一愣，他沒想到這條十米來長的小帆船，居然隻值八兩白銀。
再一比較自己手中剛剛搜刮到的八千萬兩白銀，就能明白那是多麽龐大的一筆財富。
如果要把這些白銀全都換成船隻的話，麵前這種小船可以買上一千萬艘。
朱弘棟估計自己可能是王爺當得久了，壓根體會不到民間辛苦，壓根兒對普通的物價沒有準確的概念。
朱弘棟指了指身後船塢裏的那條大船。
“這個大船造價幾何？”
“啟稟王爺，那是大黃船，造價三十兩。”
朱弘棟看著這條長將近三十米的雙桅木船，感覺有些不會了。
沒想到船舶的造價居然如此低廉，或者說在他的概念中，明顯把白銀在這個時代的購買力低估了。
朱弘棟參觀完造船廠，一路向外走，吩咐黃宗羲。
“太衝，你在應天府好好找找，務必為本王找到幾個造船的大匠，最好是能夠造海船的那種。”
朱弘棟問旁邊的黃宗羲。
“為何同是船塢，境遇如此不同？”
黃宗羲指著最南邊的七個船塢說道。
“最南側的七個船塢屬於寶船廠，當初負責打造下西洋的寶船。”
“隻不過仁廟下達命令“罷西洋取寶船”，所以寶船廠那時候就已經廢棄了，距今已經二百二十餘年。”
朱弘棟知道，黃宗羲口中的仁廟，其實是指明仁宗朱高熾，是文人對本朝前代皇帝的另外一種稱唿。
“北側的六個船塢，則是屬於龍江造船廠，龍江造船廠最早可以追溯到南宋年間，當時叫做都船廠，是南宋初年建造的。”
“龍江造船廠一直維持到嘉靖年間，後來因為禁海之事，逐漸衰敗下去，距今有九十餘年。”
“再往北，秦淮河北側的幾個造船廠，則多數打造樓船、沙船等式樣，所以有些一直維持到現在。”
朱弘棟大致聽明白了，應天府的船廠多數都是官營的，受政治的影響非常巨大。
往往皇帝一道旨意，一個船廠就會徹底衰敗下去，隻有少數還殘留著實際用途的船廠，才苟延殘喘至今。
“這些船廠以前的匠人呢？”
“大多數都已經變成農民了，如今恐怕早已經不知戰船為何物了。”
因為明朝的匠戶製度，而這些船廠又是官營的，船廠中匠人們隻能隨著船廠興滅，一旦船廠衰敗了，這些匠人們無法脫離官府的束縛，隻能跟著衰敗下去，完全無法將手藝傳承下去，隻能被鎖定在衰敗的船廠中，跟著一起腐朽。
朱弘棟微微歎息，這種製度是對人才的極大浪費，多少精妙的技術就是因為這種原因出現斷檔，完全無法傳承下來。
“如果本王要重建船廠，該如何著手？”
“世子殿下，如果您想要重建船廠，恐怕需要先招納足夠的船匠才行。”
“至於後麵的備料備材等事，船匠們自然會張羅，無非多撥付一些銀錢就是了。”
朱弘棟再次看了一眼那你長長的一排積滿了雨水，早已經廢棄多年的船塢，抬腳走向還在維持著運行的船廠。
朱弘棟來到船廠裏的時候，船廠裏麵的人早已被驚動，一大群人唿啦啦湧出船廠，跪在地上迎接朱弘棟的到來。
朱弘棟抬頭看看一直陰沉著，始終飄著淋漓細雨的天空，問了一句。
“太衝，這梅雨季節要持續到什麽時候啊？”
“一般梅雨要下一個半月，差不多四十五天左右。”
朱弘棟默默計算一下，他剛剛到達義烏的時候，梅雨剛開始下，他連續打完了義烏、紹興、杭州這幾個戰役，隨後又千裏奔襲光複了應天府。
總共算下來，花了將近一個月左右的時間，就是說再過半個月左右，頭頂上的陰雲就要上去了。
朱弘棟感覺稍稍好過一點，這個梅雨季節對新軍的戰力影響實在太大了，如果說新軍的戰力有一百分的話，那麽在梅雨季節之下，最多隻能發揮出四十分。
朱弘棟低下頭，看到跪了一地的船廠老板和夥計，便說道。
“都起來吧，本王前來參觀一下，看看造船廠是如何運作的。”
一群人戰戰兢兢的站起身來，
跟在朱弘棟身後走進船廠。
朱弘棟非常好奇地來到船廠裏，這是他第一次見到古代木質船舶的建造。
朱弘棟發現此時船艙裏正在建造三艘船，其中有兩艘隻有一二十米長的小船，就直接放在長江邊的灘塗上建造。
另外一艘大船差不多有七八丈長，一丈多寬，正放在一個靠近江邊的幹船塢裏建造。
朱弘棟圍著灘塗上的兩艘小船轉了一圈，發現古時候造船，先是鋪設船底的龍骨，然後安裝船肋，在肋骨中間放好水密隔艙，然後再一層層向上建造。
在這兩艘小船周圍，除了大量已經加工好或者正準備加工的木料之外，還有不少麻、灰、油、繩、竹、草之類的東西。
朱弘棟比較好奇木船如何進行密封的，他湊近仔細看了一下，發現木板的縫隙之間另有填補的材料，朱弘棟隨手指著那縫隙問道。
“你們如何進行密封的？”
其中一個管事模樣的家夥，趕緊上前一步，彎著腰，非常恭敬的迴答道。
“啟稟王爺，咱們都是用銅油和灰泥、黃土、石膏攪拌在一起，調好之後，抹進縫隙，隻要幹了之後自然就不怕水不漏水了。如果是大的縫隙，裏麵還會塞一些麻。”
“等整艘船造好之後，還需要在船身上全部用油刷上一遍，有些地方還會加上瀝青。”
朱弘棟指著最小的一艘船問道。
“這艘船造價多少？”
朱弘動手指的是一艘十米左右的小型帆船，船上隻有一根長長的桅杆，有幾根船槳，並且船隻尾部有一根櫓。
“啟稟王爺，這是安慶式樣的哨船，造價八兩白銀。”
朱弘棟微微一愣，他沒想到這條十米來長的小帆船，居然隻值八兩白銀。
再一比較自己手中剛剛搜刮到的八千萬兩白銀，就能明白那是多麽龐大的一筆財富。
如果要把這些白銀全都換成船隻的話，麵前這種小船可以買上一千萬艘。
朱弘棟估計自己可能是王爺當得久了，壓根體會不到民間辛苦，壓根兒對普通的物價沒有準確的概念。
朱弘棟指了指身後船塢裏的那條大船。
“這個大船造價幾何？”
“啟稟王爺，那是大黃船，造價三十兩。”
朱弘棟看著這條長將近三十米的雙桅木船，感覺有些不會了。
沒想到船舶的造價居然如此低廉，或者說在他的概念中，明顯把白銀在這個時代的購買力低估了。
朱弘棟參觀完造船廠，一路向外走，吩咐黃宗羲。
“太衝，你在應天府好好找找，務必為本王找到幾個造船的大匠，最好是能夠造海船的那種。”