日本海軍研發的九六式艦載戰鬥機，也許還是世界上第一種性能超越同時期同一國內路基戰機的艦載戰鬥機。
在淞滬戰場上是九六式艦載戰鬥機的第一次亮相，盤旋性能很好的九六式艦載戰鬥機，對南京政府的現有戰鬥機具有整體性能優勢，讓南京政府戰鬥機飛行員苦不堪言。
九六式艦載戰鬥機，單翼單座，其最高時速是432千米，航程1200千米，裝備兩挺7.7毫米機槍。
北方軍原本裝備的bf-109c戰鬥機，最高時速是440千米，顯然和九六式艦載戰鬥機性能不相上下，一旦交手就隻能看飛行員素質了。
同樣在淞滬戰場上第一次參加大規模實戰的，還有日本海軍的九七式艦載攻擊機，也就是在遼東灣上空因為失去掩護被痛打落水狗的那款攻擊機。
九七式艦載攻擊機，專門設計用於對艦攻擊的作戰飛機，機體重量輕而且低速飛行時安定性好，非常有利於在航母上起降。服役後立即就投入了中國戰場，由於載彈量大，機動性好，飛行速度也比早先海軍的雙翼魚雷機快的多，因此發揮了很大的威力，日軍海軍對此很滿意。
其最大時速是370千米，航程1090千米，機組成員為三人，裝備一挺7.7毫米機槍，主要掛載一枚航空魚雷，或是800千克航空炸彈，專門用於航母編隊的對艦攻擊。
九七式艦載攻擊機的攻擊方式，除了也是3000米高空的機群密集陣形轟炸外，更多的是采用掛栽一枚魚雷的情況下，在100米高度左右，多機編隊行動，高速平飛投雷。
當然，在缺乏更好的轟炸機情況下，九七式艦載攻擊機也偶爾客串對地攻擊任務。比如在機腹下換裝二枚250千克炸彈，擔任對地轟炸任務等。
隻是日本海軍完全沒有料到，最新的bf-109e戰鬥機，居然有一個中隊出現在葫蘆島戰區，導致了氣勢洶洶而來的海軍航空兵部隊铩羽而歸。
事實上，在鄧寶珊手上，當時也僅有一個中隊bf-109e戰鬥機，就都在葫蘆島了，甚至連備份機全都在那裏了。至於後來的那一個中隊bf-109e，是剛剛臨時趕到赤峰機場的，最後也隻是客串了一陣he-111轟炸機的掩護部隊，沒有發揮真正作用。
相對於強勁的bf-109e戰鬥機，原本驕傲滿滿的九六式艦載戰鬥機隻好悲催了。
驚聞敗績的日本海軍，絕不甘心在戰鬥機性能上的落後地位，立即決定啟動另一款戰鬥機的研發過程。
這已經不是日本人第一次在某一款新飛機剛服役的時候，又被迫進行下一款新飛機的研製了。
當年日本陸軍的九五式雙翼戰鬥機一服役，就被迫宣布落後於北方軍的bf-109c戰鬥機，緊急研發了九七式戰鬥機。可是九七式戰鬥機才開始量產，北方軍的bf-109e又出現了，日本陸軍的九七式戰鬥機還沒有完成換裝就已經麵臨淘汰的命運。
現在是日本海軍吃癟了。
不能容忍失敗的日本海軍決定在兩年內換裝一款全新的優勢戰鬥機，這簡直太瘋狂了。如果在發動機或是材料上有重大突破，這個計劃是無法完成的。
三菱重工著名的設計師堀越二郎接受了這個瘋狂的任務。畢業於東京帝國大學航空工業科堀越二郎，曾在德國容克斯公司和美國寇蒂斯公司深造。他決定在日本海軍的九六式艦載戰鬥機的基礎上，設計一款更強勁的輕型戰鬥機。
堀越二郎選擇了第二種方式，他采用了日本住友金屬公司新合成的一種超級鋁合金，日本稱50嵐金屬，這種鋁合金比鋼還硬，強度異常大，因為有了這種金屬，就可以在保證戰機強度的情況下大大減輕了飛機重量。
同樣是一個瘋狂的想法，這和英美德等西方列強不斷增大發動機功率改進飛機性能的研發方式相比，完全就是另外一條路了。
不過到了來年春，錦州被北方軍收複的時候，堀越二郎的新戰鬥機設計顯然才剛剛開始，一切還處在未知當中。
錦州和葫蘆島連成一片，關東軍再次可恥的失敗了。
但是，關內的華北方麵軍和華中方麵軍，除了幾個倒黴的敗仗，總體戰績卻是勝了。
第一四六章 淪陷的國土
民國二十七年春，為了打通和江浙滬一帶的聯係，日軍華北方麵軍放棄掃蕩晉西山嶽地帶的計劃，轉而用兵徐州方向。隻是因為從錦州獲得補給的通路徹底中斷，華北方麵軍在大罵關東軍之餘，隻好再次分兵向山東發動進攻，以期徹底占領山東半島，獲得安全的海上援助路線。
華北方麵軍不停地分兵不說，而且還驕狂地冒進，結果在台兒莊附近吃了一個大虧，第十師團受到重創。
這是關內中國軍隊第一次取得大規模戰鬥的勝利，意義非同一般，極大地消除了南京失陷後關內軍隊不可恃恐慌陰影。
獲悉台兒莊大捷的吳子玉，頓時欣喜異常，磨刀霍霍，準備不惜放棄同樣損失巨大的參戰部隊休整的機會，尋機再次聚殲冒進的其他日軍。
但是日軍華中方麵軍的前鋒恰好此時進逼武漢，尤其是日本空軍的戰鬥機和轟炸機在長江中上遊簡直是猖狂至極。
南京政府西撤之後，直接就跑到了重慶，眼見武漢勢危，總算是顧及大局，將所屬空軍的戰鬥機部隊臨時增援吳子玉。
同時得到北方軍和蔣光頭支援的救世軍武漢空軍，奮起迎戰，一個月擊落日軍飛機三十五架，成功地打壓了日軍的囂張氣焰，隻是自身損失亦是非常之大。
其實這也是日軍華中方麵軍自身協調的問題。
日本本土軍工生產能力是遠遠抵不上英美等西方列強的，僅有的飛機產能中，要大部分偏向於海軍航空兵。因此，陸軍所獲得的九七式戰鬥機數量稀少不說，還要主要供應朝鮮軍和關東軍，以對抗更加難纏的北方軍。
而海軍得到了性能不錯的九六式艦載戰鬥機，卻因為長江航道被阻的問題，無法提供更強有力的空中支持。
最終導致了大量使用舊式戰鬥機的華中方麵軍，居然在空戰中接連失利的尷尬場麵。
事實上，武漢空軍使用的戰鬥機，也沒有多少先進。習慣與使用美式或是蘇式戰鬥機的救世軍和黃埔軍，都放棄了使用德式bf-109戰鬥機。無論是新霍克還是伊-15，都還是可以抗衡日本人舊式戰鬥機的機型。
在空中沒有賺到便宜的華中方麵軍，惱羞成怒，很快開始調集部隊準備發起地麵進攻，武漢會戰一觸即發。
同時麵對徐州和武漢兩個方向的巨大壓力，吳子玉亦是心力俱疲，尤其是救世軍主力連經太原會戰和徐州會戰，早已折損嚴重，亟待休整。
在落寞之中，吳子玉放棄了進一步在徐州附近大戰的計劃，迴師力保洛陽和武漢，縮短防禦戰線，同時也是為了爭取最寶貴的休整時間，以應對更大規模的武漢會戰。
僥幸的日軍華北方麵軍，立即改變部署，手忙腳亂地調集兵力從西麵進行大包抄作戰，居然準備伺機圍殲聚在徐州附近的救世軍主力。而此時，救世軍主力已經搶得先機，成功撤離徐州，僅留下一個空城給日軍。這讓信心滿滿、一心爭功的華北方麵軍，頓時大感挫折。
但是在另一個方向，華北方麵軍是所向披靡，勢如破竹。守軍將領無恥的不戰而逃，山東全境很快就失陷與日本人手中。
在東北，關東軍再次調集三個師團的兵力，配屬幾乎相同數量的偽滿洲國軍隊，大舉南下直撲錦州。
能讓原本偃旗息鼓的關東軍如此氣勢洶洶，關鍵是其得到了一款新銳裝甲力量，九七式坦克。
九七式坦克，日本人叫九七式中戰車，全重15噸，采用了鍛壓合金裝甲最厚處25毫米，裝備一台170馬力的風冷柴油發動機，最高時速38千米，最大行駛距離210千米，乘員四名，主要武備是一門97式57毫米戰車炮。
從戰車性能上看，北方軍裝備的lt-35坦克已經落後於日本關東軍的九七式坦克了。
尤其是在風冷柴油發動機的運用上，日本人更是遠遠走在蘭州機器局的前麵。九七式坦克運動能力強，可靠性高，發展潛力巨大，甚至被日軍自己稱做得意之作。
更要命的是，日本人喜歡使用鎳鉻合金裝甲，而這種合金裝甲的防護效能相當於125%以上的勻質鋼裝甲，以至於九七式坦克的裝甲性能已經絲毫不弱於lt-35坦克了。在火力輸出上，lt-35坦克的37毫米坦克炮，自然是比不上57毫米戰車炮的。
不僅如此，關東軍的陸軍部隊更是大量列裝了九四式37毫米反坦克炮。
九四式37毫米反坦克炮，實際上就是北方軍購買的德國37毫米反坦克炮的仿製品，日本人同樣購買了相應材料，並且在民國二十五年仿製成功。
雖然日本人仿製的九四式37毫米反坦克炮，因為堅持使用日式彈藥的習慣，穿甲能力略弱於德國原裝貨，但是威力還是不錯的。
九四式37毫米反坦克炮，日本人更多的是稱為九四式速射炮，全重327千克，穿甲爆破彈重0.67千克，有效射程2870米。其穿甲能力，在1000米處可穿透30毫米，在500米處可穿透40毫米勻質鋼裝甲。
如果是打擊鎳鉻合金裝甲，其穿甲能力，在500米處可穿透20毫米，在100米處可穿透30毫米。
為了對抗北方軍的裝甲部隊，關東軍將九四式反坦克炮直接列裝到了步兵大隊一級，極大地增強了陸軍部隊的反坦克能力。
在九七式坦克和九四式反坦克炮的強大壓力下，北方軍擅長的裝甲機動作戰能力受到了嚴重製約，接連幾次接觸戰都是損失了大量裝甲力量，被迫放棄了坦克集群大規模反擊的方案，老老實實地和關東軍打起了最無奈的陣地消耗戰。
關內損兵失地，關外戰火連天。
關東軍在戰術上確實贏了，成功地抑製了北方軍的裝甲優勢，甚至將攻勢再次迫近錦州城。也可以說，他們在戰役目的上也是達到了，北方軍的戰力都被牽製在了東北，入關參戰已經短期無法實現了。
但是在戰略上，日本人卻是悄無聲息地輸了一籌。關東軍的部隊已經飛快擴張到超過十一個師團，而且多是精銳師團。
陷於苦戰的關東軍，同樣是和北方軍拚起了消耗戰。
從這點意義上來說，也就是日軍最精銳的力量陷在了東三省戰事，日漸消耗而無法自拔，加上關內中國軍隊的頑強抵抗，整個中日戰爭在緩慢轉入戰略相持拚消耗的階段。
隻有七千多萬人口的資源小國日本，一旦進入漫長的消耗戰中，是無論如何拚不過國土廣袤、人口眾多的中國。光是北方軍政府轄區的人口，就已經超過上億了。
東京大本營並不是沒有高人，很快就意識到了這個巨大的潛在隱患。
於是，在日本人的重新謀劃下，武漢會戰終於開始。
這是華中方麵軍在淞滬會戰和南京戰役之後，發動的另外一次大規模進攻，其核心思想就要希望在武漢會戰中，不僅聚殲掉關內中國軍隊的主力，更在於他們狂妄地預期武漢的陷落，將引發關內中國軍隊失去抵抗意誌而徹底投降。
為了配合武漢會戰，日本海軍部隊也開始了大規模行動，不再局限於無所事事的護送任務。按照日本海軍的作戰計劃，以海軍陸戰隊為主的攻擊力量，將沿著上海外海南下，徹底占領長江以南中國沿海的各重要港口，以徹底切斷中國的對外援助海路通道。
到了秋天，在淞滬會戰損失了大部分精銳的黃埔軍，以及在徐州會戰中損失亦是慘重的救世軍，都無力阻擋日軍連續數月的瘋狂進攻，廣州、武漢相繼失守，華南沿海重要港口同樣都落入日軍手中。
隻是出乎日本人意料，無論是蔣光頭還是吳子玉，居然都沒有選擇投降。
加上徐州會戰過程中，蘇魯沿海港口已經淪陷，中國對外海路直接聯係全部中斷，給持久戰的實施帶來了嚴重的威脅。
昔日的幾大國內兵工廠，如今隻剩下鞏縣兵工廠還在吳子玉的手中，但是已經處於日軍的兵鋒威脅之下，飛機的轟炸空襲幾乎每日都有。
為了對付空襲，吳子玉迫不得已下令在兵工廠附近修建了一條長達數十裏的地道，不僅是便於工人及時疏散躲避，更在於將某些設備搬入其中，確保關鍵生產任務始終不會因空襲而中斷。
而北方軍政府的蘭州機器局，其軍火生產訂單幾乎是翻著倍兒在增加，使得北方軍政府連續數次協調，確定擴大蘭州機器局的規模。這已經是國內唯一一個還能安然三班倒生產的大型兵工廠了。
蔣光頭和吳子玉的代表，幹脆就每天焦頭爛額地坐在蘭州機器局的接待室裏，唯一的事情，就是爭執當天生產出來的軍火劃分比例。
廣州失陷後，蔣光頭也買不到國際上的軍火了。
中緬交通雖然還是崎嶇的車路相連，但是控製緬甸的英國人，看不得北方軍的崛起，背地裏還是縱容日本人的，沒有搗亂就算不錯，如何會主動幫助蔣光頭開辟緬甸通道。
當然，廣州失陷後，重新標注作戰地圖的北方軍或關東軍，都意外發現了另外一個重要攻擊目標，葫蘆島也是一個港口，營口自然也是一個港口，大連更是如此了。
第一四七章 低劣的武器
東北的戰事總是那麽撲朔迷離，但總體形勢卻似乎還是比較清晰的。
北方軍失去了技術兵器的優勢，在機動作戰兵力上顯然不如關東軍的充裕，暫時無力發動新的進攻。關東軍雖然裝備了新式的坦克和反坦克炮，可惜數量上的差距，使得大規模突擊圍殲北方軍主力的想法隻是一個笑話罷了，到處發動的所謂反擊，始終沒能形成態勢上的進攻。
因為空中優勢，被北方軍牢牢掌握在手裏。
一旦突進的日軍大部隊，被空中轟炸截斷了後勤補給線路，再好的火炮和坦克，也隻能飲恨在質量不足數量卻多多的北方軍裝甲集團手上。
北方軍很快就意識到了這個巨大的戰略優勢，關東軍馬上也就領教到了。
在東北戰場，關東軍獲得補給的線路，主要有三條，一條是利用安奉鐵路，也就是安東到奉天的鐵路線，將過境朝鮮的物資運抵東三省。另外兩條則是直接走海路，要麽到旅順口上岸，要麽到營口上岸，盡可能就近補給。
關東軍從張學良手上繳獲的奉天兵工廠，生產的軍火主要供應偽滿洲國的那些偽軍部隊，自身的補給還是更多的依賴於日本本土的輸送。尤其是在東三省收刮的大量戰略物資，也是必須通過這三條線路，源源不斷輸送迴本土。
空襲疏散開來的軍隊是很難的，但是轟炸固定的港口、鐵路卻是完全可以做到的，尤其是北方軍探索出使用轟炸機攻擊貨船的方式後，在茫茫大海中行駛的日本貨船自然也是目標之一了。
甚至於在國內戰事中，不怎麽好用的地毯式轟炸，在國外是沒有任何問題的。
地麵戰事不順，空中行動自然就加強了。
遼東灣營口港，天氣著實不錯，晴空萬裏。碼頭上人來人往，被日軍強行征用的勞役，正在緊張裝卸著貨船上的物資。
據說曾經有一艘貨船，在大海深處被北方軍的轟炸機擊沉過，但是後來就沒有聽到過類似的消息，營口港的海路交通依舊繁忙得很。
有太多的東西需要抓緊運迴日本了，光是靠南滿鐵路或是安奉鐵路都還是不夠的，不少物資幹脆是順著遼河下來，直接到營口裝上海船。
偽滿洲國的幾名偽軍，幾鞭子抽在一旁幹活的苦力身上，對著苦力們罵罵咧咧，拳打腳踢，轉頭卻對背後看笑話的日軍諂笑不已，香煙更是遞得辛勤。
一名年輕的苦力，麵黃肌廋，滿額頭冷汗直冒，一不小心腳步踉蹌倒地，結果將肩頭的一麻袋糧食撒了出來。
旁邊的一名偽軍頓時大驚，抓起鞭子就是一陣瘋狂的抽打，破口大罵，“他媽的，這袋糧食比你金貴多了，你找死嗎？”
年輕苦力隻是抱著頭在地上翻來翻去，盡可能避開鞭打到頭上，嘴巴隻有一陣陣慘唿了。
忽然，年輕苦力睜大眼睛，對著天空說道，“爺爺，我又看見海東青了？好多呀！”
偽軍有些不知所措，以為將苦力打出問題了，隻好停手晦氣地說，“搞什麽吧唧，不會神經病了吧？”
可是倒在地上的苦力，依然是用不可思議地眼神看著天空。
仿佛瘟疫傳染似的，一股奇怪的氣氛頃刻間彌散開來，越來越多的人感覺到了不對勁，有些茫然地抬起頭來。
抽鞭子的偽軍渾身一個寒顫，終於也抬頭看向苦力眼神所向的位置。
在淞滬戰場上是九六式艦載戰鬥機的第一次亮相，盤旋性能很好的九六式艦載戰鬥機，對南京政府的現有戰鬥機具有整體性能優勢，讓南京政府戰鬥機飛行員苦不堪言。
九六式艦載戰鬥機，單翼單座，其最高時速是432千米，航程1200千米，裝備兩挺7.7毫米機槍。
北方軍原本裝備的bf-109c戰鬥機，最高時速是440千米，顯然和九六式艦載戰鬥機性能不相上下，一旦交手就隻能看飛行員素質了。
同樣在淞滬戰場上第一次參加大規模實戰的，還有日本海軍的九七式艦載攻擊機，也就是在遼東灣上空因為失去掩護被痛打落水狗的那款攻擊機。
九七式艦載攻擊機，專門設計用於對艦攻擊的作戰飛機，機體重量輕而且低速飛行時安定性好，非常有利於在航母上起降。服役後立即就投入了中國戰場，由於載彈量大，機動性好，飛行速度也比早先海軍的雙翼魚雷機快的多，因此發揮了很大的威力，日軍海軍對此很滿意。
其最大時速是370千米，航程1090千米，機組成員為三人，裝備一挺7.7毫米機槍，主要掛載一枚航空魚雷，或是800千克航空炸彈，專門用於航母編隊的對艦攻擊。
九七式艦載攻擊機的攻擊方式，除了也是3000米高空的機群密集陣形轟炸外，更多的是采用掛栽一枚魚雷的情況下，在100米高度左右，多機編隊行動，高速平飛投雷。
當然，在缺乏更好的轟炸機情況下，九七式艦載攻擊機也偶爾客串對地攻擊任務。比如在機腹下換裝二枚250千克炸彈，擔任對地轟炸任務等。
隻是日本海軍完全沒有料到，最新的bf-109e戰鬥機，居然有一個中隊出現在葫蘆島戰區，導致了氣勢洶洶而來的海軍航空兵部隊铩羽而歸。
事實上，在鄧寶珊手上，當時也僅有一個中隊bf-109e戰鬥機，就都在葫蘆島了，甚至連備份機全都在那裏了。至於後來的那一個中隊bf-109e，是剛剛臨時趕到赤峰機場的，最後也隻是客串了一陣he-111轟炸機的掩護部隊，沒有發揮真正作用。
相對於強勁的bf-109e戰鬥機，原本驕傲滿滿的九六式艦載戰鬥機隻好悲催了。
驚聞敗績的日本海軍，絕不甘心在戰鬥機性能上的落後地位，立即決定啟動另一款戰鬥機的研發過程。
這已經不是日本人第一次在某一款新飛機剛服役的時候，又被迫進行下一款新飛機的研製了。
當年日本陸軍的九五式雙翼戰鬥機一服役，就被迫宣布落後於北方軍的bf-109c戰鬥機，緊急研發了九七式戰鬥機。可是九七式戰鬥機才開始量產，北方軍的bf-109e又出現了，日本陸軍的九七式戰鬥機還沒有完成換裝就已經麵臨淘汰的命運。
現在是日本海軍吃癟了。
不能容忍失敗的日本海軍決定在兩年內換裝一款全新的優勢戰鬥機，這簡直太瘋狂了。如果在發動機或是材料上有重大突破，這個計劃是無法完成的。
三菱重工著名的設計師堀越二郎接受了這個瘋狂的任務。畢業於東京帝國大學航空工業科堀越二郎，曾在德國容克斯公司和美國寇蒂斯公司深造。他決定在日本海軍的九六式艦載戰鬥機的基礎上，設計一款更強勁的輕型戰鬥機。
堀越二郎選擇了第二種方式，他采用了日本住友金屬公司新合成的一種超級鋁合金，日本稱50嵐金屬，這種鋁合金比鋼還硬，強度異常大，因為有了這種金屬，就可以在保證戰機強度的情況下大大減輕了飛機重量。
同樣是一個瘋狂的想法，這和英美德等西方列強不斷增大發動機功率改進飛機性能的研發方式相比，完全就是另外一條路了。
不過到了來年春，錦州被北方軍收複的時候，堀越二郎的新戰鬥機設計顯然才剛剛開始，一切還處在未知當中。
錦州和葫蘆島連成一片，關東軍再次可恥的失敗了。
但是，關內的華北方麵軍和華中方麵軍，除了幾個倒黴的敗仗，總體戰績卻是勝了。
第一四六章 淪陷的國土
民國二十七年春，為了打通和江浙滬一帶的聯係，日軍華北方麵軍放棄掃蕩晉西山嶽地帶的計劃，轉而用兵徐州方向。隻是因為從錦州獲得補給的通路徹底中斷，華北方麵軍在大罵關東軍之餘，隻好再次分兵向山東發動進攻，以期徹底占領山東半島，獲得安全的海上援助路線。
華北方麵軍不停地分兵不說，而且還驕狂地冒進，結果在台兒莊附近吃了一個大虧，第十師團受到重創。
這是關內中國軍隊第一次取得大規模戰鬥的勝利，意義非同一般，極大地消除了南京失陷後關內軍隊不可恃恐慌陰影。
獲悉台兒莊大捷的吳子玉，頓時欣喜異常，磨刀霍霍，準備不惜放棄同樣損失巨大的參戰部隊休整的機會，尋機再次聚殲冒進的其他日軍。
但是日軍華中方麵軍的前鋒恰好此時進逼武漢，尤其是日本空軍的戰鬥機和轟炸機在長江中上遊簡直是猖狂至極。
南京政府西撤之後，直接就跑到了重慶，眼見武漢勢危，總算是顧及大局，將所屬空軍的戰鬥機部隊臨時增援吳子玉。
同時得到北方軍和蔣光頭支援的救世軍武漢空軍，奮起迎戰，一個月擊落日軍飛機三十五架，成功地打壓了日軍的囂張氣焰，隻是自身損失亦是非常之大。
其實這也是日軍華中方麵軍自身協調的問題。
日本本土軍工生產能力是遠遠抵不上英美等西方列強的，僅有的飛機產能中，要大部分偏向於海軍航空兵。因此，陸軍所獲得的九七式戰鬥機數量稀少不說，還要主要供應朝鮮軍和關東軍，以對抗更加難纏的北方軍。
而海軍得到了性能不錯的九六式艦載戰鬥機，卻因為長江航道被阻的問題，無法提供更強有力的空中支持。
最終導致了大量使用舊式戰鬥機的華中方麵軍，居然在空戰中接連失利的尷尬場麵。
事實上，武漢空軍使用的戰鬥機，也沒有多少先進。習慣與使用美式或是蘇式戰鬥機的救世軍和黃埔軍，都放棄了使用德式bf-109戰鬥機。無論是新霍克還是伊-15，都還是可以抗衡日本人舊式戰鬥機的機型。
在空中沒有賺到便宜的華中方麵軍，惱羞成怒，很快開始調集部隊準備發起地麵進攻，武漢會戰一觸即發。
同時麵對徐州和武漢兩個方向的巨大壓力，吳子玉亦是心力俱疲，尤其是救世軍主力連經太原會戰和徐州會戰，早已折損嚴重，亟待休整。
在落寞之中，吳子玉放棄了進一步在徐州附近大戰的計劃，迴師力保洛陽和武漢，縮短防禦戰線，同時也是為了爭取最寶貴的休整時間，以應對更大規模的武漢會戰。
僥幸的日軍華北方麵軍，立即改變部署，手忙腳亂地調集兵力從西麵進行大包抄作戰，居然準備伺機圍殲聚在徐州附近的救世軍主力。而此時，救世軍主力已經搶得先機，成功撤離徐州，僅留下一個空城給日軍。這讓信心滿滿、一心爭功的華北方麵軍，頓時大感挫折。
但是在另一個方向，華北方麵軍是所向披靡，勢如破竹。守軍將領無恥的不戰而逃，山東全境很快就失陷與日本人手中。
在東北，關東軍再次調集三個師團的兵力，配屬幾乎相同數量的偽滿洲國軍隊，大舉南下直撲錦州。
能讓原本偃旗息鼓的關東軍如此氣勢洶洶，關鍵是其得到了一款新銳裝甲力量，九七式坦克。
九七式坦克，日本人叫九七式中戰車，全重15噸，采用了鍛壓合金裝甲最厚處25毫米，裝備一台170馬力的風冷柴油發動機，最高時速38千米，最大行駛距離210千米，乘員四名，主要武備是一門97式57毫米戰車炮。
從戰車性能上看，北方軍裝備的lt-35坦克已經落後於日本關東軍的九七式坦克了。
尤其是在風冷柴油發動機的運用上，日本人更是遠遠走在蘭州機器局的前麵。九七式坦克運動能力強，可靠性高，發展潛力巨大，甚至被日軍自己稱做得意之作。
更要命的是，日本人喜歡使用鎳鉻合金裝甲，而這種合金裝甲的防護效能相當於125%以上的勻質鋼裝甲，以至於九七式坦克的裝甲性能已經絲毫不弱於lt-35坦克了。在火力輸出上，lt-35坦克的37毫米坦克炮，自然是比不上57毫米戰車炮的。
不僅如此，關東軍的陸軍部隊更是大量列裝了九四式37毫米反坦克炮。
九四式37毫米反坦克炮，實際上就是北方軍購買的德國37毫米反坦克炮的仿製品，日本人同樣購買了相應材料，並且在民國二十五年仿製成功。
雖然日本人仿製的九四式37毫米反坦克炮，因為堅持使用日式彈藥的習慣，穿甲能力略弱於德國原裝貨，但是威力還是不錯的。
九四式37毫米反坦克炮，日本人更多的是稱為九四式速射炮，全重327千克，穿甲爆破彈重0.67千克，有效射程2870米。其穿甲能力，在1000米處可穿透30毫米，在500米處可穿透40毫米勻質鋼裝甲。
如果是打擊鎳鉻合金裝甲，其穿甲能力，在500米處可穿透20毫米，在100米處可穿透30毫米。
為了對抗北方軍的裝甲部隊，關東軍將九四式反坦克炮直接列裝到了步兵大隊一級，極大地增強了陸軍部隊的反坦克能力。
在九七式坦克和九四式反坦克炮的強大壓力下，北方軍擅長的裝甲機動作戰能力受到了嚴重製約，接連幾次接觸戰都是損失了大量裝甲力量，被迫放棄了坦克集群大規模反擊的方案，老老實實地和關東軍打起了最無奈的陣地消耗戰。
關內損兵失地，關外戰火連天。
關東軍在戰術上確實贏了，成功地抑製了北方軍的裝甲優勢，甚至將攻勢再次迫近錦州城。也可以說，他們在戰役目的上也是達到了，北方軍的戰力都被牽製在了東北，入關參戰已經短期無法實現了。
但是在戰略上，日本人卻是悄無聲息地輸了一籌。關東軍的部隊已經飛快擴張到超過十一個師團，而且多是精銳師團。
陷於苦戰的關東軍，同樣是和北方軍拚起了消耗戰。
從這點意義上來說，也就是日軍最精銳的力量陷在了東三省戰事，日漸消耗而無法自拔，加上關內中國軍隊的頑強抵抗，整個中日戰爭在緩慢轉入戰略相持拚消耗的階段。
隻有七千多萬人口的資源小國日本，一旦進入漫長的消耗戰中，是無論如何拚不過國土廣袤、人口眾多的中國。光是北方軍政府轄區的人口，就已經超過上億了。
東京大本營並不是沒有高人，很快就意識到了這個巨大的潛在隱患。
於是，在日本人的重新謀劃下，武漢會戰終於開始。
這是華中方麵軍在淞滬會戰和南京戰役之後，發動的另外一次大規模進攻，其核心思想就要希望在武漢會戰中，不僅聚殲掉關內中國軍隊的主力，更在於他們狂妄地預期武漢的陷落，將引發關內中國軍隊失去抵抗意誌而徹底投降。
為了配合武漢會戰，日本海軍部隊也開始了大規模行動，不再局限於無所事事的護送任務。按照日本海軍的作戰計劃，以海軍陸戰隊為主的攻擊力量，將沿著上海外海南下，徹底占領長江以南中國沿海的各重要港口，以徹底切斷中國的對外援助海路通道。
到了秋天，在淞滬會戰損失了大部分精銳的黃埔軍，以及在徐州會戰中損失亦是慘重的救世軍，都無力阻擋日軍連續數月的瘋狂進攻，廣州、武漢相繼失守，華南沿海重要港口同樣都落入日軍手中。
隻是出乎日本人意料，無論是蔣光頭還是吳子玉，居然都沒有選擇投降。
加上徐州會戰過程中，蘇魯沿海港口已經淪陷，中國對外海路直接聯係全部中斷，給持久戰的實施帶來了嚴重的威脅。
昔日的幾大國內兵工廠，如今隻剩下鞏縣兵工廠還在吳子玉的手中，但是已經處於日軍的兵鋒威脅之下，飛機的轟炸空襲幾乎每日都有。
為了對付空襲，吳子玉迫不得已下令在兵工廠附近修建了一條長達數十裏的地道，不僅是便於工人及時疏散躲避，更在於將某些設備搬入其中，確保關鍵生產任務始終不會因空襲而中斷。
而北方軍政府的蘭州機器局，其軍火生產訂單幾乎是翻著倍兒在增加，使得北方軍政府連續數次協調，確定擴大蘭州機器局的規模。這已經是國內唯一一個還能安然三班倒生產的大型兵工廠了。
蔣光頭和吳子玉的代表，幹脆就每天焦頭爛額地坐在蘭州機器局的接待室裏，唯一的事情，就是爭執當天生產出來的軍火劃分比例。
廣州失陷後，蔣光頭也買不到國際上的軍火了。
中緬交通雖然還是崎嶇的車路相連，但是控製緬甸的英國人，看不得北方軍的崛起，背地裏還是縱容日本人的，沒有搗亂就算不錯，如何會主動幫助蔣光頭開辟緬甸通道。
當然，廣州失陷後，重新標注作戰地圖的北方軍或關東軍，都意外發現了另外一個重要攻擊目標，葫蘆島也是一個港口，營口自然也是一個港口，大連更是如此了。
第一四七章 低劣的武器
東北的戰事總是那麽撲朔迷離，但總體形勢卻似乎還是比較清晰的。
北方軍失去了技術兵器的優勢，在機動作戰兵力上顯然不如關東軍的充裕，暫時無力發動新的進攻。關東軍雖然裝備了新式的坦克和反坦克炮，可惜數量上的差距，使得大規模突擊圍殲北方軍主力的想法隻是一個笑話罷了，到處發動的所謂反擊，始終沒能形成態勢上的進攻。
因為空中優勢，被北方軍牢牢掌握在手裏。
一旦突進的日軍大部隊，被空中轟炸截斷了後勤補給線路，再好的火炮和坦克，也隻能飲恨在質量不足數量卻多多的北方軍裝甲集團手上。
北方軍很快就意識到了這個巨大的戰略優勢，關東軍馬上也就領教到了。
在東北戰場，關東軍獲得補給的線路，主要有三條，一條是利用安奉鐵路，也就是安東到奉天的鐵路線，將過境朝鮮的物資運抵東三省。另外兩條則是直接走海路，要麽到旅順口上岸，要麽到營口上岸，盡可能就近補給。
關東軍從張學良手上繳獲的奉天兵工廠，生產的軍火主要供應偽滿洲國的那些偽軍部隊，自身的補給還是更多的依賴於日本本土的輸送。尤其是在東三省收刮的大量戰略物資，也是必須通過這三條線路，源源不斷輸送迴本土。
空襲疏散開來的軍隊是很難的，但是轟炸固定的港口、鐵路卻是完全可以做到的，尤其是北方軍探索出使用轟炸機攻擊貨船的方式後，在茫茫大海中行駛的日本貨船自然也是目標之一了。
甚至於在國內戰事中，不怎麽好用的地毯式轟炸，在國外是沒有任何問題的。
地麵戰事不順，空中行動自然就加強了。
遼東灣營口港，天氣著實不錯，晴空萬裏。碼頭上人來人往，被日軍強行征用的勞役，正在緊張裝卸著貨船上的物資。
據說曾經有一艘貨船，在大海深處被北方軍的轟炸機擊沉過，但是後來就沒有聽到過類似的消息，營口港的海路交通依舊繁忙得很。
有太多的東西需要抓緊運迴日本了，光是靠南滿鐵路或是安奉鐵路都還是不夠的，不少物資幹脆是順著遼河下來，直接到營口裝上海船。
偽滿洲國的幾名偽軍，幾鞭子抽在一旁幹活的苦力身上，對著苦力們罵罵咧咧，拳打腳踢，轉頭卻對背後看笑話的日軍諂笑不已，香煙更是遞得辛勤。
一名年輕的苦力，麵黃肌廋，滿額頭冷汗直冒，一不小心腳步踉蹌倒地，結果將肩頭的一麻袋糧食撒了出來。
旁邊的一名偽軍頓時大驚，抓起鞭子就是一陣瘋狂的抽打，破口大罵，“他媽的，這袋糧食比你金貴多了，你找死嗎？”
年輕苦力隻是抱著頭在地上翻來翻去，盡可能避開鞭打到頭上，嘴巴隻有一陣陣慘唿了。
忽然，年輕苦力睜大眼睛，對著天空說道，“爺爺，我又看見海東青了？好多呀！”
偽軍有些不知所措，以為將苦力打出問題了，隻好停手晦氣地說，“搞什麽吧唧，不會神經病了吧？”
可是倒在地上的苦力，依然是用不可思議地眼神看著天空。
仿佛瘟疫傳染似的，一股奇怪的氣氛頃刻間彌散開來，越來越多的人感覺到了不對勁，有些茫然地抬起頭來。
抽鞭子的偽軍渾身一個寒顫，終於也抬頭看向苦力眼神所向的位置。