“蕩寇”行動由國防部組織協調，安全局負責具體實施。
在事發後的第3天，空降兵部隊所屬的一支特戰分隊就從北京南口基地出發，由3架“大鵬”軍用運輸機組成的飛行編隊裝載著全體隊員、武器裝備和物資等飛越大半個中國、印度大陸和阿拉伯海，從亞洲直飛非洲的馬薩瓦基地。在這裏，特戰隊員們在“瑞鳳”號的同型船“祥龍”號上進行了2天的臨戰訓練後，隨即於9月3日改乘3架“巨鳥-甲”型水上飛機從馬薩瓦基地起飛，繼續飛越北非、地中海、意大利等地，於當天深夜降落在法國外海，與等候在公海的海軍護航編隊會合，換乘2艘“蛟龍-丁”級潛艇潛航躲過巡邏的法國海軍艦艇，秘密登岸，在岸上一直監視“瑞鳳”號郵輪動向的安全局特工人員的協助下登上“瑞鳳”號郵輪，以迅雷不及掩耳之勢全殲了船上的法國軍方人員。隨後，特戰隊員們護衛“瑞鳳”號郵輪高速駛離法國領海，與等候在公海上的己方海軍護航編隊會合，安然返迴了馬薩瓦基地。
海軍護航編隊中的2艘“蛟龍-丁”級潛艇斷後，在馬賽港外的水下伏擊了倉促追擊的法國海軍艦艇，擊沉、擊傷法艦各1艘，驅散了其它法艦，又使法軍損失了上百人，勝利返航。
這是新型的“蛟龍-丁”級潛艇和“魚叉-丁”型製導魚雷首次用於實戰，而且是夜戰，無論是潛艇還是魚雷都顯示出了優秀的可操控性，作戰效果令人相當滿意。
“蕩寇”行動的成功實施舉世震驚，被各國軍界所津津樂道，稱為“一萬英裏大營救”。之所以這樣形容，是因為國外軍界是以中國首都北京為起點計算的，因此就有了1萬英裏之說。
中國軍方派出的這支總計隻有160人的特戰分隊深入虎穴，遠程奔襲老牌歐洲強國——法國，中途飛越亞洲、非洲、歐洲等多個國家的領空和領海，最後在法國人的眼皮底下奪走了排水量3萬多噸的“瑞鳳”號郵輪這個大家夥！聽起來不可思議，但事實就是事實。不過，為了保密，實施“蕩寇”行動的中國軍方的飛機、艦艇和特戰分隊在沒有事先通知相關各國的情況下侵犯多國領空、領海，單獨發起武裝行動的做法也招致了各國政府的抗議。
“蕩寇”行動的結果是特戰分隊以9名隊員傷亡的代價擊斃了看押“瑞鳳”號郵輪的全部44名法國軍方人員，成功解救出了全部中方人質。
當時，執行突襲任務的特戰隊員們頭戴長簷軟帽、身著緊身軍裝、腳蹬高筒軍靴、手持自動步槍、腰挎手槍和傘兵刀等在己方配備了加裝了紅外線夜間瞄準具的07式狙擊步槍的狙擊手們的掩護下，神不知鬼不覺的突然在同一時刻從四麵八方衝入郵輪的中央餐廳，一邊高喊著“中國人都趴下！”的口令，一邊連續投出了一顆顆非致命手榴彈——閃光彈。
頓時，熾烈的強光讓船上所有人員的眼睛都在措不及防之下暫時失明了，當然也包括那些全副武裝的法國軍方人員。就在這短短的十幾秒鍾內，震耳欲聾的槍聲和淒厲的慘叫聲連續不斷的響起，然後，全船便歸於一片死寂…
視覺逐漸恢複後，臥倒在地的中國人質們這才發現，在明亮的燈光下，硝煙仍在彌漫，刺鼻的火藥味兒仍舊濃烈，那些帶著黑色防護鏡、麵容冷峻的特戰隊員們象狸貓一樣迅捷的在船上各處穿梭，口令聲此起彼伏。
此時，十幾秒鍾之前還在殘暴虐待他們的那些法國軍方人員都已被威力巨大的07式狙擊步槍彈和12式自動步槍彈打得血肉橫飛了！
“蕩寇”行動準備工作之複雜、距離之遙遠、營救之艱難都是讓各國軍方人士所不敢想象的，更不可思議的是此次行動從策劃、組織、實施到完成僅僅用了9天時間！
中國國防部卓越的組織協調能力、安全局極其到位的情報工作和國防軍優秀的戰術素養以及政府果敢而堅決的行動意誌給各國軍界上了一堂精彩絕倫的教學課！在鋪天蓋地的讚歎聲中，各國政府的抗議根本無人去理會了。
此次風波逐漸平息後，各國軍方在被深深震撼之餘都開始用冷靜的眼神去審視本國軍隊與國防軍的差距了，尤其是法國軍方，經此一戰，一下子就喪失了與國防軍繼續對抗下去的信心，舉國震動，當職政府遭受國內各黨派、宗教團體和民眾的猛烈抨擊，瀕臨垮台。而中國一度風雲迭起的戰後國際形勢卻因此開始趨緩。
其實，康凡這次之所以這麽堅決的要求快速實施“蕩寇”行動除了主要考慮到中方人質的安全、堅決不妥協的原因外還有另外一個重大原因：那就是在第一次世界大戰進行期間，安全局情報機構趁歐洲戰亂之際，派出大批特工人員在整個歐洲地區展開了一場搶迴中國國寶的秘密行動。這個行動的目的就是盡可能多的把那些英、法、德、意、奧、俄等國在曆次侵華戰爭中從大清帝國的圓明園、皇宮以及民間搶掠走的國寶不折手段的弄迴來，物歸原主或是返還原址或是保存在新建成的國家博物館中。
此次“瑞鳳”號郵輪就運載著一批偷搶迴的國寶和多名特工人員，也正是由於這些特工人員的存在才會使“蕩寇”行動增加了成功的幾率。說起來，法國軍方這次扣押“瑞鳳”號郵輪雖然是配合英國試探中國的底線，但也不是純粹的無根無由。
當然，這一切隻有康凡和李局長心知肚明，而康凡是不會讓歐洲人抓到把柄的。
“明犯中華者，雖遠必誅！”這就是康凡對這次行動的簡單總結。而他的這句引用自中國漢代名將陳湯名言的豪言壯語也從此就成為了國防軍最為推崇的行動準則，隨後便在各國軍界中所廣為流傳，聞者無不膽寒。
第一百一十一章 我需要你們的資源
大清帝國強大起來的一個重要標誌就是她的國民在世界各地開始得到廣泛的尊重，而由此更增強了本國國民的民族自豪感，全國各族人民都以自己是一個“中國人”為傲。“中國人”這個詞的含義已經從原來的腐朽、落後、愚昧、懦弱等等的變為清廉、先進、文明和強悍，變為讓世界各國人民不得不仰視的一群人！
越來越多的中國國民抬頭挺胸地走出國門，前往世界各地發展自己的事業，而其中大部分人選擇了安全可靠的亞洲周邊鄰國。但各個國營大公司因為自身具備強勁實力和背靠中國政府的強悍支持，所以不分地域，在世界各地廣泛進行貿易。
貿易量的迅猛增大進一步刺激了中國經濟的發展，也進一步增加了對各類資源的需求量。
中國現在已經在全球率先步入內燃機時代，而這意味著要比蒸汽機時代更巨大的資源消耗。因此，像諸如擁有全球最大儲量且最優質石油和天然氣的波斯灣、擁有豐富金屬和非金屬礦產的非洲以及重要天然橡膠產地的南亞等地區對中國目前所推行的可持續發展戰略就具有越來越重要的意義。
所謂可持續發展，其實就是先利用別人的東西來發展自己，而自己的東西要想方設法的加以合理利用或保留，為自己的未來做好儲備。這裏所說的這個“東西”，就是指那些不可再生的自然資源，例如石油、天然氣、煤炭等等。雖然是一個很自私的做法，但為了本國的利益，世界各國都是這麽做的。那麽，中國現在利用自身掌握的先進技術和設備能夠重複生產出可以從國外換來金錢或是各類自然資源的商品，為什麽要例外呢？
而要想達到這個目的，中國就不得不向上述自然資源富集地區施加影響，以盡可能多的獲得自身生產商品所需的各種原料，而英、法等國同樣也想這樣做，不可避免的，中國就再一次站在了英、法兩國的對立麵。
西亞和中亞地區的眾多小國受國威日盛的中國的影響，再加上中國倡導的互不幹涉內政、相互尊重國家主權、平等互利等新型的國際交往準則得到上述國家的普遍歡迎和接受，因此，都爭先恐後的與中國建立了良好的宗藩關係，也得到了足夠多的好處。
這其中，尤以於1919年趕走英國殖民者而獲得獨立的阿富汗王國對中國的影響最為深遠。因為有阿富汗王國做為跳板，中國的手臂就得以伸入與其接壤的中東石油大國——波斯，而這個國家正位於波斯灣地區。
至於非洲，駐紮在紅海岸邊馬薩瓦基地的國防軍能夠為遠赴非洲各地的中國企業提供實實在在的保護與幫助，而南亞，加裏曼丹島和中南半島諸國本就在中國的控製之下。也因為如此，中國就與歐洲各國在波斯灣、非洲等地展開了激烈而長期的爭奪。
波斯這個國家位於亞洲西南部，北靠裏海，南靠波斯灣和阿拉伯海，東鄰阿富汗王國和英屬印度，國土麵積160多萬平方公裏，人口5千多萬，在波斯灣地區算是個大國了。從19世紀下半葉至20世紀初，該國多次遭受歐洲列強的入侵，逐漸淪為半殖民地國家，社會經濟衰落，封建統治專橫殘暴，民不聊生，暴亂此起彼伏，混亂不堪。
而此時對波斯實行殖民統治的英國尚不知道這個國家蘊藏著極其豐富的石油和天然氣，所以一開始並沒有認真對待中國的滲透活動，待發現真相時已悔之晚矣！
中國憑借與波斯現政府建立的良好關係，以大力發展兩國平等貿易、幫助波斯建立石油和天然氣工業並以合理價格購買其石油和天然氣這個優惠舉措控製了波斯國內的石油和天然氣的開采，而波斯現政府也因為在中國的幫助下開采出了大量石油和天然氣並在與中國進行的包括石油和天然氣出口在內的平等貿易中獲利豐厚，有了更多餘錢用於國內建設，而且還為國民創造了大量就業崗位，民怨得以平複，政局開始好轉，更堅定了其與中國長期合作下去的信心。因此就持續不斷的對中國給予更友好、寬鬆的合作政策，最終使國防軍成功進駐波斯。
而有了中國的“無私”支持，在阿富汗王國獨立2年後，波斯軍官禮薩汗?巴列維發動政變，奪取政權，趕跑了英國殖民者，建立了巴列維王朝，使波斯獲得獨立，也使中國從此在波斯灣地區獲得了一個穩固的石油供應地。
從中東的波斯將石油運迴遠東的中國，最經濟也最有效的運輸方式就是海運了。北寧遠洋運輸公司計劃使用排水量超過5萬噸、航速超過20節的新式油輪來運送石油。因此，必須在波斯灣建設一個專用的石油轉運港才行。而位於波斯灣沿岸的國防軍的駐地——波斯港口阿巴斯理所當然就被選中。
阿巴斯港位於霍爾木茲海峽北側，是波斯南部的主要港口，港外有格什姆島和霍爾木茲島作屏障，為一天然良港。該港全部由中國投資擴建改造成一座現代化的港口城市，而這裏的國防軍駐軍也有著巨大的生活必需品需求量，二者相加就為當地波斯人創造了大量就業機會，促進了該港以及周邊地區經濟的繁榮，也使當地社會更加穩定，加上國防軍駐軍遵章守紀、禮貌文明，在當地民眾眼裏形象良好，也就贏得了一個很和諧的駐軍環境。
北寧遠洋運輸公司的新式油輪在阿巴斯港裝滿石油後，經霍爾木茲海峽出波斯灣進入阿拉伯海，再橫渡印度洋迴到國內。所以，印度洋航線的安全與否就至關重要了。
在連通中國新疆省喀什市與國內其他地區，經由阿富汗王國再到波斯阿巴斯港的高等級國際公路——中波公路建成後，兩國的部分商品和人員便能從這條陸上通道進出。當然全部是使用中國生產的各型客、貨汽車，從而讓這兩個落後的農牧業國家的民眾也享受到了現代工業產品所帶來的舒適與便利。
波斯除了石油和天然氣外，還有其他很受中國人民歡迎的商品例如椰棗、開心果、魚子醬、地毯等等。但公路運量與海運還是無法相比，中波公路的最大意義在於改善了國防軍從陸上進兵中亞和中東地區的條件，能夠更好的保護阿巴斯港。
而阿巴斯港與紅海的馬薩瓦基地形成犄角之勢，從而又在印度洋地區增加了一個戰略支撐點，國防軍在這兩個基地的駐軍就能夠控製阿拉伯海的亞丁灣和阿曼灣，與西華省駐軍配合使印度洋航線變得更安全。
中波公路的開通也給阿富汗王國的經濟帶來了生氣。現在的阿富汗王國由巴拉克宰王朝統治，其國土麵積65萬多平方公裏，人口2千多萬，說起來也不是很小，但其國土的五分之三是山地，耕地不足，沒有現代意義的交通設施例如鐵路、公路等，是一個極為落後、貧窮的農牧業國家，因此就隻能用本國儲量豐富但自身卻無力給予開發利用的礦產資源來與中國進行貿易，以優惠價格換迴中國的糧食和商品或者是金錢。這其中，中國投資開發的主要是這裏儲量最為豐富的鐵、銅和鋰金屬礦藏。
中波公路應該算是當代世界海拔最高的公路了，因為其穿越了喀喇昆侖山地。
而喀喇昆侖山脈寬240公裏，長8百公裏，平均海拔超過6千米，擁有8千米以上的山峰4座，7千5百米以上山峰15座，終年冰雪覆蓋。該山脈聳立於青藏高原西北側，連結帕米爾高原、喜瑪拉雅山及唐古拉山，構成中國西北-西南邊境地區著名的高山地形。其間的山口曾是古絲綢之路的重要通道，是從中國西部通往中東、英屬印度大陸乃至歐洲的重要門戶，一直以來都是英、俄、奧等國勢力激烈角逐的地方。
但在第一次世界大戰期間，大清帝國趁各國專心大戰之際，將鄰近的中亞部分地區以及瓦罕走廊、查謨、克什米爾、喜馬偕爾等地重新納入中國版圖，這也是讓英國政府對中國產生敵對情緒的其中一個原因。
在這一地區，由中國倡導、其他國家參與而共同建立了一個跨越多方國境的麵積廣大的自然保護區，將那些巨大的冰川、珍稀的高山野生動植物等妥善地保護起來，也是一項見證各方友誼和現代文明的統一行動。而中波公路的開通，繁榮了這裏也保護了這裏，注定將影響未來。
中波公路開通後，為充分利用中波公路的建設成果，也為了將伊朗豐富的天然氣輸往中國國內，讓這種清潔能源為中國人民的生活服務，一條連接伊朗與中國的天然氣輸送管道也開始興建。
這條輸送管道就沿中波公路架設，管道的日常管理與維護保養工作由中波公路公路局兼管。來自伊朗的天然氣通過管道被輸送到中波公路的終點喀什後，再通過喀什的天然氣管道輸送網將天然氣輸往國內各地。
天然氣潔淨、無毒，使用安全、可靠，是替代煤炭、煤氣、石油等傳統燃料的理想城市燃氣。目前，太原、北京、天津等多個大城市的居民已經用天然氣代替了能引起一氧化碳中毒的煤氣。並且，隨著中國西南、西北省份豐富天然氣資源的陸續開采，國內將普及天然氣的使用，逐步取締煤炭、煤氣等城市燃料，大大改善城市居民的家居環境。
這一舉措也是當代中國國民優越生活的一種體現，走在了世界各國的前頭。
非洲有“世界原料寶庫”之稱，其礦產資源種類多、儲量大、分布集中、便於開采。歐洲各國需要，中國當然也需要了。
目前的非洲各國大多數仍然處於鬆散的原始部落形式，部落首領對本部落領地內的各種資源擁有很大的自主權，其本國中央政府對各個部落的控製力並不是很強，外來歐洲殖民勢力就更別說了。
再者，非洲大多數國家科技落後、工業基礎薄弱，像阿富汗王國一樣沒有能力對本國礦產資源給予很好的開發利用，因此，大部分礦產資源仍然深埋地下而不見天日。而那些已經被發現並加以利用的礦產資源也是被歐洲殖民勢力野蠻掠奪，自身根本得不到什麽好處，也促使各個部落對礦產開采一事很是抵觸。
而中國就不同了，其令所有國家都耳目一新的對外政策也被非洲各國普遍接受，並且在工農業、交通、醫療、科技、文化、野生動植物保護等各個領域為非洲各國提供著持續不斷的無私援助，越來越多的中國人道主義工作者、醫生、教師、科技人員等活躍在這塊落後、貧窮但又壯麗、富饒的大陸上，為營建這裏美好的生活而辛勤奉獻著，更是獲得各國民眾的廣泛歡迎。
如此，中國在第一次世界大戰後逐步影響了從埃塞俄比亞直至赤道地區的東部非洲、麵積廣達3百多萬平方公裏的區域。在這一區域內，中國的商品正在迅速搶占著原本由歐洲商品控製的市場，也控製了越來越多的礦產富集區。而連接中國與東部非洲的印度洋就成為了友誼的橋梁，越來越多的中國遠洋巨輪穿行在蔚藍的印度洋上，將那些價廉物美、倍受歡迎的本國商品運往東部非洲，再將東部非洲大量的金屬與非金屬礦產以及農、林、牧、漁等產品運迴本國，中非之間的海上貿易發展得蓬蓬勃勃，合作領域迅速擴大，政府和民間交流日益深入，雙方都從中獲得了可觀的好處，也就進一步促進了雙邊關係的穩固。
隨著中非交往的深入，雙方在軍事領域的接觸與合作也在增多，開始是中方派遣軍官、警官等前往非洲各國為其培訓軍隊和警察，後來，中方先進的武器裝備大量銷往非洲各國，逐漸使整個東部非洲形成了一個中方軍事裝備區。
如此一來，經濟和軍事實力均得到大幅度增強的這些東部非洲各個部落形成強大的地方勢力，逐步開始擺脫那些歐洲殖民者的控製，迅速向中方靠攏。中方出於政治、經濟以及軍事等方麵的利益考慮，在東部非洲地區駐軍就是順理成章的事了，而歐洲殖民者忌憚中方的強大實力，隻能一味退避。
這樣，中方就建成了一個從亞洲直至非洲東部地區的環印度洋防禦圈，迅速壓縮著以英法為首的歐洲各國在上述地區的活動空間。
歐洲各國眼睜睜的看著中方勢力大規模滲透進非洲這個他們傳統的勢力範圍內與他們爭奪利益而毫無辦法，先是恐慌，繼而就變為嫉恨，但始終沒能采取實際的阻撓行動：一方麵是不敢與中國進行正麵對抗；另一方麵就是非洲各國尤其是東部非洲地區在各個領域對中國的依賴性越來越大，目前的歐洲想對這一地區施加強勢影響已經非常困難了。
第一百一十二章 我也能從海上來
奇襲法國的“蕩寇”行動勝利結束後，英、法兩國暫時老實了。可誰也明白，中國與這些歐洲強國的摩擦隻會越來越多，化解仇恨的可能性幾乎沒有。
然而，無論是法國還是英國，目前都沒有單獨擊敗中國的實力，除去第一次世界大戰的嚴重損耗不說，單是目前的流行性感冒疫情就夠他們喝一壺的了。再說，目前英、法兩國正夥同美國、日本等國忙於對新生的蘇俄、土耳其共和國等國家進行武裝幹涉，英勇的蘇俄和土耳其軍民已讓他們很是頭大，戰爭的勝負尚難預料，哪還有精力去考慮對付中國？
在英國正在醞釀的聯合其他國家共同對抗中國的計劃正式開始實施前，法國也隻能忍氣吞聲，而其他實力更弱的歐洲小國就更別提了。
因此，中國在第一次世界大戰後就進入了一個國內外環境最佳的建設發展期，其推行的可持續發展戰略得以穩步實施，綜合國力得以持續快速提升。而隨著中國的迅速強大，其友好、文明、強盛的東方大國形象征服了越來越多的國家和人民，對亞洲、非洲地區甚至是整個世界的影響力越來越大。
曾經是各個歐洲強國入侵中國以及世界其他國家主要途徑的海洋如今成為了中國傳播友誼的通道，而國防軍海軍的壯大也使原來那支曾遭致各個強國肆意蹂躪的保衛中國海疆的“龍旗艦隊”獲得了新生，懸掛著鮮豔龍旗的國防軍海軍艦隊日益頻繁的出現在了全球海洋上，為捍衛國家利益表現得越來越咄咄逼人。
“龍旗艦隊”的大本營也就是國防軍海軍的大本營——旅順海軍基地是康凡的第二個主要辦公地點，除了多年不變的各地巡視外，康凡餘下的時間幾乎都是在南口基地和這裏度過的。
旅順城是隨著旅順海軍基地的建設而發展起來的，這裏依山傍海，風景優美，氣候宜人，居住起來很舒適。康凡常住的地方是坐落在旅順軍港西南麵老鐵山上的一棟獨立的3層別墅，站在樓頂寬敞的露台上，蔚藍廣闊的大海、碧綠曲折的海岸、金黃平坦的沙灘、蒼翠起伏的山巒、山峰夾峙的港灣以及港灣內大大小小的軍艦、高聳的吊車、巨大的船塢和船廠廠房、軍營、軍校、醫院、道路、岸防陣地、海軍總部大樓等等的盡收眼底。
本就是在海邊長大的梅香當然也很喜歡這裏，每年總會抽空帶著孩子來此與康凡團聚，一家人在一起爬山、下海、嬉戲、遊泳、野餐等等，好不暢快！
旅順海軍基地內的海軍造船廠現在正在建造“中華”級航空母艦的第二批改進生產型“中華-甲”級，康凡帶著梅香還參加了第一艘該級航空母艦的下水典禮，並親自將其命名為“山東”號。
“中華-甲”級與原型“中華”級相比，各方麵都經過了改良，滿載排水量也超過了4萬噸，艦載機數量增為120架，威力更強。因此，計劃建造5艘，與已經服役的3艘“中華”級共同組成國防軍海軍遠洋打擊艦隊的核心。
這其中，北方的幾個大型造船廠包攬了全部該級航空母艦的建造：旅順海軍造船廠建造2艘，大連造船廠、海參崴造船廠和天津造船廠各建造1艘。同時，這幾個造船廠還在建造海軍其他的大型作戰艦隻如“江”級、“湖”級、“山”級等的改進型，並且承擔著中國當前80%以上的民用大型遠洋油輪、貨輪等的建造任務，生產能力幾近飽和。
因此，像“蛟龍”、“大清”、“鎮海”、“飛魚”等係列的海軍中小型作戰艦艇和其他各類輔助艦艇的建造任務，就向南方的船廠轉移。先後形成了以武漢、上海、福州、高雄和廣州等沿江、沿海各省中心城市為中心的新的海軍造船基地，促使造船體係布局更加均衡、合理。
“龍旗艦隊”是中國最新科技與強大工業生產力完美結合所創造出的成果，其裝備技術優勢體現得淋漓盡致。這支部隊的組建，使國防軍具備了通過海洋向全球投送兵力的能力，對當代任何一個世界強國都是一種實實在在的威懾：因為他們無一例外都是海洋國家。一向以海洋為階梯進行全球掠奪的那些老牌世界強國怎麽也不會想到有朝一日他們竟然也要麵臨災難越過海洋砸到他們頭上的危險！這個曾經隻能由那些他們掠奪過的“被上帝遺棄的倒黴蛋”才享有的特權現在輪到他們“享用”了。
麵對這一嚴峻形勢，英國必須想辦法再在遠東培養一個較強勢力以牽製中國，就像她曾經培養日本得以成功阻止俄國的東擴一樣。
但遠東地區目前的情況是這樣的：原來的沙皇俄國現在已經變成了蘇維埃俄國，並且蘇俄政府主動宣布廢除沙俄政府曾經強加於大清政府的一切不平等條約，歸還一切非法侵占的原大清帝國領土，與現在的中國以現有各自實際控製區域明確劃定了雙方國界，徹底解決了兩國之間的領土問題。
蘇俄政府的這一友好行為也贏得了中國這個朋友，而中國正位於蘇俄國土的大後方，利用兩國陸海相連的有利地勢立即便在政治上、經濟上和軍事上給予蘇俄政府極大的支持，促使新生的社會主義蘇俄可以集中全力應對各個資本主義強國和國內沙俄舊勢力的聯合進攻，並且越打越強。
而美國目前的態度還不明朗，一方麵因為一直與中國保持著良好的雙邊關係，交往深入而廣泛。另一方麵就是中國在太平洋方向的擴張步伐已經停止，與美國並不存在不可調和的矛盾，對於美國來說，維持現狀雙方均能受益，因此暫時也就不會有對中國發動戰爭的想法。
所以，英國目前的選擇仍然隻有日本。
日本在遭致中國的打擊後老實了幾年，但其狼心不滅，仍在想盡一切辦法重新武裝自己，可在這幾年裏由於在各個方麵都被中國所壓製，舉步維艱。英國的這個選擇正好能幫助日本擺脫目前的困境。
而英國也相信，既然日本能夠在自己的支持下打敗強大的俄國，也就應該能夠再次打敗中國，日本需要的是自己的支持，而且這次必須是竭盡全力的支持才行，因為中國現在真的是很強大！
英國是個島國，與歐洲大陸隔著英吉利海峽，又有強大的全球海軍保護自己的海岸與海外殖民地，因此在第一次世界大戰中本土並沒有遭致戰爭破壞，其工業體係得以完整保存，骨骼和肌肉健全，仍是歐洲第一強國。隻要其海外殖民地的供血源源不斷，國力便能得到很快恢複，如能再有幾個幫手，就具備向中國發起全麵挑戰的實力，是中國的真正對手。
而英國在亞洲擁有英屬印度這個英國在亞洲麵積最大、人口最多、自然資源最為豐饒的殖民地和位於南亞地區的兩個邦國——澳大利亞和新西蘭，如果再加上日本列島，英國就可從北、南兩麵對中國形成圍堵之勢，形勢就變得對英國有利了。
因此，英國在第一次世界大戰後迅速密切與日本的盟友關係，主動爭取澳大利亞、新西蘭這兩個邦國的支持。同時，極力說服美國加入這個陣營，並先後聯合了法國、德國、意大利、西班牙、葡萄牙、荷蘭、比利時、加拿大以及南部非洲和西亞的幾個殖民地國家，成立了以遏製中國為目的的多國聯盟，公然與中國對抗。
而大洋對麵的另一世界強國——美國就成為新時期的中國必須要爭取到的朋友，至少不能讓美國加入英、法等國陣營與中國為敵。所以，在進一步穩固和加強與美國雙邊友好關係的同時，適時的給其以武力威懾也是必須的。因此，康凡決定跟隨國防軍海軍出訪編隊對美國進行一次友好訪問。
這支編隊由2艘“大清-丁”級巡洋艦、1艘“山”級兩棲船塢登陸艦和1艘“湖”級遠洋綜合補給艦組成，3級艦都為了搭載“海狼”艦載直升飛機而進行了必要改裝。
“海狼”就是“飛狼”係列軍用直升飛機中的艦載型號，是國防軍海軍目前裝備的唯一艦載直升飛機係列，有巡邏/反潛型和通用勤務型。該係列直升飛機的主旋翼改為折疊式，可呈“一”字型折疊在機身頂部，大大縮小了停放空間，國防軍海軍現役的中大型艦艇都能攜載。
改裝後的“大清-丁”級巡洋艦在後桅杆與尾部130毫米炮塔之間增設了直升飛機機庫和飛行甲板，可為本級艦搭載的1架“海狼”艦載巡邏/反潛型直升飛機提供起降、作戰、維修和保養支持。國防軍海軍計劃對現役的“大清-丁”級巡洋艦全部進行這樣的改裝，現已改裝了三分之一，其餘的將在2年內完成。
“湖”級遠洋綜合補給艦拆除了艦尾的部分上層建築，同樣設置了機庫和飛行甲板，搭載的2架“海狼”通用勤務型可在機腹下吊掛4噸的物資為友艦進行空中垂直補給，大大提高了補給效率。
“山”級船塢登陸艦將位於本級艦中後部的塢艙上方甲板全部改裝為飛行作業區，設置了大型機庫和寬闊的飛行甲板，最多可在機庫內和飛行甲板上同時停放6架“海狼”。這些直升飛機可將本艦裝載的人員或輕型武器裝備及物資等直接從空中輸送上岸，而本艦攜載的4艘“巨嘴魚”級通用登陸艇則可從海上輸送本艦裝載的那些重型武器裝備上岸，空、海兩種方式相結合，使國防軍徹底擺脫了不利地形對登陸行動的限製。
出訪編隊中的2艘“大清-丁”級巡洋艦分別是“福州”號和“高雄”號，隸屬於總部設在台灣島的國防軍海軍東海艦隊。同行的1艘“湖”級遠洋綜合補給艦“鄱陽湖”號隸屬於總部設在庫頁島的北海艦隊，1艘“山”級兩棲船塢登陸艦“長白山”號隸屬於總部設在海南島的南海艦隊。國防軍海軍3大艦隊都有軍艦和人員參與，正好可以測試一下各艦隊之間實施聯合行動的熟練程度。
康凡此次乘坐的是“長白山”號，艦上裝載著中國生產的最新式的拖拉機和貨運汽車，各6輛。
朱迪的父母從南非搬到美國後，用盡畢生積蓄在加利福尼亞州富庶的中央穀地購買了一個很大的農場，但兩位老人無力經營它，於是朱迪、李船長和多諾萬就陸續舉家搬來了這裏。這裏離多諾萬的父母家和他妻子的父母家都不遠，來往很方便。而多諾萬的那3個美國同伴自從與多諾萬分手後花盡各自積蓄也是一事無成，最終還得再迴到多諾萬身邊來。這樣，農場才一天比一天興旺起來。
所以，康凡才想到要送去這些性能優越的拖拉機和汽車——農場正需要它們。
第一百一十三章 我來美國找你了
編隊到達東華省後，分別在東華島和誇賈林海軍基地補充了物資和燃油，重新起錨駛出中國的海疆線，進入東太平洋，以20節的平均航速駛向美國舊金山。
由於中國收迴了中、東西伯利亞地區領土，封死了美國和日本從遠東方向進兵蘇俄的通路，致使兩國幹涉蘇俄的行動隻能取道歐洲。對於領土連接太平洋和大西洋的美國來說，兵力可以從大西洋一側直達歐洲，倒是受影響不大。但日本就隻能經由印度洋再到歐洲，作戰距離變得極為漫長，大大增加了其戰爭成本，而且沿途還要遭致國防軍的嚴密監視甚至是挑釁性的騷擾，困難重重，得不償失，所以不久之後就退出了幹涉行動。
從另一個角度來看，這可以說是中國又幫了蘇俄一迴。而美國此時還在不斷的調兵前往蘇俄，太平洋沿岸兵力相對空虛，也就對國防軍海軍的這次友好訪問格外提防。
出訪編隊此次總計搭載了6架“海狼”艦載直升飛機。其中，“福州”號和“高雄”號搭載著2架巡邏/反潛型，“鄱陽湖”號搭載著2架通用勤務型。而由於不執行登陸任務，“長白山”號此次隻搭載了2架直升飛機，並且全部是巡邏/反潛型，臨時客串反潛艦角色。
“海狼” 艦載巡邏/反潛直升飛機機組成員為正/副駕駛員、機械師和2名係統操作員，機上裝備多功能雷達、紅外線搜索裝置和吊放式聲納，機身掛架上可掛載副油箱、7管90毫米火箭發射器或12.7毫米機槍吊艙等，機艙武器艙內還能攜帶多枚深水炸彈。編隊中的4架該型機與2艘“大清-丁”級巡洋艦配合，可對編隊所經海域保持24小時不間斷的反潛監控，美軍潛艇根本沒有接近到20海裏這個理論上的危險距離的機會。
在事發後的第3天，空降兵部隊所屬的一支特戰分隊就從北京南口基地出發，由3架“大鵬”軍用運輸機組成的飛行編隊裝載著全體隊員、武器裝備和物資等飛越大半個中國、印度大陸和阿拉伯海，從亞洲直飛非洲的馬薩瓦基地。在這裏，特戰隊員們在“瑞鳳”號的同型船“祥龍”號上進行了2天的臨戰訓練後，隨即於9月3日改乘3架“巨鳥-甲”型水上飛機從馬薩瓦基地起飛，繼續飛越北非、地中海、意大利等地，於當天深夜降落在法國外海，與等候在公海的海軍護航編隊會合，換乘2艘“蛟龍-丁”級潛艇潛航躲過巡邏的法國海軍艦艇，秘密登岸，在岸上一直監視“瑞鳳”號郵輪動向的安全局特工人員的協助下登上“瑞鳳”號郵輪，以迅雷不及掩耳之勢全殲了船上的法國軍方人員。隨後，特戰隊員們護衛“瑞鳳”號郵輪高速駛離法國領海，與等候在公海上的己方海軍護航編隊會合，安然返迴了馬薩瓦基地。
海軍護航編隊中的2艘“蛟龍-丁”級潛艇斷後，在馬賽港外的水下伏擊了倉促追擊的法國海軍艦艇，擊沉、擊傷法艦各1艘，驅散了其它法艦，又使法軍損失了上百人，勝利返航。
這是新型的“蛟龍-丁”級潛艇和“魚叉-丁”型製導魚雷首次用於實戰，而且是夜戰，無論是潛艇還是魚雷都顯示出了優秀的可操控性，作戰效果令人相當滿意。
“蕩寇”行動的成功實施舉世震驚，被各國軍界所津津樂道，稱為“一萬英裏大營救”。之所以這樣形容，是因為國外軍界是以中國首都北京為起點計算的，因此就有了1萬英裏之說。
中國軍方派出的這支總計隻有160人的特戰分隊深入虎穴，遠程奔襲老牌歐洲強國——法國，中途飛越亞洲、非洲、歐洲等多個國家的領空和領海，最後在法國人的眼皮底下奪走了排水量3萬多噸的“瑞鳳”號郵輪這個大家夥！聽起來不可思議，但事實就是事實。不過，為了保密，實施“蕩寇”行動的中國軍方的飛機、艦艇和特戰分隊在沒有事先通知相關各國的情況下侵犯多國領空、領海，單獨發起武裝行動的做法也招致了各國政府的抗議。
“蕩寇”行動的結果是特戰分隊以9名隊員傷亡的代價擊斃了看押“瑞鳳”號郵輪的全部44名法國軍方人員，成功解救出了全部中方人質。
當時，執行突襲任務的特戰隊員們頭戴長簷軟帽、身著緊身軍裝、腳蹬高筒軍靴、手持自動步槍、腰挎手槍和傘兵刀等在己方配備了加裝了紅外線夜間瞄準具的07式狙擊步槍的狙擊手們的掩護下，神不知鬼不覺的突然在同一時刻從四麵八方衝入郵輪的中央餐廳，一邊高喊著“中國人都趴下！”的口令，一邊連續投出了一顆顆非致命手榴彈——閃光彈。
頓時，熾烈的強光讓船上所有人員的眼睛都在措不及防之下暫時失明了，當然也包括那些全副武裝的法國軍方人員。就在這短短的十幾秒鍾內，震耳欲聾的槍聲和淒厲的慘叫聲連續不斷的響起，然後，全船便歸於一片死寂…
視覺逐漸恢複後，臥倒在地的中國人質們這才發現，在明亮的燈光下，硝煙仍在彌漫，刺鼻的火藥味兒仍舊濃烈，那些帶著黑色防護鏡、麵容冷峻的特戰隊員們象狸貓一樣迅捷的在船上各處穿梭，口令聲此起彼伏。
此時，十幾秒鍾之前還在殘暴虐待他們的那些法國軍方人員都已被威力巨大的07式狙擊步槍彈和12式自動步槍彈打得血肉橫飛了！
“蕩寇”行動準備工作之複雜、距離之遙遠、營救之艱難都是讓各國軍方人士所不敢想象的，更不可思議的是此次行動從策劃、組織、實施到完成僅僅用了9天時間！
中國國防部卓越的組織協調能力、安全局極其到位的情報工作和國防軍優秀的戰術素養以及政府果敢而堅決的行動意誌給各國軍界上了一堂精彩絕倫的教學課！在鋪天蓋地的讚歎聲中，各國政府的抗議根本無人去理會了。
此次風波逐漸平息後，各國軍方在被深深震撼之餘都開始用冷靜的眼神去審視本國軍隊與國防軍的差距了，尤其是法國軍方，經此一戰，一下子就喪失了與國防軍繼續對抗下去的信心，舉國震動，當職政府遭受國內各黨派、宗教團體和民眾的猛烈抨擊，瀕臨垮台。而中國一度風雲迭起的戰後國際形勢卻因此開始趨緩。
其實，康凡這次之所以這麽堅決的要求快速實施“蕩寇”行動除了主要考慮到中方人質的安全、堅決不妥協的原因外還有另外一個重大原因：那就是在第一次世界大戰進行期間，安全局情報機構趁歐洲戰亂之際，派出大批特工人員在整個歐洲地區展開了一場搶迴中國國寶的秘密行動。這個行動的目的就是盡可能多的把那些英、法、德、意、奧、俄等國在曆次侵華戰爭中從大清帝國的圓明園、皇宮以及民間搶掠走的國寶不折手段的弄迴來，物歸原主或是返還原址或是保存在新建成的國家博物館中。
此次“瑞鳳”號郵輪就運載著一批偷搶迴的國寶和多名特工人員，也正是由於這些特工人員的存在才會使“蕩寇”行動增加了成功的幾率。說起來，法國軍方這次扣押“瑞鳳”號郵輪雖然是配合英國試探中國的底線，但也不是純粹的無根無由。
當然，這一切隻有康凡和李局長心知肚明，而康凡是不會讓歐洲人抓到把柄的。
“明犯中華者，雖遠必誅！”這就是康凡對這次行動的簡單總結。而他的這句引用自中國漢代名將陳湯名言的豪言壯語也從此就成為了國防軍最為推崇的行動準則，隨後便在各國軍界中所廣為流傳，聞者無不膽寒。
第一百一十一章 我需要你們的資源
大清帝國強大起來的一個重要標誌就是她的國民在世界各地開始得到廣泛的尊重，而由此更增強了本國國民的民族自豪感，全國各族人民都以自己是一個“中國人”為傲。“中國人”這個詞的含義已經從原來的腐朽、落後、愚昧、懦弱等等的變為清廉、先進、文明和強悍，變為讓世界各國人民不得不仰視的一群人！
越來越多的中國國民抬頭挺胸地走出國門，前往世界各地發展自己的事業，而其中大部分人選擇了安全可靠的亞洲周邊鄰國。但各個國營大公司因為自身具備強勁實力和背靠中國政府的強悍支持，所以不分地域，在世界各地廣泛進行貿易。
貿易量的迅猛增大進一步刺激了中國經濟的發展，也進一步增加了對各類資源的需求量。
中國現在已經在全球率先步入內燃機時代，而這意味著要比蒸汽機時代更巨大的資源消耗。因此，像諸如擁有全球最大儲量且最優質石油和天然氣的波斯灣、擁有豐富金屬和非金屬礦產的非洲以及重要天然橡膠產地的南亞等地區對中國目前所推行的可持續發展戰略就具有越來越重要的意義。
所謂可持續發展，其實就是先利用別人的東西來發展自己，而自己的東西要想方設法的加以合理利用或保留，為自己的未來做好儲備。這裏所說的這個“東西”，就是指那些不可再生的自然資源，例如石油、天然氣、煤炭等等。雖然是一個很自私的做法，但為了本國的利益，世界各國都是這麽做的。那麽，中國現在利用自身掌握的先進技術和設備能夠重複生產出可以從國外換來金錢或是各類自然資源的商品，為什麽要例外呢？
而要想達到這個目的，中國就不得不向上述自然資源富集地區施加影響，以盡可能多的獲得自身生產商品所需的各種原料，而英、法等國同樣也想這樣做，不可避免的，中國就再一次站在了英、法兩國的對立麵。
西亞和中亞地區的眾多小國受國威日盛的中國的影響，再加上中國倡導的互不幹涉內政、相互尊重國家主權、平等互利等新型的國際交往準則得到上述國家的普遍歡迎和接受，因此，都爭先恐後的與中國建立了良好的宗藩關係，也得到了足夠多的好處。
這其中，尤以於1919年趕走英國殖民者而獲得獨立的阿富汗王國對中國的影響最為深遠。因為有阿富汗王國做為跳板，中國的手臂就得以伸入與其接壤的中東石油大國——波斯，而這個國家正位於波斯灣地區。
至於非洲，駐紮在紅海岸邊馬薩瓦基地的國防軍能夠為遠赴非洲各地的中國企業提供實實在在的保護與幫助，而南亞，加裏曼丹島和中南半島諸國本就在中國的控製之下。也因為如此，中國就與歐洲各國在波斯灣、非洲等地展開了激烈而長期的爭奪。
波斯這個國家位於亞洲西南部，北靠裏海，南靠波斯灣和阿拉伯海，東鄰阿富汗王國和英屬印度，國土麵積160多萬平方公裏，人口5千多萬，在波斯灣地區算是個大國了。從19世紀下半葉至20世紀初，該國多次遭受歐洲列強的入侵，逐漸淪為半殖民地國家，社會經濟衰落，封建統治專橫殘暴，民不聊生，暴亂此起彼伏，混亂不堪。
而此時對波斯實行殖民統治的英國尚不知道這個國家蘊藏著極其豐富的石油和天然氣，所以一開始並沒有認真對待中國的滲透活動，待發現真相時已悔之晚矣！
中國憑借與波斯現政府建立的良好關係，以大力發展兩國平等貿易、幫助波斯建立石油和天然氣工業並以合理價格購買其石油和天然氣這個優惠舉措控製了波斯國內的石油和天然氣的開采，而波斯現政府也因為在中國的幫助下開采出了大量石油和天然氣並在與中國進行的包括石油和天然氣出口在內的平等貿易中獲利豐厚，有了更多餘錢用於國內建設，而且還為國民創造了大量就業崗位，民怨得以平複，政局開始好轉，更堅定了其與中國長期合作下去的信心。因此就持續不斷的對中國給予更友好、寬鬆的合作政策，最終使國防軍成功進駐波斯。
而有了中國的“無私”支持，在阿富汗王國獨立2年後，波斯軍官禮薩汗?巴列維發動政變，奪取政權，趕跑了英國殖民者，建立了巴列維王朝，使波斯獲得獨立，也使中國從此在波斯灣地區獲得了一個穩固的石油供應地。
從中東的波斯將石油運迴遠東的中國，最經濟也最有效的運輸方式就是海運了。北寧遠洋運輸公司計劃使用排水量超過5萬噸、航速超過20節的新式油輪來運送石油。因此，必須在波斯灣建設一個專用的石油轉運港才行。而位於波斯灣沿岸的國防軍的駐地——波斯港口阿巴斯理所當然就被選中。
阿巴斯港位於霍爾木茲海峽北側，是波斯南部的主要港口，港外有格什姆島和霍爾木茲島作屏障，為一天然良港。該港全部由中國投資擴建改造成一座現代化的港口城市，而這裏的國防軍駐軍也有著巨大的生活必需品需求量，二者相加就為當地波斯人創造了大量就業機會，促進了該港以及周邊地區經濟的繁榮，也使當地社會更加穩定，加上國防軍駐軍遵章守紀、禮貌文明，在當地民眾眼裏形象良好，也就贏得了一個很和諧的駐軍環境。
北寧遠洋運輸公司的新式油輪在阿巴斯港裝滿石油後，經霍爾木茲海峽出波斯灣進入阿拉伯海，再橫渡印度洋迴到國內。所以，印度洋航線的安全與否就至關重要了。
在連通中國新疆省喀什市與國內其他地區，經由阿富汗王國再到波斯阿巴斯港的高等級國際公路——中波公路建成後，兩國的部分商品和人員便能從這條陸上通道進出。當然全部是使用中國生產的各型客、貨汽車，從而讓這兩個落後的農牧業國家的民眾也享受到了現代工業產品所帶來的舒適與便利。
波斯除了石油和天然氣外，還有其他很受中國人民歡迎的商品例如椰棗、開心果、魚子醬、地毯等等。但公路運量與海運還是無法相比，中波公路的最大意義在於改善了國防軍從陸上進兵中亞和中東地區的條件，能夠更好的保護阿巴斯港。
而阿巴斯港與紅海的馬薩瓦基地形成犄角之勢，從而又在印度洋地區增加了一個戰略支撐點，國防軍在這兩個基地的駐軍就能夠控製阿拉伯海的亞丁灣和阿曼灣，與西華省駐軍配合使印度洋航線變得更安全。
中波公路的開通也給阿富汗王國的經濟帶來了生氣。現在的阿富汗王國由巴拉克宰王朝統治，其國土麵積65萬多平方公裏，人口2千多萬，說起來也不是很小，但其國土的五分之三是山地，耕地不足，沒有現代意義的交通設施例如鐵路、公路等，是一個極為落後、貧窮的農牧業國家，因此就隻能用本國儲量豐富但自身卻無力給予開發利用的礦產資源來與中國進行貿易，以優惠價格換迴中國的糧食和商品或者是金錢。這其中，中國投資開發的主要是這裏儲量最為豐富的鐵、銅和鋰金屬礦藏。
中波公路應該算是當代世界海拔最高的公路了，因為其穿越了喀喇昆侖山地。
而喀喇昆侖山脈寬240公裏，長8百公裏，平均海拔超過6千米，擁有8千米以上的山峰4座，7千5百米以上山峰15座，終年冰雪覆蓋。該山脈聳立於青藏高原西北側，連結帕米爾高原、喜瑪拉雅山及唐古拉山，構成中國西北-西南邊境地區著名的高山地形。其間的山口曾是古絲綢之路的重要通道，是從中國西部通往中東、英屬印度大陸乃至歐洲的重要門戶，一直以來都是英、俄、奧等國勢力激烈角逐的地方。
但在第一次世界大戰期間，大清帝國趁各國專心大戰之際，將鄰近的中亞部分地區以及瓦罕走廊、查謨、克什米爾、喜馬偕爾等地重新納入中國版圖，這也是讓英國政府對中國產生敵對情緒的其中一個原因。
在這一地區，由中國倡導、其他國家參與而共同建立了一個跨越多方國境的麵積廣大的自然保護區，將那些巨大的冰川、珍稀的高山野生動植物等妥善地保護起來，也是一項見證各方友誼和現代文明的統一行動。而中波公路的開通，繁榮了這裏也保護了這裏，注定將影響未來。
中波公路開通後，為充分利用中波公路的建設成果，也為了將伊朗豐富的天然氣輸往中國國內，讓這種清潔能源為中國人民的生活服務，一條連接伊朗與中國的天然氣輸送管道也開始興建。
這條輸送管道就沿中波公路架設，管道的日常管理與維護保養工作由中波公路公路局兼管。來自伊朗的天然氣通過管道被輸送到中波公路的終點喀什後，再通過喀什的天然氣管道輸送網將天然氣輸往國內各地。
天然氣潔淨、無毒，使用安全、可靠，是替代煤炭、煤氣、石油等傳統燃料的理想城市燃氣。目前，太原、北京、天津等多個大城市的居民已經用天然氣代替了能引起一氧化碳中毒的煤氣。並且，隨著中國西南、西北省份豐富天然氣資源的陸續開采，國內將普及天然氣的使用，逐步取締煤炭、煤氣等城市燃料，大大改善城市居民的家居環境。
這一舉措也是當代中國國民優越生活的一種體現，走在了世界各國的前頭。
非洲有“世界原料寶庫”之稱，其礦產資源種類多、儲量大、分布集中、便於開采。歐洲各國需要，中國當然也需要了。
目前的非洲各國大多數仍然處於鬆散的原始部落形式，部落首領對本部落領地內的各種資源擁有很大的自主權，其本國中央政府對各個部落的控製力並不是很強，外來歐洲殖民勢力就更別說了。
再者，非洲大多數國家科技落後、工業基礎薄弱，像阿富汗王國一樣沒有能力對本國礦產資源給予很好的開發利用，因此，大部分礦產資源仍然深埋地下而不見天日。而那些已經被發現並加以利用的礦產資源也是被歐洲殖民勢力野蠻掠奪，自身根本得不到什麽好處，也促使各個部落對礦產開采一事很是抵觸。
而中國就不同了，其令所有國家都耳目一新的對外政策也被非洲各國普遍接受，並且在工農業、交通、醫療、科技、文化、野生動植物保護等各個領域為非洲各國提供著持續不斷的無私援助，越來越多的中國人道主義工作者、醫生、教師、科技人員等活躍在這塊落後、貧窮但又壯麗、富饒的大陸上，為營建這裏美好的生活而辛勤奉獻著，更是獲得各國民眾的廣泛歡迎。
如此，中國在第一次世界大戰後逐步影響了從埃塞俄比亞直至赤道地區的東部非洲、麵積廣達3百多萬平方公裏的區域。在這一區域內，中國的商品正在迅速搶占著原本由歐洲商品控製的市場，也控製了越來越多的礦產富集區。而連接中國與東部非洲的印度洋就成為了友誼的橋梁，越來越多的中國遠洋巨輪穿行在蔚藍的印度洋上，將那些價廉物美、倍受歡迎的本國商品運往東部非洲，再將東部非洲大量的金屬與非金屬礦產以及農、林、牧、漁等產品運迴本國，中非之間的海上貿易發展得蓬蓬勃勃，合作領域迅速擴大，政府和民間交流日益深入，雙方都從中獲得了可觀的好處，也就進一步促進了雙邊關係的穩固。
隨著中非交往的深入，雙方在軍事領域的接觸與合作也在增多，開始是中方派遣軍官、警官等前往非洲各國為其培訓軍隊和警察，後來，中方先進的武器裝備大量銷往非洲各國，逐漸使整個東部非洲形成了一個中方軍事裝備區。
如此一來，經濟和軍事實力均得到大幅度增強的這些東部非洲各個部落形成強大的地方勢力，逐步開始擺脫那些歐洲殖民者的控製，迅速向中方靠攏。中方出於政治、經濟以及軍事等方麵的利益考慮，在東部非洲地區駐軍就是順理成章的事了，而歐洲殖民者忌憚中方的強大實力，隻能一味退避。
這樣，中方就建成了一個從亞洲直至非洲東部地區的環印度洋防禦圈，迅速壓縮著以英法為首的歐洲各國在上述地區的活動空間。
歐洲各國眼睜睜的看著中方勢力大規模滲透進非洲這個他們傳統的勢力範圍內與他們爭奪利益而毫無辦法，先是恐慌，繼而就變為嫉恨，但始終沒能采取實際的阻撓行動：一方麵是不敢與中國進行正麵對抗；另一方麵就是非洲各國尤其是東部非洲地區在各個領域對中國的依賴性越來越大，目前的歐洲想對這一地區施加強勢影響已經非常困難了。
第一百一十二章 我也能從海上來
奇襲法國的“蕩寇”行動勝利結束後，英、法兩國暫時老實了。可誰也明白，中國與這些歐洲強國的摩擦隻會越來越多，化解仇恨的可能性幾乎沒有。
然而，無論是法國還是英國，目前都沒有單獨擊敗中國的實力，除去第一次世界大戰的嚴重損耗不說，單是目前的流行性感冒疫情就夠他們喝一壺的了。再說，目前英、法兩國正夥同美國、日本等國忙於對新生的蘇俄、土耳其共和國等國家進行武裝幹涉，英勇的蘇俄和土耳其軍民已讓他們很是頭大，戰爭的勝負尚難預料，哪還有精力去考慮對付中國？
在英國正在醞釀的聯合其他國家共同對抗中國的計劃正式開始實施前，法國也隻能忍氣吞聲，而其他實力更弱的歐洲小國就更別提了。
因此，中國在第一次世界大戰後就進入了一個國內外環境最佳的建設發展期，其推行的可持續發展戰略得以穩步實施，綜合國力得以持續快速提升。而隨著中國的迅速強大，其友好、文明、強盛的東方大國形象征服了越來越多的國家和人民，對亞洲、非洲地區甚至是整個世界的影響力越來越大。
曾經是各個歐洲強國入侵中國以及世界其他國家主要途徑的海洋如今成為了中國傳播友誼的通道，而國防軍海軍的壯大也使原來那支曾遭致各個強國肆意蹂躪的保衛中國海疆的“龍旗艦隊”獲得了新生，懸掛著鮮豔龍旗的國防軍海軍艦隊日益頻繁的出現在了全球海洋上，為捍衛國家利益表現得越來越咄咄逼人。
“龍旗艦隊”的大本營也就是國防軍海軍的大本營——旅順海軍基地是康凡的第二個主要辦公地點，除了多年不變的各地巡視外，康凡餘下的時間幾乎都是在南口基地和這裏度過的。
旅順城是隨著旅順海軍基地的建設而發展起來的，這裏依山傍海，風景優美，氣候宜人，居住起來很舒適。康凡常住的地方是坐落在旅順軍港西南麵老鐵山上的一棟獨立的3層別墅，站在樓頂寬敞的露台上，蔚藍廣闊的大海、碧綠曲折的海岸、金黃平坦的沙灘、蒼翠起伏的山巒、山峰夾峙的港灣以及港灣內大大小小的軍艦、高聳的吊車、巨大的船塢和船廠廠房、軍營、軍校、醫院、道路、岸防陣地、海軍總部大樓等等的盡收眼底。
本就是在海邊長大的梅香當然也很喜歡這裏，每年總會抽空帶著孩子來此與康凡團聚，一家人在一起爬山、下海、嬉戲、遊泳、野餐等等，好不暢快！
旅順海軍基地內的海軍造船廠現在正在建造“中華”級航空母艦的第二批改進生產型“中華-甲”級，康凡帶著梅香還參加了第一艘該級航空母艦的下水典禮，並親自將其命名為“山東”號。
“中華-甲”級與原型“中華”級相比，各方麵都經過了改良，滿載排水量也超過了4萬噸，艦載機數量增為120架，威力更強。因此，計劃建造5艘，與已經服役的3艘“中華”級共同組成國防軍海軍遠洋打擊艦隊的核心。
這其中，北方的幾個大型造船廠包攬了全部該級航空母艦的建造：旅順海軍造船廠建造2艘，大連造船廠、海參崴造船廠和天津造船廠各建造1艘。同時，這幾個造船廠還在建造海軍其他的大型作戰艦隻如“江”級、“湖”級、“山”級等的改進型，並且承擔著中國當前80%以上的民用大型遠洋油輪、貨輪等的建造任務，生產能力幾近飽和。
因此，像“蛟龍”、“大清”、“鎮海”、“飛魚”等係列的海軍中小型作戰艦艇和其他各類輔助艦艇的建造任務，就向南方的船廠轉移。先後形成了以武漢、上海、福州、高雄和廣州等沿江、沿海各省中心城市為中心的新的海軍造船基地，促使造船體係布局更加均衡、合理。
“龍旗艦隊”是中國最新科技與強大工業生產力完美結合所創造出的成果，其裝備技術優勢體現得淋漓盡致。這支部隊的組建，使國防軍具備了通過海洋向全球投送兵力的能力，對當代任何一個世界強國都是一種實實在在的威懾：因為他們無一例外都是海洋國家。一向以海洋為階梯進行全球掠奪的那些老牌世界強國怎麽也不會想到有朝一日他們竟然也要麵臨災難越過海洋砸到他們頭上的危險！這個曾經隻能由那些他們掠奪過的“被上帝遺棄的倒黴蛋”才享有的特權現在輪到他們“享用”了。
麵對這一嚴峻形勢，英國必須想辦法再在遠東培養一個較強勢力以牽製中國，就像她曾經培養日本得以成功阻止俄國的東擴一樣。
但遠東地區目前的情況是這樣的：原來的沙皇俄國現在已經變成了蘇維埃俄國，並且蘇俄政府主動宣布廢除沙俄政府曾經強加於大清政府的一切不平等條約，歸還一切非法侵占的原大清帝國領土，與現在的中國以現有各自實際控製區域明確劃定了雙方國界，徹底解決了兩國之間的領土問題。
蘇俄政府的這一友好行為也贏得了中國這個朋友，而中國正位於蘇俄國土的大後方，利用兩國陸海相連的有利地勢立即便在政治上、經濟上和軍事上給予蘇俄政府極大的支持，促使新生的社會主義蘇俄可以集中全力應對各個資本主義強國和國內沙俄舊勢力的聯合進攻，並且越打越強。
而美國目前的態度還不明朗，一方麵因為一直與中國保持著良好的雙邊關係，交往深入而廣泛。另一方麵就是中國在太平洋方向的擴張步伐已經停止，與美國並不存在不可調和的矛盾，對於美國來說，維持現狀雙方均能受益，因此暫時也就不會有對中國發動戰爭的想法。
所以，英國目前的選擇仍然隻有日本。
日本在遭致中國的打擊後老實了幾年，但其狼心不滅，仍在想盡一切辦法重新武裝自己，可在這幾年裏由於在各個方麵都被中國所壓製，舉步維艱。英國的這個選擇正好能幫助日本擺脫目前的困境。
而英國也相信，既然日本能夠在自己的支持下打敗強大的俄國，也就應該能夠再次打敗中國，日本需要的是自己的支持，而且這次必須是竭盡全力的支持才行，因為中國現在真的是很強大！
英國是個島國，與歐洲大陸隔著英吉利海峽，又有強大的全球海軍保護自己的海岸與海外殖民地，因此在第一次世界大戰中本土並沒有遭致戰爭破壞，其工業體係得以完整保存，骨骼和肌肉健全，仍是歐洲第一強國。隻要其海外殖民地的供血源源不斷，國力便能得到很快恢複，如能再有幾個幫手，就具備向中國發起全麵挑戰的實力，是中國的真正對手。
而英國在亞洲擁有英屬印度這個英國在亞洲麵積最大、人口最多、自然資源最為豐饒的殖民地和位於南亞地區的兩個邦國——澳大利亞和新西蘭，如果再加上日本列島，英國就可從北、南兩麵對中國形成圍堵之勢，形勢就變得對英國有利了。
因此，英國在第一次世界大戰後迅速密切與日本的盟友關係，主動爭取澳大利亞、新西蘭這兩個邦國的支持。同時，極力說服美國加入這個陣營，並先後聯合了法國、德國、意大利、西班牙、葡萄牙、荷蘭、比利時、加拿大以及南部非洲和西亞的幾個殖民地國家，成立了以遏製中國為目的的多國聯盟，公然與中國對抗。
而大洋對麵的另一世界強國——美國就成為新時期的中國必須要爭取到的朋友，至少不能讓美國加入英、法等國陣營與中國為敵。所以，在進一步穩固和加強與美國雙邊友好關係的同時，適時的給其以武力威懾也是必須的。因此，康凡決定跟隨國防軍海軍出訪編隊對美國進行一次友好訪問。
這支編隊由2艘“大清-丁”級巡洋艦、1艘“山”級兩棲船塢登陸艦和1艘“湖”級遠洋綜合補給艦組成，3級艦都為了搭載“海狼”艦載直升飛機而進行了必要改裝。
“海狼”就是“飛狼”係列軍用直升飛機中的艦載型號，是國防軍海軍目前裝備的唯一艦載直升飛機係列，有巡邏/反潛型和通用勤務型。該係列直升飛機的主旋翼改為折疊式，可呈“一”字型折疊在機身頂部，大大縮小了停放空間，國防軍海軍現役的中大型艦艇都能攜載。
改裝後的“大清-丁”級巡洋艦在後桅杆與尾部130毫米炮塔之間增設了直升飛機機庫和飛行甲板，可為本級艦搭載的1架“海狼”艦載巡邏/反潛型直升飛機提供起降、作戰、維修和保養支持。國防軍海軍計劃對現役的“大清-丁”級巡洋艦全部進行這樣的改裝，現已改裝了三分之一，其餘的將在2年內完成。
“湖”級遠洋綜合補給艦拆除了艦尾的部分上層建築，同樣設置了機庫和飛行甲板，搭載的2架“海狼”通用勤務型可在機腹下吊掛4噸的物資為友艦進行空中垂直補給，大大提高了補給效率。
“山”級船塢登陸艦將位於本級艦中後部的塢艙上方甲板全部改裝為飛行作業區，設置了大型機庫和寬闊的飛行甲板，最多可在機庫內和飛行甲板上同時停放6架“海狼”。這些直升飛機可將本艦裝載的人員或輕型武器裝備及物資等直接從空中輸送上岸，而本艦攜載的4艘“巨嘴魚”級通用登陸艇則可從海上輸送本艦裝載的那些重型武器裝備上岸，空、海兩種方式相結合，使國防軍徹底擺脫了不利地形對登陸行動的限製。
出訪編隊中的2艘“大清-丁”級巡洋艦分別是“福州”號和“高雄”號，隸屬於總部設在台灣島的國防軍海軍東海艦隊。同行的1艘“湖”級遠洋綜合補給艦“鄱陽湖”號隸屬於總部設在庫頁島的北海艦隊，1艘“山”級兩棲船塢登陸艦“長白山”號隸屬於總部設在海南島的南海艦隊。國防軍海軍3大艦隊都有軍艦和人員參與，正好可以測試一下各艦隊之間實施聯合行動的熟練程度。
康凡此次乘坐的是“長白山”號，艦上裝載著中國生產的最新式的拖拉機和貨運汽車，各6輛。
朱迪的父母從南非搬到美國後，用盡畢生積蓄在加利福尼亞州富庶的中央穀地購買了一個很大的農場，但兩位老人無力經營它，於是朱迪、李船長和多諾萬就陸續舉家搬來了這裏。這裏離多諾萬的父母家和他妻子的父母家都不遠，來往很方便。而多諾萬的那3個美國同伴自從與多諾萬分手後花盡各自積蓄也是一事無成，最終還得再迴到多諾萬身邊來。這樣，農場才一天比一天興旺起來。
所以，康凡才想到要送去這些性能優越的拖拉機和汽車——農場正需要它們。
第一百一十三章 我來美國找你了
編隊到達東華省後，分別在東華島和誇賈林海軍基地補充了物資和燃油，重新起錨駛出中國的海疆線，進入東太平洋，以20節的平均航速駛向美國舊金山。
由於中國收迴了中、東西伯利亞地區領土，封死了美國和日本從遠東方向進兵蘇俄的通路，致使兩國幹涉蘇俄的行動隻能取道歐洲。對於領土連接太平洋和大西洋的美國來說，兵力可以從大西洋一側直達歐洲，倒是受影響不大。但日本就隻能經由印度洋再到歐洲，作戰距離變得極為漫長，大大增加了其戰爭成本，而且沿途還要遭致國防軍的嚴密監視甚至是挑釁性的騷擾，困難重重，得不償失，所以不久之後就退出了幹涉行動。
從另一個角度來看，這可以說是中國又幫了蘇俄一迴。而美國此時還在不斷的調兵前往蘇俄，太平洋沿岸兵力相對空虛，也就對國防軍海軍的這次友好訪問格外提防。
出訪編隊此次總計搭載了6架“海狼”艦載直升飛機。其中，“福州”號和“高雄”號搭載著2架巡邏/反潛型，“鄱陽湖”號搭載著2架通用勤務型。而由於不執行登陸任務，“長白山”號此次隻搭載了2架直升飛機，並且全部是巡邏/反潛型，臨時客串反潛艦角色。
“海狼” 艦載巡邏/反潛直升飛機機組成員為正/副駕駛員、機械師和2名係統操作員，機上裝備多功能雷達、紅外線搜索裝置和吊放式聲納，機身掛架上可掛載副油箱、7管90毫米火箭發射器或12.7毫米機槍吊艙等，機艙武器艙內還能攜帶多枚深水炸彈。編隊中的4架該型機與2艘“大清-丁”級巡洋艦配合，可對編隊所經海域保持24小時不間斷的反潛監控，美軍潛艇根本沒有接近到20海裏這個理論上的危險距離的機會。