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一時五十五分，根據張寶龍的命令.俯衝轟炸機首先向希費爾機場、卡特雷機場、梅庫機場進行大角度俯衝投彈，畢竟戰列艦是飛不到天上去的.而美軍的飛機則可以立刻飛到天上.對張寶龍的飛機編隊造成嚴重威脅的。
此時的美國空軍，大部分人正在悠閑的進行午休，沒人願意冒著烈日駕駛飛機出發，美國人的人權必須得到保證，強大的工會組織已經正式通知美國總統，以後溫度超過35度，就需要支付超過平5倍的薪水，而且不能強迫可憐的空軍士兵在超過39度的高溫下幹活。
所以，美國空軍司令為了減少支付薪水的壓力，總是十分善意的將出擊時間設置在上午9點道945分，以俱樂部，開始幸福的浪漫中午。所以，在張寶龍等人飛臨這些機場上空的時候，驚訝的發現，幾千架飛機十分整齊的排列在機場上。
時候才知道，為了便與管理，機場將飛機密集排列在跑道與停機坪之間的滑行彎道上，美其名曰“便於采取安全警戒措施”，但是他們沒有考慮到一旦遭到空襲，隻要一枚炸彈爆炸就會迅速波及到所有飛機！
當然考慮到從其他方向飛來的中國飛機在幾百海裏外就會被發現，這種布置也無可厚非，可是當中國突襲艦隊突破重重艱險，出現在美軍後側的時候。這種布置地弱點被暴露出來，後方的雷達站過於稀疏。直到張寶龍飛臨上空才發現目標，不過為時太晚了。
視線中壯觀地景象讓張寶龍目瞪口呆，隨後發布命令：
“轟炸機馬上開始攻擊敵機場，將敵機全部擊毀後，繼續進攻敵人的附屬設備，如油庫、水場優先攻擊，此兩類目標攻擊完畢之後。可以自行決定攻擊目標。記住了，這裏是戰戰區，每一寸土地都可以投彈！”
一時間機場上彈片橫飛，火光衝天，濃煙四起。成排成排的飛機在彎道上被炸毀，美軍立刻亂成一團，那些高射機槍陣地開始射出零星的彈幕，但是很快就被中國轟炸機炸成飛灰。
一旦高射機槍陣地沒有密集的發射彈幕，那麽麵對高速的飛機根本就沒有還手之力。原本是為了休息而爭取到的午休現在讓美國人付出了代價。大部分人永遠地休息了，距離自己的陣地不過幾米遠。
此時魚雷機已經飛到造船廠，張寶龍少將克製住了自己的進攻**，帶領找其它飛機繼續前進。在寬敞的觀察窗前麵，美軍的太平洋艦隊一點點的出現在他麵前，在浩瀚的海灣裏麵，靜靜地停泊著二十幾艘戰列艦、幾十艘航母。同樣的，這些巨大的戰艦兩兩並排地停泊在泊位上。
這也是張寶龍所沒有料到的，他所看到的軍艦，不論港口內防護多強大，可是都是分開放置的，以免被人攻擊，要知道。兩艘戰列艦停泊在一起地話，機動要受到很大的製約，本來就速度很慢的戰列艦如果不能有效規避，那麽後果是不難預料的。
不過張寶龍並不會因為美國人地愚蠢而放棄自己的任務，他立即下令
“魚雷機隊分為兩隊，一路加速沿西部海灣攻擊戰列艦，一路平飛攻擊東部航母。接到張寶龍的命令之後，540魚雷機分為兩批，一批216架對梅庫西側錨泊戰列艦實施攻擊，另一批324對梅庫東側的航母進行重點攻擊。
十一時五十八分，美軍布雷艦隊司令威廉弗龍少將最先看到一架飛機俯衝投彈，起先他還以為是飛行員誤觸投彈按紐的意外事故，再仔細一看，飛機上鮮紅的金龍機徽赫然在目，於是意識到是中國空襲，立即下令港內軍艦出港規避。
幾乎同時，羅根雷姆賽中校快步奔進梅庫指揮部，命令控製塔拉響空襲警報，並用口語廣播宣布：卡本塔利亞灣遭到空襲！這不是演習！隨後，美國太平洋艦隊司令沃頓上將命令將這個驚人的消息用無線電通知太平洋艦隊地所有部隊。
與此同時，美軍的零星反擊也開始了，一些美艦上的高炮開火了。半島陸軍的533高炮連僅有24連開火，大多數高炮連的炮彈還在彈藥庫，根本來不及投入作戰。整個卡本塔利亞灣美軍幾乎沒有有組織的抵抗。造成這種窘況的原因還在於，美軍幾乎沒有防備後方的攻擊，所以那些高炮陣地隻能發出鞭長莫及的慨歎。
這段悲慘的空襲重創了美軍空軍，據戰後統計，美軍在第一次空襲中損失了超過一千五百架飛機，幾乎是美國空軍在這一地區60的數量。不過，美國人在戰後拍了一部大片，是這樣描述這次戰鬥的。
“美軍第五十七驅逐機中隊的五位飛行員，見所在的卡特雷機場已遭嚴重破壞無法起飛飛機，便立即搭乘兩輛汽車冒著中國飛機的炮火一路飛奔到偏僻的哈羅瓦機場，中國顯然沒有注意到這個小機場上竟有5p―40和1架p―36，，利布郎少尉、羅伯特羅傑斯少尉和約翰戴恩斯少尉駕駛5p―40戰鬥機起飛，這是美軍第一批升空迎戰的飛機。
在巴伯斯角上空與中國十二架返航的魚雷機展開激戰，共擊落三架中國魚雷機。值得一提的是，在空戰中威爾少尉座機的三挺機槍中有一挺因連續發射過熱卡了膛，泰勒的胳臂和大腿都受了傷。他們剛剛降落，威爾的機槍還未冷卻，泰勒也還沒接受急救，第二批十五架中國魚雷機又唿嘯而至，兩人又立即起飛迎敵。
中國飛機在泰勒飛機後方搶占了有利位置。正準備攻擊，威爾見情況緊急迅速急轉對準泰勒最具威脅的那架中國魚雷機。（筆者注：實在看不出來，一架魚雷機能對p―40產生:+飛機中彈起火墜毀，泰勒因此得
爾隨即轉向海上追擊另一架中國飛機，就在海岸外八它，一陣急促而準確的射擊將其擊落。
這批美機在空中奮力迎戰。總共擊落了7架中國飛機，其中泰勒少尉、威爾少尉分別擊落2和4架，因此雙雙榮獲優異服役十其是威爾少尉取得了卡本塔利亞灣中最高戰績，成為卡本塔利亞灣第一英雄。當然美國出於某種方麵上地考慮，並沒有公布擊落的飛機大部分是魚雷機。
美軍後來又陸續從各機場起飛了25架飛機，但是由於倉備不足，協同不好。有的被中國飛機擊落，有的被己方高炮擊落，沒能有效阻止中國的攻擊。（筆者再注：實在無法理解美國人的邏輯，能對2000架產生多大的威脅）。“
在該片中。不時地就可以看到冒著濃煙墜毀的中國飛機，美軍士兵十分英勇，隨便抓出來一個就是超人，可以抗著重機槍以阻擊槍的精度擊落中國敵機。這場戰爭的勝利者更像是美國人。
然而在這一天，中國才是真正的勝利者，中國第一波的攻擊目標主要是美軍的戰艦。由於距離較近，美軍的戰列艦首先受到了洗禮，“亞利桑那”號被擊中二條魚雷，後來又被四枚800克重磅炸彈命中，更致命的是其中一枚炸彈穿透前甲板。在彈藥艙爆炸，引發了驚天動地地大爆炸，致使該艦在幾分鍾裏沉沒，全艦1000名官兵無一生還。
“西弗吉尼亞”號左舷被擊中六條魚雷，盡管損管人員奮力搶救，仍無法控製住左傾，最終傾覆沉沒。“西弗吉尼亞”號上的重量級拳擊冠軍二等炊事兵陶樂斯米勒積極救助傷員，後又操作高射機槍猛烈射擊中國飛機，正因為他的英勇表現使他成為美國海軍第一位榮獲優異服役十字勳章的黑人士兵，並由繼任太平洋艦隊總司令地尼米茲上將親自授勳。
“加利福尼亞”號被三條魚雷分別擊中艦橋下方、3炮塔下方和左舷中部，並有一枚800克炸彈穿透甲板在艙內爆炸，使得艦首上翹，沉入海底。“俄克拉荷馬”號接連被三條魚雷擊中左舷，由於該艦水密性較差，爆炸又震開許多水密門，海水洶湧而入，加上艦長不在艦上，無人指揮，所以很快沉沒。
“田納西”號雖然隻被擊中三枚炸彈，但受到外側“西弗吉尼亞”號沉沒時的擠壓，又被後麵相距僅23米的“亞利桑那”號爆及，引起上層建築多處起火，導致重創。“馬裏蘭”號被二枚炸彈命中，是所有戰列艦中受傷最輕地，也最早修複。
“內華達”號被一條魚雷擊中左舷，幸好不是關鍵部位，而緊鄰的“亞利桑那”號上的熊熊大火，對“內華達”號威脅甚至更甚於中國飛機，於是實際指揮的弗郎西斯湯姆斯海軍少校決定起錨出港規避，水手長埃德溫希爾勇敢跳入水中遊上碼頭，解開纜繩，使“內華達”號能迅速起航。
“內華達”號的突圍也就成為第一波空襲中最驚心動魄的戰鬥，當“內華達”號在沒有任何拖船協助下，倒退著離開錨地，成功駛入出港航道，四周軍艦爆炸起火，灼熱異常，“內華達”號上的炮手不得不抱住炮彈以免其受熱爆炸。
“內華達”號帶著濃煙駛向造船廠前地航道最狹窄處，趙星魂中校指揮的俯衝轟炸機發現了這一情況，趙星魂決定利用這一機會實施集中攻擊，將其擊沉在航道上以徹底封閉卡本塔利亞灣，為分散美軍防空火力，中國飛機從東南、西南兩方向同時投入攻擊，“內華達”號連中六枚炸彈，傷勢嚴重，湯姆斯見已無突圍可能惟恐軍艦在航道上沉沒而堵塞航道，立即在梅庫西南淺灘搶灘擱淺。
而美國的航母也受到了同樣可怕的攻擊，
“菲律賓海“號航母處在最外圍，受到的攻擊也最猛烈，從接到警報到飛機飛到自己頭上，時間不過十分鍾。而此時“菲律賓海“號寬闊的甲板上堆滿了飛機，本來再過一個小時，就是執行任務的時間了，這些飛機正在加油，再過一段時間就可以起飛了。
然而，接到警報之後，空勤人員不得不手忙腳亂的將這些昂貴的飛機推落甲板，以防被中國空軍一窩端，然後讓一些飛機冒險起飛，航母沒有高速航行的情況下，這些飛機起飛成功的幾率不到一半。然而這樣做總好過束手待斃。
然後，“菲律賓海“號就被魚雷機所包圍，“菲律賓海”巨大的身影上方，中國魚雷機顯得那樣的渺小，好像是一個精巧的玩具，不過這些玩具射出的魚雷卻是航母這種龐然大物的克星，由於沒有任何機動，所以第一輪的魚雷攻擊取得了驚人的命中率。
圍攻“菲律賓海“號的魚雷機一共該艦發射了五十六枚魚雷，其中三十四枚準確的擊中了“菲律賓海”，引起了巨大的連鎖爆炸。此時“菲律賓海“號上的高射機槍也發現了魚雷機，他們瘋狂的開始掃射，然而卻無法驅散這些討厭的不速之客。
可以說幸運之神已經十分照顧“菲律賓海“號，它奇跡般的躲過了二十枚以上魚雷的攻擊，考慮到無法機動的緣故，這幾乎是奇跡！不過依然不能幫助它逃脫厄運。洶湧地灌了進來。
隨後，在一陣驚天動地的大爆炸之後，艦體開始嚴重傾斜，很快沉入水中。艦上三分鍾後，“菲律賓海“號沉沒，“菲律賓海”的員隻有258救，有2874人遇難。在“菲律賓海“號沉沒之後不久，安提坦”號、“普林斯頓”號、“香格裏拉”號、“張伯倫湖”號也步其後塵，成為太平洋的一堆垃圾。
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一時五十五分，根據張寶龍的命令.俯衝轟炸機首先向希費爾機場、卡特雷機場、梅庫機場進行大角度俯衝投彈，畢竟戰列艦是飛不到天上去的.而美軍的飛機則可以立刻飛到天上.對張寶龍的飛機編隊造成嚴重威脅的。
此時的美國空軍，大部分人正在悠閑的進行午休，沒人願意冒著烈日駕駛飛機出發，美國人的人權必須得到保證，強大的工會組織已經正式通知美國總統，以後溫度超過35度，就需要支付超過平5倍的薪水，而且不能強迫可憐的空軍士兵在超過39度的高溫下幹活。
所以，美國空軍司令為了減少支付薪水的壓力，總是十分善意的將出擊時間設置在上午9點道945分，以俱樂部，開始幸福的浪漫中午。所以，在張寶龍等人飛臨這些機場上空的時候，驚訝的發現，幾千架飛機十分整齊的排列在機場上。
時候才知道，為了便與管理，機場將飛機密集排列在跑道與停機坪之間的滑行彎道上，美其名曰“便於采取安全警戒措施”，但是他們沒有考慮到一旦遭到空襲，隻要一枚炸彈爆炸就會迅速波及到所有飛機！
當然考慮到從其他方向飛來的中國飛機在幾百海裏外就會被發現，這種布置也無可厚非，可是當中國突襲艦隊突破重重艱險，出現在美軍後側的時候。這種布置地弱點被暴露出來，後方的雷達站過於稀疏。直到張寶龍飛臨上空才發現目標，不過為時太晚了。
視線中壯觀地景象讓張寶龍目瞪口呆，隨後發布命令：
“轟炸機馬上開始攻擊敵機場，將敵機全部擊毀後，繼續進攻敵人的附屬設備，如油庫、水場優先攻擊，此兩類目標攻擊完畢之後。可以自行決定攻擊目標。記住了，這裏是戰戰區，每一寸土地都可以投彈！”
一時間機場上彈片橫飛，火光衝天，濃煙四起。成排成排的飛機在彎道上被炸毀，美軍立刻亂成一團，那些高射機槍陣地開始射出零星的彈幕，但是很快就被中國轟炸機炸成飛灰。
一旦高射機槍陣地沒有密集的發射彈幕，那麽麵對高速的飛機根本就沒有還手之力。原本是為了休息而爭取到的午休現在讓美國人付出了代價。大部分人永遠地休息了，距離自己的陣地不過幾米遠。
此時魚雷機已經飛到造船廠，張寶龍少將克製住了自己的進攻**，帶領找其它飛機繼續前進。在寬敞的觀察窗前麵，美軍的太平洋艦隊一點點的出現在他麵前，在浩瀚的海灣裏麵，靜靜地停泊著二十幾艘戰列艦、幾十艘航母。同樣的，這些巨大的戰艦兩兩並排地停泊在泊位上。
這也是張寶龍所沒有料到的，他所看到的軍艦，不論港口內防護多強大，可是都是分開放置的，以免被人攻擊，要知道。兩艘戰列艦停泊在一起地話，機動要受到很大的製約，本來就速度很慢的戰列艦如果不能有效規避，那麽後果是不難預料的。
不過張寶龍並不會因為美國人地愚蠢而放棄自己的任務，他立即下令
“魚雷機隊分為兩隊，一路加速沿西部海灣攻擊戰列艦，一路平飛攻擊東部航母。接到張寶龍的命令之後，540魚雷機分為兩批，一批216架對梅庫西側錨泊戰列艦實施攻擊，另一批324對梅庫東側的航母進行重點攻擊。
十一時五十八分，美軍布雷艦隊司令威廉弗龍少將最先看到一架飛機俯衝投彈，起先他還以為是飛行員誤觸投彈按紐的意外事故，再仔細一看，飛機上鮮紅的金龍機徽赫然在目，於是意識到是中國空襲，立即下令港內軍艦出港規避。
幾乎同時，羅根雷姆賽中校快步奔進梅庫指揮部，命令控製塔拉響空襲警報，並用口語廣播宣布：卡本塔利亞灣遭到空襲！這不是演習！隨後，美國太平洋艦隊司令沃頓上將命令將這個驚人的消息用無線電通知太平洋艦隊地所有部隊。
與此同時，美軍的零星反擊也開始了，一些美艦上的高炮開火了。半島陸軍的533高炮連僅有24連開火，大多數高炮連的炮彈還在彈藥庫，根本來不及投入作戰。整個卡本塔利亞灣美軍幾乎沒有有組織的抵抗。造成這種窘況的原因還在於，美軍幾乎沒有防備後方的攻擊，所以那些高炮陣地隻能發出鞭長莫及的慨歎。
這段悲慘的空襲重創了美軍空軍，據戰後統計，美軍在第一次空襲中損失了超過一千五百架飛機，幾乎是美國空軍在這一地區60的數量。不過，美國人在戰後拍了一部大片，是這樣描述這次戰鬥的。
“美軍第五十七驅逐機中隊的五位飛行員，見所在的卡特雷機場已遭嚴重破壞無法起飛飛機，便立即搭乘兩輛汽車冒著中國飛機的炮火一路飛奔到偏僻的哈羅瓦機場，中國顯然沒有注意到這個小機場上竟有5p―40和1架p―36，，利布郎少尉、羅伯特羅傑斯少尉和約翰戴恩斯少尉駕駛5p―40戰鬥機起飛，這是美軍第一批升空迎戰的飛機。
在巴伯斯角上空與中國十二架返航的魚雷機展開激戰，共擊落三架中國魚雷機。值得一提的是，在空戰中威爾少尉座機的三挺機槍中有一挺因連續發射過熱卡了膛，泰勒的胳臂和大腿都受了傷。他們剛剛降落，威爾的機槍還未冷卻，泰勒也還沒接受急救，第二批十五架中國魚雷機又唿嘯而至，兩人又立即起飛迎敵。
中國飛機在泰勒飛機後方搶占了有利位置。正準備攻擊，威爾見情況緊急迅速急轉對準泰勒最具威脅的那架中國魚雷機。（筆者注：實在看不出來，一架魚雷機能對p―40產生:+飛機中彈起火墜毀，泰勒因此得
爾隨即轉向海上追擊另一架中國飛機，就在海岸外八它，一陣急促而準確的射擊將其擊落。
這批美機在空中奮力迎戰。總共擊落了7架中國飛機，其中泰勒少尉、威爾少尉分別擊落2和4架，因此雙雙榮獲優異服役十其是威爾少尉取得了卡本塔利亞灣中最高戰績，成為卡本塔利亞灣第一英雄。當然美國出於某種方麵上地考慮，並沒有公布擊落的飛機大部分是魚雷機。
美軍後來又陸續從各機場起飛了25架飛機，但是由於倉備不足，協同不好。有的被中國飛機擊落，有的被己方高炮擊落，沒能有效阻止中國的攻擊。（筆者再注：實在無法理解美國人的邏輯，能對2000架產生多大的威脅）。“
在該片中。不時地就可以看到冒著濃煙墜毀的中國飛機，美軍士兵十分英勇，隨便抓出來一個就是超人，可以抗著重機槍以阻擊槍的精度擊落中國敵機。這場戰爭的勝利者更像是美國人。
然而在這一天，中國才是真正的勝利者，中國第一波的攻擊目標主要是美軍的戰艦。由於距離較近，美軍的戰列艦首先受到了洗禮，“亞利桑那”號被擊中二條魚雷，後來又被四枚800克重磅炸彈命中，更致命的是其中一枚炸彈穿透前甲板。在彈藥艙爆炸，引發了驚天動地地大爆炸，致使該艦在幾分鍾裏沉沒，全艦1000名官兵無一生還。
“西弗吉尼亞”號左舷被擊中六條魚雷，盡管損管人員奮力搶救，仍無法控製住左傾，最終傾覆沉沒。“西弗吉尼亞”號上的重量級拳擊冠軍二等炊事兵陶樂斯米勒積極救助傷員，後又操作高射機槍猛烈射擊中國飛機，正因為他的英勇表現使他成為美國海軍第一位榮獲優異服役十字勳章的黑人士兵，並由繼任太平洋艦隊總司令地尼米茲上將親自授勳。
“加利福尼亞”號被三條魚雷分別擊中艦橋下方、3炮塔下方和左舷中部，並有一枚800克炸彈穿透甲板在艙內爆炸，使得艦首上翹，沉入海底。“俄克拉荷馬”號接連被三條魚雷擊中左舷，由於該艦水密性較差，爆炸又震開許多水密門，海水洶湧而入，加上艦長不在艦上，無人指揮，所以很快沉沒。
“田納西”號雖然隻被擊中三枚炸彈，但受到外側“西弗吉尼亞”號沉沒時的擠壓，又被後麵相距僅23米的“亞利桑那”號爆及，引起上層建築多處起火，導致重創。“馬裏蘭”號被二枚炸彈命中，是所有戰列艦中受傷最輕地，也最早修複。
“內華達”號被一條魚雷擊中左舷，幸好不是關鍵部位，而緊鄰的“亞利桑那”號上的熊熊大火，對“內華達”號威脅甚至更甚於中國飛機，於是實際指揮的弗郎西斯湯姆斯海軍少校決定起錨出港規避，水手長埃德溫希爾勇敢跳入水中遊上碼頭，解開纜繩，使“內華達”號能迅速起航。
“內華達”號的突圍也就成為第一波空襲中最驚心動魄的戰鬥，當“內華達”號在沒有任何拖船協助下，倒退著離開錨地，成功駛入出港航道，四周軍艦爆炸起火，灼熱異常，“內華達”號上的炮手不得不抱住炮彈以免其受熱爆炸。
“內華達”號帶著濃煙駛向造船廠前地航道最狹窄處，趙星魂中校指揮的俯衝轟炸機發現了這一情況，趙星魂決定利用這一機會實施集中攻擊，將其擊沉在航道上以徹底封閉卡本塔利亞灣，為分散美軍防空火力，中國飛機從東南、西南兩方向同時投入攻擊，“內華達”號連中六枚炸彈，傷勢嚴重，湯姆斯見已無突圍可能惟恐軍艦在航道上沉沒而堵塞航道，立即在梅庫西南淺灘搶灘擱淺。
而美國的航母也受到了同樣可怕的攻擊，
“菲律賓海“號航母處在最外圍，受到的攻擊也最猛烈，從接到警報到飛機飛到自己頭上，時間不過十分鍾。而此時“菲律賓海“號寬闊的甲板上堆滿了飛機，本來再過一個小時，就是執行任務的時間了，這些飛機正在加油，再過一段時間就可以起飛了。
然而，接到警報之後，空勤人員不得不手忙腳亂的將這些昂貴的飛機推落甲板，以防被中國空軍一窩端，然後讓一些飛機冒險起飛，航母沒有高速航行的情況下，這些飛機起飛成功的幾率不到一半。然而這樣做總好過束手待斃。
然後，“菲律賓海“號就被魚雷機所包圍，“菲律賓海”巨大的身影上方，中國魚雷機顯得那樣的渺小，好像是一個精巧的玩具，不過這些玩具射出的魚雷卻是航母這種龐然大物的克星，由於沒有任何機動，所以第一輪的魚雷攻擊取得了驚人的命中率。
圍攻“菲律賓海“號的魚雷機一共該艦發射了五十六枚魚雷，其中三十四枚準確的擊中了“菲律賓海”，引起了巨大的連鎖爆炸。此時“菲律賓海“號上的高射機槍也發現了魚雷機，他們瘋狂的開始掃射，然而卻無法驅散這些討厭的不速之客。
可以說幸運之神已經十分照顧“菲律賓海“號，它奇跡般的躲過了二十枚以上魚雷的攻擊，考慮到無法機動的緣故，這幾乎是奇跡！不過依然不能幫助它逃脫厄運。洶湧地灌了進來。
隨後，在一陣驚天動地的大爆炸之後，艦體開始嚴重傾斜，很快沉入水中。艦上三分鍾後，“菲律賓海“號沉沒，“菲律賓海”的員隻有258救，有2874人遇難。在“菲律賓海“號沉沒之後不久，安提坦”號、“普林斯頓”號、“香格裏拉”號、“張伯倫湖”號也步其後塵，成為太平洋的一堆垃圾。