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1916年6月起，離開基地的太平洋艇群均攜帶這種火炮在北海的潛艇在沒有使用該甲板炮。
1916年7月，前往太平洋巡邏的中國潛艇部隊第8隊的部分5型改型艇也安裝上了這種甲板炮。由於最大仰角隻有30度，75毫米甲板炮並適用於對空射擊。後來具備更寬甲板的6型、7型及8潛艇得以安裝威力更為巨大的105米火炮而非5型艇上+窄。
這些排水量較大的潛艇通常備彈110，在使用甲板炮進行攻擊的指揮官中，很少有人能取得比“c-123”號艇長賴長.=|績。1916年初，他正在美國海岸執行“衝鋒”作戰任務，他指揮的潛#即為裝備有105米甲板炮的ixb型潛艇。另外，“c-134”號也用甲板炮擊落過美國海岸警衛隊的飛艇。
有時，潛艇艇員在操作甲板炮也會出現一些問題，譬如他們總是忘記取下火炮上的防護罩，致使炮管數次爆炸，造成部分艇員傷亡，這種問題經常發生。甲板炮創造的記錄有時，甲板炮也用來炮擊岸基目標。在加勒比海的作戰中，甲板炮就常用來炮擊一些類似於油庫的設施；
在北海，潛艇上的火炮甚至擊毀了部分雷達站。最令人驚訝的是，“c-242”號艇甚至於1916年1010用75毫米甲板炮擊落過一架美國飛機！1916年819日。位於加勒比海上的龍世亭海軍上尉指揮地“c-號成功地用105米甲板炮擊毀了位於克羅素的煉油廠和倉庫。
1916年9月18，位於北海地黃漢明海軍上尉指揮的“c-711”號用75毫米甲板炮擊毀了地處北緯68度、東49的俄國“普拉伏契”雷達站。1916年9月24。“c-711”號再次用火炮擊毀地處北緯70度、東經6度維爾加斯群島以東的俄國“布拉格波恩茨加”雷達站。
由於1916年至1917年間日益強大的盟軍反潛兵力的壓力，幾乎所有潛艇的甲板炮都於1917至1944相繼被拆除，因為潛艇已經不可能再用甲板炮去戰鬥了。隻有部分潛艇被允許保留他們地甲板炮，包括前往印度洋作戰的部分潛艇。實際上自1917年起，對於大部分潛艇而言，甲板炮經成為過去的迴憶了。
從1917年開始，來自盟軍反潛飛機.[|不能每次都擊沉潛艇。但可以迫使它們不斷下潛，從而無法追擊護航運輸隊。即便追上也無法占領攻擊陣位，另外由於不斷被迫下潛，潛艇的蓄電池很容易耗光，失去戰鬥力。
這一階段，為了對付盟軍飛機，中國潛艇部隊司令卡爾;芬格爾接替指揮，一邊撤出戰鬥一邊緊急下潛，才幸免於難，“c－441”號僥幸返迴了中國的布勒布特港。
好運氣總有用完的時候，譚楓霖的反常規加挑釁式的戰術引起了盟軍的重視，以致於中國人驚訝地發現，從220開始，潛艇的損失劇增，達到了令人震驚的程度。盟軍投入反潛的飛機越來越多，它們改變戰術、集群攻擊，以壓倒編隊航行的潛艇的總火力。而且，反潛飛機的火力也得到加強，腹部裝甲更厚，成為名符其實的“空中炮艇”，潛艇的小口徑高炮對它們無能為力。
317日，“c－267”號潛艇的一次戰鬥證明了潛艇自身防空能力的薄弱。當時，一架“桑德蘭”式飛機對潛艇進行了偷襲，艇長堅持不下潛而以20毫米甲板炮進行抵抗，但觀察哨卻沮喪地發現，20米炮彈連續被機身彈迴，飛機趁機投4炸彈，致使潛艇上的2名瞄彈手陣亡。
盡管如此，大多數中國艇長們卻對防空能力的提高深表信心，他們認為高炮的使用情況是好的，它們已迫使敵機不敢像以前那樣主放肆了，有時甚至會放棄攻擊。譚楓霖也承認，潛艇確實擊落了一些飛機，但這終究幫不了多少忙，因為飛機會接二連三地反複攻擊，潛艇終究會被擊中、擊傷或擊毀。
這位中國海軍統帥知道，整個太平洋都處於盟國空軍的嚴密監視之下，即使是太平洋中部和南部海區，無論是四引擎遠程飛機還是美國航母的艦載機，都能用於反潛，甚至在印度洋也有一些飛機用於反潛，這種趨勢有增無減。因此，潛艇集群防空戰術這種違反潛艇使用原則的作法終究是沒有出路的。
擊退了中國潛艇群的進攻後，美國人開始準備全力進攻金蘭灣。這時候的美國，是那樣的強大，而對手中國隻能苦苦招架。
至少在19174之前，美國人取得了令世人矚目的成績，而且看起來，還會繼續輝煌下去！
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殘陽如血，朔風似刀，大地一片蒼涼。
.:.前、直刺長空……
馬躍身後，兩千精騎緩緩展開，鐵甲諍諍，匯聚成一道鋼鐵洪流，矛刃森森，閃爍著死亡的冷焰。
.:|麗的王都國內城隱隱可見，這些驕傲的高句麗人不知厲害，竟敢陳兵城外與騎兵野戰，簡直就是自取滅亡！破城當在今日！
馬躍迴頭森然一笑，殘陽的餘輝映著他的眸子，燃燒成兩團幽冷的紅焰，兩千將士的目光霎時聚焦在他臉上。
“打破城池，放假三天！率先入城者，賞千金！”
“嗷嗚~~”
馬躍話音方落，兩千精騎就瘋狂地嚎叫起來，一邊嚎叫一邊忘形地揮舞著手中的鋼刀和長矛，眸子裏已經燃起熊熊野火，就像是嗅到了血腥味的狼群，露出了滴血的獠牙。
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1916年6月起，離開基地的太平洋艇群均攜帶這種火炮在北海的潛艇在沒有使用該甲板炮。
1916年7月，前往太平洋巡邏的中國潛艇部隊第8隊的部分5型改型艇也安裝上了這種甲板炮。由於最大仰角隻有30度，75毫米甲板炮並適用於對空射擊。後來具備更寬甲板的6型、7型及8潛艇得以安裝威力更為巨大的105米火炮而非5型艇上+窄。
這些排水量較大的潛艇通常備彈110，在使用甲板炮進行攻擊的指揮官中，很少有人能取得比“c-123”號艇長賴長.=|績。1916年初，他正在美國海岸執行“衝鋒”作戰任務，他指揮的潛#即為裝備有105米甲板炮的ixb型潛艇。另外，“c-134”號也用甲板炮擊落過美國海岸警衛隊的飛艇。
有時，潛艇艇員在操作甲板炮也會出現一些問題，譬如他們總是忘記取下火炮上的防護罩，致使炮管數次爆炸，造成部分艇員傷亡，這種問題經常發生。甲板炮創造的記錄有時，甲板炮也用來炮擊岸基目標。在加勒比海的作戰中，甲板炮就常用來炮擊一些類似於油庫的設施；
在北海，潛艇上的火炮甚至擊毀了部分雷達站。最令人驚訝的是，“c-242”號艇甚至於1916年1010用75毫米甲板炮擊落過一架美國飛機！1916年819日。位於加勒比海上的龍世亭海軍上尉指揮地“c-號成功地用105米甲板炮擊毀了位於克羅素的煉油廠和倉庫。
1916年9月18，位於北海地黃漢明海軍上尉指揮的“c-711”號用75毫米甲板炮擊毀了地處北緯68度、東49的俄國“普拉伏契”雷達站。1916年9月24。“c-711”號再次用火炮擊毀地處北緯70度、東經6度維爾加斯群島以東的俄國“布拉格波恩茨加”雷達站。
由於1916年至1917年間日益強大的盟軍反潛兵力的壓力，幾乎所有潛艇的甲板炮都於1917至1944相繼被拆除，因為潛艇已經不可能再用甲板炮去戰鬥了。隻有部分潛艇被允許保留他們地甲板炮，包括前往印度洋作戰的部分潛艇。實際上自1917年起，對於大部分潛艇而言，甲板炮經成為過去的迴憶了。
從1917年開始，來自盟軍反潛飛機.[|不能每次都擊沉潛艇。但可以迫使它們不斷下潛，從而無法追擊護航運輸隊。即便追上也無法占領攻擊陣位，另外由於不斷被迫下潛，潛艇的蓄電池很容易耗光，失去戰鬥力。
這一階段，為了對付盟軍飛機，中國潛艇部隊司令卡爾;芬格爾接替指揮，一邊撤出戰鬥一邊緊急下潛，才幸免於難，“c－441”號僥幸返迴了中國的布勒布特港。
好運氣總有用完的時候，譚楓霖的反常規加挑釁式的戰術引起了盟軍的重視，以致於中國人驚訝地發現，從220開始，潛艇的損失劇增，達到了令人震驚的程度。盟軍投入反潛的飛機越來越多，它們改變戰術、集群攻擊，以壓倒編隊航行的潛艇的總火力。而且，反潛飛機的火力也得到加強，腹部裝甲更厚，成為名符其實的“空中炮艇”，潛艇的小口徑高炮對它們無能為力。
317日，“c－267”號潛艇的一次戰鬥證明了潛艇自身防空能力的薄弱。當時，一架“桑德蘭”式飛機對潛艇進行了偷襲，艇長堅持不下潛而以20毫米甲板炮進行抵抗，但觀察哨卻沮喪地發現，20米炮彈連續被機身彈迴，飛機趁機投4炸彈，致使潛艇上的2名瞄彈手陣亡。
盡管如此，大多數中國艇長們卻對防空能力的提高深表信心，他們認為高炮的使用情況是好的，它們已迫使敵機不敢像以前那樣主放肆了，有時甚至會放棄攻擊。譚楓霖也承認，潛艇確實擊落了一些飛機，但這終究幫不了多少忙，因為飛機會接二連三地反複攻擊，潛艇終究會被擊中、擊傷或擊毀。
這位中國海軍統帥知道，整個太平洋都處於盟國空軍的嚴密監視之下，即使是太平洋中部和南部海區，無論是四引擎遠程飛機還是美國航母的艦載機，都能用於反潛，甚至在印度洋也有一些飛機用於反潛，這種趨勢有增無減。因此，潛艇集群防空戰術這種違反潛艇使用原則的作法終究是沒有出路的。
擊退了中國潛艇群的進攻後，美國人開始準備全力進攻金蘭灣。這時候的美國，是那樣的強大，而對手中國隻能苦苦招架。
至少在19174之前，美國人取得了令世人矚目的成績，而且看起來，還會繼續輝煌下去！
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殘陽如血，朔風似刀，大地一片蒼涼。
.:.前、直刺長空……
馬躍身後，兩千精騎緩緩展開，鐵甲諍諍，匯聚成一道鋼鐵洪流，矛刃森森，閃爍著死亡的冷焰。
.:|麗的王都國內城隱隱可見，這些驕傲的高句麗人不知厲害，竟敢陳兵城外與騎兵野戰，簡直就是自取滅亡！破城當在今日！
馬躍迴頭森然一笑，殘陽的餘輝映著他的眸子，燃燒成兩團幽冷的紅焰，兩千將士的目光霎時聚焦在他臉上。
“打破城池，放假三天！率先入城者，賞千金！”
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馬躍話音方落，兩千精騎就瘋狂地嚎叫起來，一邊嚎叫一邊忘形地揮舞著手中的鋼刀和長矛，眸子裏已經燃起熊熊野火，就像是嗅到了血腥味的狼群，露出了滴血的獠牙。