第81章 兩手都要硬
經濟這方麵，林強隻能利用穿越者的優勢，規劃出一個大體藍圖，把握大體方向，而具體細節落實就是陳壽亭的事情了。
現在，陳壽亭不再是孤家寡人，從北平大學，清華大學，武漢大學等高等學府招募了一批有專長的老師，學生，這些知識分子經過考核之後，分配到政府不同部門，忠實貫徹林強的經濟藍圖。
鬼國的工業全部被林強搬運到了華夏境內，機器設備，熟練技術工人，工業專家，隻要是用得上的人才，一個都沒有放過。
王城，大阪，名古屋，神戶這些地區的飛機工業區的工廠，林強連一顆螺絲釘都沒有給鬼國人留下，光是從歐美留學迴來的飛機專家都抓了一船，全部運到了國內，目前國內已經建立了沈陽，成都等飛機工廠。
還有摩托車工業，福特，通用，切福勒特三家花旗國汽車公司在鬼國設立的汽車生產裝配線，現在全便宜了林強。就事論事，鬼國人雖然可惡，但也有值得學習的地方，花旗國人隻是給了他們三條裝配線，鬼國人卻很快就從開始的模仿轉變成了自己的創造，發動侵華戰爭之前，鬼國已經不再依賴進口，實現了汽車國產化。
而其中最著名的三家汽車公司，鬼國柴油機公司，鬼國汽車公司，還有汽車公司，也全部被林強搬運到了華夏。
現在華夏已經可以生產出轎車，卡車，大炮拖曳車，裝甲車，坦克。
還有煤炭生產，鋼鐵生產，紡織工業，造船工業，石油工業等等，華夏已經建立了規模化，體係化的輕重工業體係。
加上從樂國，鬼國掠奪來的礦產資源，華夏依靠自己的工業，完全可以自給自足，民用，軍工兩個方麵都沒有問題。
工業走上正軌，工廠遍地開花，也讓華夏人民有了賺錢的機會，從養家糊口到小富即安，已經湧現了一批先富起來的人，這些人在政府的引導下，把賺到的錢投入到工商業上麵，帶動更多的人富裕起來。
很多國人也開始走出國門，去鬼國，樂國，東南亞諸國做買賣，在國外買地買房。有鐵血強國軍在背後給他們撐腰，沒人敢欺負他們這些外來者，在當地人眼中，從華夏過去的漢人，就是不可招惹的上國貴賓。
可以說，這個年代，隻有華夏率先進入了經濟高速發展期，因為強大的鐵血強國軍給了他們安定的環境，讓他們可以安心做生意買賣，開工廠，不用擔心戰亂，不用擔心被巧取豪奪。
而生產出來的產品在滿足國人需求之後，很快出現了富餘，產品出現滯銷，他們就賣到樂國，鬼國諸國，這些國家市場逐漸飽和之後，他們就迫切希望開辟更大更廣闊的市場。
林強提出的一路一帶，就是在這個大背景下應運而生的。
耳國參加了第一次世界大戰，跟隨酒花國，酒花國戰敗之後，耳國也受到了英法強國的製裁，怕了，就沒有參加二戰。而在二戰中，耳國始終是牆頭草的角色，酒花國占上風，他就傾向酒花國，盟軍占上風，他就和盟軍親近。
左右逢源，是因為耳國掌控了耳國海峽進入黑海船隻的控製權。
這是個肥的流油的差事。
殖民東南亞諸國之後，華夏南海海域現在掌控在林強手裏，過往的船隻都要接納高額通行費，這筆錢數額巨大，而且源源不斷，每天都有，讓林強體會到了海盜的快樂。
高額通行費主要是對中約組織之外的國家征收，比如維國，美英法這些國家。
如果不交錢，他們隻能繞道到澳大利亞和新西蘭那邊的海域通過，耽誤時間不說，油料成本也高，如果耽誤軍情，損失就不是金錢可以衡量的。更要命的是，這個年代，航海技術還不是特別發達，一旦碰上暴風雨，就可能迷失方向，船沉人亡是常有的事。
維國，美英法等國隻能捏著鼻子乖乖掏錢。
整編了鬼國海軍之後，鐵血強國軍現在的海軍實力沒有人知道有多強，但鬼國海軍之前就是世界前三，僅次於美英。落到鐵血強國軍手中，海軍隻會更強，畢竟沒有海軍的時候，鐵血強國軍就幹掉了鬼國人的兩艘航母，若幹軍艦。
戰鬥結果是說明實力的最佳佐證。
嚐到了甜頭，林強就喜歡上了這種強盜式的買賣，利潤不菲，一本萬利。
而沙特國蘊藏豐富的石油資源，也是林強覬覦已久的。
耳國，沙特國，早已被林強視為盤中餐，一口吞掉是早晚的事情。
和耳國一樣，沙特國也沒有參加二戰，所以，林強不能貿然對他們動兵，必須要有一個名正言順的理由。
而從國內蜂擁到中亞的商人向耳國，沙特等國家進行市場開拓，讓林強看到了機會。
在林強的暗中授意下，商人們不約而同一起降低價格，甚至不惜虧本售賣，他們的損失政府都會進行補貼，算起來暫時虧一些，但利用低價占領了市場，從長遠來看，是有利無害的，畢竟政府可是承諾了，傾銷隻是暫時的，時機成熟，價格必然會提上去，甚至比之前更高。
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經濟這方麵，林強隻能利用穿越者的優勢，規劃出一個大體藍圖，把握大體方向，而具體細節落實就是陳壽亭的事情了。
現在，陳壽亭不再是孤家寡人，從北平大學，清華大學，武漢大學等高等學府招募了一批有專長的老師，學生，這些知識分子經過考核之後，分配到政府不同部門，忠實貫徹林強的經濟藍圖。
鬼國的工業全部被林強搬運到了華夏境內，機器設備，熟練技術工人，工業專家，隻要是用得上的人才，一個都沒有放過。
王城，大阪，名古屋，神戶這些地區的飛機工業區的工廠，林強連一顆螺絲釘都沒有給鬼國人留下，光是從歐美留學迴來的飛機專家都抓了一船，全部運到了國內，目前國內已經建立了沈陽，成都等飛機工廠。
還有摩托車工業，福特，通用，切福勒特三家花旗國汽車公司在鬼國設立的汽車生產裝配線，現在全便宜了林強。就事論事，鬼國人雖然可惡，但也有值得學習的地方，花旗國人隻是給了他們三條裝配線，鬼國人卻很快就從開始的模仿轉變成了自己的創造，發動侵華戰爭之前，鬼國已經不再依賴進口，實現了汽車國產化。
而其中最著名的三家汽車公司，鬼國柴油機公司，鬼國汽車公司，還有汽車公司，也全部被林強搬運到了華夏。
現在華夏已經可以生產出轎車，卡車，大炮拖曳車，裝甲車，坦克。
還有煤炭生產，鋼鐵生產，紡織工業，造船工業，石油工業等等，華夏已經建立了規模化，體係化的輕重工業體係。
加上從樂國，鬼國掠奪來的礦產資源，華夏依靠自己的工業，完全可以自給自足，民用，軍工兩個方麵都沒有問題。
工業走上正軌，工廠遍地開花，也讓華夏人民有了賺錢的機會，從養家糊口到小富即安，已經湧現了一批先富起來的人，這些人在政府的引導下，把賺到的錢投入到工商業上麵，帶動更多的人富裕起來。
很多國人也開始走出國門，去鬼國，樂國，東南亞諸國做買賣，在國外買地買房。有鐵血強國軍在背後給他們撐腰，沒人敢欺負他們這些外來者，在當地人眼中，從華夏過去的漢人，就是不可招惹的上國貴賓。
可以說，這個年代，隻有華夏率先進入了經濟高速發展期，因為強大的鐵血強國軍給了他們安定的環境，讓他們可以安心做生意買賣，開工廠，不用擔心戰亂，不用擔心被巧取豪奪。
而生產出來的產品在滿足國人需求之後，很快出現了富餘，產品出現滯銷，他們就賣到樂國，鬼國諸國，這些國家市場逐漸飽和之後，他們就迫切希望開辟更大更廣闊的市場。
林強提出的一路一帶，就是在這個大背景下應運而生的。
耳國參加了第一次世界大戰，跟隨酒花國，酒花國戰敗之後，耳國也受到了英法強國的製裁，怕了，就沒有參加二戰。而在二戰中，耳國始終是牆頭草的角色，酒花國占上風，他就傾向酒花國，盟軍占上風，他就和盟軍親近。
左右逢源，是因為耳國掌控了耳國海峽進入黑海船隻的控製權。
這是個肥的流油的差事。
殖民東南亞諸國之後，華夏南海海域現在掌控在林強手裏，過往的船隻都要接納高額通行費，這筆錢數額巨大，而且源源不斷，每天都有，讓林強體會到了海盜的快樂。
高額通行費主要是對中約組織之外的國家征收，比如維國，美英法這些國家。
如果不交錢，他們隻能繞道到澳大利亞和新西蘭那邊的海域通過，耽誤時間不說，油料成本也高，如果耽誤軍情，損失就不是金錢可以衡量的。更要命的是，這個年代，航海技術還不是特別發達，一旦碰上暴風雨，就可能迷失方向，船沉人亡是常有的事。
維國，美英法等國隻能捏著鼻子乖乖掏錢。
整編了鬼國海軍之後，鐵血強國軍現在的海軍實力沒有人知道有多強，但鬼國海軍之前就是世界前三，僅次於美英。落到鐵血強國軍手中，海軍隻會更強，畢竟沒有海軍的時候，鐵血強國軍就幹掉了鬼國人的兩艘航母，若幹軍艦。
戰鬥結果是說明實力的最佳佐證。
嚐到了甜頭，林強就喜歡上了這種強盜式的買賣，利潤不菲，一本萬利。
而沙特國蘊藏豐富的石油資源，也是林強覬覦已久的。
耳國，沙特國，早已被林強視為盤中餐，一口吞掉是早晚的事情。
和耳國一樣，沙特國也沒有參加二戰，所以，林強不能貿然對他們動兵，必須要有一個名正言順的理由。
而從國內蜂擁到中亞的商人向耳國，沙特等國家進行市場開拓，讓林強看到了機會。
在林強的暗中授意下，商人們不約而同一起降低價格，甚至不惜虧本售賣，他們的損失政府都會進行補貼，算起來暫時虧一些，但利用低價占領了市場，從長遠來看，是有利無害的，畢竟政府可是承諾了，傾銷隻是暫時的，時機成熟，價格必然會提上去，甚至比之前更高。
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