除此之外王學新還在駕駛室上做了進一步的改進。
之前的駕駛室是封閉式的，這一點對毛熊或許很有必要，因為毛熊在冬天時氣溫很低，半履帶汽車對他們而言更多的時候是用來運送補給而不是運兵的……駕駛室可以在某種程度上保證司機能夠長時期駕駛而不會被凍僵，後車廂如果是用來運貨的就不需要考慮保溫的問題，半履帶的設計能使它沒那麽容易在冰雪覆蓋的公路上打滑。
但王學新用這玩意卻不是運補給而是作戰的。
雖說東北也很冷，但首先要考慮到的還是作戰的問題。
王學新大手一揮，就在設計圖上把駕駛艙的頂蓋去掉了。
“頂蓋在戰鬥中毫無用處！”王學新說：“不僅沒有用處還會影響戰鬥力！”
阿列克謝沒有反對。
這一點在運城百戰團的使用中就有很多反應。
頂蓋的確沒什麽用，因為它就是一片幾毫米厚的薄鐵皮，而敵人自上而下的攻擊通常是飛機俯衝掃射或是炮彈，這兩者不管是哪一種都不是這層薄鐵皮能擋得住的。
相反，這頂蓋與隔艙還阻擋了後方作戰單位的視線和射角，也阻隔了駕駛室與後車廂之間的聯係，更重要的還是浪費了頂蓋這一大片空間無法使用，為了超過頂蓋，機槍不得不架得很高以使其能打到前方的敵人。
但這樣又會使機槍手的重心太高，這一是在裝甲車顛玻時很容易被甩到車下，二是會成為敵人狙擊手絕好的目標。
王學新把這頂蓋一去，也就是駕駛艙和後車廂連成一片，不但方便司機上車，還可以把機槍位從後車廂挪到副駕駛位。
這樣一來，之前所有的問題就都解決了，機槍手重心下降的同時也可以躲在護盾後掃射有一定的安全保障，同時反應速度和射角不僅沒有降低還有所增加……副駕駛位操控機槍可以更好的與駕駛員配合實現火力與裝甲車的協同。
這裝甲車雖然看起來有些怪異，但王學新卻認為它越來越像現代全封閉的裝甲運輸車了。
如果說有什麽區別，除了半開放之外就是現代裝甲車是將機槍架在頂部裝甲上的。
不過這對八路軍並不適用，至少不適合八路軍現在的工業基礎。
完了後，王學新就把設計圖往阿列克謝麵前一推，問：“能做到嗎？”
“當然能！”阿列克謝很肯定的迴答：“事實上，團長同誌，你的這些改進不僅沒有增加生產難度，反而使生產難度降低了！甚至用料也多不了多少，車身也不會比之前的更重！”
這話說的沒毛病，前方增加一個滾筒後方去了駕駛室的頂蓋和隔艙，側麵裝甲雖然稍稍加高但挖出了射孔，因此重量的確差不多。
至於生產難度，那駕駛室的頂蓋和隔艙其實很費事，現在全部取消隻需要在前方加兩個方便正副駕駛上車的小側門就可以了，工時和用料不增反減。
阿列克謝忍不住稱讚了一聲：“這些都是很適用的想法，團長同誌！隻是……除了你之外沒有其它人能先一步想到！”
這是當然。
王學新見過二戰甚至是現代的裝甲車，最重要的還是他知道戰場的需求甚至還有擁有一些別人沒有的經驗……裝甲車的發展史其實就是戰場的需求，因為那就是根據戰場經驗做出的改進。
最後王學新給阿列克謝定下一個目標，兩個月生產四百輛這樣的裝甲車。
王學新是這樣分配的，獨立團作為主力兩百輛，新一團、新二團各分配一百輛。
以每輛可以搭載十人計算，兩百輛可以搭載2000人，獨立團剩下的1000多人就搭乘汽車、邊三輪等交通工具……機械化部隊不可能整支部隊都清一色的使用半履帶裝甲車，還需要其它交通具作為輔助或者也可以說是取長補短。
比如裝甲車雖然防禦強但是空間小運載能力不足，這就需要汽車這種雖說沒有防禦力但有空間有運載能力的東西了，再比如邊三輪可以作為快速偵察單位還有通訊單位……總不可能送個信傳個命令什麽的，都開著半履帶裝甲車去吧？
聽到阿列克謝的保證，王學新懸著的心就放下一半了。
來之前他還擔心汽車廠的發動機產能不足無法滿足這三個團的裝備，但現在看起來這擔心似乎是多餘的。
王學新不知道的是，阿列克謝之後為了這兩個月四百台裝甲車的產量也是煞費苦心。
主要問題是出在發動機產量不足上，新開設的汽車廠生產的發動機原本還需要進一步試驗檢測，找到哪些不足和缺陷改進後再批量生產，可是王學新這一上來就要求兩個月四百輛。
但阿列克謝還是很有信心完成這個任務。
因為不久前八路軍打了一場勝戰，應該說是大勝戰……他們把鬼子一個師團的部隊以及兩個聯隊的炮兵部隊及“人操高火”基地都抄了。
一個師團的步兵也就罷了，它們逃走前把裝備都燒成了一堆廢鐵。
但是兩個聯隊的炮兵基地以及一個“人操高火”基地卻是被八路軍偷襲拿下的，鬼子根本就來不及將其中的裝備炸毀。
在這場戰鬥中，八路軍總共繳獲了兩百三十輛汽車，一百八十輛邊鬥摩托車。
這兩百多輛汽車，隻需要配上毛熊的零件改改就能改成半履帶汽車了，另外一百多輛就從工廠中生產的發動機挑選一批狀況好的出來。
隻不過這其中會有一個麻煩，那就是到時交付的半履帶汽車會是兩套係統……一套是鬼子的一套是毛熊的，其中鬼子的汽車發動機等等都是引進鷹醬的技術，與毛熊的不是一迴事。
不過王學新卻認為這沒多大關係。
“我們手裏本來就有許多鬼子的汽車！”王學新迴答：“會修鬼子汽車的大有人在。到時……大不了就把鬼子發動機的半履帶汽車全給獨立團用，這樣咱們的後勤人員也省事！”
之前的駕駛室是封閉式的，這一點對毛熊或許很有必要，因為毛熊在冬天時氣溫很低，半履帶汽車對他們而言更多的時候是用來運送補給而不是運兵的……駕駛室可以在某種程度上保證司機能夠長時期駕駛而不會被凍僵，後車廂如果是用來運貨的就不需要考慮保溫的問題，半履帶的設計能使它沒那麽容易在冰雪覆蓋的公路上打滑。
但王學新用這玩意卻不是運補給而是作戰的。
雖說東北也很冷，但首先要考慮到的還是作戰的問題。
王學新大手一揮，就在設計圖上把駕駛艙的頂蓋去掉了。
“頂蓋在戰鬥中毫無用處！”王學新說：“不僅沒有用處還會影響戰鬥力！”
阿列克謝沒有反對。
這一點在運城百戰團的使用中就有很多反應。
頂蓋的確沒什麽用，因為它就是一片幾毫米厚的薄鐵皮，而敵人自上而下的攻擊通常是飛機俯衝掃射或是炮彈，這兩者不管是哪一種都不是這層薄鐵皮能擋得住的。
相反，這頂蓋與隔艙還阻擋了後方作戰單位的視線和射角，也阻隔了駕駛室與後車廂之間的聯係，更重要的還是浪費了頂蓋這一大片空間無法使用，為了超過頂蓋，機槍不得不架得很高以使其能打到前方的敵人。
但這樣又會使機槍手的重心太高，這一是在裝甲車顛玻時很容易被甩到車下，二是會成為敵人狙擊手絕好的目標。
王學新把這頂蓋一去，也就是駕駛艙和後車廂連成一片，不但方便司機上車，還可以把機槍位從後車廂挪到副駕駛位。
這樣一來，之前所有的問題就都解決了，機槍手重心下降的同時也可以躲在護盾後掃射有一定的安全保障，同時反應速度和射角不僅沒有降低還有所增加……副駕駛位操控機槍可以更好的與駕駛員配合實現火力與裝甲車的協同。
這裝甲車雖然看起來有些怪異，但王學新卻認為它越來越像現代全封閉的裝甲運輸車了。
如果說有什麽區別，除了半開放之外就是現代裝甲車是將機槍架在頂部裝甲上的。
不過這對八路軍並不適用，至少不適合八路軍現在的工業基礎。
完了後，王學新就把設計圖往阿列克謝麵前一推，問：“能做到嗎？”
“當然能！”阿列克謝很肯定的迴答：“事實上，團長同誌，你的這些改進不僅沒有增加生產難度，反而使生產難度降低了！甚至用料也多不了多少，車身也不會比之前的更重！”
這話說的沒毛病，前方增加一個滾筒後方去了駕駛室的頂蓋和隔艙，側麵裝甲雖然稍稍加高但挖出了射孔，因此重量的確差不多。
至於生產難度，那駕駛室的頂蓋和隔艙其實很費事，現在全部取消隻需要在前方加兩個方便正副駕駛上車的小側門就可以了，工時和用料不增反減。
阿列克謝忍不住稱讚了一聲：“這些都是很適用的想法，團長同誌！隻是……除了你之外沒有其它人能先一步想到！”
這是當然。
王學新見過二戰甚至是現代的裝甲車，最重要的還是他知道戰場的需求甚至還有擁有一些別人沒有的經驗……裝甲車的發展史其實就是戰場的需求，因為那就是根據戰場經驗做出的改進。
最後王學新給阿列克謝定下一個目標，兩個月生產四百輛這樣的裝甲車。
王學新是這樣分配的，獨立團作為主力兩百輛，新一團、新二團各分配一百輛。
以每輛可以搭載十人計算，兩百輛可以搭載2000人，獨立團剩下的1000多人就搭乘汽車、邊三輪等交通工具……機械化部隊不可能整支部隊都清一色的使用半履帶裝甲車，還需要其它交通具作為輔助或者也可以說是取長補短。
比如裝甲車雖然防禦強但是空間小運載能力不足，這就需要汽車這種雖說沒有防禦力但有空間有運載能力的東西了，再比如邊三輪可以作為快速偵察單位還有通訊單位……總不可能送個信傳個命令什麽的，都開著半履帶裝甲車去吧？
聽到阿列克謝的保證，王學新懸著的心就放下一半了。
來之前他還擔心汽車廠的發動機產能不足無法滿足這三個團的裝備，但現在看起來這擔心似乎是多餘的。
王學新不知道的是，阿列克謝之後為了這兩個月四百台裝甲車的產量也是煞費苦心。
主要問題是出在發動機產量不足上，新開設的汽車廠生產的發動機原本還需要進一步試驗檢測，找到哪些不足和缺陷改進後再批量生產，可是王學新這一上來就要求兩個月四百輛。
但阿列克謝還是很有信心完成這個任務。
因為不久前八路軍打了一場勝戰，應該說是大勝戰……他們把鬼子一個師團的部隊以及兩個聯隊的炮兵部隊及“人操高火”基地都抄了。
一個師團的步兵也就罷了，它們逃走前把裝備都燒成了一堆廢鐵。
但是兩個聯隊的炮兵基地以及一個“人操高火”基地卻是被八路軍偷襲拿下的，鬼子根本就來不及將其中的裝備炸毀。
在這場戰鬥中，八路軍總共繳獲了兩百三十輛汽車，一百八十輛邊鬥摩托車。
這兩百多輛汽車，隻需要配上毛熊的零件改改就能改成半履帶汽車了，另外一百多輛就從工廠中生產的發動機挑選一批狀況好的出來。
隻不過這其中會有一個麻煩，那就是到時交付的半履帶汽車會是兩套係統……一套是鬼子的一套是毛熊的，其中鬼子的汽車發動機等等都是引進鷹醬的技術，與毛熊的不是一迴事。
不過王學新卻認為這沒多大關係。
“我們手裏本來就有許多鬼子的汽車！”王學新迴答：“會修鬼子汽車的大有人在。到時……大不了就把鬼子發動機的半履帶汽車全給獨立團用，這樣咱們的後勤人員也省事！”