首先被提上日程的就是公路的維修。
這對八路軍而言根本就算不上“難”，因為從運城沿著呂梁山往北一路到大青山根據地都是八路軍控製區，沿路都有百姓、部隊和遊擊隊，隻要一聲令下，很快就動員起數十萬人。
而且這數十萬人的修路是同時進行的……總部這邊分配好，某某大隊負責哪一段某某村包幹那一塊，很快就把一段長五百公裏左右的公路給分配完了。
確切的說也不能完全說是“修路”，因為有些地方原本就有路，隻是路的寬度不一同時也不夠平整，許多地方都是僅容挎子和馬通過的小路。
這次修路的標準，就是至少要能容一輛汽車通過。
因為可想而知，如果按王學新的想法，要把作戰的重心往北轉移的話，首先就是要運城一帶的資源其中尤其是彈藥要能運到北麵。
運輸可以說是八路軍的硬傷，鬼子可以有火車、有貨輪、有飛機運輸，八路軍隻能用人力、驢馬、頂多就是汽車，這效率根本不是一個層次的。
而運輸的彈藥量也決定了北麵能支撐起一支多大規模的部隊乃至能打一場多大的戰役。
會議上也有人考慮過這個問題，有人提議說：“我們為什麽不直接把軍工廠設在北麵？”
然後問題就來了……生產子彈用的銅礦隻有運城有，就算把工廠設在北麵，同樣也要把銅、鐵往北麵運幾百公裏。
《從鬥羅開始的浪人》
如果講究運輸效率和成本的話，肯定得建鐵路。
但此時八路軍一是沒有那麽多資金建鐵路，二是製空權也隻是有限的製空權，鐵路辛辛苦苦的建起來沒兩下就被鬼子炸了，還不如不建。
因此，這事也隻能先這麽擱著，目前還是公路適合八路軍。
毛熊那邊的交易就像王學新猜想的那樣十分順利。
來蒙諾科夫一聽王學新說，需要t26和半履帶汽車這兩東西，二話不說就答應了。
這兩貨對毛熊來說自己人都不喜歡用，開著它們上戰場幾乎就找死，其中半履帶汽車對毛熊而言就是冬天能用一用，其它季節基本就是放倉庫裏給老鼠啃的……
毛熊的地理環境比較特殊，它在冬季時十分嚴寒到處都是冰雪，需要半履帶汽車運輸裝備和彈藥。
但是入春之後冰雪一融化，到處都是沼澤，半履帶汽車自身太重而且速度過慢，實用性就遠不如汽車了。
另一方麵，毛熊的機動部隊還在廣泛使用騎兵這一被淘汰的兵種。
這也是由毛熊特殊的氣候條件和自身情況決定的。
在沼澤和冰雪覆蓋的地形中，很多時候機械化部隊的速度還不如騎兵。
因此，在近代電影“莫斯科保衛戰”中就有毛熊用騎兵發起反攻的畫麵，這倒是真實戰場的體現。
反而是坦克、汽車……在冬季動不動就被凍上無法啟動，又或者缺燃油開不動，漢斯的機械化部隊是吃夠了這方麵的苦。
其實更重要的，還是毛熊的戰術思想落後沒想到往機械化部隊方向發展……毛熊就連坦克的使用都是分散到步兵裏作為輔助步兵進攻的裝備，而不是像漢斯一樣把坦克、裝甲車、半履帶車集中使用組建一支進攻力強、速度快的機械化部隊。
由於這種種原因，毛熊並不是重視半履帶汽車的發展，王學新想要，那就正好了，第一時間就用火車運輸了一百輛甚至還有維修零件以及一批保養人員到華夏。
反倒是“拉5”，毛熊有點舍不得，不時的找借口拖延。
後來王學新才知道，這其實是因為毛熊在前線的反攻不順利，莫斯科方麵意識到戰情緊急因此才猶豫。
來蒙諾科夫是這麽對王學新說的。
“王學新同誌！”來蒙諾科夫給王學新遞上“拉5”清單時，說道：“因為國內戰情發生變化，最高副統帥希望遲些時候交付‘拉5’，或者，我們幹脆用t26或者半履帶汽車代替，就算是生產線也行，你看怎麽樣？”
這打的卻是一手好算盤。
t26和半履帶汽車以及它們的生產線對八路軍而言也許是很先進的東西，但在國際上這些玩意要麽被淘汰要麽就是過於落後，八路軍之所以會選擇它們也是“有總比沒有強”的無奈，怎麽可能還會為此放棄先進且實用的戰機“拉5”。
王學新迴答：“來蒙諾科夫同誌，如果是這樣，我們把‘高火’和x1改成火箭炮和火箭筒，你看怎麽樣？”
“不不……”來蒙諾科夫趕忙迴答：“我們還是按原來商量好的交易條件吧！”
開玩笑，毛熊要的就是“高火”和x1這兩貨的技術並尋求彷製，現在換成火箭炮和火箭筒……
王學新也看出了毛熊的小心思，因此隻要“拉5”一天不交貨，“高火”和x1也一枚不放，就算t26和半履帶汽車到了也不例外。
最先到的是半履帶汽車。
王學新第一次看到它時差點就它的樣子給醜哭了，這玩意不僅是汽車和坦克履帶的結合，它還就是汽車和履帶的結合。
其它國家的半履帶車說是汽車和履帶的結合，那還能在外形上進行一些必要的改進增加它的實用性和防禦性。
但毛熊這半履帶汽車……它就是把汽車和履帶拚湊在一塊，也就是把後半部分汽車的輪子給改成了履帶，其它的基本沒變，就像一個四不像。
與這批半履帶汽車一起來的是個留著八字胡的叫阿列克謝的毛熊少尉，他既是教官也是維修員……由此也可以看出此時的毛熊有多缺人，他們恨不得把一個人當成兩個用了。
阿列克謝一見到王學新，就有些奇怪的問：“營長同誌，恕我直言，你們用這種車做什麽？你們這裏下雪嗎？有很厚的雪層？有很多補給需要運輸？”
在阿列克謝的想法裏，這種車的作用僅限於在厚厚的雪層上運輸補給。
把它用於作戰……
開玩笑，步槍子彈隨時都能穿透駕駛艙的玻璃將駕駛員擊斃。
這對八路軍而言根本就算不上“難”，因為從運城沿著呂梁山往北一路到大青山根據地都是八路軍控製區，沿路都有百姓、部隊和遊擊隊，隻要一聲令下，很快就動員起數十萬人。
而且這數十萬人的修路是同時進行的……總部這邊分配好，某某大隊負責哪一段某某村包幹那一塊，很快就把一段長五百公裏左右的公路給分配完了。
確切的說也不能完全說是“修路”，因為有些地方原本就有路，隻是路的寬度不一同時也不夠平整，許多地方都是僅容挎子和馬通過的小路。
這次修路的標準，就是至少要能容一輛汽車通過。
因為可想而知，如果按王學新的想法，要把作戰的重心往北轉移的話，首先就是要運城一帶的資源其中尤其是彈藥要能運到北麵。
運輸可以說是八路軍的硬傷，鬼子可以有火車、有貨輪、有飛機運輸，八路軍隻能用人力、驢馬、頂多就是汽車，這效率根本不是一個層次的。
而運輸的彈藥量也決定了北麵能支撐起一支多大規模的部隊乃至能打一場多大的戰役。
會議上也有人考慮過這個問題，有人提議說：“我們為什麽不直接把軍工廠設在北麵？”
然後問題就來了……生產子彈用的銅礦隻有運城有，就算把工廠設在北麵，同樣也要把銅、鐵往北麵運幾百公裏。
《從鬥羅開始的浪人》
如果講究運輸效率和成本的話，肯定得建鐵路。
但此時八路軍一是沒有那麽多資金建鐵路，二是製空權也隻是有限的製空權，鐵路辛辛苦苦的建起來沒兩下就被鬼子炸了，還不如不建。
因此，這事也隻能先這麽擱著，目前還是公路適合八路軍。
毛熊那邊的交易就像王學新猜想的那樣十分順利。
來蒙諾科夫一聽王學新說，需要t26和半履帶汽車這兩東西，二話不說就答應了。
這兩貨對毛熊來說自己人都不喜歡用，開著它們上戰場幾乎就找死，其中半履帶汽車對毛熊而言就是冬天能用一用，其它季節基本就是放倉庫裏給老鼠啃的……
毛熊的地理環境比較特殊，它在冬季時十分嚴寒到處都是冰雪，需要半履帶汽車運輸裝備和彈藥。
但是入春之後冰雪一融化，到處都是沼澤，半履帶汽車自身太重而且速度過慢，實用性就遠不如汽車了。
另一方麵，毛熊的機動部隊還在廣泛使用騎兵這一被淘汰的兵種。
這也是由毛熊特殊的氣候條件和自身情況決定的。
在沼澤和冰雪覆蓋的地形中，很多時候機械化部隊的速度還不如騎兵。
因此，在近代電影“莫斯科保衛戰”中就有毛熊用騎兵發起反攻的畫麵，這倒是真實戰場的體現。
反而是坦克、汽車……在冬季動不動就被凍上無法啟動，又或者缺燃油開不動，漢斯的機械化部隊是吃夠了這方麵的苦。
其實更重要的，還是毛熊的戰術思想落後沒想到往機械化部隊方向發展……毛熊就連坦克的使用都是分散到步兵裏作為輔助步兵進攻的裝備，而不是像漢斯一樣把坦克、裝甲車、半履帶車集中使用組建一支進攻力強、速度快的機械化部隊。
由於這種種原因，毛熊並不是重視半履帶汽車的發展，王學新想要，那就正好了，第一時間就用火車運輸了一百輛甚至還有維修零件以及一批保養人員到華夏。
反倒是“拉5”，毛熊有點舍不得，不時的找借口拖延。
後來王學新才知道，這其實是因為毛熊在前線的反攻不順利，莫斯科方麵意識到戰情緊急因此才猶豫。
來蒙諾科夫是這麽對王學新說的。
“王學新同誌！”來蒙諾科夫給王學新遞上“拉5”清單時，說道：“因為國內戰情發生變化，最高副統帥希望遲些時候交付‘拉5’，或者，我們幹脆用t26或者半履帶汽車代替，就算是生產線也行，你看怎麽樣？”
這打的卻是一手好算盤。
t26和半履帶汽車以及它們的生產線對八路軍而言也許是很先進的東西，但在國際上這些玩意要麽被淘汰要麽就是過於落後，八路軍之所以會選擇它們也是“有總比沒有強”的無奈，怎麽可能還會為此放棄先進且實用的戰機“拉5”。
王學新迴答：“來蒙諾科夫同誌，如果是這樣，我們把‘高火’和x1改成火箭炮和火箭筒，你看怎麽樣？”
“不不……”來蒙諾科夫趕忙迴答：“我們還是按原來商量好的交易條件吧！”
開玩笑，毛熊要的就是“高火”和x1這兩貨的技術並尋求彷製，現在換成火箭炮和火箭筒……
王學新也看出了毛熊的小心思，因此隻要“拉5”一天不交貨，“高火”和x1也一枚不放，就算t26和半履帶汽車到了也不例外。
最先到的是半履帶汽車。
王學新第一次看到它時差點就它的樣子給醜哭了，這玩意不僅是汽車和坦克履帶的結合，它還就是汽車和履帶的結合。
其它國家的半履帶車說是汽車和履帶的結合，那還能在外形上進行一些必要的改進增加它的實用性和防禦性。
但毛熊這半履帶汽車……它就是把汽車和履帶拚湊在一塊，也就是把後半部分汽車的輪子給改成了履帶，其它的基本沒變，就像一個四不像。
與這批半履帶汽車一起來的是個留著八字胡的叫阿列克謝的毛熊少尉，他既是教官也是維修員……由此也可以看出此時的毛熊有多缺人，他們恨不得把一個人當成兩個用了。
阿列克謝一見到王學新，就有些奇怪的問：“營長同誌，恕我直言，你們用這種車做什麽？你們這裏下雪嗎？有很厚的雪層？有很多補給需要運輸？”
在阿列克謝的想法裏，這種車的作用僅限於在厚厚的雪層上運輸補給。
把它用於作戰……
開玩笑，步槍子彈隨時都能穿透駕駛艙的玻璃將駕駛員擊斃。