周林已經感到了山田對自己的懷疑，因為如果把眾多的案子並聯起來，就會發現一個主要的事情，那就是每次的事情，或多或少都會有周林的身影。
對於這樣的巧合，作為資深的間諜頭目，山田肯定不會將它當作是每一次的巧合，這其中肯定有關聯的。
隻是山田還沒有抓住自己的“把柄”，所以自已才能躺在家裏的床上，否則，就會去睡牢房的鋪板了。
這個時候，是山田目光的焦點集中在自己身上的時候，自己的一舉一動都會在山田的監視下。
怎麽樣才能從那雙監視之眼中脫離出來呢？
周林一直在想著辦法，擺脫目前的困境。
1941年2月26日，周林收到了延安的電報。
是玉蘭過來告知的，這是周林小組深眠後收到的延安電報。
延安的電報意思是，讓周林乘此機會去南洋，因為延安的物資奇缺，日偽和國民黨對延安封鎖，造成了延安的什麽都缺。
生活物資方麵，延安號召開展大生產運動，開荒、種田、養豬養羊，這一些都能在三個月後改變延安的需求狀況。
但是軍用物資，那可不是延安能解決的。
每一次的戰鬥後，彈藥消耗極大，而且槍支損壞也多、所以八路軍的軍用物資已經降到了危險界限。
你總不能讓八路軍戰士赤手空拳的去鬥荷槍實彈的敵人吧。
為此，延安決定，讓周林去一趟南洋，從南洋釆購一批軍用物資迴來，然後偷運至陝北。
對於延安的這個決定，周林表示服從，他準備3月15日動身去南洋，隨行的有香君、玉蘭、李十八。
由於荷花嫂留在明珠，所以周林讓李自強也留在明珠。
他們二人深潛了，應該沒有什麽風險。
留他們還有一個原因，如果明珠有什麽風吹草動，他們可以及時的通知周林，提前做好應變對策。
當周林將這一切安排好後，重慶的電報也到了。
戴笠轉告了老頭子的話：先去南洋，有一批華僑支援中國抗戰的物資滯留在南洋，希望周林去南洋，將那批物資運迴中國，想辦法運至廣西，到時，重慶方麵想辦法從廣西收貨。
南洋到廣西是很近，但是它們中間的海麵，已經是日軍海軍的重點防範範圍，隻要是南洋過來的貨船，必須登船檢查。
就是這個原因，那批貨已經積押了兩個多月了。
為了便於聯係，重慶方麵決定讓楊坤與周林同行。
但兩人表麵上不能讓人感到有關係。
隻有到了緊急情況，兩人才能見麵。
因為與楊坤同時出行的還有軍統的一個三十人的別動隊，他們歸楊坤遙控指揮。
重慶給他們的任務是，保護南洋的那批物資。
重慶沒有說要將那批物資運迴來，而是讓他們去保護。原因在，戴笠也不知道，這批人中是否有日本人的眼線。
仿佛是不約而同的，延安和重慶都想到了讓周林去南洋。
本來就接到了延安的命令，計劃去南洋的周林，對重慶發來的命令痛快的答應了。
並與楊坤商量好，乘坐3月15號的客輪去南洋。
隻所以要等這多天，是因為周林要安排好湖南鳳凰山的人的遷移，為此，周林電報崔海濤，讓他在當地租用民用汽車，向常德進發，再到嶽陽，在嶽陽等待美國的貨輪。
同時，周林電告王峰，讓他召集的那批國民黨逃兵馬上收攏，周林將派美國貨輪去接他們去南洋。
周林發完了兩封電報後，分別去了梅機關機關長和尾崎的辦公室，請求他們的幫忙，同嶽陽的日軍將軍商量一下，放鳳凰山的一萬二千人從嶽陽上船。
尾崎和梅機關機關長對周林從國內調人去南洋的事早就清楚，所以一口答應，並幫忙解決了，隻要鳳凰山的人一到嶽陽，便馬上上船，不在嶽陽停留，因為這些人都是攜帶武器的。
嶽陽的日軍將軍也清楚鳳凰山的土匪是什麽德性，所以提出不能在嶽陽停留，怕他們在嶽陽鬧事。
戴笠接到了楊坤的電報後，親自讓人安排了四百輛汽車運人，這些汽車到了常德前麵二百公裏，距嶽陽隻有一百公裏處，將停止前行，因為怕日本人懷疑。
到時，這裏有老十四租的一百輛民用汽車，將分批地將他們運往嶽陽港登船，從那裏離開湖南。
3月10日，首批鳳凰山一萬二千多人的隊伍來到了離嶽陽一百公裏的一個小鎮，隨後，他們乘坐租的汽車到了嶽陽城外。
城牆上的日軍，親眼看著一百輛民用汽車來迴拖了五趟，才將一萬二千多土匪運到了城外。
看到那麽多的持槍的人集在城外，象是要攻城的樣子，嚇得城上的日軍也警惕起來。
為了不讓這些土匪留在嶽陽城，日軍將軍命令，調出了一百多輛軍車由日軍陪伴，分批送土匪上船。
於是，一百輛運土匪的車，二十多輛架著機槍的日軍護衛車，浩浩蕩蕩的一路從嶽陽城駛過，駛到碼頭。
碼頭的江麵上，有三艘美國的貨輪，停在江麵上。
鳳凰山的人一下車，就被日軍要求下快速的登船了。
船上有“黑夜之眼”人，他們互相認識。
就這樣，嶽陽城熱鬧了幾個小時，隨著鳳凰山的人一個不丟地全部上了美國貨輪，隨著美國貨輪的離開，隨著警戒的五千多的日軍撤離，嶽陽城才安靜下來。
美國貨輪經過了改裝，做成了上下鋪的形式，所以貨倉一下子就裝進了四千多人。
三艘貨輪裝下了一萬二千多人，並不擁擠。
為了加強管理，崔海濤還讓每條船上都有一個指揮官，指揮船上四千多人的行動。
帶來的武器全部在船上建立了防禦陣地。
重機槍、輕機槍都有沙包掩體，這陣勢夠嚇人的。
美國貨輪離開了嶽陽順江而下，在快到武漢的江上停了三個小時。他們在等從重慶下來的方龍一行人。
終於，載著方龍六千多人的兩艘美國貨輪與停在江中等待的三艘美國貨輪會合了。
於是，五艘荷槍實彈的美國貨輪，在沿途日軍的高度警戒下，航行了三天，到達了明珠。
對於這樣的巧合，作為資深的間諜頭目，山田肯定不會將它當作是每一次的巧合，這其中肯定有關聯的。
隻是山田還沒有抓住自己的“把柄”，所以自已才能躺在家裏的床上，否則，就會去睡牢房的鋪板了。
這個時候，是山田目光的焦點集中在自己身上的時候，自己的一舉一動都會在山田的監視下。
怎麽樣才能從那雙監視之眼中脫離出來呢？
周林一直在想著辦法，擺脫目前的困境。
1941年2月26日，周林收到了延安的電報。
是玉蘭過來告知的，這是周林小組深眠後收到的延安電報。
延安的電報意思是，讓周林乘此機會去南洋，因為延安的物資奇缺，日偽和國民黨對延安封鎖，造成了延安的什麽都缺。
生活物資方麵，延安號召開展大生產運動，開荒、種田、養豬養羊，這一些都能在三個月後改變延安的需求狀況。
但是軍用物資，那可不是延安能解決的。
每一次的戰鬥後，彈藥消耗極大，而且槍支損壞也多、所以八路軍的軍用物資已經降到了危險界限。
你總不能讓八路軍戰士赤手空拳的去鬥荷槍實彈的敵人吧。
為此，延安決定，讓周林去一趟南洋，從南洋釆購一批軍用物資迴來，然後偷運至陝北。
對於延安的這個決定，周林表示服從，他準備3月15日動身去南洋，隨行的有香君、玉蘭、李十八。
由於荷花嫂留在明珠，所以周林讓李自強也留在明珠。
他們二人深潛了，應該沒有什麽風險。
留他們還有一個原因，如果明珠有什麽風吹草動，他們可以及時的通知周林，提前做好應變對策。
當周林將這一切安排好後，重慶的電報也到了。
戴笠轉告了老頭子的話：先去南洋，有一批華僑支援中國抗戰的物資滯留在南洋，希望周林去南洋，將那批物資運迴中國，想辦法運至廣西，到時，重慶方麵想辦法從廣西收貨。
南洋到廣西是很近，但是它們中間的海麵，已經是日軍海軍的重點防範範圍，隻要是南洋過來的貨船，必須登船檢查。
就是這個原因，那批貨已經積押了兩個多月了。
為了便於聯係，重慶方麵決定讓楊坤與周林同行。
但兩人表麵上不能讓人感到有關係。
隻有到了緊急情況，兩人才能見麵。
因為與楊坤同時出行的還有軍統的一個三十人的別動隊，他們歸楊坤遙控指揮。
重慶給他們的任務是，保護南洋的那批物資。
重慶沒有說要將那批物資運迴來，而是讓他們去保護。原因在，戴笠也不知道，這批人中是否有日本人的眼線。
仿佛是不約而同的，延安和重慶都想到了讓周林去南洋。
本來就接到了延安的命令，計劃去南洋的周林，對重慶發來的命令痛快的答應了。
並與楊坤商量好，乘坐3月15號的客輪去南洋。
隻所以要等這多天，是因為周林要安排好湖南鳳凰山的人的遷移，為此，周林電報崔海濤，讓他在當地租用民用汽車，向常德進發，再到嶽陽，在嶽陽等待美國的貨輪。
同時，周林電告王峰，讓他召集的那批國民黨逃兵馬上收攏，周林將派美國貨輪去接他們去南洋。
周林發完了兩封電報後，分別去了梅機關機關長和尾崎的辦公室，請求他們的幫忙，同嶽陽的日軍將軍商量一下，放鳳凰山的一萬二千人從嶽陽上船。
尾崎和梅機關機關長對周林從國內調人去南洋的事早就清楚，所以一口答應，並幫忙解決了，隻要鳳凰山的人一到嶽陽，便馬上上船，不在嶽陽停留，因為這些人都是攜帶武器的。
嶽陽的日軍將軍也清楚鳳凰山的土匪是什麽德性，所以提出不能在嶽陽停留，怕他們在嶽陽鬧事。
戴笠接到了楊坤的電報後，親自讓人安排了四百輛汽車運人，這些汽車到了常德前麵二百公裏，距嶽陽隻有一百公裏處，將停止前行，因為怕日本人懷疑。
到時，這裏有老十四租的一百輛民用汽車，將分批地將他們運往嶽陽港登船，從那裏離開湖南。
3月10日，首批鳳凰山一萬二千多人的隊伍來到了離嶽陽一百公裏的一個小鎮，隨後，他們乘坐租的汽車到了嶽陽城外。
城牆上的日軍，親眼看著一百輛民用汽車來迴拖了五趟，才將一萬二千多土匪運到了城外。
看到那麽多的持槍的人集在城外，象是要攻城的樣子，嚇得城上的日軍也警惕起來。
為了不讓這些土匪留在嶽陽城，日軍將軍命令，調出了一百多輛軍車由日軍陪伴，分批送土匪上船。
於是，一百輛運土匪的車，二十多輛架著機槍的日軍護衛車，浩浩蕩蕩的一路從嶽陽城駛過，駛到碼頭。
碼頭的江麵上，有三艘美國的貨輪，停在江麵上。
鳳凰山的人一下車，就被日軍要求下快速的登船了。
船上有“黑夜之眼”人，他們互相認識。
就這樣，嶽陽城熱鬧了幾個小時，隨著鳳凰山的人一個不丟地全部上了美國貨輪，隨著美國貨輪的離開，隨著警戒的五千多的日軍撤離，嶽陽城才安靜下來。
美國貨輪經過了改裝，做成了上下鋪的形式，所以貨倉一下子就裝進了四千多人。
三艘貨輪裝下了一萬二千多人，並不擁擠。
為了加強管理，崔海濤還讓每條船上都有一個指揮官，指揮船上四千多人的行動。
帶來的武器全部在船上建立了防禦陣地。
重機槍、輕機槍都有沙包掩體，這陣勢夠嚇人的。
美國貨輪離開了嶽陽順江而下，在快到武漢的江上停了三個小時。他們在等從重慶下來的方龍一行人。
終於，載著方龍六千多人的兩艘美國貨輪與停在江中等待的三艘美國貨輪會合了。
於是，五艘荷槍實彈的美國貨輪，在沿途日軍的高度警戒下，航行了三天，到達了明珠。