超級神秘的戰爭正文第514章到達總部1前麵說到，端拿有了新的疑問。
究竟是什麽疑問呢？
是這樣，端拿聽完山田局長的故事後，知道了答案結果。
可是，他的腦海裏，突然湧出一個念頭。
就是說，山田局長開車，通過十字路口，並且是，還有紅綠燈信號指示的路口。
一輛摩托車從一側路口橫衝出來，沒有一點安全交通的意識。
關鍵是，摩托車衝撞的目標，可是山田局長呀！
山田局長屬於什麽身份呀？
端拿心想，在騎行摩托車者的麵前，說出山田局長的身份，真會嚇死他。
騎行摩托車者，應該是個男子，不然不會如此快速，端拿暗暗猜測。
總之，端拿的疑問就是，山田局長躲閃過那個莽撞的摩托車手之後，沒有繼續追究這件事情嗎？
按照瓦國情報係統的慣例，出門在外，受到欺侮，受到驚嚇之類，一定會報複迴來。
不然，瓦國情報係統的形象和名氣就會遭到褻瀆。
就是說，玩轉暗黑世界的情報係統，連帶著無比暗黑手段的特工們，竟然會被外人欺負驚嚇。
明顯是，不符合情報口的黑老大實力要求。
等於是，自我貶低瓦國情報係統的威力，折損瓦國情報特工們的厲害程度。
所以，端拿覺得奇怪，山田局長開車過十字路口，被驚嚇了，卻沒有追究當事人的責任。
另種說法，萬一，山田局長的車技和反應速度不佳，就此釀成一場事故。
所以說，這種極其風險的事情，山田局長僅僅是炫耀車技，卻沒有清算摩托車手的責任。
真是說不清的疑問呀！
端拿如此疑問著，卻不好張嘴問問什麽。
此時此刻，正是運送貴賓的關鍵環節，端拿不敢說說貴賓之外的事情。
隻能是，他深深地壓抑下這種疑問。
僅僅是，他有些不甘心。
他打算，送貴賓到位之後，瞅準一個機會，再詳細問問山田局長。
無論如何，他要問問清楚，究竟為何？山田局長不去追究那個摩托車手的責任。
當然，有一種可能性，已經追究責任了。
僅僅是，山田局長沒有說出來而已。
或者是，壓根沒有追究摩托車手的責任。
這些疑問，壓抑在心口上，端拿會覺得不舒服。
大約，長期供職於情報係統的人口，已經養成打破沙鍋問到底的習慣情結。
尤其是，長期從事腦窺監控的特工們，心裏不能容下一絲絲的疑問。
就這樣，端拿僅僅是疑問著，卻不敢說什麽。
山田局長講完故事後，也不再說話了。
一股腦集中精力，開車前行。
前麵講到，整支車隊已經駛下機場高速公路了。
並且是，車隊距離瓦國情報局總部大院，隻有一千米的路程。
山田局長講完故事，端拿產生另種疑問的時刻裏，先頭的憲兵警衛們，已經到達瓦國情報局總部大院的大門口了。
出於安全考慮，瓦國情報局總部大院，隻設置一個大門。
就是說，生活在情報大院裏的特工們，隻能從一個大門進出。
因為特工人數比較多，尤其是，每天上下班的時刻，進出大門口的人員很多。
為了防止出現擁堵情況。
同時，也為一眾特工們提供舒適的上下班程序。
初初修建瓦國情報局總部大院大門的時候，烏達局長便下令，將本部大門修建為超級大門。
何謂超級大門？
就是說，大門的高度與寬度，還有大門範圍內的長度，都超越一般大門的狀態。
要知道，瓦國情報局大院大門，寬度是八十米。
幾乎是，可以並排行駛三十多輛大貨車。
不過，大門處並不是空空蕩蕩，任由人流汽車自由通行。
有著相當嚴密的安保措施。
總部大院裏，各個部門，各個路口，各個環節裏，安保措施也是相當嚴格。
幾乎是，任何陌生的人口，進入到瓦國情報局總部大院裏，卻無法自由行動。
指不定，行走在院內的道路上，便會被林立的崗哨警衛們盤查擒獲。
更不要說，陌生人口可以進入到大院內的各個情報分支機構裏。
為了安全，一切措施，都是為了安全考慮。
烏達局長下令，大門處設置人員進出安全通道。
有點類似於超級大工廠的門禁係統。
就是說，特工們進出大院大門，需要沿著鋼製柵欄隔離出來的通道前行。
直到大門口的水平銜接處，刷卡通行。
並且是，刷卡處設置有自動化辯識攔截裝置。
一種輪式轉動門軸。
刷卡成功者可以隨意轉動輪軸走出大門口。
刷卡失敗者則被輪軸隔離在大門通道口，不能出去。
當然，刷卡失敗者也不能站在原地不動彈。
那般操作，會阻擋後麵人員刷卡前進的腳步。
尤其是，上下班的高峰期，任何一點停頓，都會製造出巨大的人流隊伍。
大家都在排隊等候刷卡進出，容不得耽誤停頓呀！
自然，針對這種情況，大門通道設計時，便在一側預留一個平行的通道，方便大門警衛帶離刷卡失敗者。
刷卡失敗者會在警衛室的一側，一個身份驗證室裏，重新驗證身份信息。
假如，所有驗證身份信息的手段失敗，刷卡失敗者會被警衛抓起來。
直接送到情報局警衛處審訊中心裏。
因為進出的人數較多，大門左右兩側，都設置了許多隔離通道。
背向大門，靠左的位置，屬於進入通道。
每天，上班進入大院大門的特工們，從左邊的通道群進入到大院裏。
然後，大家分散開去，進入到各自上班的分支機構裏。
左邊的通道群，共計設置有二十個通道。
二十個通道的長度，幾乎是兩百米之多。
整個大門的長度，就是延伸度，也達到三百米左右。
就是說，兩百米長的通道不夠用，排隊的人員，可以排隊到三百米處。
無論如何，這麽設置大門與通道的空間，就是為特工們進出大門創造快捷的程序。
烏達局長聽取大門設計意見時，便指出，大門的建設核心理念，突出快捷兩個字。
他希望特工們快速地上班，進入到各自的崗位上，快速地助力他的皇帝夢想。
無論如何，烏達局長不想耽誤一點工作上的時間。
為了搶權，為了控製瓦國的天下，烏達局長希望所有的特工們，加班加點地工作。
盡快搞掉所有的競爭對手，連帶著不順從者，送他們上天下地獄。
可見，所謂的快捷，極大地體現出烏達的野心。
實際上，烏達局長不懂下麵特工們的真實心思。
連帶著高飛處長，也不懂手下們的隱私想法。
烏達局長和高飛處長想盡快奪取瓦國的最高權力。
他們下麵的各級特工們，更加希望瓦國現政權倒台。
最好是，馬上實行民主選舉的體製。
隻有民選的政治權力模式下，瓦國的普通特工們，才會有出頭的機會。
就是說，瓦國情報係統的普通特工們，可以借助民選的方式，脅迫蠱惑基層民眾投票給他們推出的政治人物。
於是，采用民主選舉體製的瓦國裏，瓦國情報係統的廣大普通特工們，便可以如此地控製政治人物。
直到控製瓦國的最高權力。
並且是，絕對影響到瓦國各個環節中的權力結構。
無論如何，瓦國情報係統采用邪惡的情報手段，去獲得瓦國的政治控製權力。
卻是每一個特工們賴以生存與施展影響力的唯一模式。
不僅僅屬於烏達局長與高飛處長野心目標，更是每一個普通特工們孜孜不倦的追求目標。
這麽說去，瓦國情報係統裏，任何特工，都會抱著積極的心態去上班。
甚至，許多普通特工在沒有上級特工指令的情況下，自願加班，施展罪惡的腦窺控製手段。
一眾特工們如此賣命，絕不是為了烏達局長和高飛處長的皇帝夢想。
大家都在為自己的情報夢想打拚呀！
就是說，從事著暗黑情報事業的特工們，任誰都是絕對自私的情結。
大家都是為了自己的未來打拚。
所以說，討論瓦國情報係統的罪惡事實，隻能是，係統化地操作著各種犯罪活動。
卻不是一個人或者少數人實施暗黑腦窺控製手段的狀態。
無論如何，瓦國情報係統，就一個有目的有計劃的惡毒犯罪組織。
究竟是什麽疑問呢？
是這樣，端拿聽完山田局長的故事後，知道了答案結果。
可是，他的腦海裏，突然湧出一個念頭。
就是說，山田局長開車，通過十字路口，並且是，還有紅綠燈信號指示的路口。
一輛摩托車從一側路口橫衝出來，沒有一點安全交通的意識。
關鍵是，摩托車衝撞的目標，可是山田局長呀！
山田局長屬於什麽身份呀？
端拿心想，在騎行摩托車者的麵前，說出山田局長的身份，真會嚇死他。
騎行摩托車者，應該是個男子，不然不會如此快速，端拿暗暗猜測。
總之，端拿的疑問就是，山田局長躲閃過那個莽撞的摩托車手之後，沒有繼續追究這件事情嗎？
按照瓦國情報係統的慣例，出門在外，受到欺侮，受到驚嚇之類，一定會報複迴來。
不然，瓦國情報係統的形象和名氣就會遭到褻瀆。
就是說，玩轉暗黑世界的情報係統，連帶著無比暗黑手段的特工們，竟然會被外人欺負驚嚇。
明顯是，不符合情報口的黑老大實力要求。
等於是，自我貶低瓦國情報係統的威力，折損瓦國情報特工們的厲害程度。
所以，端拿覺得奇怪，山田局長開車過十字路口，被驚嚇了，卻沒有追究當事人的責任。
另種說法，萬一，山田局長的車技和反應速度不佳，就此釀成一場事故。
所以說，這種極其風險的事情，山田局長僅僅是炫耀車技，卻沒有清算摩托車手的責任。
真是說不清的疑問呀！
端拿如此疑問著，卻不好張嘴問問什麽。
此時此刻，正是運送貴賓的關鍵環節，端拿不敢說說貴賓之外的事情。
隻能是，他深深地壓抑下這種疑問。
僅僅是，他有些不甘心。
他打算，送貴賓到位之後，瞅準一個機會，再詳細問問山田局長。
無論如何，他要問問清楚，究竟為何？山田局長不去追究那個摩托車手的責任。
當然，有一種可能性，已經追究責任了。
僅僅是，山田局長沒有說出來而已。
或者是，壓根沒有追究摩托車手的責任。
這些疑問，壓抑在心口上，端拿會覺得不舒服。
大約，長期供職於情報係統的人口，已經養成打破沙鍋問到底的習慣情結。
尤其是，長期從事腦窺監控的特工們，心裏不能容下一絲絲的疑問。
就這樣，端拿僅僅是疑問著，卻不敢說什麽。
山田局長講完故事後，也不再說話了。
一股腦集中精力，開車前行。
前麵講到，整支車隊已經駛下機場高速公路了。
並且是，車隊距離瓦國情報局總部大院，隻有一千米的路程。
山田局長講完故事，端拿產生另種疑問的時刻裏，先頭的憲兵警衛們，已經到達瓦國情報局總部大院的大門口了。
出於安全考慮，瓦國情報局總部大院，隻設置一個大門。
就是說，生活在情報大院裏的特工們，隻能從一個大門進出。
因為特工人數比較多，尤其是，每天上下班的時刻，進出大門口的人員很多。
為了防止出現擁堵情況。
同時，也為一眾特工們提供舒適的上下班程序。
初初修建瓦國情報局總部大院大門的時候，烏達局長便下令，將本部大門修建為超級大門。
何謂超級大門？
就是說，大門的高度與寬度，還有大門範圍內的長度，都超越一般大門的狀態。
要知道，瓦國情報局大院大門，寬度是八十米。
幾乎是，可以並排行駛三十多輛大貨車。
不過，大門處並不是空空蕩蕩，任由人流汽車自由通行。
有著相當嚴密的安保措施。
總部大院裏，各個部門，各個路口，各個環節裏，安保措施也是相當嚴格。
幾乎是，任何陌生的人口，進入到瓦國情報局總部大院裏，卻無法自由行動。
指不定，行走在院內的道路上，便會被林立的崗哨警衛們盤查擒獲。
更不要說，陌生人口可以進入到大院內的各個情報分支機構裏。
為了安全，一切措施，都是為了安全考慮。
烏達局長下令，大門處設置人員進出安全通道。
有點類似於超級大工廠的門禁係統。
就是說，特工們進出大院大門，需要沿著鋼製柵欄隔離出來的通道前行。
直到大門口的水平銜接處，刷卡通行。
並且是，刷卡處設置有自動化辯識攔截裝置。
一種輪式轉動門軸。
刷卡成功者可以隨意轉動輪軸走出大門口。
刷卡失敗者則被輪軸隔離在大門通道口，不能出去。
當然，刷卡失敗者也不能站在原地不動彈。
那般操作，會阻擋後麵人員刷卡前進的腳步。
尤其是，上下班的高峰期，任何一點停頓，都會製造出巨大的人流隊伍。
大家都在排隊等候刷卡進出，容不得耽誤停頓呀！
自然，針對這種情況，大門通道設計時，便在一側預留一個平行的通道，方便大門警衛帶離刷卡失敗者。
刷卡失敗者會在警衛室的一側，一個身份驗證室裏，重新驗證身份信息。
假如，所有驗證身份信息的手段失敗，刷卡失敗者會被警衛抓起來。
直接送到情報局警衛處審訊中心裏。
因為進出的人數較多，大門左右兩側，都設置了許多隔離通道。
背向大門，靠左的位置，屬於進入通道。
每天，上班進入大院大門的特工們，從左邊的通道群進入到大院裏。
然後，大家分散開去，進入到各自上班的分支機構裏。
左邊的通道群，共計設置有二十個通道。
二十個通道的長度，幾乎是兩百米之多。
整個大門的長度，就是延伸度，也達到三百米左右。
就是說，兩百米長的通道不夠用，排隊的人員，可以排隊到三百米處。
無論如何，這麽設置大門與通道的空間，就是為特工們進出大門創造快捷的程序。
烏達局長聽取大門設計意見時，便指出，大門的建設核心理念，突出快捷兩個字。
他希望特工們快速地上班，進入到各自的崗位上，快速地助力他的皇帝夢想。
無論如何，烏達局長不想耽誤一點工作上的時間。
為了搶權，為了控製瓦國的天下，烏達局長希望所有的特工們，加班加點地工作。
盡快搞掉所有的競爭對手，連帶著不順從者，送他們上天下地獄。
可見，所謂的快捷，極大地體現出烏達的野心。
實際上，烏達局長不懂下麵特工們的真實心思。
連帶著高飛處長，也不懂手下們的隱私想法。
烏達局長和高飛處長想盡快奪取瓦國的最高權力。
他們下麵的各級特工們，更加希望瓦國現政權倒台。
最好是，馬上實行民主選舉的體製。
隻有民選的政治權力模式下，瓦國的普通特工們，才會有出頭的機會。
就是說，瓦國情報係統的普通特工們，可以借助民選的方式，脅迫蠱惑基層民眾投票給他們推出的政治人物。
於是，采用民主選舉體製的瓦國裏，瓦國情報係統的廣大普通特工們，便可以如此地控製政治人物。
直到控製瓦國的最高權力。
並且是，絕對影響到瓦國各個環節中的權力結構。
無論如何，瓦國情報係統采用邪惡的情報手段，去獲得瓦國的政治控製權力。
卻是每一個特工們賴以生存與施展影響力的唯一模式。
不僅僅屬於烏達局長與高飛處長野心目標，更是每一個普通特工們孜孜不倦的追求目標。
這麽說去，瓦國情報係統裏，任何特工，都會抱著積極的心態去上班。
甚至，許多普通特工在沒有上級特工指令的情況下，自願加班，施展罪惡的腦窺控製手段。
一眾特工們如此賣命，絕不是為了烏達局長和高飛處長的皇帝夢想。
大家都在為自己的情報夢想打拚呀！
就是說，從事著暗黑情報事業的特工們，任誰都是絕對自私的情結。
大家都是為了自己的未來打拚。
所以說，討論瓦國情報係統的罪惡事實，隻能是，係統化地操作著各種犯罪活動。
卻不是一個人或者少數人實施暗黑腦窺控製手段的狀態。
無論如何，瓦國情報係統，就一個有目的有計劃的惡毒犯罪組織。