凡事就怕煽動，林經理的一番話徹底打動了在場每一個人的心。
如果說大家對總負責人林經理的話或許還有些猶豫，但這次他代表的是董事會呀！董事會懂不？不懂？沒關係，反正就是一幫子職位很高的說話算數不會反悔的那種領導在一起開會一起吹胡子瞪眼睛拍桌子，他們定下來的東東那就是板上釘釘，誰都沒辦法更改了。
他們都說了三天內要交齊隻有五十個名額，而且已經有人簽訂了協議，三千塊服裝費齊嶄嶄的也擺在那裏，還猶豫什麽？怎麽著都不能落在五零後呀。
這下大家的湊錢積極性被空前激了，親朋好友全民動員。那些人也奇怪，平常借錢時求爺爺告奶奶的死活摳不出一個子兒，這次一聽說是準備到外國去工作要借錢交培訓費保證金，接電話時異常的熱情，服務態度一流，直問錢要多少（聽口氣就是那種要多少有多少的意思），怎麽個匯款法（這句話的意思是，不好意思實在是隔得太遠了，沒辦法，不然就立馬親手送過來了）。
短短三天時間，大家都爭先恐後地交款。因為有名額限製，而報名擬錄用的明顯過了五十，人人都怕淘汰，因此這場競爭那是相當的激烈。有兩個人捧了錢爭著要先交，竟然由生口角到扭起架來，直到在旁邊眉開眼笑數著鈔票的林經理不耐煩地對鼻青臉腫的兩個人說都在名額內，爭吵才停止下來。
五十個人很快交齊。剩下的十來個人有些是實在湊不上錢，有些則是湊得慢了些，手捧著錢滿頭大汗地趕來時，林大經理竟然真的不收了。他們隻能滿心酸楚地看著歡天喜地在填寫赴歐洲某國務工協議的名額內那些人，簡直悲痛欲絕。
人員定下來的第二天傍晚，一輛車身上寫著“濱州外事旅遊”的大巴車開動了，車上坐著那五十個同事，其中三十八個女的，十二個男的。還有兩個跟車的人，一個是林經理，另一個姓馬的年輕小夥子，據說是林經理的助理，就叫小馬吧。駕駛員是何等人物林經理沒有介紹，大家也不想去關注，跟他們的出國完全無關嘛，關注他幹嘛？
在車上，林經理讓五十個人都將自己的身份證件交由小馬保管，說是方便出境出關時集體驗證。
（有道理！大家紛紛將身份證遞給小馬。）
另外，隨身攜帶的現金都得交上來，由小馬一一對應登記好，出境前統一由小馬去兌換成美元。大家都是第一次出國，錢帶在身上不安全，還是統一保管的好，到國外公司後再到個人手上。
（到國外去了還怎麽使用人民幣呀？錢帶在身上到了國外確實有些提心吊膽。大家想想這林經理實在是考慮周到，於是紛紛從口袋裏、鞋底下、縫住的衣襟內等各種場所將所帶的錢悉數交給了小馬。）
還有，好像有人隨身帶了傳唿機，甚至個別還配了手機這類高檔通訊工具，這些也得交上來，由小馬統一保管。因為歐洲的通訊頻率不同，帶了也沒用。大家到了歐洲後，公司會安排一部專門的親情電話，每個人都可以免費打個國際長途迴來給家裏報個平安的。
（大家又想這國外公司真是好得叫人直想罵娘，連什麽親情電話都考慮到了，每個人都國際長途，還免費！不罵句娘真的難以表達自己猶如滔滔江水綿綿不絕的感動加感激之情了！於是人人滿麵泛出紅光，幸福地將因為看著親友們湊來的錢還有些節餘昨天才咬咬牙買下來的手機傳唿機再次交到了小馬的手上。）
當然車上的這五十個人中也有幾個是有見識的人，看著大巴車越駛越遠，離開濱州再擦過海城的邊兒直往南方城市走，老是沿著國道繞，而且總不見去省城國際機場的路。他們就提出，為什麽別人出國都是坐飛機去，而他們卻是坐大巴去？
林經理解釋說，這段時間，國內尤其是沿海城市對赴國外務工管得很緊，按正常程序走，肯定是出不去的。隻能先到香港後再統一辦簽證，那時再安排大家坐飛機直飛歐洲。大家隻管安心睡覺，其他的事有他和小馬去操辦，啥都不會耽誤。
對了，需要更正一下，董事會已經同意了，五十名員工，加上他和小馬，都五十二個人了，到時會安排包機直飛，中間都不帶停的！就好像現在坐的這個大巴，這叫包車，無關人員是沒辦法上來的，就在座的諸位專享，一路狂飆，直奔目的地。
我娘呀！我的乖乖！我的個嗨！車上的所有人聽到林經理的話，都分別用自己慣用的感歎詞來表示極度的驚喜、驚訝、驚歎。幾個有見識的人隨後也向坐在旁邊的人解釋說，大家都知道城市裏的人不願意去擠公交的，又沒有自己開車，那怎麽辦？打個的吧，就電影裏揚手高喊tixa的那種。不過他們打的是車的，很普通的，我們這次要打的是飛的，一般人哪經曆過呀？
大巴車終究還是沒有一路狂飆不帶停的，因為車程遠，人又不能光喝水不撒尿吧？總還得停下來加個油吃頓飯啥的吧？於是就好事不忙，走走停停。
剛開始大家還比較興奮，有說有笑的，甚至還輪流獻唱，一人唱了歌，和諧的氣氛一度讓比較嚴肅的權威人士林經理都不住地頷，微笑致意。
但隨著車輛的顫顫簸簸，大家很快便都昏昏欲睡。本來還強打精神撐著想看看風景聊聊美好錢程的一兩個人往四處裏一看，大部分都在歪頭歪嘴地睡著，哈拉子吊得老長的，眾人皆睡我獨醒，沒什麽意思。再說，反正身無分文的，又是專車，也確實沒有醒著的必要，幹脆也歪頭睡去得了，管他今夕何夕。
這就正好對應了他們所坐的這輛外事旅遊車，一般這車是用來接送各界旅遊人士的。大多數遊客的外出習慣是三步曲：“上車忙睡覺，下車忙撒尿，到了景點忙拍照”。至於沿途有些什麽景致，各景點都有些什麽說法或來頭，因為沒時間去認真地看，也沒時間去認真聽導遊的講解，迴到家就啥也不知道了。
不過這遊客畢竟是短途乘車，景點與景點之間也就兩三個小時的距離，目的就是遊山玩水。對他們錯過美景隻顧睡覺撒尿的行為進行調侃，那是情有可原的，說也就說了，隻當是個玩笑話。可這次的五十名乘客需要長途奔襲，目的是出國參加工作為國創匯的，既沒有導遊甜美細致的講解，也沒有分配他們關注沿路景致的任務，甚至是鼓勵他們去睡覺的。所以這二者之間沒有可比性，算是閑話，不說了。
看大家都睡得昏昏沉沉，林經理吩咐小馬將車上的窗簾全都拉了下來，就是偶爾醒來的也不要讓再拉開了，說是怕影響其他人的休息。
車內光線頓時暗了下來。
一個黑夜加一個白天過去了，進入了第二個黑夜。這時，大巴車停了下來，熄火開門。林經理招唿大家都下車走走，吃點東西，很快就要到達目的地了。
坐得腰酸背疼臉腳浮腫睡得雲裏霧裏的五十個人紛紛下車，走路都有些歪歪扭扭，完全分不清東南西北。時至初秋，晚上已經有些涼意，大家睡眼惺忪地抱緊了雙臂，時不時打上個哈欠，坐在路邊小店的凳子上，眼神有些滯。
雖然是黑夜，借著燈光和朦朧的月色，仍可大致看出他們正處的環境。我前麵說過了，車上是很有幾個明白人的，他們往四周裏一瞧，媽呀，這都到了什麽地方呀？心裏咋就這麽瘮得慌？
如果說大家對總負責人林經理的話或許還有些猶豫，但這次他代表的是董事會呀！董事會懂不？不懂？沒關係，反正就是一幫子職位很高的說話算數不會反悔的那種領導在一起開會一起吹胡子瞪眼睛拍桌子，他們定下來的東東那就是板上釘釘，誰都沒辦法更改了。
他們都說了三天內要交齊隻有五十個名額，而且已經有人簽訂了協議，三千塊服裝費齊嶄嶄的也擺在那裏，還猶豫什麽？怎麽著都不能落在五零後呀。
這下大家的湊錢積極性被空前激了，親朋好友全民動員。那些人也奇怪，平常借錢時求爺爺告奶奶的死活摳不出一個子兒，這次一聽說是準備到外國去工作要借錢交培訓費保證金，接電話時異常的熱情，服務態度一流，直問錢要多少（聽口氣就是那種要多少有多少的意思），怎麽個匯款法（這句話的意思是，不好意思實在是隔得太遠了，沒辦法，不然就立馬親手送過來了）。
短短三天時間，大家都爭先恐後地交款。因為有名額限製，而報名擬錄用的明顯過了五十，人人都怕淘汰，因此這場競爭那是相當的激烈。有兩個人捧了錢爭著要先交，竟然由生口角到扭起架來，直到在旁邊眉開眼笑數著鈔票的林經理不耐煩地對鼻青臉腫的兩個人說都在名額內，爭吵才停止下來。
五十個人很快交齊。剩下的十來個人有些是實在湊不上錢，有些則是湊得慢了些，手捧著錢滿頭大汗地趕來時，林大經理竟然真的不收了。他們隻能滿心酸楚地看著歡天喜地在填寫赴歐洲某國務工協議的名額內那些人，簡直悲痛欲絕。
人員定下來的第二天傍晚，一輛車身上寫著“濱州外事旅遊”的大巴車開動了，車上坐著那五十個同事，其中三十八個女的，十二個男的。還有兩個跟車的人，一個是林經理，另一個姓馬的年輕小夥子，據說是林經理的助理，就叫小馬吧。駕駛員是何等人物林經理沒有介紹，大家也不想去關注，跟他們的出國完全無關嘛，關注他幹嘛？
在車上，林經理讓五十個人都將自己的身份證件交由小馬保管，說是方便出境出關時集體驗證。
（有道理！大家紛紛將身份證遞給小馬。）
另外，隨身攜帶的現金都得交上來，由小馬一一對應登記好，出境前統一由小馬去兌換成美元。大家都是第一次出國，錢帶在身上不安全，還是統一保管的好，到國外公司後再到個人手上。
（到國外去了還怎麽使用人民幣呀？錢帶在身上到了國外確實有些提心吊膽。大家想想這林經理實在是考慮周到，於是紛紛從口袋裏、鞋底下、縫住的衣襟內等各種場所將所帶的錢悉數交給了小馬。）
還有，好像有人隨身帶了傳唿機，甚至個別還配了手機這類高檔通訊工具，這些也得交上來，由小馬統一保管。因為歐洲的通訊頻率不同，帶了也沒用。大家到了歐洲後，公司會安排一部專門的親情電話，每個人都可以免費打個國際長途迴來給家裏報個平安的。
（大家又想這國外公司真是好得叫人直想罵娘，連什麽親情電話都考慮到了，每個人都國際長途，還免費！不罵句娘真的難以表達自己猶如滔滔江水綿綿不絕的感動加感激之情了！於是人人滿麵泛出紅光，幸福地將因為看著親友們湊來的錢還有些節餘昨天才咬咬牙買下來的手機傳唿機再次交到了小馬的手上。）
當然車上的這五十個人中也有幾個是有見識的人，看著大巴車越駛越遠，離開濱州再擦過海城的邊兒直往南方城市走，老是沿著國道繞，而且總不見去省城國際機場的路。他們就提出，為什麽別人出國都是坐飛機去，而他們卻是坐大巴去？
林經理解釋說，這段時間，國內尤其是沿海城市對赴國外務工管得很緊，按正常程序走，肯定是出不去的。隻能先到香港後再統一辦簽證，那時再安排大家坐飛機直飛歐洲。大家隻管安心睡覺，其他的事有他和小馬去操辦，啥都不會耽誤。
對了，需要更正一下，董事會已經同意了，五十名員工，加上他和小馬，都五十二個人了，到時會安排包機直飛，中間都不帶停的！就好像現在坐的這個大巴，這叫包車，無關人員是沒辦法上來的，就在座的諸位專享，一路狂飆，直奔目的地。
我娘呀！我的乖乖！我的個嗨！車上的所有人聽到林經理的話，都分別用自己慣用的感歎詞來表示極度的驚喜、驚訝、驚歎。幾個有見識的人隨後也向坐在旁邊的人解釋說，大家都知道城市裏的人不願意去擠公交的，又沒有自己開車，那怎麽辦？打個的吧，就電影裏揚手高喊tixa的那種。不過他們打的是車的，很普通的，我們這次要打的是飛的，一般人哪經曆過呀？
大巴車終究還是沒有一路狂飆不帶停的，因為車程遠，人又不能光喝水不撒尿吧？總還得停下來加個油吃頓飯啥的吧？於是就好事不忙，走走停停。
剛開始大家還比較興奮，有說有笑的，甚至還輪流獻唱，一人唱了歌，和諧的氣氛一度讓比較嚴肅的權威人士林經理都不住地頷，微笑致意。
但隨著車輛的顫顫簸簸，大家很快便都昏昏欲睡。本來還強打精神撐著想看看風景聊聊美好錢程的一兩個人往四處裏一看，大部分都在歪頭歪嘴地睡著，哈拉子吊得老長的，眾人皆睡我獨醒，沒什麽意思。再說，反正身無分文的，又是專車，也確實沒有醒著的必要，幹脆也歪頭睡去得了，管他今夕何夕。
這就正好對應了他們所坐的這輛外事旅遊車，一般這車是用來接送各界旅遊人士的。大多數遊客的外出習慣是三步曲：“上車忙睡覺，下車忙撒尿，到了景點忙拍照”。至於沿途有些什麽景致，各景點都有些什麽說法或來頭，因為沒時間去認真地看，也沒時間去認真聽導遊的講解，迴到家就啥也不知道了。
不過這遊客畢竟是短途乘車，景點與景點之間也就兩三個小時的距離，目的就是遊山玩水。對他們錯過美景隻顧睡覺撒尿的行為進行調侃，那是情有可原的，說也就說了，隻當是個玩笑話。可這次的五十名乘客需要長途奔襲，目的是出國參加工作為國創匯的，既沒有導遊甜美細致的講解，也沒有分配他們關注沿路景致的任務，甚至是鼓勵他們去睡覺的。所以這二者之間沒有可比性，算是閑話，不說了。
看大家都睡得昏昏沉沉，林經理吩咐小馬將車上的窗簾全都拉了下來，就是偶爾醒來的也不要讓再拉開了，說是怕影響其他人的休息。
車內光線頓時暗了下來。
一個黑夜加一個白天過去了，進入了第二個黑夜。這時，大巴車停了下來，熄火開門。林經理招唿大家都下車走走，吃點東西，很快就要到達目的地了。
坐得腰酸背疼臉腳浮腫睡得雲裏霧裏的五十個人紛紛下車，走路都有些歪歪扭扭，完全分不清東南西北。時至初秋，晚上已經有些涼意，大家睡眼惺忪地抱緊了雙臂，時不時打上個哈欠，坐在路邊小店的凳子上，眼神有些滯。
雖然是黑夜，借著燈光和朦朧的月色，仍可大致看出他們正處的環境。我前麵說過了，車上是很有幾個明白人的，他們往四周裏一瞧，媽呀，這都到了什麽地方呀？心裏咋就這麽瘮得慌？