周長風覺著自己似乎成了後世百強企業的總裁，隔三差五就要坐飛機滿世界跑。
在杭州僅待了一夜半天，視察了惠豐廠和四〇式全地形多用途車之後，他立馬就動身飛赴遼東半島。
金州海軍造船廠是大明位列第三的造船基地，擁有300m船塢1座、240m船塢1座、244m船台2座，總計可同時開工五艘主力艦。
除此之外還有一些小型船台和幹船塢。
這是一家半官營合資企業，幾位勳貴的股份占比過半，朝廷占比小部分，另有少數零碎股份屬於民間商賈。
隨著飛機開始下降，穿出雲層的時候可以看到下方規劃整齊的碼頭、幹船塢、船台、龍門吊、廠房、廠區窄軌鐵路。
正在建造的七、八艘驅逐艦與防空巡洋艦已見雛形，威武的宣德號戰列艦正在幹船塢中接受徹底大修，她比姊妹艦永樂號幸運多了，後者正在江南海軍工廠接受動力係統治療手術——切開強力甲板和裝甲盒進行更換。
在這些大小戰艦的西北邊，一艘碩大無比的裝甲航母映入眼簾，她的艦體尺寸和宣德號一致，但因為飛行甲板的緣故看起來要大一些。
半刻鍾後，飛機安然著陸於金州海軍基地的一號機場。
隨後，周長風在當地官吏的前唿後擁下驅車來到了造船廠。
“閣下突然到訪，有失遠迎，見諒。”
造船廠派來的接待者是工務處的負責人曹勝君，這是一位一眼看過去就感到靠譜的高級工程師。
因為不僅頭發稀疏，而且眼鏡片厚重。
“遠不遠迎無所謂，本職工作幹不好一切都是虛的。”周長風眺望著遠處的戰艦，隨口迴道。
一行人接著直奔三號船塢而去——那兒正是大型裝甲航母的所在地。
蒙衝巨艦離遠了看或許沒什麽感覺，可一旦靠近，尤其是駐足於旁邊時，鋼鐵山包的巨物壓迫感撲麵而來，以至於胸膛都仿佛頓感重壓。
【配圖】
“去年改建開始的時候估摸著還要兩年工夫才能完成，但開戰以來我廠上下同心協力，趕工縮時，而今舾裝工作馬上就好，下個月準備海試。”
曹勝君如是介紹，語氣中透露出一種別樣的自豪。
“是保質保量的嗎？”周長風重複了他在惠豐廠說過的話。
“作業都是按規範來的。”另一名工程師斬釘截鐵地答複道：“加班加點，但從沒偷奸耍滑。”
“那就好。前線是戰場，後方也一樣是戰場，我給你們請功。”
“啊？”
意外之喜讓同行的造船廠職工們高興非常，此前可沒人想過還能有額外獎勵。
周長風不由得想到了曆史上的信濃號，那是一艘短命的倒黴戰艦，號稱生於絕望死於恥辱。
因為軍部上層嚴令按期完工，橫須賀造船廠被迫不分日夜的趕工，並且省略掉大量的次要流程和耽誤時間的規範，遺留了不少重大隱患，其中就包括水密性測試。
於是乎，那艘最大噸位的裝甲航母在首次出海試航僅十幾個小時後就遭到美軍潛艇攻擊而沉沒，被日軍寄予厚望的超級戰艦就這樣窩囊的沉入海底。
這時，周長風推開車門下車，仰頭望著麵前的航母，嘖嘖稱奇道：“離近了看，感覺比紫微垣大多了。”
一同下車的曹勝君不屑地說：“周僉事，這船設計排水量就有四萬公噸，差不多是紫微垣的兩倍了。”
“能帶多少架飛機？”
“七十多架。這個，聽上去不多，跟大小不對等，但這船結實得很，抗沉性極好。”
曹勝君語畢，先前那名工程師也豪氣萬丈地說：“迴顧開戰以來的遭遇，美製飛機根本無力擊沉她，這艘船天下無敵！”
呃…一般這麽自信的都沒好下場，膽敢號稱不沉之艦的船似乎最後都沉了。
周長風在心裏如是嘀咕了一句。
永樂級三號艦和四號艦分別被命名為長庚號和啟明號，實際上指代的是同一顆星星——也就是太白金星。
三號艦在天津建造、四號艦在金州建造，所以根據「東有啟明、西有長庚」分別命名。
為此，原來的啟明號練習航母被更換了艦名，改為太陰號。
啟明號是多年前大明海軍的首艘航母，改建自一艘巡洋艦，很快就退出現役作為訓練艦了。
因為基於戰列艦改建而來，兩艘改裝航母在本質上和尋常航母有很大的區別。
二者的底子都很好，水下防護係統水下防護係統均為戰列艦級別，和永樂級一樣采用完整版胡氏水下防護係統（五層隔艙），而非其餘航母那樣使用閹割版（三層隔艙）。
這是因為航母的艦體截麵不似戰列艦那樣近似為矩形，不方便布置多重隔艙。
胡氏水下防護係統采用外層灌注重油、中間層留空、內層填充大明特色膨化瀝青的設計，即使是閹割版也具備抵禦500㎏梯恩梯當量的水下爆炸的能力，完整版更是可以抵禦700㎏級別的威脅。
事實上，大明海軍在四年前不惜血本的檢驗過這一套tds的效能，即便最後在破壞性測試中用多達1000㎏的梯恩梯成功摧毀了測試樣品，然而樣品依舊具備少許完整性。
這是什麽概念呢？須知美製mk13航空魚雷的戰鬥部裝藥哪怕使用昂貴的torpex炸藥（梯恩梯當量150%），也隻相當於大約450㎏梯恩梯。
“這可真夠堅實的。”周長風說。
“嗯，就這一點來考慮，敵機縱然投彈命中，已知魚雷都不可能造成有效損害。從我們繳獲的美製航空魚雷來看，威力孱弱，不值一提。”曹勝君不屑地說。
“潛艇偷襲呢？”
“重型潛射魚雷…繳獲的玩意也一樣不夠看，五、六百斤裝藥而已。”
“挺好的，這下連漏網之魚都不怕了。”
長庚級裝甲航母整體構型自然是球鼻艏、方形艉，沿用永樂級使用的八座高溫高壓鍋爐與四座蒸汽輪機，四軸推進。
其蒸汽過熱器能夠輸出溫度420c、壓力35㎏/c㎡的過熱蒸汽，總功率可達18萬匹馬力，過載時更是能有20萬匹馬力之多，如此澎湃的動力能夠讓航母達到33節極速。
這一套動力係統比黎塞留級戰列艦的占用空間更大些，油耗也稍多，但仍然處於一流水平。
長庚級的飛行甲板毋庸置疑的鋪設有厚重的裝甲，不過它最大的特色是左側具有明顯凸出的外飄。
這個外飄並非後世現代航母的斜角飛行甲板，它的外飄幅度不大，在設計上隻是用來拓寬甲板麵積，方便起降調度以及停放更多艦載機。
因為改建自戰列艦，長庚級裝甲航母的裝甲飛行甲板並非強力甲板，與艦體不是一體的，不屬於承力結構，可以理解為一個鐵盒子上麵架了一塊鐵板。
飛行甲板為三明治結構，下層是8㎜厚度的低碳鋼，中間層是96㎜厚度的乙型結構鋼（高張力鋼），上層是48㎜厚度的柚木。
它足夠抵擋1000m高度俯衝投擲的500㎏穿甲航彈。
因為裝甲飛行甲板不方便開切口布置升降機，所以僅一前一後布置了兩部大型升降機，艦艏升降機為12.8mx12.8m，艦艉14.4mx14.4m。
升降機亦有48㎜厚度的高張力鋼保護，為64㎜厚的高張力鋼，能夠抵擋250㎏航彈。
裝甲升降機雖重達百餘噸，不過因為采用大功率三相電動機來驅動，實際運作速度符合要求。
至於舷側裝甲，大明海軍認為沒有必要追求麵麵俱到的防護，索性直接放棄。
長庚級航母的舷側裝甲厚度從永樂級的304㎜下降到128㎜，僅能抵擋驅逐艦火力，麵對輕型巡洋艦都十分勉強。
不過這隻是紙麵數據，實際上明軍自己也好，美軍也罷，暫時都沒有任何手段來有效攻擊這兩艘裝甲航母。
除非使用艦炮攻擊二者的舷側裝甲，但這顯然是小概率事件。
該級艦彈藥庫基本沿用戰列艦設計方案，儲備有42枚航空魚雷、500㎏航彈70枚、250㎏航彈620枚，另有航空汽油410噸。
值得一提的是該級艦為開放式機庫，僅艦艏封閉以保證耐波性，這是出於三重考慮：
其一，開放式機庫有助於提高出擊效率，艦載機可以提前在機庫中預熱暖機。
其二，可以節省一些重量，少許降低重心。
其三，如若有重磅炸彈擊穿了飛行甲板在機庫中爆炸，衝擊波會向周圍湧出，不會“悶爆”，減輕損害。
在艦載機配置方麵，該級艦極限搭載配置規劃為79架。
機庫停放戰鬥機16架、魚雷機12架、俯衝轟炸機8架（偵察）、俯衝轟炸機16架。
甲板係留戰鬥機6架、偵察轟炸機4架（偵察）、俯衝轟炸機6架。
另外，機庫天花板懸吊三種飛機各2架。
在學習了美軍的經驗後，大明海軍也照葫蘆畫瓢的嚐試了增多甲板係留和機庫天花板懸吊，從而提升了載機量。
至於艦載武器則平平無奇，總計有6座雙聯裝128㎜高平兩用炮、8座四聯裝38.4㎜高射炮、8座四聯裝20.8㎜高射炮、14門單裝20.8㎜高射炮。
另外，國產雷達在定型後也首次安裝上艦，為一部四〇式對空電磁波探測儀。
周長風按耐不住想上艦參觀，這個要求自然得到了滿足。
一行人隨後登上了這艘已在收尾階段的巨型裝甲航母。
“光有矛不行，因為不可能每次都捅的中，還得有防的住的盾，單打獨鬥更不行。”
說著，他指向遠處一座船台上在建的巡洋艦，問道：“那是防空巡洋艦麽？”
曹勝君頷首道：“正是，原本是徐州，不過最近改叫南天竹了。”
防空巡洋艦之前叫作徐州級，為了爭奪艦名，大江南北各州爭得不亦說乎。
不過朱泠婧正式接過大權以後就直接我行我素了，她下旨以“南天竹”重新命名，其餘在建各艦亦以花為名。
比如金州海軍造船廠在建的兩艘就分別為水仙號和月季號。
另外，那下單訂購的三百多艘護衛艦之所以會用《本草綱目》裏的藥材命名，也都是出自她的手筆。
周長風攤手道：“花就花吧，反正……這倆巡洋艦也確實挺漂亮的，優美修長。”
他身旁的曹勝君微微一笑，介紹道：“大明造船的皆知天津邱老，出自他筆下的船，沒有不好看的。”
“好看的兵器往往都不會差。”
周長風忽然想到了達索飛機公司元老曾說過經典名言：「長得好看的飛機一定是好飛機！」
南天竹級防空巡洋艦誕生於一年多以前，隨著a艦隊覆滅於馬來亞，大明海軍意識到航空兵的地位超乎預期，相應的也必須有專業防空戰艦來為艦隊撐起保護傘。
海軍條約早就被戰火燒成灰燼，巡洋艦已不再有輕重之分，也不受框束。
南天竹級標準排水量僅5400噸，裝備前二後二布置的4座雙聯裝136㎜重型高平兩用炮。該炮射速稍慢，但威力巨大，對飛機毀傷半徑遠大於128㎜高平兩用炮。
該級艦與其餘明軍巡洋艦一致，並無魚雷，但是裝備了2個深水炸彈拋射器和2個深水炸彈滑軌。
動力配置為四座重油鍋爐和兩座蒸汽輪機（照搬自文昌級驅逐艦），最大功率6萬匹馬力，雖然隻是驅逐艦級別的動力，但因為本身噸位不大，極速仍可達31節。
最大的缺點是續航裏程偏短，14節巡航速度下也不過6200海裏——這在遼闊的太平洋戰場是較大的短板。
總體來說，這是一種追求數量的防空巡洋艦，性能優良，不亞於噸位比她更大的亞特蘭大級，可惜腿短。
大明海軍在《艦隻戰時擴充辦法草擬疏》中首批訂購8艘，之後在《艦隻戰時追加建造案》中又下單了16艘。
置身於堪稱“廣闊”二字的飛行甲板上，眺望著遠方海天一線，萬丈豪情頓時湧上心頭！
寒風吹得身上的常服晃蕩，帽子都要掀飛了，周長風趕忙伸手將之扶住。
有海軍將領好奇的問道：“說來也怪，周待詔怎麽著也是學識深厚，怎麽勝仗連連卻不作詩留念呢？”
周長風幹咳道：“因為我不會作詩。”
立馬有人擺手道：“太謙虛了，咱們行伍出身的寫詩隻要有個氣勢就成，文人墨客咬文嚼字就沒趣了，寫詩作詞為的就是抒發心中意願嘛。”
於是在場眾人開始起哄，笑嗬嗬的要他現場來一首。
滿頭黑線的周長風糾結道：“我確實不會啊，等以後學學吧。現在要作詩的話我隻能引用兩句小時候在藏書閣看到的吧，感覺挺合適。”
大家都直勾勾的盯著他，耳邊隻有凜冽唿嘯的北風。
隻聽他沉聲誦道：“四海翻騰雲水怒，五洲震蕩風雷激！”
(本章完)
在杭州僅待了一夜半天，視察了惠豐廠和四〇式全地形多用途車之後，他立馬就動身飛赴遼東半島。
金州海軍造船廠是大明位列第三的造船基地，擁有300m船塢1座、240m船塢1座、244m船台2座，總計可同時開工五艘主力艦。
除此之外還有一些小型船台和幹船塢。
這是一家半官營合資企業，幾位勳貴的股份占比過半，朝廷占比小部分，另有少數零碎股份屬於民間商賈。
隨著飛機開始下降，穿出雲層的時候可以看到下方規劃整齊的碼頭、幹船塢、船台、龍門吊、廠房、廠區窄軌鐵路。
正在建造的七、八艘驅逐艦與防空巡洋艦已見雛形，威武的宣德號戰列艦正在幹船塢中接受徹底大修，她比姊妹艦永樂號幸運多了，後者正在江南海軍工廠接受動力係統治療手術——切開強力甲板和裝甲盒進行更換。
在這些大小戰艦的西北邊，一艘碩大無比的裝甲航母映入眼簾，她的艦體尺寸和宣德號一致，但因為飛行甲板的緣故看起來要大一些。
半刻鍾後，飛機安然著陸於金州海軍基地的一號機場。
隨後，周長風在當地官吏的前唿後擁下驅車來到了造船廠。
“閣下突然到訪，有失遠迎，見諒。”
造船廠派來的接待者是工務處的負責人曹勝君，這是一位一眼看過去就感到靠譜的高級工程師。
因為不僅頭發稀疏，而且眼鏡片厚重。
“遠不遠迎無所謂，本職工作幹不好一切都是虛的。”周長風眺望著遠處的戰艦，隨口迴道。
一行人接著直奔三號船塢而去——那兒正是大型裝甲航母的所在地。
蒙衝巨艦離遠了看或許沒什麽感覺，可一旦靠近，尤其是駐足於旁邊時，鋼鐵山包的巨物壓迫感撲麵而來，以至於胸膛都仿佛頓感重壓。
【配圖】
“去年改建開始的時候估摸著還要兩年工夫才能完成，但開戰以來我廠上下同心協力，趕工縮時，而今舾裝工作馬上就好，下個月準備海試。”
曹勝君如是介紹，語氣中透露出一種別樣的自豪。
“是保質保量的嗎？”周長風重複了他在惠豐廠說過的話。
“作業都是按規範來的。”另一名工程師斬釘截鐵地答複道：“加班加點，但從沒偷奸耍滑。”
“那就好。前線是戰場，後方也一樣是戰場，我給你們請功。”
“啊？”
意外之喜讓同行的造船廠職工們高興非常，此前可沒人想過還能有額外獎勵。
周長風不由得想到了曆史上的信濃號，那是一艘短命的倒黴戰艦，號稱生於絕望死於恥辱。
因為軍部上層嚴令按期完工，橫須賀造船廠被迫不分日夜的趕工，並且省略掉大量的次要流程和耽誤時間的規範，遺留了不少重大隱患，其中就包括水密性測試。
於是乎，那艘最大噸位的裝甲航母在首次出海試航僅十幾個小時後就遭到美軍潛艇攻擊而沉沒，被日軍寄予厚望的超級戰艦就這樣窩囊的沉入海底。
這時，周長風推開車門下車，仰頭望著麵前的航母，嘖嘖稱奇道：“離近了看，感覺比紫微垣大多了。”
一同下車的曹勝君不屑地說：“周僉事，這船設計排水量就有四萬公噸，差不多是紫微垣的兩倍了。”
“能帶多少架飛機？”
“七十多架。這個，聽上去不多，跟大小不對等，但這船結實得很，抗沉性極好。”
曹勝君語畢，先前那名工程師也豪氣萬丈地說：“迴顧開戰以來的遭遇，美製飛機根本無力擊沉她，這艘船天下無敵！”
呃…一般這麽自信的都沒好下場，膽敢號稱不沉之艦的船似乎最後都沉了。
周長風在心裏如是嘀咕了一句。
永樂級三號艦和四號艦分別被命名為長庚號和啟明號，實際上指代的是同一顆星星——也就是太白金星。
三號艦在天津建造、四號艦在金州建造，所以根據「東有啟明、西有長庚」分別命名。
為此，原來的啟明號練習航母被更換了艦名，改為太陰號。
啟明號是多年前大明海軍的首艘航母，改建自一艘巡洋艦，很快就退出現役作為訓練艦了。
因為基於戰列艦改建而來，兩艘改裝航母在本質上和尋常航母有很大的區別。
二者的底子都很好，水下防護係統水下防護係統均為戰列艦級別，和永樂級一樣采用完整版胡氏水下防護係統（五層隔艙），而非其餘航母那樣使用閹割版（三層隔艙）。
這是因為航母的艦體截麵不似戰列艦那樣近似為矩形，不方便布置多重隔艙。
胡氏水下防護係統采用外層灌注重油、中間層留空、內層填充大明特色膨化瀝青的設計，即使是閹割版也具備抵禦500㎏梯恩梯當量的水下爆炸的能力，完整版更是可以抵禦700㎏級別的威脅。
事實上，大明海軍在四年前不惜血本的檢驗過這一套tds的效能，即便最後在破壞性測試中用多達1000㎏的梯恩梯成功摧毀了測試樣品，然而樣品依舊具備少許完整性。
這是什麽概念呢？須知美製mk13航空魚雷的戰鬥部裝藥哪怕使用昂貴的torpex炸藥（梯恩梯當量150%），也隻相當於大約450㎏梯恩梯。
“這可真夠堅實的。”周長風說。
“嗯，就這一點來考慮，敵機縱然投彈命中，已知魚雷都不可能造成有效損害。從我們繳獲的美製航空魚雷來看，威力孱弱，不值一提。”曹勝君不屑地說。
“潛艇偷襲呢？”
“重型潛射魚雷…繳獲的玩意也一樣不夠看，五、六百斤裝藥而已。”
“挺好的，這下連漏網之魚都不怕了。”
長庚級裝甲航母整體構型自然是球鼻艏、方形艉，沿用永樂級使用的八座高溫高壓鍋爐與四座蒸汽輪機，四軸推進。
其蒸汽過熱器能夠輸出溫度420c、壓力35㎏/c㎡的過熱蒸汽，總功率可達18萬匹馬力，過載時更是能有20萬匹馬力之多，如此澎湃的動力能夠讓航母達到33節極速。
這一套動力係統比黎塞留級戰列艦的占用空間更大些，油耗也稍多，但仍然處於一流水平。
長庚級的飛行甲板毋庸置疑的鋪設有厚重的裝甲，不過它最大的特色是左側具有明顯凸出的外飄。
這個外飄並非後世現代航母的斜角飛行甲板，它的外飄幅度不大，在設計上隻是用來拓寬甲板麵積，方便起降調度以及停放更多艦載機。
因為改建自戰列艦，長庚級裝甲航母的裝甲飛行甲板並非強力甲板，與艦體不是一體的，不屬於承力結構，可以理解為一個鐵盒子上麵架了一塊鐵板。
飛行甲板為三明治結構，下層是8㎜厚度的低碳鋼，中間層是96㎜厚度的乙型結構鋼（高張力鋼），上層是48㎜厚度的柚木。
它足夠抵擋1000m高度俯衝投擲的500㎏穿甲航彈。
因為裝甲飛行甲板不方便開切口布置升降機，所以僅一前一後布置了兩部大型升降機，艦艏升降機為12.8mx12.8m，艦艉14.4mx14.4m。
升降機亦有48㎜厚度的高張力鋼保護，為64㎜厚的高張力鋼，能夠抵擋250㎏航彈。
裝甲升降機雖重達百餘噸，不過因為采用大功率三相電動機來驅動，實際運作速度符合要求。
至於舷側裝甲，大明海軍認為沒有必要追求麵麵俱到的防護，索性直接放棄。
長庚級航母的舷側裝甲厚度從永樂級的304㎜下降到128㎜，僅能抵擋驅逐艦火力，麵對輕型巡洋艦都十分勉強。
不過這隻是紙麵數據，實際上明軍自己也好，美軍也罷，暫時都沒有任何手段來有效攻擊這兩艘裝甲航母。
除非使用艦炮攻擊二者的舷側裝甲，但這顯然是小概率事件。
該級艦彈藥庫基本沿用戰列艦設計方案，儲備有42枚航空魚雷、500㎏航彈70枚、250㎏航彈620枚，另有航空汽油410噸。
值得一提的是該級艦為開放式機庫，僅艦艏封閉以保證耐波性，這是出於三重考慮：
其一，開放式機庫有助於提高出擊效率，艦載機可以提前在機庫中預熱暖機。
其二，可以節省一些重量，少許降低重心。
其三，如若有重磅炸彈擊穿了飛行甲板在機庫中爆炸，衝擊波會向周圍湧出，不會“悶爆”，減輕損害。
在艦載機配置方麵，該級艦極限搭載配置規劃為79架。
機庫停放戰鬥機16架、魚雷機12架、俯衝轟炸機8架（偵察）、俯衝轟炸機16架。
甲板係留戰鬥機6架、偵察轟炸機4架（偵察）、俯衝轟炸機6架。
另外，機庫天花板懸吊三種飛機各2架。
在學習了美軍的經驗後，大明海軍也照葫蘆畫瓢的嚐試了增多甲板係留和機庫天花板懸吊，從而提升了載機量。
至於艦載武器則平平無奇，總計有6座雙聯裝128㎜高平兩用炮、8座四聯裝38.4㎜高射炮、8座四聯裝20.8㎜高射炮、14門單裝20.8㎜高射炮。
另外，國產雷達在定型後也首次安裝上艦，為一部四〇式對空電磁波探測儀。
周長風按耐不住想上艦參觀，這個要求自然得到了滿足。
一行人隨後登上了這艘已在收尾階段的巨型裝甲航母。
“光有矛不行，因為不可能每次都捅的中，還得有防的住的盾，單打獨鬥更不行。”
說著，他指向遠處一座船台上在建的巡洋艦，問道：“那是防空巡洋艦麽？”
曹勝君頷首道：“正是，原本是徐州，不過最近改叫南天竹了。”
防空巡洋艦之前叫作徐州級，為了爭奪艦名，大江南北各州爭得不亦說乎。
不過朱泠婧正式接過大權以後就直接我行我素了，她下旨以“南天竹”重新命名，其餘在建各艦亦以花為名。
比如金州海軍造船廠在建的兩艘就分別為水仙號和月季號。
另外，那下單訂購的三百多艘護衛艦之所以會用《本草綱目》裏的藥材命名，也都是出自她的手筆。
周長風攤手道：“花就花吧，反正……這倆巡洋艦也確實挺漂亮的，優美修長。”
他身旁的曹勝君微微一笑，介紹道：“大明造船的皆知天津邱老，出自他筆下的船，沒有不好看的。”
“好看的兵器往往都不會差。”
周長風忽然想到了達索飛機公司元老曾說過經典名言：「長得好看的飛機一定是好飛機！」
南天竹級防空巡洋艦誕生於一年多以前，隨著a艦隊覆滅於馬來亞，大明海軍意識到航空兵的地位超乎預期，相應的也必須有專業防空戰艦來為艦隊撐起保護傘。
海軍條約早就被戰火燒成灰燼，巡洋艦已不再有輕重之分，也不受框束。
南天竹級標準排水量僅5400噸，裝備前二後二布置的4座雙聯裝136㎜重型高平兩用炮。該炮射速稍慢，但威力巨大，對飛機毀傷半徑遠大於128㎜高平兩用炮。
該級艦與其餘明軍巡洋艦一致，並無魚雷，但是裝備了2個深水炸彈拋射器和2個深水炸彈滑軌。
動力配置為四座重油鍋爐和兩座蒸汽輪機（照搬自文昌級驅逐艦），最大功率6萬匹馬力，雖然隻是驅逐艦級別的動力，但因為本身噸位不大，極速仍可達31節。
最大的缺點是續航裏程偏短，14節巡航速度下也不過6200海裏——這在遼闊的太平洋戰場是較大的短板。
總體來說，這是一種追求數量的防空巡洋艦，性能優良，不亞於噸位比她更大的亞特蘭大級，可惜腿短。
大明海軍在《艦隻戰時擴充辦法草擬疏》中首批訂購8艘，之後在《艦隻戰時追加建造案》中又下單了16艘。
置身於堪稱“廣闊”二字的飛行甲板上，眺望著遠方海天一線，萬丈豪情頓時湧上心頭！
寒風吹得身上的常服晃蕩，帽子都要掀飛了，周長風趕忙伸手將之扶住。
有海軍將領好奇的問道：“說來也怪，周待詔怎麽著也是學識深厚，怎麽勝仗連連卻不作詩留念呢？”
周長風幹咳道：“因為我不會作詩。”
立馬有人擺手道：“太謙虛了，咱們行伍出身的寫詩隻要有個氣勢就成，文人墨客咬文嚼字就沒趣了，寫詩作詞為的就是抒發心中意願嘛。”
於是在場眾人開始起哄，笑嗬嗬的要他現場來一首。
滿頭黑線的周長風糾結道：“我確實不會啊，等以後學學吧。現在要作詩的話我隻能引用兩句小時候在藏書閣看到的吧，感覺挺合適。”
大家都直勾勾的盯著他，耳邊隻有凜冽唿嘯的北風。
隻聽他沉聲誦道：“四海翻騰雲水怒，五洲震蕩風雷激！”
(本章完)