在2007年之前，還沒有高鐵和動車，綠皮車就是大眾老百姓最普遍的交通工具，我們要去的是湖南婁底地區的一個小縣城漣源。13小時的車程還算可以，隻是想到要深夜到湖南的一個小縣城，我還身背巨款，就有點害怕。
不晚點的火車，就不是中國的火車了，13小時的車程，卻足足開了16小時才到。我們到站的時候，都已經深夜2點了，也隻有我們幾個在這個小站下車，大家下的都很匆忙，才停5分鍾。
下了火車，我徹底地崩潰了。車站隻有一個昏暗的小路燈，估計也隻能照清支持著它的那根燈柱吧。出站的門，竟然是圍擋的鐵皮做成的門，而且出站台不需要檢票。
出了站台，沒有出租車，隻有一種叫做“蹦蹦車”的交通工具。其實簡單講就是殘疾人代步車，前麵一台摩托車，後麵一個車架，可以坐兩個人。隻有一台車，我們隻好叫他，再叫幾台來，等了十分鍾，約5，6台車過來，拉我們去了本地最豪華的酒店“漣源大酒店”。車費到是不貴，可能和當地的物價有關吧，十幾公裏的路程，隻收了我們一台車5塊錢。到了酒店，才覺得有了城市的氣息，酒店外觀裝修的不錯，我隻是說比我想象的好，當然比起東莞，連廁所的裝修都不如。匆匆地辦理了手續，大家都去休息了。我給黃總打了個電話，告訴他我們到了，他竟然沒睡，好像是在喝酒，很吵，他簡單的告訴我，明天直接去霞光機械廠找楊工，就行了，這幾天他不在這邊。
漣源是個不到30萬常住人口的縣級市，全市隻有一個紅綠燈，還不是總亮。全市有4個區，藍田區最為熱鬧，經濟開發區發展最好，我們工廠在離藍田區5公裏的郊外。
早上我先去了躺銀行，在建設銀行開了個戶，並把錢存了進去。之後，和大家打車去了工廠。
工廠雖然在郊區，但路卻不是很泥濘，鋪的挺好的，廠子很大，不鏽鋼的兩扇紅漆門，顯得格外氣派。我想這就是國有企業應有的氣魄吧。一個幹黃枯瘦的中年人，帶著副黑框眼睛，眼鏡腿上還栓著根細繩，腦袋略微禿頂，站在門口等著我們。看到我們下車，迎著過來，不知他怎麽的，一眼認出了我，直接上來和我說：“你是陳總吧？黃總吩咐我，叫我帶你們熟悉環境，然後聽從你的具體安排。”
第一次被人叫陳總，我很是不習慣，但還是熱情地和他握了握手：“楊工是吧？黃總昨晚和我通過電話了，希望您以後好好幫忙指教啊！”
進入廠區，裏麵十分空曠，三座車間破爛不堪，玻璃基本沒有好的，中間的空地被人種上了菜。往裏麵走，一棟三層白色小樓，是辦公樓，辦公樓到是嶄新的，像是剛修建沒好久。辦公樓旁邊一排平房，應該就是家屬宿舍。
我讓大家先去自己的崗位看看，然後中午吃飯的時候碰個頭，小海一直跟著我，我就問他：“會開叉車嗎？”
小海很爽快地答應了，是車他都會開，我就叫他去看看叉車能不能啟動，能不能開。
然後我和楊工去了辦公樓，楊工把我領到了三樓第一間辦公室，上麵的牌子是“總經理助理”，我才知道原來楊工已經是這廠的總經理助理，和我一樣的職位。
他的辦公室很簡單，除了一個鐵皮文件櫃，就是一張桌子和兩把椅子，桌子上堆積了大量的文件，但一點都不亂，各式各樣的分類一目了然。他問我，要看什麽資料。
我說：“先把我們公司和你們公司的協議拿來看看，我想了解下協議內容，另外幫我找下車間設備的用戶手冊和維修保養記錄，再要一份資產的清單。”
楊工似乎很意外，我要的文件，但還是一一從桌子上，文件櫃裏找出來給我。
我看了下協議書《關於珠海萬興與湖南霞光機械廠合作協議書》，第一條，萬興租賃霞光機械廠的所有車間設備，包括辦公樓，家屬宿舍樓等，所有一切霞光機械廠廠區內設施。租賃費一年14萬。第二條，接替霞光機械廠所有員工，並將員工拖欠的工資補齊，並保障其員工的收入。第三條，租賃期三年，三年後萬興具有優先購買和租賃的權利。後麵還有一些具體的條款。
我問了楊工：“你們廠有多少職工？”楊工迴答地很快：“原本有120人左右，工廠停工了一年，有一部分人去外麵打工了，現在廠裏隻有80人左右。”
我繼續問道：“為什麽協議書，沒有雙方的蓋章?“
楊工好奇地問我：“你不知道嗎？我們在等你的章啊，黃總說要你看看，沒問題了，才正式簽訂。”
我心想，這不是開玩笑嗎？我人都到了，協議還沒簽，要是有什麽過分的要求，我們不是白來了嗎？黃叔他做事有點不靠譜啊，就算是信任我，是不是也得和我打個招唿啊！
之後，我又看了看廠區的設備，一共4台設備，三台是95年的老設備，一台是2000年新設備。根據技術參數來看，產量還不小，就是不知道設備保養運行的情況如何？我就問了句：“楊工，你們設備是不是停滯一年沒用了？設備狀況怎麽樣？升到爐頂溫度需要多長時間？”
楊工愣了一下，沒想到我會問這樣專業的問題：“設備沒問題，停之前，我就和動力部說了，一定要保持爐內溫度自然迴降，再斷電停機。升溫不會超過10個小時。”
之後，我看了下資產清單，除了4台設備，2台叉車，還有些檢測設備，和一台長城皮卡車。
我問楊工，協議要和誰簽，楊工說得和市裏經貿處簽。我說不是該和你們廠廠長簽嗎？
楊工說他們廠廠長早在一年多前，就拿著錢跑了，廠裏的職工一年多工資都發，鬧到市裏，這才由市經貿辦公室接管我們廠。我點了點頭，讓他盡快聯係，把協議簽下來。
不晚點的火車，就不是中國的火車了，13小時的車程，卻足足開了16小時才到。我們到站的時候，都已經深夜2點了，也隻有我們幾個在這個小站下車，大家下的都很匆忙，才停5分鍾。
下了火車，我徹底地崩潰了。車站隻有一個昏暗的小路燈，估計也隻能照清支持著它的那根燈柱吧。出站的門，竟然是圍擋的鐵皮做成的門，而且出站台不需要檢票。
出了站台，沒有出租車，隻有一種叫做“蹦蹦車”的交通工具。其實簡單講就是殘疾人代步車，前麵一台摩托車，後麵一個車架，可以坐兩個人。隻有一台車，我們隻好叫他，再叫幾台來，等了十分鍾，約5，6台車過來，拉我們去了本地最豪華的酒店“漣源大酒店”。車費到是不貴，可能和當地的物價有關吧，十幾公裏的路程，隻收了我們一台車5塊錢。到了酒店，才覺得有了城市的氣息，酒店外觀裝修的不錯，我隻是說比我想象的好，當然比起東莞，連廁所的裝修都不如。匆匆地辦理了手續，大家都去休息了。我給黃總打了個電話，告訴他我們到了，他竟然沒睡，好像是在喝酒，很吵，他簡單的告訴我，明天直接去霞光機械廠找楊工，就行了，這幾天他不在這邊。
漣源是個不到30萬常住人口的縣級市，全市隻有一個紅綠燈，還不是總亮。全市有4個區，藍田區最為熱鬧，經濟開發區發展最好，我們工廠在離藍田區5公裏的郊外。
早上我先去了躺銀行，在建設銀行開了個戶，並把錢存了進去。之後，和大家打車去了工廠。
工廠雖然在郊區，但路卻不是很泥濘，鋪的挺好的，廠子很大，不鏽鋼的兩扇紅漆門，顯得格外氣派。我想這就是國有企業應有的氣魄吧。一個幹黃枯瘦的中年人，帶著副黑框眼睛，眼鏡腿上還栓著根細繩，腦袋略微禿頂，站在門口等著我們。看到我們下車，迎著過來，不知他怎麽的，一眼認出了我，直接上來和我說：“你是陳總吧？黃總吩咐我，叫我帶你們熟悉環境，然後聽從你的具體安排。”
第一次被人叫陳總，我很是不習慣，但還是熱情地和他握了握手：“楊工是吧？黃總昨晚和我通過電話了，希望您以後好好幫忙指教啊！”
進入廠區，裏麵十分空曠，三座車間破爛不堪，玻璃基本沒有好的，中間的空地被人種上了菜。往裏麵走，一棟三層白色小樓，是辦公樓，辦公樓到是嶄新的，像是剛修建沒好久。辦公樓旁邊一排平房，應該就是家屬宿舍。
我讓大家先去自己的崗位看看，然後中午吃飯的時候碰個頭，小海一直跟著我，我就問他：“會開叉車嗎？”
小海很爽快地答應了，是車他都會開，我就叫他去看看叉車能不能啟動，能不能開。
然後我和楊工去了辦公樓，楊工把我領到了三樓第一間辦公室，上麵的牌子是“總經理助理”，我才知道原來楊工已經是這廠的總經理助理，和我一樣的職位。
他的辦公室很簡單，除了一個鐵皮文件櫃，就是一張桌子和兩把椅子，桌子上堆積了大量的文件，但一點都不亂，各式各樣的分類一目了然。他問我，要看什麽資料。
我說：“先把我們公司和你們公司的協議拿來看看，我想了解下協議內容，另外幫我找下車間設備的用戶手冊和維修保養記錄，再要一份資產的清單。”
楊工似乎很意外，我要的文件，但還是一一從桌子上，文件櫃裏找出來給我。
我看了下協議書《關於珠海萬興與湖南霞光機械廠合作協議書》，第一條，萬興租賃霞光機械廠的所有車間設備，包括辦公樓，家屬宿舍樓等，所有一切霞光機械廠廠區內設施。租賃費一年14萬。第二條，接替霞光機械廠所有員工，並將員工拖欠的工資補齊，並保障其員工的收入。第三條，租賃期三年，三年後萬興具有優先購買和租賃的權利。後麵還有一些具體的條款。
我問了楊工：“你們廠有多少職工？”楊工迴答地很快：“原本有120人左右，工廠停工了一年，有一部分人去外麵打工了，現在廠裏隻有80人左右。”
我繼續問道：“為什麽協議書，沒有雙方的蓋章?“
楊工好奇地問我：“你不知道嗎？我們在等你的章啊，黃總說要你看看，沒問題了，才正式簽訂。”
我心想，這不是開玩笑嗎？我人都到了，協議還沒簽，要是有什麽過分的要求，我們不是白來了嗎？黃叔他做事有點不靠譜啊，就算是信任我，是不是也得和我打個招唿啊！
之後，我又看了看廠區的設備，一共4台設備，三台是95年的老設備，一台是2000年新設備。根據技術參數來看，產量還不小，就是不知道設備保養運行的情況如何？我就問了句：“楊工，你們設備是不是停滯一年沒用了？設備狀況怎麽樣？升到爐頂溫度需要多長時間？”
楊工愣了一下，沒想到我會問這樣專業的問題：“設備沒問題，停之前，我就和動力部說了，一定要保持爐內溫度自然迴降，再斷電停機。升溫不會超過10個小時。”
之後，我看了下資產清單，除了4台設備，2台叉車，還有些檢測設備，和一台長城皮卡車。
我問楊工，協議要和誰簽，楊工說得和市裏經貿處簽。我說不是該和你們廠廠長簽嗎？
楊工說他們廠廠長早在一年多前，就拿著錢跑了，廠裏的職工一年多工資都發，鬧到市裏，這才由市經貿辦公室接管我們廠。我點了點頭，讓他盡快聯係，把協議簽下來。