想讓螞蟻們學會在核桃船上行動、居住，還要掌控船隻的航行並不容易，這違背了螞蟻畏水的天性。
但高級生物，尤其是智慧生物，本身就有為了利益而違背天性的能力。
比如陸生動物在離開海洋登上陸地後，經過數億年的演化，很多物種都已經失去了在水中自由活動的能力，但在一些特殊的情況下，他們仍然會下水。
日本獼猴在冬天時候喜歡泡溫泉，長時間呆在裏麵取暖是他們躲過嚴寒冬天的必備技能，如果不是溫泉，估計日本獼猴種群不會有這麽龐大，很多個體都會在冬天死去。
豬、狗等動物能在需要的時候會下水遊泳，比如覓食或者逃避危險時，它們的遊泳技能是天生的而無需學習。
最典型的就是家貓，家貓討厭水不假，畢竟其祖先是沙漠貓，畏水時刻在其基因裏的。很多鏟屎官都有為貓洗澡的慘痛經曆。
但是家貓同樣天生會遊泳，在需要的時候也能違背天性去適應水，顛覆了不少人“貓不會遊泳”的印象。
而漁貓、土耳其凡湖貓等家貓的親戚，更是遊泳好手，也證明了貓科動物並不是與水絕緣的物種。
像漁貓這樣的物種甚至產生了特異的進化，它們居住於海拔1500米以下的河流，溪流，以及濕地等淡水資源豐富的地區，主要食物是魚，種類有10種之多，同時也會捕食其他水生生物，如螃蟹，蛙類等。漁貓趾間長有半蹼，在水流中能產生更大的摩擦力，從而幫助他們在水中行動自如。
不過，很多哺乳動物之所以天性畏水但又能夠在不得已時無師自通的學會遊泳，也是得益於其身體結構。除了猿類等少數品種，大多數哺乳動物四肢在軀幹下，鼻孔可以抬高到水麵之上，有一定體脂比例，隻要擺出合適的姿勢運動就能夠漂浮在水麵上並自如的唿吸。
而螞蟻這樣的昆蟲，在適應水方麵，其身體結構就要差得多。螞蟻的身體密度較大，如果不是體表有一層油脂，能夠利用水膜表麵張力，那麽螞蟻一入水就容易沉沒。
此外，螞蟻的唿吸習慣是氣孔，位於身體側麵，一旦入水就容易浸泡在水中。雖然氣孔無法自主唿吸，不會把水直接吸入體內造成窒息，但時間長了，無法進行體內外的空氣交換，這種慢性窒息依舊是導致落水的螞蟻死亡的元兇。
能夠在水域生活的昆蟲，要麽像龍虱那樣能夠在水下唿吸，要麽像水蜘蛛那樣能夠漂在水麵上。
所以，主角也不奢望螞蟻們能夠在水裏遊泳，他希望部隊能夠熟練的在核桃船艦隊上活動，抵達目的地後再投入地麵作戰就可以了。
蘭博圖的第4軍團就是按照這個原則進行的訓練。
一艘帶著高高的風帆的核桃船停泊在平靜的水灣的岸邊，岸邊經過了一番整修，一些螞蟻能夠搬動的小鵝卵石被砌成了一道短短的碼頭，一條幹枯筆直的樹枝一頭被固定在岸邊碼頭，另一頭伸入水域。
核桃船就停留在樹枝邊，這條樹枝就是碼頭的棧道。
核桃船被用繩索牢牢拴在棧道上，同樣由繩索編成的繩橋從核桃船頂部遮雨棚下的出入口，一直斜斜連接到棧道上。
一群螞蟻排列成縱隊，在棧道上前進，再經過繩橋爬上核桃船，進入核桃船內部。
雖然這個水灣內水波平靜，但微小的波浪和風力的吹拂，依舊讓核桃船在繩索固定的範圍內左右上下搖擺。爬上繩橋的螞蟻們必須克服這種擺動，盡快鑽進安全的核桃船內部。
總有幾隻倒黴的螞蟻會不小心落水，這時候岸邊的一組螞蟻就會合力抬動長長的幹的細草莖，在飛騎士引導下將草莖伸到落水者的位置，協助落水者上岸。
一艘核桃船隻能乘坐一個小隊的戰士，當全部戰士都登船後，三隻蜜蜂在三名飛騎士操縱下，來到核桃船上並降落在其表麵，在船上的螞蟻的協助下，將蜜蜂用韁繩連接到核桃船上。
然後有兩名飛騎士會爬進安全的核桃船內部，隻留一名飛騎士操縱中間的蜜蜂。
這時棧橋上輔助的螞蟻會解開固定船隻的繩索和繩橋，船上的螞蟻將繩索繩橋收迴船內，固定在兩根短木棍上，等待下次使用。
飛騎士帶領三隻蜜蜂朝一個方向運動，牽引著船隻離開棧道，在水裏平緩的港灣內緩緩移動。
蜜蜂們能夠提供的動力有限，隻能在相對平靜的水域或者阻力不大的情況下為船隻提供動力。而核桃船的體積也有限，無法讓更多蜜蜂來牽引。
所以，在逆風的時候，核桃船就隻能停泊到岸邊不再前進，而順風的時候，則可以用繩索拉開核桃船上方的小風帆，提供一些額外的動力。
這艘訓練專用的核桃船在水灣內不斷訓練著一個又一個小隊的戰士，期間難免出現一些因溺水造成的傷亡，但總體可控。蘭博圖麾下的戰士們也逐漸適應了在不停起伏得船上工作和居住。
畢竟，這搜核桃船的條件可比當初寄生螞蟻們抱成一團投入湖中要強多了。
等到核桃船艦隊成型，大量核桃船被連接在一起，其安全性和穩定性也將比單獨一艘核桃船要強得多，螞蟻們就可以有更加舒適的環境。
在風平浪靜的水灣內訓練完畢後，各個小隊又輪流操船進入大湖進行適應性訓練，這裏風更大浪更強，明明寧靜的日子裏，湧向岸邊的浪花也有三四顆核桃那麽高。
這相當於一艘人類的普通漁船麵對二三十米高的巨浪。
這樣的巨浪不時將核桃船拋上又摔下，螞蟻們隻能躲在船內不外出，還好螞蟻們沒有嘔吐的自然反應，不然船內肯定一片狼藉。
最狼狽的還是飛騎士和蜜蜂，他們必須一邊努力躲避巨浪，不然一不留神就可能被拍進水裏死於非命，一邊還要努力把核桃船牽引到大湖深處。
隻要核桃船遠離了岸邊數米，水麵瞬間就會平靜下來，這裏才是安全區。
但高級生物，尤其是智慧生物，本身就有為了利益而違背天性的能力。
比如陸生動物在離開海洋登上陸地後，經過數億年的演化，很多物種都已經失去了在水中自由活動的能力，但在一些特殊的情況下，他們仍然會下水。
日本獼猴在冬天時候喜歡泡溫泉，長時間呆在裏麵取暖是他們躲過嚴寒冬天的必備技能，如果不是溫泉，估計日本獼猴種群不會有這麽龐大，很多個體都會在冬天死去。
豬、狗等動物能在需要的時候會下水遊泳，比如覓食或者逃避危險時，它們的遊泳技能是天生的而無需學習。
最典型的就是家貓，家貓討厭水不假，畢竟其祖先是沙漠貓，畏水時刻在其基因裏的。很多鏟屎官都有為貓洗澡的慘痛經曆。
但是家貓同樣天生會遊泳，在需要的時候也能違背天性去適應水，顛覆了不少人“貓不會遊泳”的印象。
而漁貓、土耳其凡湖貓等家貓的親戚，更是遊泳好手，也證明了貓科動物並不是與水絕緣的物種。
像漁貓這樣的物種甚至產生了特異的進化，它們居住於海拔1500米以下的河流，溪流，以及濕地等淡水資源豐富的地區，主要食物是魚，種類有10種之多，同時也會捕食其他水生生物，如螃蟹，蛙類等。漁貓趾間長有半蹼，在水流中能產生更大的摩擦力，從而幫助他們在水中行動自如。
不過，很多哺乳動物之所以天性畏水但又能夠在不得已時無師自通的學會遊泳，也是得益於其身體結構。除了猿類等少數品種，大多數哺乳動物四肢在軀幹下，鼻孔可以抬高到水麵之上，有一定體脂比例，隻要擺出合適的姿勢運動就能夠漂浮在水麵上並自如的唿吸。
而螞蟻這樣的昆蟲，在適應水方麵，其身體結構就要差得多。螞蟻的身體密度較大，如果不是體表有一層油脂，能夠利用水膜表麵張力，那麽螞蟻一入水就容易沉沒。
此外，螞蟻的唿吸習慣是氣孔，位於身體側麵，一旦入水就容易浸泡在水中。雖然氣孔無法自主唿吸，不會把水直接吸入體內造成窒息，但時間長了，無法進行體內外的空氣交換，這種慢性窒息依舊是導致落水的螞蟻死亡的元兇。
能夠在水域生活的昆蟲，要麽像龍虱那樣能夠在水下唿吸，要麽像水蜘蛛那樣能夠漂在水麵上。
所以，主角也不奢望螞蟻們能夠在水裏遊泳，他希望部隊能夠熟練的在核桃船艦隊上活動，抵達目的地後再投入地麵作戰就可以了。
蘭博圖的第4軍團就是按照這個原則進行的訓練。
一艘帶著高高的風帆的核桃船停泊在平靜的水灣的岸邊，岸邊經過了一番整修，一些螞蟻能夠搬動的小鵝卵石被砌成了一道短短的碼頭，一條幹枯筆直的樹枝一頭被固定在岸邊碼頭，另一頭伸入水域。
核桃船就停留在樹枝邊，這條樹枝就是碼頭的棧道。
核桃船被用繩索牢牢拴在棧道上，同樣由繩索編成的繩橋從核桃船頂部遮雨棚下的出入口，一直斜斜連接到棧道上。
一群螞蟻排列成縱隊，在棧道上前進，再經過繩橋爬上核桃船，進入核桃船內部。
雖然這個水灣內水波平靜，但微小的波浪和風力的吹拂，依舊讓核桃船在繩索固定的範圍內左右上下搖擺。爬上繩橋的螞蟻們必須克服這種擺動，盡快鑽進安全的核桃船內部。
總有幾隻倒黴的螞蟻會不小心落水，這時候岸邊的一組螞蟻就會合力抬動長長的幹的細草莖，在飛騎士引導下將草莖伸到落水者的位置，協助落水者上岸。
一艘核桃船隻能乘坐一個小隊的戰士，當全部戰士都登船後，三隻蜜蜂在三名飛騎士操縱下，來到核桃船上並降落在其表麵，在船上的螞蟻的協助下，將蜜蜂用韁繩連接到核桃船上。
然後有兩名飛騎士會爬進安全的核桃船內部，隻留一名飛騎士操縱中間的蜜蜂。
這時棧橋上輔助的螞蟻會解開固定船隻的繩索和繩橋，船上的螞蟻將繩索繩橋收迴船內，固定在兩根短木棍上，等待下次使用。
飛騎士帶領三隻蜜蜂朝一個方向運動，牽引著船隻離開棧道，在水裏平緩的港灣內緩緩移動。
蜜蜂們能夠提供的動力有限，隻能在相對平靜的水域或者阻力不大的情況下為船隻提供動力。而核桃船的體積也有限，無法讓更多蜜蜂來牽引。
所以，在逆風的時候，核桃船就隻能停泊到岸邊不再前進，而順風的時候，則可以用繩索拉開核桃船上方的小風帆，提供一些額外的動力。
這艘訓練專用的核桃船在水灣內不斷訓練著一個又一個小隊的戰士，期間難免出現一些因溺水造成的傷亡，但總體可控。蘭博圖麾下的戰士們也逐漸適應了在不停起伏得船上工作和居住。
畢竟，這搜核桃船的條件可比當初寄生螞蟻們抱成一團投入湖中要強多了。
等到核桃船艦隊成型，大量核桃船被連接在一起，其安全性和穩定性也將比單獨一艘核桃船要強得多，螞蟻們就可以有更加舒適的環境。
在風平浪靜的水灣內訓練完畢後，各個小隊又輪流操船進入大湖進行適應性訓練，這裏風更大浪更強，明明寧靜的日子裏，湧向岸邊的浪花也有三四顆核桃那麽高。
這相當於一艘人類的普通漁船麵對二三十米高的巨浪。
這樣的巨浪不時將核桃船拋上又摔下，螞蟻們隻能躲在船內不外出，還好螞蟻們沒有嘔吐的自然反應，不然船內肯定一片狼藉。
最狼狽的還是飛騎士和蜜蜂，他們必須一邊努力躲避巨浪，不然一不留神就可能被拍進水裏死於非命，一邊還要努力把核桃船牽引到大湖深處。
隻要核桃船遠離了岸邊數米，水麵瞬間就會平靜下來，這裏才是安全區。