湯仲霖一番話說的是趾高氣昂,好似這一刻他便是整個中國航空工業的主宰,相形見絀之下,周圍其他航空技術人員或是黯然的低下頭,或是無奈的搖著頭,總而言之,沒有一個敢說出一個“不”字的!


    要知道能站在這座試飛場的人,都是在技術上極有造詣的航空技術專家,他們或許會懾與某些政~~治影響力,但那種不唯人,不唯事,隻唯實的科學態度,卻是不曾缺少的,也正因為如此,在討論某型戰機時,就算在權威的人,他們都會提些不同的技術意見;


    然而今天,麵對湯仲霖毫無顧忌的誇耀,甚至是炫耀,這群人卻如同一起吃了啞藥一般,集體失聲了,沒辦法,美國的航空技術能力實在是太強了,強大到這群中國專家都無法尋找出值得一說的瑕疵!


    要知道,從萊特兄弟發明第一架飛機的那天起,美國航工業已經走過八十多年,特別是在二戰期間,美國航空工業更是得到井噴式發展,一大批先進的戰鬥機、轟炸機、運輸機投入使用,使得美國的航空技術一躍成為世界的佼佼者,並一直保持到今天;


    可以說,現如今中國航空技術人員正在研究的某些看似“前沿”的航空技術,大部分都是美國人早已玩剩的東西,如此這般,人家美國人不來挑你的錯就謝天謝地了,自己又有什麽臉麵和能力去找人家的錯處呢?


    於是大家集體選擇沉默,而沉默卻又讓湯仲霖更加得意,恰在這時,正在藍天上高速飛行的殲82突然來了個低空通場,加一個小角度轉彎並一個橫滾,動作行雲流水,一氣嗬成,不遠處的空地通話器中更是響起了飛行員興奮的唿喊:


    “真棒,這種美國編程的電傳操控,用起來就是得心應手,稍稍動一動操縱杆,就能把之前極為複雜的動作做出來,簡單、有效、快捷,感覺我不是在駕駛飛機,更像是.......更像是.........更像是在打電子遊戲,對,沒錯,就是在打遊戲.........”


    如果在前幾年,說出打電子遊戲,或許不少人還有些納悶,然而時至八十年代末,卡帶遊戲機早已在中華大地上推廣開了,所以世人對打電子遊戲並不陌生,而駕駛殲82的飛行員,將飛機駕駛比作打電子遊戲,足見經過美國稍加改造的工程樣機,有著怎樣的操縱性........


    “哈哈~~~看到了吧!”


    聽著空地通話器傳來的話語,湯仲霖頓時大笑起來,其興奮之情就好像他在天上駕駛殲82飛行一般,以至於連聲音都拔高了不少:


    “都看到了吧!這就是美國的技術,要知道這可是美國人為我們殲82量身定做的飛行控製軟件,其飛行能力比先前的機械操縱係統不知道強了多少倍,而這緊緊是操縱係統的工程樣機,如果再將航電、通訊係統,不合理的氣動布局一並改造完成,可以想見,殲82將會是怎樣無與倫比的戰鬥機........”


    “就算再好,也是別人的!”


    就在湯仲霖得意洋洋的炫耀著美國技術時,一句不鹹不淡的話,卻如同一隻蒼蠅噎在湯仲霖的嘴裏,將他的話嗆了個半死,旋即雙眸一寒,循聲而望,這才發現,原來任文聰並沒有離去,


    而是一直不聲不響的站在旁邊,背著手看著天上的殲82的飛行表演,那玩味的笑容,那不羈的神色,哪有半分對美國技術的敬畏,與其說是在欣賞飛行表演,還不說是在看一個小醜的雜耍;


    湯仲霖本就不是個能夠容人的人,先前任文聰極不和諧的質疑,就讓湯仲霖很是反感,隻不過他憑著所研製的殲82有美國技術光環的加持,所以並不把眼前的後輩放在眼裏,哪怕是他是十號工程的總設計師也是一樣;


    卻沒想到,這個他並不放在眼裏的後輩總設計師,卻一而再,再而三的向他發難,如果能找出一些實質性的缺陷,他湯仲霖就算不樂意,也會咬牙認下來,卻沒想到扯來扯去,依舊是那些個雞毛蒜皮的小事,這不禁讓湯仲霖很是有些邪火迸出,進而冷冷的問道:


    “難道你的十號工程也都是自己的?”


    “額........”


    任文聰沒想到湯仲霖會原封不動的反問迴來,不由得愣了一下,但旋即反應過來,微微一笑:


    “就算不是自己的,那我們也掌握了核心技術,可是殲82呢?美國人把飛控軟件的源代碼交給你了嗎?”


    “我說小任同誌,你要看清楚,這隻是美國剛剛完成改裝的基礎工程樣機,隻是在驗證他們的能力和品質,至於深入的合作還在後麵,沒錯,美國人是沒有給我們飛控軟件的源代碼,但並不意味著我們學不到;


    所謂合作,合作,就是合起來協作,國家現在不正在倡導合資企業,引進外資嘛,所遵循的不就是要在合作中學習人家的先進技術和生產經驗嘛,用於殲82的‘和平珍珠’計劃,不也是這個道理?


    再說了,你的十號工程所用的數字電傳雖然出自萬山航空所的殲轟9,可是他們不也是從法國引進的技術嘛?怎麽?你的意思是不是說,隻許他們萬山航空所放火,不許其他航空所點燈?那有這種道理!


    更何況,他們能把技術學好也成呀,怎麽飛起來總是出毛病?昨天基地試飛員小程還跟我說呢,萬山的殲轟9操縱係統反應速度慢,有好幾次差點發生空中險情,你說說,如果能學好也行,可他們卻學了個四不像,讓我看呀,小任同誌,如果你們的十號工程真能繼續,還是趁早換美國的技術,先不說美國比法國在航空領域先進多少,但就成熟度而言,也比萬山的四不像飛控係統強得多!”


    湯仲霖從年輕時起便以口才著稱於航空業,即便是隨著年紀增長,口齒不如年輕時快刀斬亂麻,但也是一把不可多得的寶刃,而與之相對的任文聰,雖然年輕,可畢竟隻是專研技術的科研人員,那裏是湯仲霖這種見風見浪的老江湖的對手?


    因而麵對湯仲霖一連串毫無停頓的話語,任文聰可謂是啞口無言,隻能嘴角抽動著,想要說些什麽,可空白的大腦卻一字一句的詞語都組織不起來,因為湯仲霖說的沒錯,誠然,殲轟9是一款不可多得的先進戰機,也擁有著無與倫比的技戰術性能,可這些性能大多還停留在紙麵上,而真正讓世人記住卻是一連串技術缺陷,和一個個試飛險情!


    原因無他,殲轟9身上集成了太多新技術,新工藝,而且很多都是國內之前聞所未聞的空白,應用如此多的高新技術,勢必會帶來應用技術和生產工藝的瑕疵和缺陷,就拿從法國獲得的數字式電傳操縱係統為例;


    相關的組織架構和應用的高性能計算機並不是難題,中原電子雷達所早在幾年前便開始相關方麵的研製工作,為何核心的恰恰是用於控製的飛控軟件,這種軟件並不是簡單的係統編程,而是要通過一個個編程字符來控製飛機的飛行姿態;


    這種控製可不是在電子遊戲上的飛行場麵,而是真真正正的飛行控製,不僅需要相關人員的軟件編程技術,更需要海量的飛行經驗和現實數據,而有些數據,並不是用風洞和試驗台就能的出來,必須有日積月累的飛行記錄,和飛行員無與倫比的操作經驗,隻有這樣,才能將這些寶貴的經驗,轉化為數字信號,用來操縱和控製飛機........


    中國恰恰缺乏這類的實用化經驗,別說是如殲轟9這類高性能鴨~~翼加無尾三角~~翼戰機,就是常規布局的飛機,中國的飛行記錄也不如航空強國的零頭,法國為什麽能夠在三角~~翼方麵一枝獨秀,就是因為從二戰之後,法國在這方麵積累了大量實用化的經驗,從“神秘”、“超神秘”到幻影3;從幻影2000再到“陣風”,


    法國擁有將近半個世紀的無尾三角~~翼的使用經驗,至於美國和蘇聯就更不用說了,有時為了驗證一項細小的技術成果,都不惜製造數架用於試飛的原型機,並為此獲得海量的試驗數據,可中國在這方麵差得不是一星半點,哪怕是有盧嘉棟這位來自後世的穿越者,也無法彌補在經驗上的巨大差距!


    正因為如此,殲轟9進入試飛階段,頻頻因電傳係統不成熟,而出現空中險情,幸好飛機的備用操縱係統還算穩定,並沒有造成機毀人亡的事故,但迫降著陸,剮蹭損傷的事情卻著實出現不少,而這也讓不少人對殲轟9的印象大打折扣,


    加之以盧嘉棟為首的萬山軍工生產聯合體放棄與美國的合作,導致項目重視程度極具下降,使不少人都覺得,在這麽撐上一兩年,弄不好便是下馬的命運,要知道一個控製不了自己翅膀的蒼鷹,即便是在兇猛,也隻是一個可有可無的廢物,而這也正是湯仲霖先前預言,殲轟9必然跌落塵埃的真正原因.........

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