第一百九十七章：潮起！鋼鐵的咆哮！（二十三）
9月9日，微弱的晨光尚朦朧於雨林的迷霧中，緬甸西海岸一處看似被灌木覆蓋的平地中，無數身著藍底工作服的地勤人員正螞蟻般地來往穿梭：有的正七手八腳地撤去搭罩於停機坪和跑道上別著新鮮樹枝偽裝網，有的正拖著連接於油罐車上的曲長橡膠油管，為一架架翼展達三四十公尺的四發大飛機加注成噸的航空汽油，有的正推著一部部搭載著黝黑魚雷的運彈小車，借助小車上液壓千斤頂的力量將體形修長的魚雷安裝到當天擔負雷擊任務的飛機腹下……
機場一側，掛滿了偽裝網和新鮮樹枝的一座鋼構瞭望塔上，第三航空艦隊司令官淩翼中將正透過漸漸被陽光鑽透、驅散的晨霧，滿懷期待地注視著這座一個月前才剛剛建成的秘密航空基地從甜美的酣睡中精神百倍地醒來。
瞭望塔上目力所及的，不過是整個第三航空艦隊的一小部分：第七航空戰隊的陸基第101聯隊及配屬的三航艦司令部直屬中隊、陸基第11聯隊的404戰鬥機中隊，計編製54架“海炎雷”重型陸上攻擊機、6架“海響雷偵”陸上遠程偵察機和12架“雲電”陸上戰鬥機。
三航艦的其他部分，包括同屬七航戰的陸基第102聯隊（54架“海炎雷”重型陸攻）、第7直屬中隊（6架陸偵），以及第十一航空戰隊的陸基第103聯隊（54架“海響雷”重型陸攻）、第104聯隊（36架“海響雷”重型陸攻）和第11直屬中隊（6架“海響雷”陸偵），陸基第11聯隊的另外兩個陸上戰鬥機中隊（各12架陸戰），計編製144架陸攻、12架陸偵和24架陸戰，則分別部署於另外三個沿岸基地中，此時應該也在進行同樣的出擊準備。
嘀鈴鈴——角落裏的電話機準時響起，淩翼從掛架上提起話機，從容開口道：“是我，你講。”
電話線那頭傳來某參謀躍躍欲試的昂揚之聲：“司令官，第一批偵察機準備好了。”
淩翼不自覺地略略點頭，鏗鏘有力地下令：“知道了，出發！”
按照聯合艦隊司令部的原定作戰計劃，作為海軍岸基航空部隊基幹的第三航空艦隊所部本應在今日與機動部隊協同出擊，支援偵察部隊摧毀或重創敵前衛部隊，但由於機動部隊司令官梁書銘的擅動，前哨戰在遠遠超出三航艦作戰範圍的維沙卡帕特南近海爆發，不僅令岸航部隊與機動部隊的配合化為泡影，機動部隊自身反遭敵方岸航部隊與艦載航空部隊的協同攻擊，旗艦“大鵬”號中雷停航後被迫由己方驅逐艦發射魚雷擊沉，戰鬥中損失的艦載機也十分可觀。
雖然機動部隊的戰報中稱：至少擊沉2艘航母和1艘戰巡，擊傷1到2艘航母和1到2艘戰巡，淩翼卻並不認為好不容易繞過了大半個印度次大陸的傑利科艦隊會就此退卻——就算對方真的已經掉頭返航了，在得到確切的消息之前，預定的作戰計劃還得繼續執行。
第一批起飛的是來自各直屬中隊的6架“海炎雷偵”和12架“海響雷偵”遠程偵察機，前者搜索半徑為450海裏，後者搜索半徑達600海裏，各機均搭載遠程無線電台，有效通訊距離超過300海裏，他們的任務是充當後續攻擊部隊的“眼睛”和“牽引繩”，找到敵艦隊並引導攻擊部隊發動攻擊。
之後將陸續從四個基地中起飛108架“海炎雷”和90架“海響雷”重型陸攻，前者掛載550公斤重的450毫米改2型航空魚雷或總重800公斤的炸彈，作戰半徑約400海裏；後者掛載800公斤重的550毫米航空魚雷或總重1000公斤的炸彈，作戰半徑近500海裏。
由於從緬甸沿海各基地至預定作戰海域的航程均在350海裏以上，掛彈後空速不到70海裏的重型陸攻要飛行5個小時以上才能抵達，如果等到偵察機發現敵人後再起飛攻擊部隊，攻擊部隊要麽根本找不到目標，就算僥幸找到並發動攻擊，也很可能無法趕在天黑前返迴基地。
所以陸攻部隊要在偵察機起飛後不久——半小時到一小時——便分批出擊，沿著偵察機扇麵的中心線跟進：第一批起飛的自然是航程較遠的“海響雷”，間隔半小時到一小時後再起飛下一批航程略短的“海炎雷”。
戰鬥機部隊隻能提供基地上空的護衛，所有的遠程偵察機和重型陸攻在遠離海岸後隻能依靠寥寥兩三挺“真機槍”和數挺木頭機槍自己保護自己——為了盡可能增大航程，大部分自衛機槍和彈藥箱都被拆下，取而代之的是堆砌而起的20公升裝鐵皮汽油箱。
此外，第八航空戰隊的第1和第2海軍浮空聯隊昨日陸續出動的14艘巡邏飛艇，現在大多也已抵達巡邏陣位，不過自海軍最大最新式的“蓬萊”號飛空母艦墜毀後，淩翼對八航戰那些亞俄戰爭前後設計的舊式飛艇就更抱不起什麽希望了——有聊勝於無，充數而已。
隨著淩翼一聲令下，三航艦各部仍照原先的作戰計劃，一步不差地開始執行，如同整套機器啟動，所有的零件都在各自的位置上按預定的程序流水線式的運轉——現在隻剩下一個問題：傑利科艦隊正開向何方？
嗡嗡嗡——唿嗚嗚——飛卷著滿地的碎葉，第一架“海響雷偵”從跑道盡頭吃力地拉起，貼著樹梢掠過，爬升，轉彎，漸漸消失在西方亦明亦暗的海天線間……
9月9日，微弱的晨光尚朦朧於雨林的迷霧中，緬甸西海岸一處看似被灌木覆蓋的平地中，無數身著藍底工作服的地勤人員正螞蟻般地來往穿梭：有的正七手八腳地撤去搭罩於停機坪和跑道上別著新鮮樹枝偽裝網，有的正拖著連接於油罐車上的曲長橡膠油管，為一架架翼展達三四十公尺的四發大飛機加注成噸的航空汽油，有的正推著一部部搭載著黝黑魚雷的運彈小車，借助小車上液壓千斤頂的力量將體形修長的魚雷安裝到當天擔負雷擊任務的飛機腹下……
機場一側，掛滿了偽裝網和新鮮樹枝的一座鋼構瞭望塔上，第三航空艦隊司令官淩翼中將正透過漸漸被陽光鑽透、驅散的晨霧，滿懷期待地注視著這座一個月前才剛剛建成的秘密航空基地從甜美的酣睡中精神百倍地醒來。
瞭望塔上目力所及的，不過是整個第三航空艦隊的一小部分：第七航空戰隊的陸基第101聯隊及配屬的三航艦司令部直屬中隊、陸基第11聯隊的404戰鬥機中隊，計編製54架“海炎雷”重型陸上攻擊機、6架“海響雷偵”陸上遠程偵察機和12架“雲電”陸上戰鬥機。
三航艦的其他部分，包括同屬七航戰的陸基第102聯隊（54架“海炎雷”重型陸攻）、第7直屬中隊（6架陸偵），以及第十一航空戰隊的陸基第103聯隊（54架“海響雷”重型陸攻）、第104聯隊（36架“海響雷”重型陸攻）和第11直屬中隊（6架“海響雷”陸偵），陸基第11聯隊的另外兩個陸上戰鬥機中隊（各12架陸戰），計編製144架陸攻、12架陸偵和24架陸戰，則分別部署於另外三個沿岸基地中，此時應該也在進行同樣的出擊準備。
嘀鈴鈴——角落裏的電話機準時響起，淩翼從掛架上提起話機，從容開口道：“是我，你講。”
電話線那頭傳來某參謀躍躍欲試的昂揚之聲：“司令官，第一批偵察機準備好了。”
淩翼不自覺地略略點頭，鏗鏘有力地下令：“知道了，出發！”
按照聯合艦隊司令部的原定作戰計劃，作為海軍岸基航空部隊基幹的第三航空艦隊所部本應在今日與機動部隊協同出擊，支援偵察部隊摧毀或重創敵前衛部隊，但由於機動部隊司令官梁書銘的擅動，前哨戰在遠遠超出三航艦作戰範圍的維沙卡帕特南近海爆發，不僅令岸航部隊與機動部隊的配合化為泡影，機動部隊自身反遭敵方岸航部隊與艦載航空部隊的協同攻擊，旗艦“大鵬”號中雷停航後被迫由己方驅逐艦發射魚雷擊沉，戰鬥中損失的艦載機也十分可觀。
雖然機動部隊的戰報中稱：至少擊沉2艘航母和1艘戰巡，擊傷1到2艘航母和1到2艘戰巡，淩翼卻並不認為好不容易繞過了大半個印度次大陸的傑利科艦隊會就此退卻——就算對方真的已經掉頭返航了，在得到確切的消息之前，預定的作戰計劃還得繼續執行。
第一批起飛的是來自各直屬中隊的6架“海炎雷偵”和12架“海響雷偵”遠程偵察機，前者搜索半徑為450海裏，後者搜索半徑達600海裏，各機均搭載遠程無線電台，有效通訊距離超過300海裏，他們的任務是充當後續攻擊部隊的“眼睛”和“牽引繩”，找到敵艦隊並引導攻擊部隊發動攻擊。
之後將陸續從四個基地中起飛108架“海炎雷”和90架“海響雷”重型陸攻，前者掛載550公斤重的450毫米改2型航空魚雷或總重800公斤的炸彈，作戰半徑約400海裏；後者掛載800公斤重的550毫米航空魚雷或總重1000公斤的炸彈，作戰半徑近500海裏。
由於從緬甸沿海各基地至預定作戰海域的航程均在350海裏以上，掛彈後空速不到70海裏的重型陸攻要飛行5個小時以上才能抵達，如果等到偵察機發現敵人後再起飛攻擊部隊，攻擊部隊要麽根本找不到目標，就算僥幸找到並發動攻擊，也很可能無法趕在天黑前返迴基地。
所以陸攻部隊要在偵察機起飛後不久——半小時到一小時——便分批出擊，沿著偵察機扇麵的中心線跟進：第一批起飛的自然是航程較遠的“海響雷”，間隔半小時到一小時後再起飛下一批航程略短的“海炎雷”。
戰鬥機部隊隻能提供基地上空的護衛，所有的遠程偵察機和重型陸攻在遠離海岸後隻能依靠寥寥兩三挺“真機槍”和數挺木頭機槍自己保護自己——為了盡可能增大航程，大部分自衛機槍和彈藥箱都被拆下，取而代之的是堆砌而起的20公升裝鐵皮汽油箱。
此外，第八航空戰隊的第1和第2海軍浮空聯隊昨日陸續出動的14艘巡邏飛艇，現在大多也已抵達巡邏陣位，不過自海軍最大最新式的“蓬萊”號飛空母艦墜毀後，淩翼對八航戰那些亞俄戰爭前後設計的舊式飛艇就更抱不起什麽希望了——有聊勝於無，充數而已。
隨著淩翼一聲令下，三航艦各部仍照原先的作戰計劃，一步不差地開始執行，如同整套機器啟動，所有的零件都在各自的位置上按預定的程序流水線式的運轉——現在隻剩下一個問題：傑利科艦隊正開向何方？
嗡嗡嗡——唿嗚嗚——飛卷著滿地的碎葉，第一架“海響雷偵”從跑道盡頭吃力地拉起，貼著樹梢掠過，爬升，轉彎，漸漸消失在西方亦明亦暗的海天線間……