直到楊宇調整好車輛加速出彎之後,大家才反應過來。


    “嘩啦....”


    整個現場的觀眾席都站了起來,各種不可思議的議論聲響起。


    【666,老楊牛屁】


    【牛皮...特撕拉!】


    【楊宇....我愛你。】


    【想不到我們也有車手可以取得這樣的成就,這說明了我們也不差外國人什麽,未來正式gp車手一定有我們的一席之地。】


    正在看這樣比賽的所有人都激動了起來,特別是那些知道羅老板實力的人都明白想要做到這點到底有多難。


    雖然驚訝,但比賽還在繼續,大家隻好調整好心情繼續觀看,隻是所有人對楊宇接下來的期待更加強烈了。


    隨著楊宇的超車,不管是羅老板還是洛倫左都有些吃驚,盡管楊宇先前的表現一直不錯,真心得到了他們的認可,但畢竟楊宇的職業是商人,機車隻是愛好,盡管天賦很好,但是也沒有想到楊宇可以在這樣的情況下超了羅老板。


    而且楊宇還是用外星人小馬的拿手技能超,所以更加覺得不可思議。


    後麵那些車手比賽之於也會用餘光看周圍的情況,看到楊宇超車更是大吃一驚,頭盔下的嘴巴都長得大大的。


    甚至有兩個車手都摔車了,至於是不是因為太過吃驚而導致的摔車就不得而知了。


    見確實有效,實驗過後的楊宇發現其實也不是很吃力,所以打算繼續用這種方式超車。


    而見楊宇超車的前麵兩位車手對楊宇更加重視,而楊宇繼續打算超車的動作讓對方也有些許緊張,排在第四位的43號車手在第19圈的時候也步入了前輩們的後塵,落了個摔車退場的結局。


    而受到43號摔車的影響42號的節奏也有些亂了。


    趁著這個機會,楊宇在彎道一舉超越42號車手暫時來到了比賽的第三名。


    而羅老板和洛倫左當然不會錯過這個機會趁著對方狀態不好跟著楊宇一起超越,導致43號從第三跌到了第六。


    而這一幕同意被所有觀眾看到,再次引起轟動,所有人都感覺這一切來的多麽的不可思議,楊宇的居然來到了第三名,隻要楊宇繼續保持住就可以登上領獎台了。


    時間來到第22圈,距離比賽隻剩5圈了,現在第一二名基本上是穩了,所以要想踏上領獎台的話,楊宇這塊攔路石是擋住後麵所有人的最大阻礙。


    但是後麵的已經沒有希望了,他們隻能按名次拿積分,而唯一有希望的就隻剩洛倫左和羅老板。


    因為他們三人的時間相差最短,都不到一秒。


    就在時間來到第24圈的時候,羅老板和洛倫左開始向楊宇發起進攻。


    雙方之間互有超越,然後在向楊宇繼續進攻,戰況特別激烈,現場所有人的神經都緊繃了起來。


    如果說這場比賽最讓人意外和驚訝的時候是楊宇超過羅老板,那麽現在絕對是整場比賽最激烈的時候。


    不過,楊宇也不甘示弱,死死守住自己的位置。


    不過傳奇不愧是傳奇,在第26圈的時候,羅西在彎道的時候冒險去超楊宇,要不是楊宇及時反應過來,幾乎都要被超過了。


    不過這也導致羅老板被洛倫左再次超過。


    時間來到第26圈,羅老板又再次把局麵反轉過來,超過洛倫左來到第四。


    但是,就在這時,即將進入最後一圈的時候,36號米羅的車子居然出現故障了,速度快速下降。


    這種情況的發生,而且是比賽還有一圈的情況下發生,真的很尷尬很難受,但是比賽就是比賽,任何事情都有可能發生,輸了就是輸了。


    楊宇也不會客氣,直接從邊上超過,緊接著就是羅老板和洛倫左。


    至於36號米羅的遭遇,所有人隻能表示遺憾和同情。


    而這也代表著楊宇不出意外的話應該有可能得到第二名的好成績,當然第一也有可能,但是概率太小了,差距太大,五六秒鍾的時間。


    而且小馬現在也開始穩住了,幾乎不可能出現摔車這種事,至於車子壞的話,這幾率更加渺茫。


    所以不出以外,小馬從始至終保持領跑的姿態順利拿下魔都大獎賽的分站冠軍。


    隨著小馬的順利衝線,所有人都在為他歡唿。


    但是在場的人最多的還是國內的,所以大家為小馬喝彩之後也不忘盯著小馬後麵的楊宇,直到楊宇也順利衝線之後,所有人都沸騰了起來,不管是外國人還是同胞都為這位傳奇企業家取得了這一項成就而喝彩。


    直播節目前的觀眾也都激動了起來。


    各大媒體連忙叫人準備明天的頭條新聞了。


    而另一邊的楊宇則是在衝線過後,為了表示迴應觀眾的認可和祝福,駕駛機車翹頭從觀眾席麵前開過,然後繞行賽道一圈表示感謝。


    最後迴到p房,迎接所有人的祝賀。


    這時賽事舉辦方和各個車隊最不後悔的是讓楊宇參加這場比賽這個決定,因為楊宇的逆襲可以想象得到,今後的gp賽事在國內的影響力將大大提升,同時肯定伴隨著的是各大摩托市場銷量大漲。


    這也代表著以後的今後國內賽事方麵的知名度和收入都會更加可觀。


    當然最不後悔還是來自雅馬哈車隊的領導,畢竟楊宇是代表他們車隊參賽的,盡管楊宇隻是臨時的,比賽沒有個人積分,但是團隊積分還是照給。


    這也的話前三就有兩個是雅馬哈,積分榜大漲啊。


    不過可惜的是第一是本田的小馬,不過也在預料之中,畢竟人家今年實在是狀態太好了,從賽季開始到現在一直很強勢,一直都是連續霸占分站冠軍,壓的所有人都差點喘不過氣來。


    很快就到了頒獎典禮了,楊宇第一次踏上這個頒獎舞台。


    站在屬於第二的位置上,楊宇很開心,非常的開心。


    楊宇雖然把心思都放在科技和工作上,但是曾幾何時楊宇其實也幻想過踏上這個頒獎台,不管是重生前還是重生之後都是。


    隻是由於自己的身份,這次比賽也沒有報多大的希望,隻是想好好的體驗一下。


    但是楊宇還是低估了自己的實力,而且誰知道會出現那麽多意外,所以在運氣加上實力的情況下得到了這個名次。


    不過不管是不是運氣,比賽就是比賽,運氣也是實力的一部分,必將楊宇超羅老板是實實在在的,所以也沒有人認為他狗屎運,都是認可他的實力足以拿到這樣的名次。


    就這樣在所有人的祝福聲中,小馬、楊宇、羅老板開心的拿起香檳和大賽作為獎勵的頭盔,互相噴撒香檳泡沫。


    就這樣,大賽順利落下帷幕。


    賽後,雅馬哈雖然有意讓楊宇簽約車手,不過他們也知道這是不可能的事。


    但是考慮到楊宇的身份和和零重力的影響力,如果成功邀請楊宇代表他們車隊參加國內的分站賽事的話,肯定會對雅馬哈未來的發展起到巨大的作用。


    考慮再三,楊宇暫時同意了他們的請求。


    不過楊宇也提了幾個小小的要求,今後國內上市的雅馬哈價格上不能和國外相差太大,不過考慮到國內的稅收問題可以適量的調整。


    而且最好不要減配,如果是因為三c的檢測問題需要簡配的話,價格也應做出適應的調整。


    大家都知道,小島國的秉性就是對待強者和有錢人處處都是順從,所以不出意外,對方同意了楊宇的要求。


    考慮到對方應該不止是想楊宇給對方比賽,肯定是想借零重力的能力為雅馬哈國內市場銷售出力。


    不過這也沒什麽,反正每年那麽多進口摩托,買誰不是買,既然阻止不了的話答應也沒什麽,而且還可以促進國內摩托車環境,所以楊宇才同意。


    就這樣,雙方達成初步合作,楊宇也獲得了國內分站的參賽權。


    ......

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