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    在37年的年底之前,占領了西班牙的北部地區後,弗朗哥可以說迎來了其事業的。一方麵,現在國民軍已經處於內線作戰的有利態勢,可以將原來在北方作戰的4萬多部隊調往南方。另一方麵,弗朗哥控製了西班牙大部分的煤鐵產能,已經可以實現部分的軍火自給了。於是,雄心勃勃的弗朗哥四處調集大軍準備恢複在瓜達拉哈拉地區的攻勢,為下一步奪取馬德裏做準備。


    可惜,一直喜歡搗鼓“第五縱隊”的弗朗哥此時卻被人民軍的特工陰了一把。一個人民軍的潛伏者竊取了弗朗哥的計劃(事實)。於是,人民軍高層決定利用這個機會,在特魯埃爾發起攻勢。因為那裏的守軍已經被抽調到隻有6000多人。


    戰鬥在1月15日打響,人民軍集結了6個師10萬人的部隊,在3個營的蘇聯坦克支援下向這座曾經因為“羅密歐和朱麗葉”的故事而聞名於世的城市發起了攻擊。為了戰役的突然性人民軍居然沒有進行火力準備,漫天的風雪也極好地掩護了人民軍的攻勢。連日的風雪也使得禿鷹軍團和意大利人的飛機無法出動,阻擋人民軍的攻勢。當日傍晚人民軍已經控製了特魯埃爾城周圍的高地。5000多名國民軍跟隨者他們的指揮官卡爾孔特(reydarcourt)退進了特魯埃爾城。現在他們可以依靠的隻有特魯埃爾曆史悠久的城牆、西班牙阿拉貢地區的嚴寒和不知道什麽時候可以到達的援軍。


    麵對岌岌可危的局勢,弗朗哥終於明白了一個事實,那就是自己沒有足夠的兵力在穩定戰線的同時,再抽掉大軍發起攻勢。他可以通過拆東牆補西牆的辦法集結起一支龐大的攻擊部隊,但是這樣後果是削弱本不強大的防線,很容易被人民軍抓住機會撈一把。於是弗朗哥向芒果發起電報,希望正在休整中的意大利黑衫軍第三師可以南下馳援。畢竟這支部隊可以說是西班牙境內最後一支機動兵力了。芒果當麵答應了弗朗哥的要求,但是卻又給第三師下令,要求他們出工不出力。於是,一萬多人的第三師開始了磨磨蹭蹭地向著特魯埃爾行軍。不過,在這樣的風雪天裏行軍,想快也快不起來,整個師600多輛車輛被大雪堵在公裏上。


    17日,人民軍的部隊攻破了城牆,殺入市內。很快憑借著兵力上的巨大優勢,人民軍的部隊占領了大半個特魯埃爾城。殘存的國民軍退守城南的市政廳、銀行、教堂等建築。這些高大的石質建築物的確給了卡爾孔特和他的部下很好的掩護。同時城內大量的平民也使得人民軍投鼠忌器無法大規模的使用炮兵。人民軍隻得依靠步兵分隊一寸一寸地向前推進。


    19日,國民軍的援軍出現在距離特魯埃爾城30公裏的地方。但是人民軍頑強的阻擊使得這支部隊再也難以前進。同時,積雪的道路阻礙了雙方運輸車的機動。這個對於馳援的一方,就更加不利。


    20日,風雪停止了。德國人的bf-109和意大利人mc200出現在特魯埃爾城的上空。蘇聯人的伊―15、伊―16完全不是對手。看到一架接著一架的蘇聯飛機拖著黑煙載下來,守城的國民軍士氣大漲。但是,這次他們最盼望的援軍依舊被人民軍的阻擊部隊牢牢地釘在原地。


    22日,援軍依然沒有到達。城內的國民軍已經彈盡糧絕,卡爾孔特帶領著他的部下向這人民軍投降了。此時,芒果的第三師總算趕到了特魯埃爾城外,但是他們卻不急於攻城,眼睜睜地看著2000多名國民軍的戰俘被人民軍押走。


    25日,在轟炸機和重炮的掩護下,國民軍和意大利黑衫軍一起收複了特魯埃爾城。按照芒果的說法,弗朗哥沒有丟地盤,人民軍消滅了8000多國民軍(包括攻城和阻擊戰兩處的戰果),兩家都是勝利者。西班牙內戰終於進入了芒果一直期盼的相持階段。在此後的兩年多時間內,西班牙內戰的戰線基本被穩定下來。


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    1938年2月,芒果的視線再一次被拉到了柏林。這一次的主角是一個美女漢娜萊契。在優美的華爾茲舞曲聲中,全封閉的柏林德國會堂體育館內燈火通明,這位女飛行員駕著機身上塗著“德國”(deutsd)字樣的fw61直升機成功地起飛、迴旋、降落。而此時,這位天才飛行員在fw61上呆的時間還不超過3個小時。


    其實,1936年6月26日fw61直升機就完成了第一次試飛。但是,在小胡子和帝國航空部門的領導人的眼裏,fw61不過是個對國民實施宣傳德國強大航空工業的工具。倒是漢莎航空公司找到了福克,讓他在fw61基礎上設計一種可載運6人的支線運輸直升機。


    作為穿越者,芒果自然明白直升機的軍事價值。在他的腦海裏,揮舞著旋翼的直升機滿載士兵吊掛火炮,在敵人精心布置惡防線後麵機降,那是多麽愜意的一件事啊。其實對於直升機,意大利人也是早有涉足,早在1930年比亞喬(piaggio)公司就生產了由克拉蒂諾阿斯卡尼奧(corradiondasio)設計的第一款直升機。而在芒果穿越前的34年,當時意大利海軍還不能裝備固定翼,於是海軍購買了一些原始簡陋的直升機。所有,在直升機的研製上意大利人也不是一抹黑。


    很快在芒果的授意下,比亞喬公司向福克伸出了橄欖枝。由於當時直升機的軍事作用還沒有顯現出來,所以德國航空部很爽快地批準了這個兩國聯合研製計劃。這一次,芒果的目標就是讓原本在1942年才投入生產的fa-223運輸直升機提早兩年投產。這種空重3175公斤的直升機,依靠一台1000馬力的發動機可以運載1000公斤的貨物。芒果相信有了直升機的幫助,有些仗就不那麽難打了。


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