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35年以來，希特勒終於不用偷偷摸摸地擴軍了。實行義務兵役製、宣布成立空軍，再加上和英國簽訂《英德海軍條約》。這一年德國的戰備工作搞得有聲有色。現在的希特勒終於按耐不住心中的，開始將魔爪伸向了萊茵區，以試探英法的底線。
按照《凡爾賽條約》和《洛迦諾公約》規定，德國境內萊茵河以東50公裏為非軍事區，德軍不得進入。如德軍進入，法軍有權采取軍事行動，英國則有義務以武裝力量支持法國
36年3月2日，時任國防部長兼武裝力量總司令的馮布隆貝格元帥正式命令德隊實施“訓練”行動計劃，進軍萊茵區。其實這個計劃是早在一年前布隆貝格就在希特勒的授意下達絕密指令，開始策劃“訓練行動”，擬定具體行動方案，保證要“以閃電速度的一擊”來加以完成。德國國防會議工作委員會會議，還專門討論了根據布隆貝格指令擬出的行動方案及其各項細節。
為了試探英法的反映，這次行動德軍所動用的兵力隻有3個營，目標是邊境城市亞琛。心虛的希特勒還命令，如果法軍作出反應，德軍則即刻從原路撤迴。
但是這一把，他賭贏了。麵對希特勒裸的挑釁，法國政府居然沒有采取任何行動，當內閣在討論要不要對德國進行製裁時，一戰時的大英雄，現任參謀總長甘末林將軍說：“一個戰鬥行動，不論多麽有限，都可能招致無法預言的意外情況。”想想當時兩國的軍事力量，法國人的100個師對德國的30個師，法國人居然怕德國人發動的“意外情況”，不知道當時的法國憤青是如何安撫自己脆弱的心靈。
而英國的紳士們盡管為德國破壞國際秩序而感到十分遺憾，但他們更關心的是如何防止法國針對此事采取任何舉措，息事寧人，以免出現連鎖反應。英國竟然是第一個建議法國不要對德國采取懲罰的國家。正如《泰晤士報》說的那樣，萊茵是德國的領土，希特勒隻是“迴到他自己的後花園”，你們法國人別大驚小怪。
很快19個步兵營和3個炮兵營，合計35萬名德人擁入萊茵區，占領科隆、科布倫茨、法蘭克福和美因茨，同時，希特勒宣布恢複帝國對第一次世界大戰後德國根據《凡爾賽條約》的條款放棄的的萊茵區主權。
德國人開始歡唿，希特勒的個人威卻達到了高峰。德國資產階級和容克地主認為他們終於找到了一個合適的人。這個人曾聲名狼籍,而且來路不正,但他以邪惡的天才毀滅了魏瑪共和國,廢除了協約國1919年的判決,對凡爾賽和約不屑一顧,正在用軍事力量恢複德國在世界上的地位,並有望為曆史帶來一個“德國時辰”。
（以上皆為史實）
但是就在世人將目光集中在希特勒身上時，羅馬的“凱撒大帝”墨索裏尼先生覺得給這位小胡子朋友一點顏色瞧瞧，免得他“樂極生悲”。
3月3日，意大利北部的特倫托的空軍基地，4架嶄新的79剛剛轉場到達此地。它們被停放在跑道的盡頭，忙碌的地勤人員正在給飛機做檢查。馬上這些飛機將進行一次遠程飛機實驗，為了保障此次試驗的順利進行，這些79上的艙內也被裝上的油箱。
接下去的幾天時間裏這些79多次進行了2000公裏以上的遠程飛行訓練，其中有2次還是在夜間進行的。在那個沒有gps的年代裏，夜間飛行唯一可以依靠的無線電定向儀。所幸，參加訓練的都是老手，馬上掌握了無線電定向儀的使用要來，對於這種夜間長程飛行很快就熟悉起來。
3月7日，來自羅馬，由墨索裏尼親自簽發的“天字二號密令”被送到基地。所有的飛行員都明白了自己的任務：使用飛機向德國境內的大城市空投反戰傳單。
3月9日14時，行動開始，精調細選的場務人員飛快地為79加油並進行最後的檢查，同時把成捆的“紙彈”裝進飛機。因為已經將彈倉改為油箱，這些傳單就將由機槍手人工拋灑。
為了展示意大利人民的和平用意，這次轟炸機上將包括自衛機槍在內的所有武器全部拆除。一旦遭遇德國飛機攔截，飛行員唯一可以依靠的就是79高達430km/h的航速。而根據情報，德國的e-51（詳見enwikipedia/wiki/e_51）和ar-68（詳見enwikipedia/wiki/arado_ar_68）的最大航速都不到400km/h，所以每個機組人員對於這項深入德國境內的“紙片轟炸任務”都是信心滿滿的。不過，飛行員們不知道的是，一旦把德國人逼急了，還是可以開來一架無武裝的bf-109原型機，將他們的79撞毀的。
為了此次“紙片轟炸”能夠發揮最大限度的“反戰”的作用，顯示意大利的強大軍力，而又不過分刺激希特勒，所以在傳單的內容上也是讓外交部的專家們大傷腦筋。最後決定在傳單上印製一戰時戰場上屍骨累累的照片，告誡德國今天的和平來之不易，而反對希特勒政權的話更是一句也沒有。
參加這次活動的帶隊機長就是在阿比西尼亞戰爭中大放異彩的帕特魯思馮卡斯特羅普。與在東非高原的殺戮不同，這次他們是為了和平而侵入德國領空。黃昏下，卡斯特羅普和他的戰友們借著最後的餘暉，在機場上展開大地圖，畫著航線，商量飛行路線。起飛前，出征人員為表達必勝決心，由卡斯特羅普向軍事委員會拍發致敬電文：“職謹率全體出征人員向領袖及諸位長官行最高敬禮，以示參與此項工作之榮幸，並誓各以犧牲決心，盡最大努力完成此非常之使命。卡斯特羅普皓”。
9日20時30分，經墨索裏尼親自批準，4架79起飛，向北飛行。三月的歐洲中部雲層很厚，編隊根本無法看清地麵，整個編隊就隻能憑借儀表和特倫托的地麵電台導航進行盲飛。當機隊飛臨斯圖加特上空時，也許是飛機的轟鳴聲驚動了德國人，頓時探照燈齊明，深沉的夜空裏閃爍著根根光柱。緊接著，高射炮彈流如注，直射天空，在空中炸開一朵朵黑煙。但意大利的空中勇士，根本不理會這些毫無準頭的炮彈，沿既定的航線沉著前行。
23時45分，基地收到了他們發迴的電報：“雲高，不見月光，盲目飛行。”這是告訴後方基地，他們仍在安全飛行。雖然隻有短短幾天的突擊性訓練，但是3個多小時的編隊夜航卻是非常順利，可見意大利空軍之高超素質。
0時37分，經領航員計算和與航行圖對照，確定已經接近柏林。領航員透過雲縫，看到柏林的大片燈火。真是天賜良機！看來德國人毫無戒備。
很快，機隊飛臨柏林上空時，飛機高度降到了2000米。卡斯特羅普和他的戰友們發現萬家燈光就在腳下，欣喜萬分，不禁高喊起來：“到啦!看見燈光啦!”。
“準備投彈!”卡斯特羅普果斷下達了命令。轉眼間，一份份傳單像白色的一樣從艙板下投出，紛紛揚揚地飄下。
爾後，編隊以柏林為起點，向南按大圓弧飛行，以節省航油。2時12分，編隊途徑紐倫堡再次撒下傳單。2時47分，編隊飛越慕尼黑上空，此時，德國人已經有所察覺，實行了燈火管製，編隊在慕尼黑附近將剩餘傳單全部投放。之後，掉頭向西南沿原路返迴。期間，編隊未遭遇德軍戰鬥機攔截。
4時15分，全部4架79飛抵安全特倫托的基地，“人道遠征”的曆史使命終於圓滿完成。
為了避免過分刺激德方，芒果指示此事將不做公開的宣傳，算是給德國人一個台階。德國人也很配合的將這些傳單歸結於德國殘餘的宣傳（德共在國會縱火案後被取締）。最後，整件事情以戈林同誌因為“身體原因”辭去航空部長一職而終結，但是戈林還兼任內政部長和林業部長兩職。
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35年以來，希特勒終於不用偷偷摸摸地擴軍了。實行義務兵役製、宣布成立空軍，再加上和英國簽訂《英德海軍條約》。這一年德國的戰備工作搞得有聲有色。現在的希特勒終於按耐不住心中的，開始將魔爪伸向了萊茵區，以試探英法的底線。
按照《凡爾賽條約》和《洛迦諾公約》規定，德國境內萊茵河以東50公裏為非軍事區，德軍不得進入。如德軍進入，法軍有權采取軍事行動，英國則有義務以武裝力量支持法國
36年3月2日，時任國防部長兼武裝力量總司令的馮布隆貝格元帥正式命令德隊實施“訓練”行動計劃，進軍萊茵區。其實這個計劃是早在一年前布隆貝格就在希特勒的授意下達絕密指令，開始策劃“訓練行動”，擬定具體行動方案，保證要“以閃電速度的一擊”來加以完成。德國國防會議工作委員會會議，還專門討論了根據布隆貝格指令擬出的行動方案及其各項細節。
為了試探英法的反映，這次行動德軍所動用的兵力隻有3個營，目標是邊境城市亞琛。心虛的希特勒還命令，如果法軍作出反應，德軍則即刻從原路撤迴。
但是這一把，他賭贏了。麵對希特勒裸的挑釁，法國政府居然沒有采取任何行動，當內閣在討論要不要對德國進行製裁時，一戰時的大英雄，現任參謀總長甘末林將軍說：“一個戰鬥行動，不論多麽有限，都可能招致無法預言的意外情況。”想想當時兩國的軍事力量，法國人的100個師對德國的30個師，法國人居然怕德國人發動的“意外情況”，不知道當時的法國憤青是如何安撫自己脆弱的心靈。
而英國的紳士們盡管為德國破壞國際秩序而感到十分遺憾，但他們更關心的是如何防止法國針對此事采取任何舉措，息事寧人，以免出現連鎖反應。英國竟然是第一個建議法國不要對德國采取懲罰的國家。正如《泰晤士報》說的那樣，萊茵是德國的領土，希特勒隻是“迴到他自己的後花園”，你們法國人別大驚小怪。
很快19個步兵營和3個炮兵營，合計35萬名德人擁入萊茵區，占領科隆、科布倫茨、法蘭克福和美因茨，同時，希特勒宣布恢複帝國對第一次世界大戰後德國根據《凡爾賽條約》的條款放棄的的萊茵區主權。
德國人開始歡唿，希特勒的個人威卻達到了高峰。德國資產階級和容克地主認為他們終於找到了一個合適的人。這個人曾聲名狼籍,而且來路不正,但他以邪惡的天才毀滅了魏瑪共和國,廢除了協約國1919年的判決,對凡爾賽和約不屑一顧,正在用軍事力量恢複德國在世界上的地位,並有望為曆史帶來一個“德國時辰”。
（以上皆為史實）
但是就在世人將目光集中在希特勒身上時，羅馬的“凱撒大帝”墨索裏尼先生覺得給這位小胡子朋友一點顏色瞧瞧，免得他“樂極生悲”。
3月3日，意大利北部的特倫托的空軍基地，4架嶄新的79剛剛轉場到達此地。它們被停放在跑道的盡頭，忙碌的地勤人員正在給飛機做檢查。馬上這些飛機將進行一次遠程飛機實驗，為了保障此次試驗的順利進行，這些79上的艙內也被裝上的油箱。
接下去的幾天時間裏這些79多次進行了2000公裏以上的遠程飛行訓練，其中有2次還是在夜間進行的。在那個沒有gps的年代裏，夜間飛行唯一可以依靠的無線電定向儀。所幸，參加訓練的都是老手，馬上掌握了無線電定向儀的使用要來，對於這種夜間長程飛行很快就熟悉起來。
3月7日，來自羅馬，由墨索裏尼親自簽發的“天字二號密令”被送到基地。所有的飛行員都明白了自己的任務：使用飛機向德國境內的大城市空投反戰傳單。
3月9日14時，行動開始，精調細選的場務人員飛快地為79加油並進行最後的檢查，同時把成捆的“紙彈”裝進飛機。因為已經將彈倉改為油箱，這些傳單就將由機槍手人工拋灑。
為了展示意大利人民的和平用意，這次轟炸機上將包括自衛機槍在內的所有武器全部拆除。一旦遭遇德國飛機攔截，飛行員唯一可以依靠的就是79高達430km/h的航速。而根據情報，德國的e-51（詳見enwikipedia/wiki/e_51）和ar-68（詳見enwikipedia/wiki/arado_ar_68）的最大航速都不到400km/h，所以每個機組人員對於這項深入德國境內的“紙片轟炸任務”都是信心滿滿的。不過，飛行員們不知道的是，一旦把德國人逼急了，還是可以開來一架無武裝的bf-109原型機，將他們的79撞毀的。
為了此次“紙片轟炸”能夠發揮最大限度的“反戰”的作用，顯示意大利的強大軍力，而又不過分刺激希特勒，所以在傳單的內容上也是讓外交部的專家們大傷腦筋。最後決定在傳單上印製一戰時戰場上屍骨累累的照片，告誡德國今天的和平來之不易，而反對希特勒政權的話更是一句也沒有。
參加這次活動的帶隊機長就是在阿比西尼亞戰爭中大放異彩的帕特魯思馮卡斯特羅普。與在東非高原的殺戮不同，這次他們是為了和平而侵入德國領空。黃昏下，卡斯特羅普和他的戰友們借著最後的餘暉，在機場上展開大地圖，畫著航線，商量飛行路線。起飛前，出征人員為表達必勝決心，由卡斯特羅普向軍事委員會拍發致敬電文：“職謹率全體出征人員向領袖及諸位長官行最高敬禮，以示參與此項工作之榮幸，並誓各以犧牲決心，盡最大努力完成此非常之使命。卡斯特羅普皓”。
9日20時30分，經墨索裏尼親自批準，4架79起飛，向北飛行。三月的歐洲中部雲層很厚，編隊根本無法看清地麵，整個編隊就隻能憑借儀表和特倫托的地麵電台導航進行盲飛。當機隊飛臨斯圖加特上空時，也許是飛機的轟鳴聲驚動了德國人，頓時探照燈齊明，深沉的夜空裏閃爍著根根光柱。緊接著，高射炮彈流如注，直射天空，在空中炸開一朵朵黑煙。但意大利的空中勇士，根本不理會這些毫無準頭的炮彈，沿既定的航線沉著前行。
23時45分，基地收到了他們發迴的電報：“雲高，不見月光，盲目飛行。”這是告訴後方基地，他們仍在安全飛行。雖然隻有短短幾天的突擊性訓練，但是3個多小時的編隊夜航卻是非常順利，可見意大利空軍之高超素質。
0時37分，經領航員計算和與航行圖對照，確定已經接近柏林。領航員透過雲縫，看到柏林的大片燈火。真是天賜良機！看來德國人毫無戒備。
很快，機隊飛臨柏林上空時，飛機高度降到了2000米。卡斯特羅普和他的戰友們發現萬家燈光就在腳下，欣喜萬分，不禁高喊起來：“到啦!看見燈光啦!”。
“準備投彈!”卡斯特羅普果斷下達了命令。轉眼間，一份份傳單像白色的一樣從艙板下投出，紛紛揚揚地飄下。
爾後，編隊以柏林為起點，向南按大圓弧飛行，以節省航油。2時12分，編隊途徑紐倫堡再次撒下傳單。2時47分，編隊飛越慕尼黑上空，此時，德國人已經有所察覺，實行了燈火管製，編隊在慕尼黑附近將剩餘傳單全部投放。之後，掉頭向西南沿原路返迴。期間，編隊未遭遇德軍戰鬥機攔截。
4時15分，全部4架79飛抵安全特倫托的基地，“人道遠征”的曆史使命終於圓滿完成。
為了避免過分刺激德方，芒果指示此事將不做公開的宣傳，算是給德國人一個台階。德國人也很配合的將這些傳單歸結於德國殘餘的宣傳（德共在國會縱火案後被取締）。最後，整件事情以戈林同誌因為“身體原因”辭去航空部長一職而終結，但是戈林還兼任內政部長和林業部長兩職。
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