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當阿比西尼亞人的“菲亞特”3000坦克出現在前線的消息傳到侵阿意軍指揮部後，所有的人都把殖民部和外交部工作人員的女性家庭成員“問候”了一遍。當然，這些“問候”是無法改變阿比西尼亞的裝甲怪物在意大利人的陣地上橫衝直撞的局麵。解決的辦法就是派出反裝甲部隊。
現在侵阿意軍手裏最得力的反坦克武器就是菲亞特3000型坦克。菲亞特3000坦克是一戰時期法國大名鼎鼎的雷諾f17的意大利升級版。意大利人在該型坦克上安裝了英國產的維克斯37毫米l40（40倍口徑身管）火炮，極大的增強了該車的反坦克火力。而該型坦克本身的裝甲最厚處僅為16毫米。再考慮到意大利的裝甲鋼含硫過高而易脆。在常見的作戰距離裏，菲亞特3000坦克可以輕易地擊毀同類坦克。
搞笑的是，該車炮塔內僅有車長一人，此君不但要負責火炮的裝填、瞄準和發射，還要負責指揮車體內的乘員，可見這完成是為八爪魚設計的角色。也就是說菲亞特3000之間的決鬥，關鍵是哪個車長可以在最短的時間出一發精確的炮彈。因為，菲亞特3000那罐頭般的裝甲決定了失敗者沒有射出第二發炮彈的機會就會被擊毀。
而這就是意大利人的信心源泉所在，在他們眼裏這個世界上如果他們自稱是山區坦克運用的第二名，那麽就沒有人敢認第一。一戰後，意大利以德國為假想敵，以北部邊境的阿爾卑斯山區為訓練場，練就了一身山區坦克戰的硬功夫。
現在，一場菲亞特坦克對菲亞特坦克的決鬥即將上演。裝甲兵少校薩繆爾正帶領他麾下的6輛菲亞特3000坦克，沿著山間小路向阿拉馬塔以南的山區駛去。他們的任務就是組成“獵殺小組”，消滅在那裏出現的阿比西尼亞坦克，以“安撫”意大利步兵脆弱的神經。
作為1923年第一批加入坦克部隊的老手，薩繆爾少校對自己的技術水平是相當的自信。在他眼裏阿比西尼亞的土人連正確使用步槍都是問題，又怎麽能操作好坦克這個高科技的玩意呢。他覺得他們現在最大的敵人是阿比西尼亞崎嶇的山路。
為此，作為指揮官的他不得不親自探路，將自己的指揮車拿來打頭陣，開在隊列最前麵。作為隊列的第一輛坦克，一貫小心謹慎的他在炮膛裏裝填了一發穿甲彈，以防突然遭遇阿比西尼亞人的坦克。
這時，他們的坦克開到了一個“l”型的拐彎。從地圖上看，這個“l”型拐彎的短邊指向西麵，長邊指向南麵，而在短邊和長邊之間夾著一個小山頭。
突然槍聲大作，尋找聲音望去，原來小山頭上駐防著這一隊意大利士兵，他們發現有阿比西尼亞軍隊進犯，便開槍射擊。薩繆爾少校從車內翻出一把信號槍，打出了一發信號彈。可惜正全神貫注阻擊土人的意大利步兵沒有注意到這一切，自然也就談不上步-坦協同作戰了。
雖然步兵沒有注意到他們，但是本著“槍聲就是命令”的原則，薩繆爾還是決定參加戰鬥。“準備戰鬥”薩繆爾少校大叫一聲，在沒有車內通話器的年代，指揮車組成員是靠大嗓門的。同時，他向後麵的他們擺擺手臂，做了個手勢，在沒有車載電台的年代，指揮僚車是靠旗語和手勢的。完成這一切後，他鑽進坦克，合上艙蓋，順手換了一發榴彈賽進炮膛，然後將坦克發動起來，小心翼翼地向南駛去。
如果，山頭上的意大利步兵知道薩繆爾少校換了一發榴彈，一定會阻止他。但是，這個沒有步話機的年代，營以下的指揮溝通基本靠“吼”。而在這槍炮齊鳴的戰場上，步兵要聯係鑽進坦克的裝甲兵幾乎是不可能的。更不要說他們壓根沒注意到自己的身後一隊意大利人的坦克摸了上來。
就在意大利坦克，沿著“l”型拐彎的短邊向南行駛的同時，他們一直苦苦追尋的阿比西尼亞坦克正沿著“l”型拐彎的長邊向西進發。隻是因為小山包阻擋視線的緣故，這兩隊坦克誰也沒有發現對方。
皇家禁衛軍裝甲兵少尉貝基拉現在的注意力全集中在小山頭上的意大利陣地上。一小時前，他接到傳令兵的口信：前方部隊受阻，要他們馬上前去幫忙。可到了才發現，意大利坦克的仰角太小，而發射陣地離意大利人的山頭陣地太近，他們的炮根本打不到。而如果拉開與意大利人的距離，則射界又被其他的山頭阻擋。那些愚蠢的步兵指揮官居然把他們的坦克派到一個無用武之地的地方。現在他們隻能任憑意大利的子彈打在他們的坦克上，發出“當、當、當”的撞擊聲卻無法還擊。當然，無論是曼利夏-卡爾卡諾m1891步槍還是m1914列維裏重機槍所發射的65毫米卡爾卡諾步槍彈都無法擊穿他們的裝甲，但是被動的挨打總不是個辦法。
這時，他隻有一個想法就是快速衝過這個“l”型拐彎，也許在拐彎的另一頭，地勢會比較平緩，讓他們的坦克可以開上斜坡，借著地勢抬高炮管轟擊意大利人。哪怕拐彎的另一頭也是陡峭的山崖，那至少也可以讓他們逃脫這種被動挨打的尷尬處境。
貝基拉將離合器踩死，掛上高速檔，一踩油門，大量的燃油被噴射進63馬力的菲亞特水冷4缸汽油機內。接著坦克的排氣管一抖，放出一大團“棉花糖”般的黑煙。履帶一攪，坦克高速衝了起來。（這段是根據本人的駕駛經驗所寫，不知道開坦克是不是和開車一樣,大家將就著看吧）
再過有幾十米，貝基拉的坦克就可以衝過“l”型拐彎了。這時，似乎連山頭上的意大利人也停止了射擊，他們開始關注一場即將發生的坦克對決。就是短短的幾十秒鍾，貝基拉的坦克以24公裏/小時的最大速度衝過了l”型拐彎的拐點。
“那是什麽？”貝基拉不敢相信自己的眼睛，6個塗著黃、綠迷彩的大家夥正向自己駛來，“天哪，是坦克，意大利人的坦克。”當這個念頭在他的腦海閃過時，他下意識地擊發了自己坦克上的火炮。這時已經不需要瞄準了，意大利坦克巨大的身影已經充滿了整個目鏡。而透過目鏡，他看到了意大利的坦克上一道火光閃現。
這時不光是貝基拉，就連山頭上的意大利步兵也不能確定那道火光是貝基拉的炮彈命中意大利坦克所發生的爆炸，還是意大利坦克開火時發出的火球。
沒有時間留給在場的人去思考，幾個火球在兩隊坦克間閃現，伴隨著巨大的爆炸聲，金屬碎片飛散。在短短的半分鍾內，7輛坦克發生了殉爆，易燃的汽油和易爆的炮彈最終決絕了這些薄皮坦克。戰場又一次恢複了平靜。4輛阿比西尼亞坦克全部被擊毀，意大利損失3輛坦克。
這就是被後世稱為“後街惡鬥”的阿拉馬塔坦克戰。雙方的坦克在不足200米的距離內遭遇，整個戰鬥在半分鍾內決絕。可以肯定幾乎所有參戰的坦克都是首發命中，但是，也就是僅僅打出第一發炮彈後就被其他的坦克擊毀。
這是整個阿比西尼亞戰爭期間唯一一場坦克對坦克的戰鬥。但卻對後來意大利坦克設計產生了深遠的影響。戰後意大利人仔細勘驗了所有的坦克殘骸。他們發現哪怕是被榴彈命中，在巨大的衝擊波作用下，飛濺的鉚釘也能造成巨大的傷害。而易燃的汽油發動機更是殉爆最大的罪魁禍首。從此鉚接裝甲和汽油發動機再也沒有在意大利人的坦克上出現過。而車載電台和步話機在意大利通訊集團的努力,終於在趕在開戰之前開始列裝部隊。
阿拉馬塔坦克戰的簡圖在sbanzu/topicdisyasp?boardid=63&page=1&opicid=2692447這個帖子的最後，同時再一次建議17k增加小說的插圖功能
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當阿比西尼亞人的“菲亞特”3000坦克出現在前線的消息傳到侵阿意軍指揮部後，所有的人都把殖民部和外交部工作人員的女性家庭成員“問候”了一遍。當然，這些“問候”是無法改變阿比西尼亞的裝甲怪物在意大利人的陣地上橫衝直撞的局麵。解決的辦法就是派出反裝甲部隊。
現在侵阿意軍手裏最得力的反坦克武器就是菲亞特3000型坦克。菲亞特3000坦克是一戰時期法國大名鼎鼎的雷諾f17的意大利升級版。意大利人在該型坦克上安裝了英國產的維克斯37毫米l40（40倍口徑身管）火炮，極大的增強了該車的反坦克火力。而該型坦克本身的裝甲最厚處僅為16毫米。再考慮到意大利的裝甲鋼含硫過高而易脆。在常見的作戰距離裏，菲亞特3000坦克可以輕易地擊毀同類坦克。
搞笑的是，該車炮塔內僅有車長一人，此君不但要負責火炮的裝填、瞄準和發射，還要負責指揮車體內的乘員，可見這完成是為八爪魚設計的角色。也就是說菲亞特3000之間的決鬥，關鍵是哪個車長可以在最短的時間出一發精確的炮彈。因為，菲亞特3000那罐頭般的裝甲決定了失敗者沒有射出第二發炮彈的機會就會被擊毀。
而這就是意大利人的信心源泉所在，在他們眼裏這個世界上如果他們自稱是山區坦克運用的第二名，那麽就沒有人敢認第一。一戰後，意大利以德國為假想敵，以北部邊境的阿爾卑斯山區為訓練場，練就了一身山區坦克戰的硬功夫。
現在，一場菲亞特坦克對菲亞特坦克的決鬥即將上演。裝甲兵少校薩繆爾正帶領他麾下的6輛菲亞特3000坦克，沿著山間小路向阿拉馬塔以南的山區駛去。他們的任務就是組成“獵殺小組”，消滅在那裏出現的阿比西尼亞坦克，以“安撫”意大利步兵脆弱的神經。
作為1923年第一批加入坦克部隊的老手，薩繆爾少校對自己的技術水平是相當的自信。在他眼裏阿比西尼亞的土人連正確使用步槍都是問題，又怎麽能操作好坦克這個高科技的玩意呢。他覺得他們現在最大的敵人是阿比西尼亞崎嶇的山路。
為此，作為指揮官的他不得不親自探路，將自己的指揮車拿來打頭陣，開在隊列最前麵。作為隊列的第一輛坦克，一貫小心謹慎的他在炮膛裏裝填了一發穿甲彈，以防突然遭遇阿比西尼亞人的坦克。
這時，他們的坦克開到了一個“l”型的拐彎。從地圖上看，這個“l”型拐彎的短邊指向西麵，長邊指向南麵，而在短邊和長邊之間夾著一個小山頭。
突然槍聲大作，尋找聲音望去，原來小山頭上駐防著這一隊意大利士兵，他們發現有阿比西尼亞軍隊進犯，便開槍射擊。薩繆爾少校從車內翻出一把信號槍，打出了一發信號彈。可惜正全神貫注阻擊土人的意大利步兵沒有注意到這一切，自然也就談不上步-坦協同作戰了。
雖然步兵沒有注意到他們，但是本著“槍聲就是命令”的原則，薩繆爾還是決定參加戰鬥。“準備戰鬥”薩繆爾少校大叫一聲，在沒有車內通話器的年代，指揮車組成員是靠大嗓門的。同時，他向後麵的他們擺擺手臂，做了個手勢，在沒有車載電台的年代，指揮僚車是靠旗語和手勢的。完成這一切後，他鑽進坦克，合上艙蓋，順手換了一發榴彈賽進炮膛，然後將坦克發動起來，小心翼翼地向南駛去。
如果，山頭上的意大利步兵知道薩繆爾少校換了一發榴彈，一定會阻止他。但是，這個沒有步話機的年代，營以下的指揮溝通基本靠“吼”。而在這槍炮齊鳴的戰場上，步兵要聯係鑽進坦克的裝甲兵幾乎是不可能的。更不要說他們壓根沒注意到自己的身後一隊意大利人的坦克摸了上來。
就在意大利坦克，沿著“l”型拐彎的短邊向南行駛的同時，他們一直苦苦追尋的阿比西尼亞坦克正沿著“l”型拐彎的長邊向西進發。隻是因為小山包阻擋視線的緣故，這兩隊坦克誰也沒有發現對方。
皇家禁衛軍裝甲兵少尉貝基拉現在的注意力全集中在小山頭上的意大利陣地上。一小時前，他接到傳令兵的口信：前方部隊受阻，要他們馬上前去幫忙。可到了才發現，意大利坦克的仰角太小，而發射陣地離意大利人的山頭陣地太近，他們的炮根本打不到。而如果拉開與意大利人的距離，則射界又被其他的山頭阻擋。那些愚蠢的步兵指揮官居然把他們的坦克派到一個無用武之地的地方。現在他們隻能任憑意大利的子彈打在他們的坦克上，發出“當、當、當”的撞擊聲卻無法還擊。當然，無論是曼利夏-卡爾卡諾m1891步槍還是m1914列維裏重機槍所發射的65毫米卡爾卡諾步槍彈都無法擊穿他們的裝甲，但是被動的挨打總不是個辦法。
這時，他隻有一個想法就是快速衝過這個“l”型拐彎，也許在拐彎的另一頭，地勢會比較平緩，讓他們的坦克可以開上斜坡，借著地勢抬高炮管轟擊意大利人。哪怕拐彎的另一頭也是陡峭的山崖，那至少也可以讓他們逃脫這種被動挨打的尷尬處境。
貝基拉將離合器踩死，掛上高速檔，一踩油門，大量的燃油被噴射進63馬力的菲亞特水冷4缸汽油機內。接著坦克的排氣管一抖，放出一大團“棉花糖”般的黑煙。履帶一攪，坦克高速衝了起來。（這段是根據本人的駕駛經驗所寫，不知道開坦克是不是和開車一樣,大家將就著看吧）
再過有幾十米，貝基拉的坦克就可以衝過“l”型拐彎了。這時，似乎連山頭上的意大利人也停止了射擊，他們開始關注一場即將發生的坦克對決。就是短短的幾十秒鍾，貝基拉的坦克以24公裏/小時的最大速度衝過了l”型拐彎的拐點。
“那是什麽？”貝基拉不敢相信自己的眼睛，6個塗著黃、綠迷彩的大家夥正向自己駛來，“天哪，是坦克，意大利人的坦克。”當這個念頭在他的腦海閃過時，他下意識地擊發了自己坦克上的火炮。這時已經不需要瞄準了，意大利坦克巨大的身影已經充滿了整個目鏡。而透過目鏡，他看到了意大利的坦克上一道火光閃現。
這時不光是貝基拉，就連山頭上的意大利步兵也不能確定那道火光是貝基拉的炮彈命中意大利坦克所發生的爆炸，還是意大利坦克開火時發出的火球。
沒有時間留給在場的人去思考，幾個火球在兩隊坦克間閃現，伴隨著巨大的爆炸聲，金屬碎片飛散。在短短的半分鍾內，7輛坦克發生了殉爆，易燃的汽油和易爆的炮彈最終決絕了這些薄皮坦克。戰場又一次恢複了平靜。4輛阿比西尼亞坦克全部被擊毀，意大利損失3輛坦克。
這就是被後世稱為“後街惡鬥”的阿拉馬塔坦克戰。雙方的坦克在不足200米的距離內遭遇，整個戰鬥在半分鍾內決絕。可以肯定幾乎所有參戰的坦克都是首發命中，但是，也就是僅僅打出第一發炮彈後就被其他的坦克擊毀。
這是整個阿比西尼亞戰爭期間唯一一場坦克對坦克的戰鬥。但卻對後來意大利坦克設計產生了深遠的影響。戰後意大利人仔細勘驗了所有的坦克殘骸。他們發現哪怕是被榴彈命中，在巨大的衝擊波作用下，飛濺的鉚釘也能造成巨大的傷害。而易燃的汽油發動機更是殉爆最大的罪魁禍首。從此鉚接裝甲和汽油發動機再也沒有在意大利人的坦克上出現過。而車載電台和步話機在意大利通訊集團的努力,終於在趕在開戰之前開始列裝部隊。
阿拉馬塔坦克戰的簡圖在sbanzu/topicdisyasp?boardid=63&page=1&opicid=2692447這個帖子的最後，同時再一次建議17k增加小說的插圖功能
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