四合院多出了劉嵐,還有她那兩個孩子後,更加熱鬧了。


    周海龍和周海濤都在紅星小學讀書,跟閻解娣的年紀差不多,因此三人經常一塊上下學。


    許大茂多了兩個兒子,整個人也挺直了腰杆,又恢複了往日的雄風。


    聾老太太的病,在服用了丁秋楠開的藥方後,已經沒有什麽大礙了。


    隻不過整個人好像老了一圈,現在一天三頓飯都是一大媽做好了,給她送過去。


    完成了撰寫守則的任務後。


    李愛國重新調迴131包乘組,整日奔馳在從京城到津城的鐵軌上。


    前往津城的時候,辛苦幾個小時。


    返迴京城的路上,就可以在宿營車內跟張雅芝交流種菜的心得。


    小日子過得倒也算是快樂。


    隻是李愛國也感覺到了。


    自從重新迴到包乘組後,自己的任務好像變多了。


    在機務段裏,工作分為兩種。


    一種是活計。


    又簡稱為本職工作。


    比如李愛國作為包乘組的司機,駕駛列車前往津城,這就是活計。


    活計是可以請假的。


    即使活計無法順利完成,也沒有關係。


    第二種是任務。


    任務是上級臨時分配的工作。


    比如臨時調配到貨運列車上,完成一次運輸任務。


    這叫做任務。


    任務不可推脫。


    必須完成。


    還得是盡善盡美的完成。


    這年代,天大地大,任務最大。


    這不。


    這天行車迴到機務段。


    李愛國剛跟曹文直他們一塊,剛從火車頭上跳下來,腳下揚起的塵土還沒有落地。


    一位身穿工裝的調度員就快步跑了過來。


    “李愛國同誌,剛接到調度站的通知,咱們機務段的一輛運煤列車,突發故障,撂在了京門鐵路上。”


    還沒等李愛國反應過來,曹文直的臉色就變了。


    “京門鐵路.那段鐵路是繁忙路段,每天有七八趟西邊進京的列車經過。”


    李愛國這會也想起了京門鐵路的信息。


    京門鐵路的名字聽起來很大氣,其實是指京城到門頭溝的那段鐵路線,在後世算是地鐵。


    距離前門機務段隻有六十多裏地的距離,全長僅僅五十多公裏。


    京門鐵路是京城近郊修建最早的鐵路線。


    門頭溝地區是京城附近有名的煤礦區。


    為了將煤礦倒騰出來,前朝管理者批準了簡部奏請,修建西直門到門頭溝的鐵路支線方案,由我國著名的鐵路專家詹天佑主持修造。


    解放後,京門鐵路線繼續承擔煤炭向外運輸任務,同時還為地區經濟建設,民生保障做出傑出貢獻。


    擔負起門頭溝片區居民出行的重任。


    別看乘坐火車抵達京城火車站,需要兩個多小時。


    在這個交通不發達的年代,卻是民眾首選的交通方式。


    一旦運煤列車沒有及時清空,那麽後續的列車隻能堵在鐵軌上。


    ……


    “區間隔離了嗎?”李愛國問道。


    調度員點頭道:“已經隔離了,沿途的列車都被勒令停在原地,等待調度命令。”


    “走,我們馬上出發!”


    李愛國不再猶豫。


    這是一次重大的任務。


    作為火車司機,遇到重大任務,必須勇於頂上去。


    “調度室為了這次救援任務,特意調派了一輛蘇製fd型蒸汽機車,就停在前麵。”


    李愛國帶著副司機劉清泉和司爐工老趙跟著調度員,大步往站場走去。


    曹文直有些不放心,從後麵跟上來,拍拍李愛國的肩膀:“愛國,門頭溝那邊的鐵路是老鐵路了,行車的時候,注意點。”


    “你放心吧,師傅,我開了半年火車了,從來沒有出過事!肯定不會有問題。”李愛國拍著胸脯保證道。


    話是這麽說,李愛國卻有些擔心。


    開火車跟開汽車不一樣,摸著方向盤,踩下油門,到處都能亂躥。


    火車司機出發前,必須得搞清楚沿途鐵路的狀況。


    要從資料室取出該路段的線路縱斷麵,進行細致的研究,確定行車方案。


    但是。


    目前時間不允許這麽做,隻能靠著自己的膽量和技術執行任務了。


    同時這也是段裏麵選擇李愛國執行任務的原因。


    按理說。


    曹文直作為李愛國的師傅,無論是行車經驗和裏程數都遠超李愛國。


    隻是經過幾次的任務,李愛國的技術和隨機應變能力,已經征服了段裏麵的領導。


    機務段的領導,在得知意外發生時,第一反應,就是將李愛國派過去。


    這小子指靠得住。


    蘇製fd型蒸汽機車比一般的蒸汽火車更長、更大,總重254.4噸,機車及煤水車全長29070毫米。


    身強力不虧。


    如此大的規格,也讓它擁有2500馬力的功率,足足是一般蒸汽火車的兩倍。


    並且速度可以達到85公裏每小時,這在這個年代處於世界先進水平。


    有了這兩項指標,fd型蒸汽機車進入國內後,率先被用作救援列車。


    在腦海裏檢索著蒸汽機車的數據,李愛國帶著司機組來到了站場上。


    隻是一眼,就驚呆了。


    這輛fd型蒸汽機車是原裝進口的火車頭,保持著完整的蘇製風味。


    鍋爐大部分、司機室和煤水車箱體塗著淺藍色,動輪和前後防撞梁塗著紅色。


    看上去威武霸氣。


    在煤水車的右側,還有白色塗料噴塗的俄語:


    “後方工人的永恆榮耀!是他們的努力勞動,讓我們人民贏得衛國戰爭的勝利!”


    這口號如此的響亮,如此的震人心魄。


    以至於李愛國放緩了腳步。


    “李司機,快點,時間來不及了!”


    調度員在前麵催促道。


    李愛國這才醒悟過來,連忙帶著包乘組的同誌,登上了蒸汽機頭。


    蒸汽機內的爐膛早已經被機修工們點燃了。


    李愛國草草檢查了一遍,沒有發現問題。


    在接過調度員的調度單時,還是照例詢問道:“同誌,車頭的整備沒有問題吧?”


    “絕對沒問題,這輛火車頭是調度室為了救援任務,專門調度過來的。”調度員保證道。


    李愛國也放下了心。


    在機務段內,調度室負責一切火車頭的調度工作,同時也清楚一切火車頭的整備工作。


    在調度單上簽上字。


    待調度員指揮扳道工打開道閘後,李愛國吩咐副司機劉清泉負責瞭望。


    然後輕拉汽笛,重重拉下氣門。


    藍色的蒸汽機頭,像一頭來自異國他鄉的怪獸似的,沿著烏黑的鐵軌奔馳而去。


    考慮到時間緊急,司爐工老鄭也顧不得節約用煤,煤鏟子每一鏟子,都鏟得足足的,鍋爐燒得旺旺的。


    氣壓表差點被蒸汽頂報表了,火車頭的速度很快達到了八十五公裏每小時的上限。


    按照這個速度,隻要四十分鍾,就能趕到運煤車拋錨的地點。


    這次的任務,妥了!


    李愛國的心情也放鬆起來。


    一邊檢查儀表盤,一邊跟老鄭聊著閑話。


    老鄭看到旁邊的煤不多了,將煤鏟靠在旁邊,說一句:“正司機同誌,你稍等,煤不多了,我去打開煤水車裏的閥門。”


    “煤水車”,顧名思義,裝煤和裝水的車廂。


    裏麵存放的是蒸汽機的‘糧食’,一般緊緊掛靠在蒸汽機頭後麵。


    小型蒸汽火車頭,沒有專一的‘煤水車’,‘糧食’都儲備在火車頭的夾層中。


    像蘇製fd型蒸汽機車這種重型蒸汽機,煤水車跟蒸汽機頭是一體的。


    老鄭掏出通用鑰匙,捅開煤水車門的瞬間,整個人瞬間呆滯了。


    “怎麽了?”副司機劉清源感覺到不對勁,站起身問道。


    “這裏.他.這裏他.”


    老鄭開始語無倫次起來。


    “老鄭啊,裏麵是有沒穿衣服的小寡婦,還是怎麽著,瞅你那熊樣!”


    劉清泉從椅子上跳下去。


    走了過去,順著老鄭的目光看過去。


    “這”


    他的神情也呆滯了起來。


    好家夥。


    裏麵到底是怎麽了?


    裝了核彈頭嗎?


    李愛國看看儀表盤,見各項數據正常,正準備站起身去瞅瞅到底是怎麽迴事。


    一個臉上身上都粘滿了煤灰的年輕人,打著哈欠,從裏麵走出來。


    他的嘴角還掛著涎水,涎水跟煤灰混合在一塊,形成了一大片汙漬。


    尼瑪,這貨不就是閻解成嗎?


    李愛國仔細瞅了好幾眼,倒吸了一口氣。


    閻解成舉起雙手,打了個哈欠,突然意識到不對勁,臉色一變,左右瞅瞅。


    突然爆發出一陣淒慘的叫聲。


    “這是哪裏啊?!”


    李愛國意識到肯定是出問題了。


    看向老鄭:“鄭師傅,你趕緊去煤水車裏.”


    老鄭也醒悟過來,沒等他說完,就大步衝進了煤水車。


    片刻之後,再次衝出來的時候,老鄭的臉上掛滿了驚慌。


    “正司機同誌,裏麵沒有煤”


    轟!


    這話就像是一道雷電,在蒸汽機頭裏炸裂開來。


    所有的人都呆滯在了原地,凝固成了一尊尊雕像。


    蒸汽機是依靠煤作為動力前進的,要是沒有煤那不就得撂在半路了?


    李愛國瞪著閻解成問道:“閻解成,到底是怎麽迴事?”


    “愛國哥,我也不知道啊。”閻解成一臉的茫然,用沾滿煤灰的手抓撓亂糟糟的頭發:“按照車間裏的規劃,我們上煤小組,下一個要上煤的車頭,就是這輛。我有點困.”


    閻解成這會處於懵逼狀態中,說話顛三倒四的。


    不過李愛國還是聽明白了。


    這輛火車頭正停在站場上,準備上煤。


    閻解成剛挑了好幾噸的煤,累得不行,就想找個地方貓一會。


    可是天氣炎熱,站場上幾乎沒有遮掩,他就想到了這輛火車頭。


    於是捅開了煤水車的門,準備睡一會,等會上煤的時候,組長肯定會喊醒他,也不耽誤幹活。


    結果睜開眼,就發現火車頭跑了。


    一輛正等待添加煤水的火車頭,被調度分配成了救援車頭。


    李愛國微微皺皺眉頭,調度室怎麽會犯這種低級錯誤?


    不過此時並不是追究責任的事情。


    要是救援車頭撂在了半道裏,那麽就太丟人了。


    更關鍵的是。


    照此下去,火車頭的爐膛肯定得熄滅。


    在機務段裏,蒸汽機車熄爐就是嚴重事故。


    無論緣由,一旦被段裏麵知道,肯定得挨批評。


    這會司爐工老鄭和副司機劉清泉的臉色也都難看起來。


    他們進入包乘組,行了那麽多年車,還從來沒有遇到過這種事。


    “正司機同誌,咱們的煤,就剩下那麽一點了”老鄭指著煤鬥裏那攤散煤,心裏七上八下的。


    李愛國深吸一口氣,強迫自己冷靜下來,下達命令:“副司機同誌,目前咱們距離最近的站,還有多遠。”


    “副司機同誌!”


    李愛國連喊兩聲,劉清泉這才清醒過來,迴到位置上,從掛在上方的夾子裏,取出一張站名表。


    手指頭點在上麵,仔細計算一遍,站起身匯報道:“報告正司機同誌,最近的站是門頭溝站,距離應該在十五公裏左右。”


    李愛國按照以前計算出的煤炭距離公式,計算了一遍,無奈的歎口氣。


    剩下的那些煤隻有幾百斤,壓根無法支撐到門口溝站。


    不過,現在也沒有辦法了,隻能盡力堅持。


    “現在立刻將填煤輛降到最低,不能浪費任何一鍬煤!”


    “是!”鄭師傅連忙將即將填進爐膛中的煤鏟子抖了抖,換成半鏟子。


    李愛國又看向閻解成:“閻解成,煤水車的底部應該還有一些殘煤,你給扛過來。”


    扛煤,是閻解成的本職工作了。


    可是沒有工具啊!


    “愛國哥,我的扁擔和籮筐都沒有帶。”閻解成怯生生的說道。


    當他看到李愛國的目光著落在他身上時,忍不住倒退了一步,雙手緊緊抱在胸前。


    “愛國哥,你不會是想讓我用衣服兜煤吧?”


    李愛國本來想的是帽子來著,現在經過閻解成的提醒,眼睛頓時亮了。


    閻解成穿的是工裝。


    這種衣服最大的特點就算是結實,要是袖筒紮起來的話,那就跟麻布袋差不多。


    李愛國看著閻解成說道:“解成,現在咱們的火車遇到了困難,你身為機務段的職工,願意為解決困難,貢獻自己的力量嗎?”


    “費點力量倒是沒事兒.關鍵是,我就這麽一件工裝,要是磨壞了,我爹肯定批評我。”


    “你放心,要是真磨壞了,我向段裏麵申請,再給你補發一件新的。”


    聽到這話,閻解成瞪大眼:“真的?”


    “我還能騙你?“


    “那倒也是.”


    閻解成不再猶豫,不再彷徨。


    將工裝脫了下來,做成麻布袋,然後進到煤水車裏,將裏麵殘餘的煤運了出來。


    隻不過,那些煤的數量也不多,很快就消耗殆盡。


    火車頭的速度越來越低,眼看氣壓還剩下不到十個,李愛國幹脆讓鄭師傅隻要保持爐膛不熄滅就可以了。


    鄭師傅也明白,爐膛一旦熄滅,想點燃並不容易,按照李愛國的命令,偶爾填一半鍬煤。


    很快,火車頭的速度就近乎於無了,跟汽車的怠速差不多。


    劉清泉抽出一根煙,用顫抖的雙手劃著火柴點上,深深的吸兩口:“正司機,現在我們該怎麽辦?”


    按照他的想法,現在最好的做法,就是派人沿著鐵軌前進十幾裏地。


    通過門頭溝站跟機務段聯係上,讓機務段再派出一輛救援列車.


    隻不過這樣一來,他們這些司機和司爐工,就在機務段裏出名了。


    救援別人,反將自個撂在半道裏,丟人啊。


    這年代的人們,都有股子擰巴勁頭,寧願吃苦受累,也不願意低頭。


    李愛國自然不能在陰溝裏翻了車,拿著按名表,皺起眉頭問道:“老劉,我記得門頭溝站旁邊有個小站,站名表上怎麽沒有顯示?”


    “是有一個小站,沒有名字,是用來轉運煤炭的,偶爾也用來給過路的列車添加煤水。因為這個站名表是客運上的,所以就沒有。”


    劉清泉驚歎李愛國的記憶力。


    要不是他當年在沿線跑過,還真不會知道那個小站。


    “既然小站可以添加煤水,咱們如果將列車開到小站,那麽就不用耽誤救援了。”李愛國眉頭舒展。


    劉清泉皺眉頭:“這個想法很好,但是現在火車頭已經動彈不得了,咱們總不能下去推火車吧?”


    李愛國透過車窗,指了指正在田地裏耕田的老黃牛。


    (本章完)

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