清晨,淡淡的晨光中。


    救援列車離開吐魯翻機務段,踏上剛剛鋪設好的鐵軌。


    四周都是未收拾的築路器材。


    木枕、鋼枕,扣件、軌距杆、軌撐,錘、鎬、鍬……等五花八門的築路設備整齊地擺放在鐵軌兩側。


    不遠處的荒地裏還有一座座營房帳篷。


    前天晚上兵團突然接到上級的命令。


    上級考慮到他們這陣子辛苦了,隻有休息好了,才能更好的投入到工作中,特意給他們放假一天。


    不過。


    在放假前,必須把鐵軌上的設備都清理幹淨,將會有專人進行檢查。


    鐵道兵們難得休息一天,準備吃完早飯,去五十裏外的縣城買牙刷牙膏等生活用品。


    聽到火車的轟鳴聲聲音,他們都端著碗跑出來看熱鬧。


    還沒通車,怎麽會有一輛列車通過?


    難道所謂的休息,是為這輛列車讓道?


    列車上的人,到底是什麽來頭?


    鐵道兵們的眼神中閃爍著迷惑。


    在鐵道兵們迷惑的目光中,列車在行駛一段距離,沿著鐵軌進入山澗之中。


    山間地勢陡峭,鐵軌起伏不定。


    在往日拉載了十幾節車廂的情況下,列車的動力已經顯得不足了,李愛國這個司機也得跟著鄭師傅一塊鏟煤。


    但是。


    現在火車頭僅僅掛載了七節車廂。


    就像是一個丟掉了負重的長跑運動員,渾身充滿了力氣,在群山間飛速穿梭。


    “司機同誌請注意,前麵發現未安裝完成的徐行燈,我們即將進入轉彎區域。”


    劉清泉從車窗外縮迴腦袋。


    接到副司機劉清泉的匯報後,李愛國拉下大閘,列車緩緩放慢速度。


    轉彎區域的築路工作完成度遠不如以前,行駛了一段距離後,李愛國就感覺到了列車有些左右晃車。


    這是鋼軌接頭螺栓孔和焊接接頭產生裂紋,鐵軌下的枕木發生了位移,而導致的。


    在通車前,如果派人檢驗的話,肯定能檢驗出來,並進行修複。


    本該換班的曹文直有些不放心,此時也來到了司機樓裏。


    感受到列車晃悠,擔憂的問道:“愛國,怎麽樣?”


    “問題應該不大,晃悠的幅度沒有超過車身的承載值。”


    “沒事就好。”


    話音剛落。


    彭!


    火車一陣劇烈搖晃,列車向一邊傾倒,曹文直的頭頭狠狠地砸向了窗戶上。


    好在他反應快,身子極速往下縮,才避免一場跟窗戶比拚硬度的比賽。


    作為一個老火車司機,曹文直清楚。


    列車下的鐵軌,本來鬆動的螺絲在車輪高速的撞擊中脫落了,有一節鐵軌發生移位。


    原本平滑的鐵軌突然凸起一部分,高速轉動的車輪撞擊在凸起上,列車劇烈搖擺起來。


    他蹲在地上,臉色變得蒼白起來,額頭滲出密密麻麻的汗水。


    晃動的幅度將越來越大,最終導致——列車出軌。


    列車在高速運行的過程中,一旦脫離了軌道,位於車頭的司機樓就算是在平地也會被撞癟。


    更何況,現在列車正運行在半山腰間,兩側都是嶙峋的怪石。


    劉清泉和鄭師傅都呆愣在原地,臉色黯淡起來,眼神中充滿了驚慌。


    司機樓裏,唯二神情如常的隻有李愛國和老貓。


    老貓停下擺弄電台,深深的歎了口氣,扭頭看向爐膛,鮮紅的火苗倒映進他的眼眸裏,在烏黑的瞳孔裏竄動跳躍。


    他似乎看到了鮮紅的信仰。


    而李愛國的臉色沒有任何變化。


    因為他已經通過鐵軌的震動和劇烈的響聲,分析出了鐵軌凸起點的高度。


    兩厘米.僅僅兩厘米。


    凸起點位於左輪。


    而列車此時正在通過一個右轉彎道,右側車輪已經發生了懸空。


    要想避免脫軌,唯一的辦法就是.


    “老鄭,燒火!!”


    “給勞資把動力搞起來!!”


    李愛國突然大吼一聲,驚醒了司機樓裏的所有人。


    他們從茫然中驚醒過來,爭先恐後的跑到爐膛邊。


    老鄭一腳踩開爐門,抄起大鐵鏟,不要命的往爐膛裏填煤。


    此時已經不需要瞭望了,副司機劉清泉朝從副駕駛的位子上跳下去,抄起副鏟鏟起,一坨煤塊,扔進去。


    就連曹文直和老貓也衝上去幫忙。


    沒有煤鏟,他們就用手捧著煤塊往爐膛填。


    老貓的指甲被尖銳煤塊撞到,鮮血直流,他強忍著疼痛,把沾滿鮮血的煤塊扔進爐膛中。


    他們不清楚李愛國的目的,也不知道這樣做是不是有用。


    但是在生死關頭,不做點什麽,那就隻有等死了。


    伴隨著一鏟子一鏟子,一捧一捧的煤填進爐膛裏,爐膛裏的火苗竄到了從來未有過的高度。


    車頭的煙囪冒出陣陣黑煙,時速表的指針,一點點的攀升。


    列車傾斜得越來越厲害,手伸出窗戶,就夠摸到旁邊的巨石。


    巨石上的猙獰的斑紋清晰可見。


    “不夠,還不夠,速度再快一點!”


    李愛國雙眼緊盯速度表,雙手緊緊的握在了車頭和車廂的刹車閥上。


    看到這一幕,曹文直驚得魂飛魄散,現在列車時速幾乎達到了每小時八十公裏。


    在如此高的速度下,采取急刹車,在車廂巨大的作用力下,列車很容易出軌。


    所有的火車司機都知道,在列車重載的情況下,即使鐵軌上站著人,也不能刹車。


    難道李愛國不知道這點?


    曹文直剛準備開口。


    列車又是一陣劇烈的搖擺,這次搖擺的幅度更大了,劉清泉被甩了出去,腦袋砸在了爐膛上,點點鮮血滴下。


    曹文直苦笑一聲,反正列車馬上要出軌了,再出一次軌,又有何妨呢?


    這些念頭轉瞬即逝,他抄起劉清泉的煤鏟,拚命往爐膛裏鏟煤。


    “九十,一百.”


    李愛國計算好列車的速度,列車重量,列車側傾角度以及車輪的偏斜角度。


    猛地拉下車頭的刹車閥門。


    製動風管輸送壓縮空氣到各個副風缸給閘瓦施壓,壓迫閘瓦抱住動輪強製機車刹車,車輪和鐵軌劇烈摩擦,冒出陣陣火星,發出刺耳的響聲。


    後麵極速奔馳的車廂,在慣性的作用下,衝向車頭。


    一陣劇烈的碰撞後,車廂竟然高高的翹起了。


    隻刹車頭嗎?


    這並不能改變列車的傾斜曹文直的思緒未落。


    李愛國突然鬆開車頭的刹車閘門,拉起車廂的刹車閘門。


    跟車頭的給風刹車不同,車廂的製動采用的是排風製動。


    大閘極速排泄氣壓,減壓的付風缸鞲韝複原,推動閘瓦抱住車輪。


    就在這時,李愛國再次拉起車頭的刹車閥門。


    剛剛落在鐵軌上的車廂劇烈減速,車頭因為車廂的拖曳,產生為一絲細微的位移。


    車廂的傾斜角度也因為兩次刹車的力度不同,竟然減小了一些。


    就像是一根繩子,在兩種力氣的拉扯過程中,會偏激原來的位置。


    難道李愛國是想通過火車頭和車廂在刹車的過程中,會給對方施加作用力,來讓列車重新迴到軌道上!


    曹文直忍不住倒吸一口涼氣。


    作為一個有過上百萬裏程的火車老司機,他也知道這些,卻從來沒有想過可以這樣做。


    因為兩次閥門的拉動時機,實在是太關鍵了,太難把握了。


    一旦兩次刹車的時機出現誤差,列車將會失控,最終車毀人亡。


    所以在司機手冊裏,機務段規定嚴禁司機們交替使用大閘和小閘。


    李愛國竟然用這種違禁的辦法,準備挽救即將翻車的列車。


    曹文直晃過神來,立刻拚了命的搬起煤塊,往爐膛裏填去。


    劉清泉,鄭師傅還有老貓,並不清楚李愛國是怎麽做到的,但是他們能明顯感到車廂的傾斜角度變小了。


    看到了希望,鏟起煤來,勁頭更足了。


    他們現在唯一能做的,就是給列車增添幾分動力,減輕李愛國的壓力。


    伴隨著李愛國一次次的操作閥門,列車的傾斜角度逐漸減小。


    ……小白兔被一塊西瓜撂倒了。


    下雨天不能吃西瓜……一定要吸取教訓!


    今天撐不住了。


    等會去醫院打點滴。


    隻有這一章了。


    見諒。


    (本章完)

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