美國政府又一次沸騰了。
本來現在他們的日子就不好過，結果華國政府又來了個雪上加霜。
美國東部時間8月19號星期五，華國商務部召開新聞通氣會，宣布將對美國的福特、通用、克萊斯勒三大汽車公司出口向華國的汽車展開雙反調查，如果一旦雙反調查成立，那麽至少會提高150%-300%的稅費。
除此之外，華國商務部根據舉報，將對美國三大汽車公司在華國國內的合資公司，展開技術壟斷調查、銷售價格惡意限製調查、維修零部件價格操縱調查，如果一旦查實，將開出巨額罰單。
在這邊開會的同時，那邊的首都、東方、粵州、渝州……等等三大汽車公司的合資公司，都忽然有商務廳和稅務人員集體到訪，第一時間封鎖了他們的電腦、賬本等等，然後一股腦的全部把這些東西全部搬迴了商務廳和稅務局。
這下子可就自己震撼了全美國汽車行業人們的心髒。
所有人都知道，汽車行業現在到現在，利潤的最大點已經不再是售賣的汽車本身，而是逐漸轉為了售後的服務、維修等等方麵。
有人在做過調查，世界上的十大汽車廠商，在華國的售後維修，如果你把全部零部件換一遍，那麽價格將是你購車價格的280%-540%之間，簡直是暴利之中的暴利！
如果再加上讓人哭笑不得的昂貴工時費，那這個價格連掙美金歐元的外國人看了都得心疼。
這也可以理解，為什麽那麽多華國人願意去買日本車。
並不是他們喜歡日本車，而是日本車耐用，隻要不發生車禍，就能順順利利的用個三五年。基本上什麽維修都不用。
好吧，話題扯迴眼前。
美國車企這些年的日子本來就不好過。
本國的市場被大量的日本車和歐洲車給占據，又貴又笨重的美國車，銷量是逐年下滑。
而擁有15億人口的華國市場，就是美國車企最重視開發的市場，這些年沒少在華國花費功夫。
雖然現在還單獨比不上大眾。但通用、福特兩家公司聯合起來，還是可以穩壓大眾一籌，這兩年甚至已經牢牢的把日係全部給幹在了身下，為總公司貢獻了大筆大筆的利潤。
相比之下，華國政府對於三大車企的出口車征收反傾銷稅和反補貼稅，都沒有什麽重要的。
華國購買的進口車，大部分是高檔的進口車，偏偏這些車子，一般都是奧迪、寶馬、奔馳、法拉利、保時捷等等公司的天下。通用、福特和克萊斯勒每年向華國出口的車輛，加起來也沒有5萬輛。
5萬輛的車，增加150%-300%又怎麽樣？多不了多少！
可華國國內的三大汽車公司的工廠，不說多了，單單一個東方通用，今年的銷售量就有可能達到45萬輛，如果針對這個公司開展調查和處罰，那可是要了通用公司的老命！
而且。據華國那邊傳來的消息，華國政府這一次準備下毒手。直接每家公司罰款100億美金，會創下汽車史上的單筆罰款的記錄！
通用和福特一聽就頭大了，而克萊斯勒直接就痛哭流涕：我一年在你華國的銷量都不過5萬輛，你罰款我100億美金，我十年都是白忙活啊！
三家公司連忙緊急碰頭，無論如何都不能讓華國人這麽做。一定要讓政府給他們施加壓力。
但還沒等他們動作，華國的審查部門就已經放出了風聲，他們掌握了大量的證據，確實證明三家合資公司有技術壟斷、銷售價格惡意限製、維修零部件價格操縱的嫌疑。
三家車企立刻就聲音弱了下去，都不敢跟政府再施加什麽壓力。
因為人家說的是事實。
就如同餘承生給蕭奇講的一樣。上麵的那些事兒，所有的車企都在做，事實上連華國的車企也一樣在做。
可問題是，有些事情，能做，不能說。
一旦說出來了，那就什麽遮掩布都沒有了。
美國的車企再怎麽膽子大，也不可能說“歐洲人和日本人一樣，為什麽你隻抓我”這樣的話……就跟貿易製裁一樣，東南亞、南美洲和非洲的廉價商品一樣銷往美國，你為什麽隻針對華國呢？
當一個國家鐵了心要辦你的時候，你拉上誰都不好使！！
如果他們再強硬，那麽等到華國政府把那些證據一擺出來，那他們就臭大街了，直接倒閉都有可能。
按照華國政府上次針對美國農業的狠勁兒，他們可不敢去試一試華國政府的底線。
人就是這樣，柿子專門指著軟的捏。
既然沒辦法對付千裏之外的華國，那麽他們就隻能對付國內的政府了。
於是在8月21號星期天的上午，美國三大汽車公司的11個生產基地的30萬工人，一起舉行了聲勢浩大的遊行示威，要求政府針對這一次華國政府的為難予以解決，否則三大汽車公司垮了，他們就要到政府門口坐著不走了。
美國政府其實也非常的惱火。
通用、福特和克萊斯勒三家汽車公司，本來就因為沉重的薪水負擔和運營成本，要跨不垮的了。
華國政府再來這麽一招，三大汽車公司必垮無疑。
但你不能說人家是無理取鬧，這種事兒本來就是事實清楚的，就如同美國政府高興了就對豐田、本田、尼桑罰款幾十億美元一樣，都是名正言順的敲竹杠。
為此，正在競選最緊張期間的奧巴瑪，立刻代表民.主黨，向牛儒正打聽起了消息。
奧巴瑪和牛儒正是有不錯的關係的，但牛儒正還是繞了一大圈兒，才給奧巴瑪說起了其中的緣由。
進入了今年的下半年，奧巴瑪的一飛衝天之勢已經不可阻擋，幾乎是所有人都肯定了，下一任的美國總統就是這個笑容很燦爛的黑人。
因此牛儒正也是故意賣給他一個人情。
固然是以後大家為了各自的利益會互相爾虞我詐，但不錯的私人交情，還是可以在一些不重要的事情上發揮作用。
可是奧巴瑪這一次卻不好做了。
原因很簡單，這一次美國的工商團體的主要公關遊說對象，恰好就是民.主黨，而想要在國會上麵強烈施壓，讓政府對華國抗議，催促他們讓人民幣盡快升值的，也是民.主黨。
他一個民.主黨力捧的準備當總統的人，又怎麽可能去反對自己的黨.派？
當然了，奧巴瑪還是第一時間把事情給報了上去，知會了民.主黨的一群大佬們，看看他們最後怎麽決定。
然而，蕭奇這麽壞心思的人，又怎麽可能讓美國人占據主動？
很快的，共.和黨就得到了很確切的內幕消息，他們的那位候選人就站了出來，大聲的批評起了民.主黨。
“我很難想象，有些人為了討好一部分選民，就故意置另一部分的選民於不顧。美國是一個自.由平等的國家，我們應該照顧的是每一個人的利益，任何人的犧牲都是不應該的，我們總有更好的辦法解決，而不是靠去討好誰！”
“上一次我們和華國人打交道，就吃過虧。共.和黨議員們為此做了深刻的檢討，而因此我們和華國政府的關係漸漸的有了緩和。但過去幾個月我們做出的努力，現在看起來是白費了！因為這群愚蠢的政客們！我不敢說他們拿沒拿好處，但這樣的情況不正常！是的，很不正常！”
“想一想，如果以後的四年時間裏，我們任由這麽一個政黨執政，那麽對我們的危害會有多大？全美國的經濟都在倒退，我們還不和華國搞好關係，增加出口，增加收入，反過來要把華國往死裏得罪，簡直是愚蠢之極！”
這位候選人隻是露臉最多的，實際上共.和黨好不容易抓住了這個機會，哪裏有不把民.主黨往死裏打的？
共.和黨黨.內大佬們、資深議員們，甚至是小布什也跳了出來，張著他那張向來很大的大嘴巴，指著民.主黨就是一陣炮轟。
民.主黨哪裏是吃素的？
他們趕緊也製造出了一係列的證據，一方麵準備控告這些人亂說話，一方麵極力澄清自己沒有亂來，現在的想法隻是在設想階段，並沒有實施的意思。
人民幣升值的確是美國所期望的，但如果在總統競選的節骨眼兒上麵，因為這個而讓奧巴瑪落選的話，人民幣就算再怎麽升值，都沒辦法彌補民.主黨的損失啊。
再加上共.和黨這麽一鬧騰，民.主黨的參議員們立刻暫時偃旗息鼓，轉為了去安撫那些已經開始衝擊民.主黨機構的憤怒汽車工廠工人，以及積極和華國政府取得聯係，以求他們不要搗亂，讓自己的大好局麵毀於一旦。
經濟不行、金融業搖搖欲墜、政.治鬥爭、遊行示威局麵難控……
美國本來就很亂的局麵，經過這麽來來迴迴的折騰，似乎是變得更加的混亂，似乎印證著現在正是一個多事之秋！(未完待續。。)
ps：感謝rotsen、shalex、tychu、否極天君、萊無、我的耳光、書友110719142158589、狐狸之影、仙童紫等兄弟最近的打賞，謝謝所有訂閱月票讚的兄弟們！
本來現在他們的日子就不好過，結果華國政府又來了個雪上加霜。
美國東部時間8月19號星期五，華國商務部召開新聞通氣會，宣布將對美國的福特、通用、克萊斯勒三大汽車公司出口向華國的汽車展開雙反調查，如果一旦雙反調查成立，那麽至少會提高150%-300%的稅費。
除此之外，華國商務部根據舉報，將對美國三大汽車公司在華國國內的合資公司，展開技術壟斷調查、銷售價格惡意限製調查、維修零部件價格操縱調查，如果一旦查實，將開出巨額罰單。
在這邊開會的同時，那邊的首都、東方、粵州、渝州……等等三大汽車公司的合資公司，都忽然有商務廳和稅務人員集體到訪，第一時間封鎖了他們的電腦、賬本等等，然後一股腦的全部把這些東西全部搬迴了商務廳和稅務局。
這下子可就自己震撼了全美國汽車行業人們的心髒。
所有人都知道，汽車行業現在到現在，利潤的最大點已經不再是售賣的汽車本身，而是逐漸轉為了售後的服務、維修等等方麵。
有人在做過調查，世界上的十大汽車廠商，在華國的售後維修，如果你把全部零部件換一遍，那麽價格將是你購車價格的280%-540%之間，簡直是暴利之中的暴利！
如果再加上讓人哭笑不得的昂貴工時費，那這個價格連掙美金歐元的外國人看了都得心疼。
這也可以理解，為什麽那麽多華國人願意去買日本車。
並不是他們喜歡日本車，而是日本車耐用，隻要不發生車禍，就能順順利利的用個三五年。基本上什麽維修都不用。
好吧，話題扯迴眼前。
美國車企這些年的日子本來就不好過。
本國的市場被大量的日本車和歐洲車給占據，又貴又笨重的美國車，銷量是逐年下滑。
而擁有15億人口的華國市場，就是美國車企最重視開發的市場，這些年沒少在華國花費功夫。
雖然現在還單獨比不上大眾。但通用、福特兩家公司聯合起來，還是可以穩壓大眾一籌，這兩年甚至已經牢牢的把日係全部給幹在了身下，為總公司貢獻了大筆大筆的利潤。
相比之下，華國政府對於三大車企的出口車征收反傾銷稅和反補貼稅，都沒有什麽重要的。
華國購買的進口車，大部分是高檔的進口車，偏偏這些車子，一般都是奧迪、寶馬、奔馳、法拉利、保時捷等等公司的天下。通用、福特和克萊斯勒每年向華國出口的車輛，加起來也沒有5萬輛。
5萬輛的車，增加150%-300%又怎麽樣？多不了多少！
可華國國內的三大汽車公司的工廠，不說多了，單單一個東方通用，今年的銷售量就有可能達到45萬輛，如果針對這個公司開展調查和處罰，那可是要了通用公司的老命！
而且。據華國那邊傳來的消息，華國政府這一次準備下毒手。直接每家公司罰款100億美金，會創下汽車史上的單筆罰款的記錄！
通用和福特一聽就頭大了，而克萊斯勒直接就痛哭流涕：我一年在你華國的銷量都不過5萬輛，你罰款我100億美金，我十年都是白忙活啊！
三家公司連忙緊急碰頭，無論如何都不能讓華國人這麽做。一定要讓政府給他們施加壓力。
但還沒等他們動作，華國的審查部門就已經放出了風聲，他們掌握了大量的證據，確實證明三家合資公司有技術壟斷、銷售價格惡意限製、維修零部件價格操縱的嫌疑。
三家車企立刻就聲音弱了下去，都不敢跟政府再施加什麽壓力。
因為人家說的是事實。
就如同餘承生給蕭奇講的一樣。上麵的那些事兒，所有的車企都在做，事實上連華國的車企也一樣在做。
可問題是，有些事情，能做，不能說。
一旦說出來了，那就什麽遮掩布都沒有了。
美國的車企再怎麽膽子大，也不可能說“歐洲人和日本人一樣，為什麽你隻抓我”這樣的話……就跟貿易製裁一樣，東南亞、南美洲和非洲的廉價商品一樣銷往美國，你為什麽隻針對華國呢？
當一個國家鐵了心要辦你的時候，你拉上誰都不好使！！
如果他們再強硬，那麽等到華國政府把那些證據一擺出來，那他們就臭大街了，直接倒閉都有可能。
按照華國政府上次針對美國農業的狠勁兒，他們可不敢去試一試華國政府的底線。
人就是這樣，柿子專門指著軟的捏。
既然沒辦法對付千裏之外的華國，那麽他們就隻能對付國內的政府了。
於是在8月21號星期天的上午，美國三大汽車公司的11個生產基地的30萬工人，一起舉行了聲勢浩大的遊行示威，要求政府針對這一次華國政府的為難予以解決，否則三大汽車公司垮了，他們就要到政府門口坐著不走了。
美國政府其實也非常的惱火。
通用、福特和克萊斯勒三家汽車公司，本來就因為沉重的薪水負擔和運營成本，要跨不垮的了。
華國政府再來這麽一招，三大汽車公司必垮無疑。
但你不能說人家是無理取鬧，這種事兒本來就是事實清楚的，就如同美國政府高興了就對豐田、本田、尼桑罰款幾十億美元一樣，都是名正言順的敲竹杠。
為此，正在競選最緊張期間的奧巴瑪，立刻代表民.主黨，向牛儒正打聽起了消息。
奧巴瑪和牛儒正是有不錯的關係的，但牛儒正還是繞了一大圈兒，才給奧巴瑪說起了其中的緣由。
進入了今年的下半年，奧巴瑪的一飛衝天之勢已經不可阻擋，幾乎是所有人都肯定了，下一任的美國總統就是這個笑容很燦爛的黑人。
因此牛儒正也是故意賣給他一個人情。
固然是以後大家為了各自的利益會互相爾虞我詐，但不錯的私人交情，還是可以在一些不重要的事情上發揮作用。
可是奧巴瑪這一次卻不好做了。
原因很簡單，這一次美國的工商團體的主要公關遊說對象，恰好就是民.主黨，而想要在國會上麵強烈施壓，讓政府對華國抗議，催促他們讓人民幣盡快升值的，也是民.主黨。
他一個民.主黨力捧的準備當總統的人，又怎麽可能去反對自己的黨.派？
當然了，奧巴瑪還是第一時間把事情給報了上去，知會了民.主黨的一群大佬們，看看他們最後怎麽決定。
然而，蕭奇這麽壞心思的人，又怎麽可能讓美國人占據主動？
很快的，共.和黨就得到了很確切的內幕消息，他們的那位候選人就站了出來，大聲的批評起了民.主黨。
“我很難想象，有些人為了討好一部分選民，就故意置另一部分的選民於不顧。美國是一個自.由平等的國家，我們應該照顧的是每一個人的利益，任何人的犧牲都是不應該的，我們總有更好的辦法解決，而不是靠去討好誰！”
“上一次我們和華國人打交道，就吃過虧。共.和黨議員們為此做了深刻的檢討，而因此我們和華國政府的關係漸漸的有了緩和。但過去幾個月我們做出的努力，現在看起來是白費了！因為這群愚蠢的政客們！我不敢說他們拿沒拿好處，但這樣的情況不正常！是的，很不正常！”
“想一想，如果以後的四年時間裏，我們任由這麽一個政黨執政，那麽對我們的危害會有多大？全美國的經濟都在倒退，我們還不和華國搞好關係，增加出口，增加收入，反過來要把華國往死裏得罪，簡直是愚蠢之極！”
這位候選人隻是露臉最多的，實際上共.和黨好不容易抓住了這個機會，哪裏有不把民.主黨往死裏打的？
共.和黨黨.內大佬們、資深議員們，甚至是小布什也跳了出來，張著他那張向來很大的大嘴巴，指著民.主黨就是一陣炮轟。
民.主黨哪裏是吃素的？
他們趕緊也製造出了一係列的證據，一方麵準備控告這些人亂說話，一方麵極力澄清自己沒有亂來，現在的想法隻是在設想階段，並沒有實施的意思。
人民幣升值的確是美國所期望的，但如果在總統競選的節骨眼兒上麵，因為這個而讓奧巴瑪落選的話，人民幣就算再怎麽升值，都沒辦法彌補民.主黨的損失啊。
再加上共.和黨這麽一鬧騰，民.主黨的參議員們立刻暫時偃旗息鼓，轉為了去安撫那些已經開始衝擊民.主黨機構的憤怒汽車工廠工人，以及積極和華國政府取得聯係，以求他們不要搗亂，讓自己的大好局麵毀於一旦。
經濟不行、金融業搖搖欲墜、政.治鬥爭、遊行示威局麵難控……
美國本來就很亂的局麵，經過這麽來來迴迴的折騰，似乎是變得更加的混亂，似乎印證著現在正是一個多事之秋！(未完待續。。)
ps：感謝rotsen、shalex、tychu、否極天君、萊無、我的耳光、書友110719142158589、狐狸之影、仙童紫等兄弟最近的打賞，謝謝所有訂閱月票讚的兄弟們！