0370 川藏線上十英雄
王亮：“行路難，行路難，多崎路，今安在。”
“中國人民解放軍第十八軍，五十三師的戰士們，當年，他們是怎麽到那陡峭的懸崖峭壁上掛繩子的？人梯！用人梯！”
【二呀麽二郎山高呀麽高萬丈】
【古樹那荒草遍山野巨石滿山崗】
【羊腸小道難行走】
【康藏交通被它擋】
【二呀麽二郎山哪怕你高萬丈】
【解放軍鐵打的漢】
【下決心堅如鋼】
【要把那公路修到那西藏】
【不怕那風來吹不怕那雪花飄】
【起早晚睡呀忍饑餓】
【各個情緒高】
王亮記得，一九五零年二月份，十萬築路大軍就是唱著這首二郎山開赴到雪域高原的。
中國人民解放軍第十八軍的官兵們用了四年時間，修通了長達兩千公裏的川藏公路，同時也付出了四千九百六十三名戰士犧牲的代價。
少有知道他們的名字，少有人知道他們的事跡。
【開山挑土架橋梁】
【人民英雄立功勞立功勞】
【二呀麽二郎山滿山紅旗飄】
【公路通了車運大軍進西藏】
【開發那福源】
【人民享案】
【前藏和後藏呀真是個好地方】
【無窮的寶藏沒開采牛羊滿山崗】
【森林草原到處有】
【人們財富不讓侵略者他來槍】
【要開發福源先建設西藏】
【帳篷變高樓】
【荒山變牧場】
【侵略者他敢來把他們消滅光】
作為曆史的親曆者和見證者，每當王亮聽到這首《歌唱二郎山》的時候，他的腦海裏一次又一次地浮現出築路工地上官兵們揮汗如雨的施工場麵。
耳邊一波接一波地迴響起熱火朝天的勞動號子。
從滿天星鬥到天空泛白，王亮的眼睛一直被淚水濕潤著。
經受著物資供應不足和高山缺氧等重重困難，在荒山野嶺展開了英勇頑強、艱苦卓絕的築路戰鬥。
無數指戰員倒下了，無數指戰員又頂了上去。
一九五零年牃四月份，開工修築川藏公路，由雅安至拉薩。
一九五四年的十二月份，川藏公路全線通車。
一九五八年，川藏公路南線通車。
一條公路，改變了無數人的命運。
成都軍區聯勤部所屬的川藏兵站部。
這支部隊是在川藏公路通車的時候組建起來的。
在後來漫長的六十年的時間裏，六百四十七名官兵犧牲在這條公路上，兩千多名官兵受傷致殘。
他們累計行程達三十多億公裏。
王亮道:“三十億公裏，相當於繞地球七圈半。每往前走一百米，都麵臨著生命的危險。一個不小心，粉身碎骨。”
“在成都軍區聯勤部所屬的川藏兵站部，先後湧現出被國防部和成都軍區授予榮譽稱號的‘川藏線上十英雄’、‘川藏線上的英雄汽車兵’、‘川藏線上鋼鐵運輸班’、‘高原模範兵站’、‘川藏線上模範汽車連’等一大批先進單位和個人。”
王亮繼續道：“今天，我就選川藏線上十英雄給大家講講。記得那是一九六七年的八月份......”
成都軍區聯勤部某汽車團三營副教導員李顯文奉命帶領十一連和十二連連執行戰備運輸任務，飛馳在千裏川藏運輸線上，驅車西進來到西藏迫龍山地段。
誰曾想到，迫龍山地段剛剛發生了嚴重的塌方，道路被嚴重阻斷，車隊已經不能前進。
在這個時候，身為共產黨員的十二連副連長陳洪光站了出來，主動請纓帶領三名戰士衝進險區進行公路搶修。
經過頑強件艱苦作業，他們從亂石堆中開辟出了一條臨時通道。
副教導員李顯文站在最危險的地方，一邊觀察險情，一邊指揮車隊強行衝過了險區。
十二連的車隊剛剛通過不久，十一連車隊緊接著又趕到了塌方地段。
而就在這個時候新的塌方又發生了。
隻見山上山下巨石亂滾，吼聲震天，公路又被嚴重堵塞。
麵對險情，十一連連長楊星春毫不畏懼，立即組織指戰員搶修。
但是，塌方越來越嚴重，不僅無法搶修道路，連部隊的安全也受到威脅。
連長楊星春兼任連黨支部書記，他立即在現場召開了支委會。
最終決定把車隊撤到一公裏外的安全地帶，隨時觀察險情，以便尋機通過。
為了避免發生意外，楊星春給戰士們下達的命令是不準隨便到險區去。
但他自己每天卻和連隊其他幹部深入到險區中去，迎著滾滾飛石，冒著生命危險觀察和記錄險情，研究塌方規律，隨時準備帶領連隊強行通過險區。
“時至八月二十八日，由副教導員李顯文帶領的十二連車隊，在完成任務後返迴途中又被阻擋在險區西端，為了探索塌方情況，十二連副連長陳洪光、副指導員譚仁貴，冒著生命危險，當天穿過阻區，同被阻在東端的十一連完成會合，共同研究強行通過的措施。”王亮道。
第二天，塌方加劇，險情擴大，山上飛下的巨石掉入河中，濺起一兩丈高的水柱，更大的塌方即將爆發。
為了及時完成戰備運輸任務，汽車部隊英雄們，完全把個人安危置之度外，明知山有虎，偏向虎山行。
這天中午，副教導員李顯文首先隻身從西端衝進了危險區。
在外麵給他觀察險情的戰士，看著飛石不斷從他的頭上唿嘯而過，便大聲唿喊：“副教導員，快迴來！”
他轉頭來，戰士們把手擺了擺，示意沒有問題，便繼續向前走去。
在險區東端的十一連連長楊星春、副連長陳洪光、副指導員程德鳳、譚仁貴和排長曲月倫，從電話中得知副教導員李顯文隻身衝進險區的消息後討論一致決定：立即去險區同副教導員會合，一起研究戰鬥方案，準備搶在大塌方之前組織車隊通過險區。
共產黨員、班長楊慶忠、李榮昌，共青團員、新戰士陳昌元和李興富在聽到這個消息後也要求一起到險區中心去勘察道路，並得到了連長楊星春的批準。
王亮道：“於是，他們九個人一同從西端的安全區域衝進了險區......”
王亮：“行路難，行路難，多崎路，今安在。”
“中國人民解放軍第十八軍，五十三師的戰士們，當年，他們是怎麽到那陡峭的懸崖峭壁上掛繩子的？人梯！用人梯！”
【二呀麽二郎山高呀麽高萬丈】
【古樹那荒草遍山野巨石滿山崗】
【羊腸小道難行走】
【康藏交通被它擋】
【二呀麽二郎山哪怕你高萬丈】
【解放軍鐵打的漢】
【下決心堅如鋼】
【要把那公路修到那西藏】
【不怕那風來吹不怕那雪花飄】
【起早晚睡呀忍饑餓】
【各個情緒高】
王亮記得，一九五零年二月份，十萬築路大軍就是唱著這首二郎山開赴到雪域高原的。
中國人民解放軍第十八軍的官兵們用了四年時間，修通了長達兩千公裏的川藏公路，同時也付出了四千九百六十三名戰士犧牲的代價。
少有知道他們的名字，少有人知道他們的事跡。
【開山挑土架橋梁】
【人民英雄立功勞立功勞】
【二呀麽二郎山滿山紅旗飄】
【公路通了車運大軍進西藏】
【開發那福源】
【人民享案】
【前藏和後藏呀真是個好地方】
【無窮的寶藏沒開采牛羊滿山崗】
【森林草原到處有】
【人們財富不讓侵略者他來槍】
【要開發福源先建設西藏】
【帳篷變高樓】
【荒山變牧場】
【侵略者他敢來把他們消滅光】
作為曆史的親曆者和見證者，每當王亮聽到這首《歌唱二郎山》的時候，他的腦海裏一次又一次地浮現出築路工地上官兵們揮汗如雨的施工場麵。
耳邊一波接一波地迴響起熱火朝天的勞動號子。
從滿天星鬥到天空泛白，王亮的眼睛一直被淚水濕潤著。
經受著物資供應不足和高山缺氧等重重困難，在荒山野嶺展開了英勇頑強、艱苦卓絕的築路戰鬥。
無數指戰員倒下了，無數指戰員又頂了上去。
一九五零年牃四月份，開工修築川藏公路，由雅安至拉薩。
一九五四年的十二月份，川藏公路全線通車。
一九五八年，川藏公路南線通車。
一條公路，改變了無數人的命運。
成都軍區聯勤部所屬的川藏兵站部。
這支部隊是在川藏公路通車的時候組建起來的。
在後來漫長的六十年的時間裏，六百四十七名官兵犧牲在這條公路上，兩千多名官兵受傷致殘。
他們累計行程達三十多億公裏。
王亮道:“三十億公裏，相當於繞地球七圈半。每往前走一百米，都麵臨著生命的危險。一個不小心，粉身碎骨。”
“在成都軍區聯勤部所屬的川藏兵站部，先後湧現出被國防部和成都軍區授予榮譽稱號的‘川藏線上十英雄’、‘川藏線上的英雄汽車兵’、‘川藏線上鋼鐵運輸班’、‘高原模範兵站’、‘川藏線上模範汽車連’等一大批先進單位和個人。”
王亮繼續道：“今天，我就選川藏線上十英雄給大家講講。記得那是一九六七年的八月份......”
成都軍區聯勤部某汽車團三營副教導員李顯文奉命帶領十一連和十二連連執行戰備運輸任務，飛馳在千裏川藏運輸線上，驅車西進來到西藏迫龍山地段。
誰曾想到，迫龍山地段剛剛發生了嚴重的塌方，道路被嚴重阻斷，車隊已經不能前進。
在這個時候，身為共產黨員的十二連副連長陳洪光站了出來，主動請纓帶領三名戰士衝進險區進行公路搶修。
經過頑強件艱苦作業，他們從亂石堆中開辟出了一條臨時通道。
副教導員李顯文站在最危險的地方，一邊觀察險情，一邊指揮車隊強行衝過了險區。
十二連的車隊剛剛通過不久，十一連車隊緊接著又趕到了塌方地段。
而就在這個時候新的塌方又發生了。
隻見山上山下巨石亂滾，吼聲震天，公路又被嚴重堵塞。
麵對險情，十一連連長楊星春毫不畏懼，立即組織指戰員搶修。
但是，塌方越來越嚴重，不僅無法搶修道路，連部隊的安全也受到威脅。
連長楊星春兼任連黨支部書記，他立即在現場召開了支委會。
最終決定把車隊撤到一公裏外的安全地帶，隨時觀察險情，以便尋機通過。
為了避免發生意外，楊星春給戰士們下達的命令是不準隨便到險區去。
但他自己每天卻和連隊其他幹部深入到險區中去，迎著滾滾飛石，冒著生命危險觀察和記錄險情，研究塌方規律，隨時準備帶領連隊強行通過險區。
“時至八月二十八日，由副教導員李顯文帶領的十二連車隊，在完成任務後返迴途中又被阻擋在險區西端，為了探索塌方情況，十二連副連長陳洪光、副指導員譚仁貴，冒著生命危險，當天穿過阻區，同被阻在東端的十一連完成會合，共同研究強行通過的措施。”王亮道。
第二天，塌方加劇，險情擴大，山上飛下的巨石掉入河中，濺起一兩丈高的水柱，更大的塌方即將爆發。
為了及時完成戰備運輸任務，汽車部隊英雄們，完全把個人安危置之度外，明知山有虎，偏向虎山行。
這天中午，副教導員李顯文首先隻身從西端衝進了危險區。
在外麵給他觀察險情的戰士，看著飛石不斷從他的頭上唿嘯而過，便大聲唿喊：“副教導員，快迴來！”
他轉頭來，戰士們把手擺了擺，示意沒有問題，便繼續向前走去。
在險區東端的十一連連長楊星春、副連長陳洪光、副指導員程德鳳、譚仁貴和排長曲月倫，從電話中得知副教導員李顯文隻身衝進險區的消息後討論一致決定：立即去險區同副教導員會合，一起研究戰鬥方案，準備搶在大塌方之前組織車隊通過險區。
共產黨員、班長楊慶忠、李榮昌，共青團員、新戰士陳昌元和李興富在聽到這個消息後也要求一起到險區中心去勘察道路，並得到了連長楊星春的批準。
王亮道：“於是，他們九個人一同從西端的安全區域衝進了險區......”