京東模式，就是自建物流、自建倉儲、自建配送，從頭到腳的一條龍電商模式。
在這方麵，京東算是創新者。
自建倉儲模式和物流體係，是亞馬遜首創的。不過，亞馬遜隻有大貨車的物流。就是把商品從一個倉庫搬運到另一個倉庫，配送環節，還是外包給第三方公司。
京東則是在此基礎上有所改進，把最後一公裏的配送體係也建立起來了，並取得了巨大成功。
讓第三方配送，缺點太多了。
調包且不說，服務質量也差。
後來亞馬遜覺得自身這種外包的配送體係弊病太多，也開始自建配送體係，把“最後一公裏”掌握在自己手中。
隻有把電商的每一個環節都掌握在自己手中，才能讓自家的電商模式更有競爭力。
哪怕是阿裏，等淘寶和天貓做起來後，也要斥巨資入股各大快遞公司，搞出了一個菜鳥聯盟。如果不這麽搞，萬一市場有變，快遞公司集體反水，不跟阿裏合作了，淘寶和天貓當即就得死翹翹，這是不可預知的商業風險，要盡可能地排除。
除此之外，海外電商要自建倉儲，還有更重要的意義。
周不器道：“日本的電商業務，除了銷售本土產品之外，還有一層意義就是為國內的中小企業開拓跨境電商業務。可是，國內的假貨問題很嚴重，必須多一道中間環節，加以監管、約束和審查，確保產品質量，也要維護平台形象。”
劉強棟沉吟道：“如果是跨境電商，就不能是從國內發貨運送到日本了。而是應該提前把貨運到日本的倉庫裏，然後再上線銷售。到時候，直接從本土倉庫出貨，可以最大化地節省效率。”
周不器道：“國內的企業，要先把貨物送到國內京東的倉庫裏，由京東負責審核、查驗。然後，京東把貨品集體打包，發往日本的倉庫中存儲，開始在線銷售。在這個過程中，既避免了假貨，又提高了效率、提高了用戶的客戶體驗，為售後的退換貨服務也提供了便利。”
劉強棟表情有些複雜，“如果是這樣，賣家的工作量就大大減輕了，那些對電商運營不怎麽熟悉的企業，也可以很容易地線上銷售了。”
周不器笑道：“沒錯，隻要把商品上架就好了。國外的電商網站，連個客服都沒有。出現了商品問題，都是發郵件溝通，效率極差。如果京東能在這方麵有所改進，就能在用戶體驗上秒殺所有海外電商平台。”
劉強棟道：“一切流程都要由平台來承擔，成本不小。”
周不器道：“所以可以另收一筆費用，除了商品的固定抽成之外，還可以收一筆倉庫使用費，物流、配送以及售後的服務費。”
劉強棟點了點頭，“這在國內是不可能的。”
周不器笑道：“但是跨境電商可以。”
國內的電商平台都太友好了，除了體貼到極致的客服不說，在電商平台上購買的商品，絕大部分都要比實體店裏便宜很多。
可是國外的不同，網購的價格跟實體店購物，價格都差不多。就是圖個方便，能夠送貨上門。
在亞馬遜上做跨境電商，富了一群人。
這可比做淘寶、做京東、做拚多多容易多了。把商品發給亞馬遜倉庫，把商品掛在平台上，然後就不用管了。每天晚上打開郵箱，查閱郵件。對有問題的訂單予以解決，要麽退款要麽換貨。中間環節都是亞馬遜幫忙。
更重要的是，充滿暴利！
尤其是一些水杯、掛件、公仔、布娃娃之類的精致的小玩意，在國內的生產成本，也就是幾塊錢而已。
可是掛在亞馬遜上售賣，動不動就是幾十美元。
一單就能賺幾百塊華夏幣。
有的跨境電商小店就是純空殼，先去亞馬遜上找商品，然後跟國內的天貓、京東對比，尋找價差。
假如亞馬遜上一個公仔120美元，天貓上隻賣120元，那就賺大了！
直接在天貓上拍200單，發給亞馬遜倉庫。然後上架100美元銷售，輕輕鬆鬆賺個幾萬塊。
當然，亞馬遜的費用也高。
銷售抽成15%，再加上倉庫費、服務費，銷售額的20%要被亞馬遜抽走。可即便這樣，也擋不住海內外價差的巨大利潤。
國內不是生產不出漂亮可愛又精致的好產品，是生產出來後賣不出去。
供大於求。
類似的產品太多了。
以至於很多中小企業隻能是放棄原創，去抄襲國際大品牌的設計，去貼上人家的標簽在國內低價售賣。
如果能有海外渠道，那就是另一片天地。
周不器笑著說：“我有個朋友叫顏光明，他給我講過一個故事，挺有意思的。說他有個朋友，溫州人，是小個體戶。有一次帶著老婆孩子去法國旅遊，去了埃菲爾鐵塔。去了之後，就有幾個大老黑在那賣紀念品，是一個埃菲爾鐵塔的模型，50法郎一個。”
劉強棟點了點頭，“發達國家都那樣，大件便宜，像什麽電腦冰箱空調洗衣機都比國內便宜。小件就貴了，尤其是非生活用品的小件，貴得離譜。”
周不器道：“沒錯，那個溫州人聽說50法郎一個，就很生氣，感覺被大老黑給坑了。後來發現，大老黑沒有坑人，賣白人賣黑人，都是那個價。然後他就醒悟了。”
“醒悟？”
“對，一個鐵塔的模型，才能值幾塊錢？他當場就買了十幾個，拿迴國來開始研究，開了個小工廠，照著樣子自己生產了。成本還不到3塊錢！”
“呃……”
劉強棟抽了抽嘴角。
周不器接著說：“然後，他就帶著國產的這些小玩意，去法國了。別人賣50法郎，他賣10法郎。不管是前麵賣貨的大老黑，還是後麵供貨的大老白，都傻了。10法郎的價格，他們進貨都進不來。後來就很清楚了，他把整個埃菲爾鐵塔的旅遊區都給霸占了。你現在去旅遊，全法國的鐵塔模型，也都是他們生產的。”
劉強棟不由得感慨，“這就是眼界啊，還是應該鼓勵中小企業的老板們都能全世界地跑一跑、看一看，別局限在國內。”
周不器道：“你剛才說得很對，國外的大件很便宜。為什麽？因為生產大件的往往都是大公司，而這些大公司的生產基地都在國內。產品生產之後，直接出口迴國，規避了國內的增值稅，自然價格就低了。可是小商品就不同了。生產小商品的都是小工廠，小工廠總不能也來國內吧？隻能是本土建廠。國外的小工廠，生產成本能跟國內比嗎？國內生產一個鐵塔的成本是3塊錢，國外的生產成本，可能要10法郎。如果我們能夠給國內的中小企業搭建一個海外銷售的平台，那在海外市場將會是巨大的競爭力。當然，還是要適度，要避免有傾銷嫌疑，這需要等平台建立起來之後，把價格機製建起來，確保國內的小商品售價要高一些，別把海外小工廠打壓得太慘。”
劉強棟被這番話逗笑了，“在國內做電商，都是價格越低越好。去國外做，得預防他們售價太低，得強製抬價才行。”
周不器道：“這就是我們國內的中小企業在國際市場中的巨大競爭力。可現實是，擁有世界級競爭力的國內中小企業，生活得卻無比艱辛，一茬茬地倒閉。一部分原因，是國內的開放程度還不夠。一部分原因，就是他們沒有像那個溫州商人一樣，在埃菲爾鐵塔旁尋找到產品的銷路。”
劉強棟眯眯眼睛，“但是我們的電商平台，卻可以給每一家中小企業，提供一個銷路的機會！”
周不器笑笑，“有點誇張了，總歸是多一條渠道，多一條生存之道。”
劉強棟深吸了口氣，“意義太重大了，這可比阿裏的那個b2b業務強多了。”
周不器點頭道：“沒錯，阿裏的b2b業務……且不說假貨問題，就算全是真貨，也有很大問題。他們的業務麵向的是企業。是海外的華人采購國內的商品，然後他們在當地去賣。相當於多了一道中介關係。b2b上的商品因為是大量采購，比淘寶上的價格還低呢！利潤都被中間商給攫取了！沒有實質性地幫助到那些中小企業。我們的模式，可以取消中間商，把最大的利潤帶給中小企業。”
劉強棟道：“中間商不可避免。到時候，國內也會出現很多中間商，去中小企業采購商品，然後跟我們的電商平台對接。”
周不器淡淡地道：“國外的中間商，賺到的錢都貢獻給國外市場了。國內的中間商，賺到的錢都在國內市場流通。這就是差別。”
劉強棟深以為然，點了點頭，“是這個道理。”
話說到這個份上。
一切就順理成章了，目標一致向前看。
海外電商業務，意義重大，一定要做！
而且，要堅持下去，要做大做強！
接下來談京東的融資和合作方式，反倒是小事了。
隻要目標一致，戰略堅定，確定了是有意義的事，錢多錢少沒必要斤斤計較。
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在這方麵，京東算是創新者。
自建倉儲模式和物流體係，是亞馬遜首創的。不過，亞馬遜隻有大貨車的物流。就是把商品從一個倉庫搬運到另一個倉庫，配送環節，還是外包給第三方公司。
京東則是在此基礎上有所改進，把最後一公裏的配送體係也建立起來了，並取得了巨大成功。
讓第三方配送，缺點太多了。
調包且不說，服務質量也差。
後來亞馬遜覺得自身這種外包的配送體係弊病太多，也開始自建配送體係，把“最後一公裏”掌握在自己手中。
隻有把電商的每一個環節都掌握在自己手中，才能讓自家的電商模式更有競爭力。
哪怕是阿裏，等淘寶和天貓做起來後，也要斥巨資入股各大快遞公司，搞出了一個菜鳥聯盟。如果不這麽搞，萬一市場有變，快遞公司集體反水，不跟阿裏合作了，淘寶和天貓當即就得死翹翹，這是不可預知的商業風險，要盡可能地排除。
除此之外，海外電商要自建倉儲，還有更重要的意義。
周不器道：“日本的電商業務，除了銷售本土產品之外，還有一層意義就是為國內的中小企業開拓跨境電商業務。可是，國內的假貨問題很嚴重，必須多一道中間環節，加以監管、約束和審查，確保產品質量，也要維護平台形象。”
劉強棟沉吟道：“如果是跨境電商，就不能是從國內發貨運送到日本了。而是應該提前把貨運到日本的倉庫裏，然後再上線銷售。到時候，直接從本土倉庫出貨，可以最大化地節省效率。”
周不器道：“國內的企業，要先把貨物送到國內京東的倉庫裏，由京東負責審核、查驗。然後，京東把貨品集體打包，發往日本的倉庫中存儲，開始在線銷售。在這個過程中，既避免了假貨，又提高了效率、提高了用戶的客戶體驗，為售後的退換貨服務也提供了便利。”
劉強棟表情有些複雜，“如果是這樣，賣家的工作量就大大減輕了，那些對電商運營不怎麽熟悉的企業，也可以很容易地線上銷售了。”
周不器笑道：“沒錯，隻要把商品上架就好了。國外的電商網站，連個客服都沒有。出現了商品問題，都是發郵件溝通，效率極差。如果京東能在這方麵有所改進，就能在用戶體驗上秒殺所有海外電商平台。”
劉強棟道：“一切流程都要由平台來承擔，成本不小。”
周不器道：“所以可以另收一筆費用，除了商品的固定抽成之外，還可以收一筆倉庫使用費，物流、配送以及售後的服務費。”
劉強棟點了點頭，“這在國內是不可能的。”
周不器笑道：“但是跨境電商可以。”
國內的電商平台都太友好了，除了體貼到極致的客服不說，在電商平台上購買的商品，絕大部分都要比實體店裏便宜很多。
可是國外的不同，網購的價格跟實體店購物，價格都差不多。就是圖個方便，能夠送貨上門。
在亞馬遜上做跨境電商，富了一群人。
這可比做淘寶、做京東、做拚多多容易多了。把商品發給亞馬遜倉庫，把商品掛在平台上，然後就不用管了。每天晚上打開郵箱，查閱郵件。對有問題的訂單予以解決，要麽退款要麽換貨。中間環節都是亞馬遜幫忙。
更重要的是，充滿暴利！
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可是掛在亞馬遜上售賣，動不動就是幾十美元。
一單就能賺幾百塊華夏幣。
有的跨境電商小店就是純空殼，先去亞馬遜上找商品，然後跟國內的天貓、京東對比，尋找價差。
假如亞馬遜上一個公仔120美元，天貓上隻賣120元，那就賺大了！
直接在天貓上拍200單，發給亞馬遜倉庫。然後上架100美元銷售，輕輕鬆鬆賺個幾萬塊。
當然，亞馬遜的費用也高。
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國內不是生產不出漂亮可愛又精致的好產品，是生產出來後賣不出去。
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以至於很多中小企業隻能是放棄原創，去抄襲國際大品牌的設計，去貼上人家的標簽在國內低價售賣。
如果能有海外渠道，那就是另一片天地。
周不器笑著說：“我有個朋友叫顏光明，他給我講過一個故事，挺有意思的。說他有個朋友，溫州人，是小個體戶。有一次帶著老婆孩子去法國旅遊，去了埃菲爾鐵塔。去了之後，就有幾個大老黑在那賣紀念品，是一個埃菲爾鐵塔的模型，50法郎一個。”
劉強棟點了點頭，“發達國家都那樣，大件便宜，像什麽電腦冰箱空調洗衣機都比國內便宜。小件就貴了，尤其是非生活用品的小件，貴得離譜。”
周不器道：“沒錯，那個溫州人聽說50法郎一個，就很生氣，感覺被大老黑給坑了。後來發現，大老黑沒有坑人，賣白人賣黑人，都是那個價。然後他就醒悟了。”
“醒悟？”
“對，一個鐵塔的模型，才能值幾塊錢？他當場就買了十幾個，拿迴國來開始研究，開了個小工廠，照著樣子自己生產了。成本還不到3塊錢！”
“呃……”
劉強棟抽了抽嘴角。
周不器接著說：“然後，他就帶著國產的這些小玩意，去法國了。別人賣50法郎，他賣10法郎。不管是前麵賣貨的大老黑，還是後麵供貨的大老白，都傻了。10法郎的價格，他們進貨都進不來。後來就很清楚了，他把整個埃菲爾鐵塔的旅遊區都給霸占了。你現在去旅遊，全法國的鐵塔模型，也都是他們生產的。”
劉強棟不由得感慨，“這就是眼界啊，還是應該鼓勵中小企業的老板們都能全世界地跑一跑、看一看，別局限在國內。”
周不器道：“你剛才說得很對，國外的大件很便宜。為什麽？因為生產大件的往往都是大公司，而這些大公司的生產基地都在國內。產品生產之後，直接出口迴國，規避了國內的增值稅，自然價格就低了。可是小商品就不同了。生產小商品的都是小工廠，小工廠總不能也來國內吧？隻能是本土建廠。國外的小工廠，生產成本能跟國內比嗎？國內生產一個鐵塔的成本是3塊錢，國外的生產成本，可能要10法郎。如果我們能夠給國內的中小企業搭建一個海外銷售的平台，那在海外市場將會是巨大的競爭力。當然，還是要適度，要避免有傾銷嫌疑，這需要等平台建立起來之後，把價格機製建起來，確保國內的小商品售價要高一些，別把海外小工廠打壓得太慘。”
劉強棟被這番話逗笑了，“在國內做電商，都是價格越低越好。去國外做，得預防他們售價太低，得強製抬價才行。”
周不器道：“這就是我們國內的中小企業在國際市場中的巨大競爭力。可現實是，擁有世界級競爭力的國內中小企業，生活得卻無比艱辛，一茬茬地倒閉。一部分原因，是國內的開放程度還不夠。一部分原因，就是他們沒有像那個溫州商人一樣，在埃菲爾鐵塔旁尋找到產品的銷路。”
劉強棟眯眯眼睛，“但是我們的電商平台，卻可以給每一家中小企業，提供一個銷路的機會！”
周不器笑笑，“有點誇張了，總歸是多一條渠道，多一條生存之道。”
劉強棟深吸了口氣，“意義太重大了，這可比阿裏的那個b2b業務強多了。”
周不器點頭道：“沒錯，阿裏的b2b業務……且不說假貨問題，就算全是真貨，也有很大問題。他們的業務麵向的是企業。是海外的華人采購國內的商品，然後他們在當地去賣。相當於多了一道中介關係。b2b上的商品因為是大量采購，比淘寶上的價格還低呢！利潤都被中間商給攫取了！沒有實質性地幫助到那些中小企業。我們的模式，可以取消中間商，把最大的利潤帶給中小企業。”
劉強棟道：“中間商不可避免。到時候，國內也會出現很多中間商，去中小企業采購商品，然後跟我們的電商平台對接。”
周不器淡淡地道：“國外的中間商，賺到的錢都貢獻給國外市場了。國內的中間商，賺到的錢都在國內市場流通。這就是差別。”
劉強棟深以為然，點了點頭，“是這個道理。”
話說到這個份上。
一切就順理成章了，目標一致向前看。
海外電商業務，意義重大，一定要做！
而且，要堅持下去，要做大做強！
接下來談京東的融資和合作方式，反倒是小事了。
隻要目標一致，戰略堅定，確定了是有意義的事，錢多錢少沒必要斤斤計較。
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