說是這麽說，除了國家情懷外，周不器肯定有自己的考量。
這個大學生創新創業訓練計劃項目，是隸屬於大國戰略框架下的，目的是在大學生這個平台中，尋找和孵化出能夠引領下一個時代潮流的好項目。
國家予以相應的扶持，留住人才，著眼未來。
他之所以不打算讓校內網參賽，一方麵是校內網的技術含量並不高，團購活動搞的風生水起，核心是運營，而不是技術。另一方麵，胡校長也說了，相關部門在密切關注，如果所謂的團購電腦活動真的有前途，就會以政策力量推向全國高校。
校內網已經基本成功了！
不需要再借助大學生創新創業訓練計劃這個平台展現自己了。
這段時間，周不器正在構建一個大計劃，一來解決送餐業務中騎手的出行問題，二來是要履行讓溫知夏當共享女王的承諾。
剛巧，機會來了！
這場國家級項目，涉及到了多個國家部委，中央高度關注。
如果能在這次活動中脫穎而出，那就又可以享受一波政策紅利了。
而周不器的這個大計劃，最需要的就是政策支持。
“說吧，你到底想搞什麽？”
“過去，經濟學理論和商業模式，都是由西方人主導構建，我們隻能跟在屁股後麵不斷的學習，不斷的抄襲。現在，祖國越來越強大，民族正在逐步複興，聯想也代表華夏企業，揚眉吐氣的站在了世界的大舞台上。現在，時機成熟了，我，周不器，想要代表華夏，引導下一個時代的經濟模式！”
胡校長生生氣笑了，惱道：“你把北科代表好就行了，國家不用你代表！年紀不大，口氣不小，你是趙老師的小品看多了吧，忽悠功夫一個頂倆？”
周不器正色道：“胡校長，我說的是真的，我要發明一種新的經濟模式，叫共享經濟！”
“陳詞濫調！”
胡校長沒好氣的批評了一句。
所謂的共享經濟，早在幾十年前，美國人就提出來了。
周不器道：“是，以前老美是說過，但他們也隻是在理論階段，並沒有實踐展開啊！”
胡校長立時明白了他的意圖，不禁睜大眼睛，“你是說……這次的參賽作品，你想實踐一次共享經濟的項目？”
“沒錯！”
周不器迴答的擲地有聲。
胡校長不由得驚吸一口涼氣，神色振奮！
這小子，果然很有想法！
共享經濟，是七十年代末美國人提出來的，幾十年下來，國外也有創業者企圖在這個領域有所突破，卻屢屢失敗。
試想一下，如果美國精英們都沒搞起來的共享模式，被華夏的一個大學生搞出來了，這件事經過國家輿論的引導推動宣傳出去，會產生什麽樣的效果？
民族情緒將會空前高漲！
不論是國內精英，還是海外學子，都一定會對自己的國家刮目相看，對未來充滿了期待。
這就跟聯想收購ibm電腦事業部，是相同的道理。
美國的老牌公司，被華夏的it公司收購了！
美國人都玩不轉的共享模式，在華夏的大學校園裏生根發芽！
在當下這個年代，還有什麽是比這種事更能提振國民士氣的嗎？
奧運會成就和軍事膨脹，隻能讓底層群眾歡欣鼓舞。
真正能夠讓精英人才的興奮的，還得是這種黎明曙光般的文明成果。
隻有這種引領全球風潮，傲然屹立在世界之林的大事件，才能讓那些還在國內讀書的大學生們對祖國充滿了期待，讓那些流失海外的精英們把目光重新投入國內。
在美國，底層民眾都蠢的要命，是一群大傻子。在街頭隨機采訪，讓他們說出三個國家的名字，他們的答案基本就是美國、紐約、巴黎、弗洛裏達、拉斯維加斯……頂多再說出一個中國。
美國的強大，在於吸引來了全世界的精英。
讓一個頂級精英，帶著一群美國大傻子玩，一樣能帶傻子們過上殷切富裕的生活。
群眾都是烏合之眾，隻有精英階層儲備夠多，才能帶領烏合之眾們邁向新時代，讓國家越來越好。
培養精英，這是大學的意義。
可如何才能留住那些苦苦培養出來的人才，才是國家當前最迫切需要解決的難題。
胡校長深耕教育事業幾十年，他太有體會了。
他深切的知道，如果周不器的這個共享模式項目真的做起來了，會有多麽重要的國家意義！
隻是……
你小子別是放空炮啊？
口號喊的叮當響，結果就放了兩個臭屁，這不是鬧笑話嗎？
美國人都玩不轉的模式，你能玩起來？
周不器看出了他的懷疑，微微一笑：“校長，我跟您說實話吧，這件事，我上學期就想好了，就算沒有這次的創業大賽，我也一定要搞。你也別把共享經濟看的那麽玄，校內網現在做的，其實就是共享。社交平台，可以把生活分享給朋友；團購活動，可以把優惠的產品分享給別人。包括以後的二手書平台、中介平台等等，都是共享思維。紫微星科技的核心定位，就是引領下一個時代，就是共享經濟！”
胡校長一揮手，說道：“先別說這些虛的，你就說吧，這次打算怎麽做？哪個方向？”
“出行。”
“哦？”
周不器緩緩道：“共享經濟是個太大的話題，有機會的我可以做一場演講。汽車、房屋、美食，甚至自拍照、生活視頻，個人感知……這些都可以共享。紫微星還處於起步階段，會選擇相對簡單的項目入場，以大學校園為藍本，推出共享單車。”
“共享單車？”胡校長眉梢一挑，簡單的理解了一下，暗自點頭，“對，校園裏的自行車有上千輛，大多數都閑置著。車主人用不上，想騎車的人卻沒有車。如果能共享出來，的確能給學生們的短程出行提供便利。”
周不器笑而不語。
胡校長也意識到了不妥，皺起眉頭，“可是這怎麽操作？誰願意把自己的車子共享出來給別人騎？弄壞了怎麽辦？丟了怎麽辦？自己想用，卻被別人騎走了怎麽辦？小周啊，共享模式不容易啊！”
周不器指了指自己，平靜的道：“校長，我都想好了。”
“哦？怎麽做？”
“我去自行車廠，定做一批統一款式的自行車，免費發放到校園裏。我的車，共享給全校師生！”
“你來供車？”
胡校長睜大眼睛，非常吃驚。
這小子手筆這麽大？
這得多少錢？
周不器朗聲道：“學生們隻要去辦卡，就可以刷卡解鎖，然後就可以騎車短程旅行了。校長，學校裏的自行車，各種型號的都有，各式各樣，雜亂無章。從學校形象上來說，並不美觀。要是我的項目做成了，就可以統一全校的自行車，整齊有序，這將將會成為學校的一道靚麗的風景線。”
胡校長怔怔的已經說不出話來。
這小子的腦袋，到底是怎麽長的？
這思路，也太準了吧！
這已經不是參賽的問題了，一旦共享單車計劃真的搞起來，北科的學校形象都要水漲船高。
試想一下，假如北科的大學生們，都能刷卡使用共享單車，都能騎著統一樣子的單車出行……那得是多麽壯觀美好的畫麵？
到時候，部委甚至更高層的領導，都得親臨學校視察。
這一幕被記者拍下來，發到全世界，北科校園說不定都要一炮而紅！
共享單車的項目真要是搞起來，不止是國家意義了。
對學校來說，也有著特殊的意義！
這是形象工程，也是公益項目啊！
“小周，這都是你自己想的？”胡校長難以置信，不相信這個學生今年才剛剛19歲，他看問題的角度太犀利了，總是能直擊人心，讓人想拒絕都不可能啊。
周不器臉不紅心不跳：“是的，是我的想法。”
這話純屬放屁。
前世，共享單車一度名聲慘敗，ofo小黃車欠了幾十億的押金不還。
可是在2014年，ofo小黃車剛剛在北大出現的時候，當真是雷霆霹靂一般，短時間內迅速爆火，轟動全京，風起雲湧，萬國來朝的觀摩。
進而，就帶動了資本的狂歡！
共享單車以前所未有的姿態，掀起了史無前例的燒錢大戰，幾十個共享單車品牌在全國先後出現。
國家機器也高調啟動，不論是國內還是國外，都展開了大力的正麵宣傳。
不僅是新聞聯播和各大媒體平台，在春晚上也屢屢為共享單車大唱讚歌，儼然成了新時代國家文明進步的標誌**件。
可以說，共享單車絕對是移動互聯網時代華夏的一大標誌，就跟移動支付一樣，全世界絕無僅有。
意義太重大了。
現在才2005年，國民素質還需要進一步的提高，但不妨礙在大學裏展開布局。大學生們每天都有著短程外出的需求，絕對是共享單車領域的核心市場。
可以提早布局，打造品牌。
就跟校內網的其他業務板塊一樣，先深耕校園，把模式吃透。
等時機成熟了，再走出校園。
大學，就是磨刀石。
這個大學生創新創業訓練計劃項目，是隸屬於大國戰略框架下的，目的是在大學生這個平台中，尋找和孵化出能夠引領下一個時代潮流的好項目。
國家予以相應的扶持，留住人才，著眼未來。
他之所以不打算讓校內網參賽，一方麵是校內網的技術含量並不高，團購活動搞的風生水起，核心是運營，而不是技術。另一方麵，胡校長也說了，相關部門在密切關注，如果所謂的團購電腦活動真的有前途，就會以政策力量推向全國高校。
校內網已經基本成功了！
不需要再借助大學生創新創業訓練計劃這個平台展現自己了。
這段時間，周不器正在構建一個大計劃，一來解決送餐業務中騎手的出行問題，二來是要履行讓溫知夏當共享女王的承諾。
剛巧，機會來了！
這場國家級項目，涉及到了多個國家部委，中央高度關注。
如果能在這次活動中脫穎而出，那就又可以享受一波政策紅利了。
而周不器的這個大計劃，最需要的就是政策支持。
“說吧，你到底想搞什麽？”
“過去，經濟學理論和商業模式，都是由西方人主導構建，我們隻能跟在屁股後麵不斷的學習，不斷的抄襲。現在，祖國越來越強大，民族正在逐步複興，聯想也代表華夏企業，揚眉吐氣的站在了世界的大舞台上。現在，時機成熟了，我，周不器，想要代表華夏，引導下一個時代的經濟模式！”
胡校長生生氣笑了，惱道：“你把北科代表好就行了，國家不用你代表！年紀不大，口氣不小，你是趙老師的小品看多了吧，忽悠功夫一個頂倆？”
周不器正色道：“胡校長，我說的是真的，我要發明一種新的經濟模式，叫共享經濟！”
“陳詞濫調！”
胡校長沒好氣的批評了一句。
所謂的共享經濟，早在幾十年前，美國人就提出來了。
周不器道：“是，以前老美是說過，但他們也隻是在理論階段，並沒有實踐展開啊！”
胡校長立時明白了他的意圖，不禁睜大眼睛，“你是說……這次的參賽作品，你想實踐一次共享經濟的項目？”
“沒錯！”
周不器迴答的擲地有聲。
胡校長不由得驚吸一口涼氣，神色振奮！
這小子，果然很有想法！
共享經濟，是七十年代末美國人提出來的，幾十年下來，國外也有創業者企圖在這個領域有所突破，卻屢屢失敗。
試想一下，如果美國精英們都沒搞起來的共享模式，被華夏的一個大學生搞出來了，這件事經過國家輿論的引導推動宣傳出去，會產生什麽樣的效果？
民族情緒將會空前高漲！
不論是國內精英，還是海外學子，都一定會對自己的國家刮目相看，對未來充滿了期待。
這就跟聯想收購ibm電腦事業部，是相同的道理。
美國的老牌公司，被華夏的it公司收購了！
美國人都玩不轉的共享模式，在華夏的大學校園裏生根發芽！
在當下這個年代，還有什麽是比這種事更能提振國民士氣的嗎？
奧運會成就和軍事膨脹，隻能讓底層群眾歡欣鼓舞。
真正能夠讓精英人才的興奮的，還得是這種黎明曙光般的文明成果。
隻有這種引領全球風潮，傲然屹立在世界之林的大事件，才能讓那些還在國內讀書的大學生們對祖國充滿了期待，讓那些流失海外的精英們把目光重新投入國內。
在美國，底層民眾都蠢的要命，是一群大傻子。在街頭隨機采訪，讓他們說出三個國家的名字，他們的答案基本就是美國、紐約、巴黎、弗洛裏達、拉斯維加斯……頂多再說出一個中國。
美國的強大，在於吸引來了全世界的精英。
讓一個頂級精英，帶著一群美國大傻子玩，一樣能帶傻子們過上殷切富裕的生活。
群眾都是烏合之眾，隻有精英階層儲備夠多，才能帶領烏合之眾們邁向新時代，讓國家越來越好。
培養精英，這是大學的意義。
可如何才能留住那些苦苦培養出來的人才，才是國家當前最迫切需要解決的難題。
胡校長深耕教育事業幾十年，他太有體會了。
他深切的知道，如果周不器的這個共享模式項目真的做起來了，會有多麽重要的國家意義！
隻是……
你小子別是放空炮啊？
口號喊的叮當響，結果就放了兩個臭屁，這不是鬧笑話嗎？
美國人都玩不轉的模式，你能玩起來？
周不器看出了他的懷疑，微微一笑：“校長，我跟您說實話吧，這件事，我上學期就想好了，就算沒有這次的創業大賽，我也一定要搞。你也別把共享經濟看的那麽玄，校內網現在做的，其實就是共享。社交平台，可以把生活分享給朋友；團購活動，可以把優惠的產品分享給別人。包括以後的二手書平台、中介平台等等，都是共享思維。紫微星科技的核心定位，就是引領下一個時代，就是共享經濟！”
胡校長一揮手，說道：“先別說這些虛的，你就說吧，這次打算怎麽做？哪個方向？”
“出行。”
“哦？”
周不器緩緩道：“共享經濟是個太大的話題，有機會的我可以做一場演講。汽車、房屋、美食，甚至自拍照、生活視頻，個人感知……這些都可以共享。紫微星還處於起步階段，會選擇相對簡單的項目入場，以大學校園為藍本，推出共享單車。”
“共享單車？”胡校長眉梢一挑，簡單的理解了一下，暗自點頭，“對，校園裏的自行車有上千輛，大多數都閑置著。車主人用不上，想騎車的人卻沒有車。如果能共享出來，的確能給學生們的短程出行提供便利。”
周不器笑而不語。
胡校長也意識到了不妥，皺起眉頭，“可是這怎麽操作？誰願意把自己的車子共享出來給別人騎？弄壞了怎麽辦？丟了怎麽辦？自己想用，卻被別人騎走了怎麽辦？小周啊，共享模式不容易啊！”
周不器指了指自己，平靜的道：“校長，我都想好了。”
“哦？怎麽做？”
“我去自行車廠，定做一批統一款式的自行車，免費發放到校園裏。我的車，共享給全校師生！”
“你來供車？”
胡校長睜大眼睛，非常吃驚。
這小子手筆這麽大？
這得多少錢？
周不器朗聲道：“學生們隻要去辦卡，就可以刷卡解鎖，然後就可以騎車短程旅行了。校長，學校裏的自行車，各種型號的都有，各式各樣，雜亂無章。從學校形象上來說，並不美觀。要是我的項目做成了，就可以統一全校的自行車，整齊有序，這將將會成為學校的一道靚麗的風景線。”
胡校長怔怔的已經說不出話來。
這小子的腦袋，到底是怎麽長的？
這思路，也太準了吧！
這已經不是參賽的問題了，一旦共享單車計劃真的搞起來，北科的學校形象都要水漲船高。
試想一下，假如北科的大學生們，都能刷卡使用共享單車，都能騎著統一樣子的單車出行……那得是多麽壯觀美好的畫麵？
到時候，部委甚至更高層的領導，都得親臨學校視察。
這一幕被記者拍下來，發到全世界，北科校園說不定都要一炮而紅！
共享單車的項目真要是搞起來，不止是國家意義了。
對學校來說，也有著特殊的意義！
這是形象工程，也是公益項目啊！
“小周，這都是你自己想的？”胡校長難以置信，不相信這個學生今年才剛剛19歲，他看問題的角度太犀利了，總是能直擊人心，讓人想拒絕都不可能啊。
周不器臉不紅心不跳：“是的，是我的想法。”
這話純屬放屁。
前世，共享單車一度名聲慘敗，ofo小黃車欠了幾十億的押金不還。
可是在2014年，ofo小黃車剛剛在北大出現的時候，當真是雷霆霹靂一般，短時間內迅速爆火，轟動全京，風起雲湧，萬國來朝的觀摩。
進而，就帶動了資本的狂歡！
共享單車以前所未有的姿態，掀起了史無前例的燒錢大戰，幾十個共享單車品牌在全國先後出現。
國家機器也高調啟動，不論是國內還是國外，都展開了大力的正麵宣傳。
不僅是新聞聯播和各大媒體平台，在春晚上也屢屢為共享單車大唱讚歌，儼然成了新時代國家文明進步的標誌**件。
可以說，共享單車絕對是移動互聯網時代華夏的一大標誌，就跟移動支付一樣，全世界絕無僅有。
意義太重大了。
現在才2005年，國民素質還需要進一步的提高，但不妨礙在大學裏展開布局。大學生們每天都有著短程外出的需求，絕對是共享單車領域的核心市場。
可以提早布局，打造品牌。
就跟校內網的其他業務板塊一樣，先深耕校園，把模式吃透。
等時機成熟了，再走出校園。
大學，就是磨刀石。