遠東軍輕鬆的擊潰了李自成的流民武裝，也造成了數十萬流民的崩潰，盡管遠東軍兩個新建騎兵師打斷的收攏流民，但還是有大半的闖軍流民四散奔逃一空。
這些潰散的流民，以後肯定會給遠東公司帶來一定的麻煩。畢竟他們分散為一個個小股的流賊團體，會給各地的治安造成相當大的危害。
麵對如此情況，遠東軍也沒辦法，現在主要任務就是迅速的控製大明長江以南地區，以後再逐步解決各地的流賊武裝。
南方兵團的登陸部隊成功在山東南部和南直隸沿岸登陸，並迅速的向大明境內縱深推進。內河突擊部隊則是乘坐內河機帆船和內河蒸汽甲板駁船殺進了長江、黃河兩條水道，並一路向西攻擊前進，在最短的時間裏控製長江、黃河和京杭大運河。
這個時代的內河航運作為黃金水道的年代，運河、長江、贛江、珠江水係是全國物資運輸生命線，尤其長江和京杭大運河，在明代占據著極為重要的地位。
如果說黃河、長江是中華的母親河，是中華文化的起源，京杭大運河則是充當著一個傳承與連接的角色，她讓各大水係遠離了閉塞，各個水係的血液在其中流淌，正如華夏民族一樣，包容而綿長。
京杭大運河的漕運，是京城和江南之間唯一的交通運輸線。從經濟角度來說，漕運對明朝的國家財政發揮著命脈的作用。
漕運也是京城和江南之間唯一的交通運輸線，所有物資供應都要經過它。這些物資以南方的糧食為最大宗，其他還有水果、家禽、紡織品、木材、文具、瓷器等，幾乎中國所有的物產，都通過大運河來輸送。
南方兵團的內河突擊部隊，分為三大艦隊，分別是長江艦隊、黃河艦隊和運河艦隊，共配屬內河蒸汽甲板駁船和內河機帆船兩千餘艘。
三個艦隊的主要作戰任務是徹底掃清大明北方的內河軍事力量，控製長江、黃河和京杭大運河的水運，割裂大明南北水運聯係。
長江艦隊還有一個任務就是迅速突擊至大明的湖廣地區，深入江南地區，在長江及其支流的沿岸地區，大肆劫掠糧食等物資，緩解目前公司緊張的情況。
如今北方兵團和東部兵團已經成功會師於大明京師城下，並徹底的控製了通州地區。通州在明代是京杭大運河的北端，也是存放漕糧的地方。
明代正統十四年，蒙古的也先部入侵，當時朝廷下令讓軍民趕快把通州的糧食搬進京倉，能搬多少就搬多少，但無數軍民搬了幾天還是搬不完，剩下的糧食隻能一把火全部燒掉，可以想象一下，通州那裏存放了多少漕糧。
每年大明漕運至大明京師的糧食，幾乎都來自江南地區，而大部分都來自湖廣。遠東軍當然會利用這個機會，讓長江艦隊以最快的速度突擊至湖廣地區，迅速掃蕩長江及其支流沿岸地區各地的糧鋪和官倉。
為了南方兵團的三大內河艦隊能順利的完成作戰任務，遠東公司的海參崴造船廠、旅順造船廠等幾個大型造船廠，在兩年前就開足馬力，加大力度的生產內河蒸汽甲板駁船和內河機帆船。
經過多年的發展，遠東海軍的內河戰艦也不斷的進行升級換代，各項性能都得到了很大的提高。
新一代的蒸汽甲板駁船采用更加強大的蒸汽動力機組，故障率極低，航速、航程和加速性都得到了極大的加強，巡航時速可以達到每小時十八公裏，半裝煤水戰鬥狀態的航程能達到一千多公裏。
而且內河蒸汽甲板駁船的型號劃分的更細化，分為大型、中型和小型三種。雖然三種船型的體積相差很大，但是三種船型百分之六十五以上的模塊化組件，都可以相互通用，極大的提高了裝備的通用性和後勤維護性能。
其中大型甲板駁船可以在海岸沿線和群島海域執行物資運輸、搶灘登陸、海岸巡邏等多種近海作戰任務。
小型甲板駁船也可以在水文條件很差的河流航行，甚至可以深入到某些河流上遊一些環境極其複雜的水道。
雖然蒸汽甲板駁船的性能得到了很大的提升，但是遠東軍未來內河蒸汽甲板駁船的主要功能，還是以內河運輸為主。根據不同的水域，最多能拖拽二十艘無動力甲板駁船，執行運輸物資和人員等任務。
因為未來蒸汽甲板駁船將會是內河物資運輸的主力，所以遠東軍內河機帆船主要的功能則是以戰鬥巡邏、火力支援和沿河警戒為主。
遠東軍配備的內河機帆船，因為不必為了掩人耳目進行偽裝，所以早已不是原來按照大明內河船隻的樣子。
如今的遠東內河機帆船的船型更具現代特點，具備了噸位小、航速高、機動靈活的特點，而且吃水淺、轉向靈活，能深入各種水文條件複雜，環境惡劣的水域執行任務。
內河機帆船采用鐵肋木殼，也分為大中小三種型號，根據不同地區的內河水文特點，配備2-4部可以靈活拆卸的大馬力柴油發動機，最高時速可以達到二十五節。
為了節約能源，加大巡航行駛裏程，每艘內河機帆船還配備一個三角縱帆，采用帆布軟帆，可以靈活轉動，利用不同的風向驅動船隻前進。
即便油箱內的柴油燃料耗盡，船隻依然可以憑借三角縱帆在任何一條河流裏自由航行，在風速、風向情況良好的情況下，最大航速可以達到八節。
內河機帆船配備的武器，也可以根據作戰任務和不同環境，進行任意調換。包括雙聯水冷重機%槍、海軍型長身管七十毫米艦炮和大口徑迫擊%炮等輕重武器。
每個內河艦隊的分艦隊，都配備一部分內河機帆船，為艦隊提供突擊支援、火力支援、巡邏警戒、偵察搜索等戰鬥任務。為執行運輸任務的大批內河蒸汽甲板駁船和無動力甲板駁船提供護航保障。(未完待續。)
這些潰散的流民，以後肯定會給遠東公司帶來一定的麻煩。畢竟他們分散為一個個小股的流賊團體，會給各地的治安造成相當大的危害。
麵對如此情況，遠東軍也沒辦法，現在主要任務就是迅速的控製大明長江以南地區，以後再逐步解決各地的流賊武裝。
南方兵團的登陸部隊成功在山東南部和南直隸沿岸登陸，並迅速的向大明境內縱深推進。內河突擊部隊則是乘坐內河機帆船和內河蒸汽甲板駁船殺進了長江、黃河兩條水道，並一路向西攻擊前進，在最短的時間裏控製長江、黃河和京杭大運河。
這個時代的內河航運作為黃金水道的年代，運河、長江、贛江、珠江水係是全國物資運輸生命線，尤其長江和京杭大運河，在明代占據著極為重要的地位。
如果說黃河、長江是中華的母親河，是中華文化的起源，京杭大運河則是充當著一個傳承與連接的角色，她讓各大水係遠離了閉塞，各個水係的血液在其中流淌，正如華夏民族一樣，包容而綿長。
京杭大運河的漕運，是京城和江南之間唯一的交通運輸線。從經濟角度來說，漕運對明朝的國家財政發揮著命脈的作用。
漕運也是京城和江南之間唯一的交通運輸線，所有物資供應都要經過它。這些物資以南方的糧食為最大宗，其他還有水果、家禽、紡織品、木材、文具、瓷器等，幾乎中國所有的物產，都通過大運河來輸送。
南方兵團的內河突擊部隊，分為三大艦隊，分別是長江艦隊、黃河艦隊和運河艦隊，共配屬內河蒸汽甲板駁船和內河機帆船兩千餘艘。
三個艦隊的主要作戰任務是徹底掃清大明北方的內河軍事力量，控製長江、黃河和京杭大運河的水運，割裂大明南北水運聯係。
長江艦隊還有一個任務就是迅速突擊至大明的湖廣地區，深入江南地區，在長江及其支流的沿岸地區，大肆劫掠糧食等物資，緩解目前公司緊張的情況。
如今北方兵團和東部兵團已經成功會師於大明京師城下，並徹底的控製了通州地區。通州在明代是京杭大運河的北端，也是存放漕糧的地方。
明代正統十四年，蒙古的也先部入侵，當時朝廷下令讓軍民趕快把通州的糧食搬進京倉，能搬多少就搬多少，但無數軍民搬了幾天還是搬不完，剩下的糧食隻能一把火全部燒掉，可以想象一下，通州那裏存放了多少漕糧。
每年大明漕運至大明京師的糧食，幾乎都來自江南地區，而大部分都來自湖廣。遠東軍當然會利用這個機會，讓長江艦隊以最快的速度突擊至湖廣地區，迅速掃蕩長江及其支流沿岸地區各地的糧鋪和官倉。
為了南方兵團的三大內河艦隊能順利的完成作戰任務，遠東公司的海參崴造船廠、旅順造船廠等幾個大型造船廠，在兩年前就開足馬力，加大力度的生產內河蒸汽甲板駁船和內河機帆船。
經過多年的發展，遠東海軍的內河戰艦也不斷的進行升級換代，各項性能都得到了很大的提高。
新一代的蒸汽甲板駁船采用更加強大的蒸汽動力機組，故障率極低，航速、航程和加速性都得到了極大的加強，巡航時速可以達到每小時十八公裏，半裝煤水戰鬥狀態的航程能達到一千多公裏。
而且內河蒸汽甲板駁船的型號劃分的更細化，分為大型、中型和小型三種。雖然三種船型的體積相差很大，但是三種船型百分之六十五以上的模塊化組件，都可以相互通用，極大的提高了裝備的通用性和後勤維護性能。
其中大型甲板駁船可以在海岸沿線和群島海域執行物資運輸、搶灘登陸、海岸巡邏等多種近海作戰任務。
小型甲板駁船也可以在水文條件很差的河流航行，甚至可以深入到某些河流上遊一些環境極其複雜的水道。
雖然蒸汽甲板駁船的性能得到了很大的提升，但是遠東軍未來內河蒸汽甲板駁船的主要功能，還是以內河運輸為主。根據不同的水域，最多能拖拽二十艘無動力甲板駁船，執行運輸物資和人員等任務。
因為未來蒸汽甲板駁船將會是內河物資運輸的主力，所以遠東軍內河機帆船主要的功能則是以戰鬥巡邏、火力支援和沿河警戒為主。
遠東軍配備的內河機帆船，因為不必為了掩人耳目進行偽裝，所以早已不是原來按照大明內河船隻的樣子。
如今的遠東內河機帆船的船型更具現代特點，具備了噸位小、航速高、機動靈活的特點，而且吃水淺、轉向靈活，能深入各種水文條件複雜，環境惡劣的水域執行任務。
內河機帆船采用鐵肋木殼，也分為大中小三種型號，根據不同地區的內河水文特點，配備2-4部可以靈活拆卸的大馬力柴油發動機，最高時速可以達到二十五節。
為了節約能源，加大巡航行駛裏程，每艘內河機帆船還配備一個三角縱帆，采用帆布軟帆，可以靈活轉動，利用不同的風向驅動船隻前進。
即便油箱內的柴油燃料耗盡，船隻依然可以憑借三角縱帆在任何一條河流裏自由航行，在風速、風向情況良好的情況下，最大航速可以達到八節。
內河機帆船配備的武器，也可以根據作戰任務和不同環境，進行任意調換。包括雙聯水冷重機%槍、海軍型長身管七十毫米艦炮和大口徑迫擊%炮等輕重武器。
每個內河艦隊的分艦隊，都配備一部分內河機帆船，為艦隊提供突擊支援、火力支援、巡邏警戒、偵察搜索等戰鬥任務。為執行運輸任務的大批內河蒸汽甲板駁船和無動力甲板駁船提供護航保障。(未完待續。)