北寧鋼鐵聯合體目前發展的比較好，地處現代社會蘇聯時期的阿爾喬姆鐵礦，儲量比較豐富。另外，附近的鶴崗、雙鴨山和雞西等地煤炭資源極其豐富，煤炭品質要比阿爾喬姆煤礦要好的多。
鶴崗礦區位於黑龍江省東北部、小興安嶺南麓的鶴崗市。煤田範圍南起峻德，北抵梧桐河，南北走向42公裏，東西走向6公裏，麵積252平方公裏。煤炭資源豐富，儲量30億噸。
自1917年開發到2000年末，共生產原煤5.07億噸。煤田儲存條件良好，煤係地層厚達800至1200米，含煤36層，其中大於3.5米的厚煤層占75.5%。
鶴崗礦區的煤種有弱粘結煤、氣煤、焦煤，其中氣煤層占86.8%。煤質低硫、低磷，揮發度高，發熱量達4430-6590大卡。鶴崗煤是理想的動力煤，適於冶煉、電力、鐵路，在現代社會就非常暢銷。
公司鐵路處正在修建牡丹江鎮到鶴崗礦區的鐵路，這條鐵路途經的雞西、七台河、雙鴨山等地區，都是煤炭資源極為豐富的地區。
雞西煤田的煤炭資源量約17億噸，探明煤炭儲量3億噸。煤種以1/3焦煤為主，其次為焦煤、肥煤、瘦煤。另有部分弱粘煤及長焰煤。煤質為中等灰分，硫分很低，適於煉焦。
七台河市煤田總麵積9800平方公裏，主要出產主焦煤、三分之一焦煤，煤質具有低硫、低磷、中高灰、高發熱量、高粘結性等特點，被列為全國三個保護性開采煤田之一，是東北地區最大的焦煤生產基地。
雙鴨山市是黑龍江省第一大煤田，中國十個特大煤田之一。煤炭儲量占據黑龍江省總儲量的54%。煤炭總儲量約117億噸，也是鞍山鋼鐵集團最大的煤炭供應商。
這些地區也是遠東工業部這幾年重點開發的煤田，而且各種配套設施也非常完備，包括配備了蒸汽動力設備的發電廠、洗煤廠、選煤廠、煉焦廠等相關配套企業。
而且交通非常發達，鐵路線可以直達礦區。經過了選煤、洗煤或是煉焦的煤炭，直接可以裝車開往北寧鋼鐵聯合企業或是海參崴港，也可以沿著東北鐵路大動脈直接開往沈陽地區。
地處煤炭資源豐富的地區，也使得北寧鋼鐵廠能夠長期持續發展下去的基礎。再加上遠東工業部在外東北開發的原阿穆爾州北部加林磁鐵礦、大賽伊姆鈦磁鐵礦。原猶太自治州西部的吉姆坎-蘇達爾磁鐵礦，以及朝鮮地區的茂山鐵礦，讓北寧鋼鐵聯合企業具備了成為大型鋼鐵企業的條件和基礎。
雖然這些鐵礦的平均品位隻有百分之三十多，但是儲量都極其豐富。至少在目前階段，已經足以滿足北寧鋼鐵聯合企業的需求了。
北寧鋼鐵聯合企業的技術先進。設備都是遠東公司從現代社會帶來的，屬於當時八十年代以前的技術，經過遠東工業部眾多專家技術人員的不斷改造，目前運轉非常良好。
遠東公司工業部下一步將在鞍山地區，建立遠東的第二座鋼鐵企業。遼沈地區也具備建立鋼鐵企業的基礎和條件，雖然和海參崴地區相比還是存在較大的差距，但是遼沈地區卻並不缺煤炭資源，其中沈陽、鐵嶺、阜新、撫順、遼陽、本溪、朝陽、錦州和葫蘆島等地也有一定的煤炭資源分布。其中本溪就盛產優質的焦煤。
另外，鞍山市、本溪市、遼陽市和朝陽市也有豐富的鐵礦資源，丹東市、撫順市也有較多的鐵礦產出。根據現代社會的資料顯示，僅遼寧省的鐵礦保有資源儲量就達到了183.3億噸。
有大小鐵礦礦區300餘處，已開發的大型礦區23處，其中鞍山11處、本溪4處、遼陽4處、營口1處、丹東1處、朝陽2處。但是缺點也非常明顯，品位太差，開采、精煉成本太高。
這也是國內鐵礦存在的普遍問題，雖然儲量豐富但是成分複雜，分布不均，供需不匹配。鐵礦石以貧礦居多，破碎、選礦成本高。品位越低的礦石要富選到合格品位。需要破碎和研磨到的粒度越小，需要消耗更多的時間和能量，效率低，成本高。
我國鐵礦石采礦成本在40美元/噸左右。澳大利亞的必和必拓公司和力拓礦業公司在20美元/噸，巴西淡水河穀公司甚至隻有8美元/噸。
而且選礦後的尾礦量不但數量驚人，而且處置困難，圍壩堆放不僅占用大量土地，而且造成安全隱患，還可能造成空氣。水體汙染。而治理這些汙染的費用選高於利用鐵礦石所產生的效益。
明年公司就將登陸澳大利亞和新西蘭，陸續開發那裏的各種資源。澳洲可是好地方，資源極其豐富。已探明的鐵礦石資源90％都集中在西澳州，主要分布在兩大地區，分別是皮爾巴拉地區和中西部地區。
皮爾巴拉地區的鐵礦石主要是高品位的鐵礦石，具體品種包括低磷、高磷布魯克曼礦、馬拉曼巴礦、河床礦等。中西部地區的鐵礦石主要是低品位的磁鐵礦、少量的赤鐵礦及混合礦等。
雖然遠東控製的外東北地區也有豐富的鐵礦資源，但是整個俄羅斯的鐵礦石平均品位也就是30%-35%之間，明顯低於澳大利亞和巴西。未來澳大利亞的鐵礦資源，將會被遠東公司重點開發。
澳洲鐵礦石主要是露天開采，且礦藏非常豐富，每個礦區開采1-2億噸/年比較平常，品質還都在54-65%，雜質低，礦石運輸非常易於大規模開采。
公司之所以在鞍山地區建立第二個鋼鐵企業，主要原因就是因為澳洲的高品位鐵礦。以後占據了澳洲的鐵礦礦脈，公司將會進行大規模開采，然後利用公司強大的海運能力，運迴遼東和海參崴地區。
這樣一來，遼沈地區缺乏高品位鐵礦石的問題就會得到解決，憑借良好的區位優勢，建立遠東第二座大型的鋼鐵企業，帶動遼東地區的工業發展，使遼沈地區成為遠東公司繼海參崴工業區之後，第二個大型工業基地。(未完待續。)
鶴崗礦區位於黑龍江省東北部、小興安嶺南麓的鶴崗市。煤田範圍南起峻德，北抵梧桐河，南北走向42公裏，東西走向6公裏，麵積252平方公裏。煤炭資源豐富，儲量30億噸。
自1917年開發到2000年末，共生產原煤5.07億噸。煤田儲存條件良好，煤係地層厚達800至1200米，含煤36層，其中大於3.5米的厚煤層占75.5%。
鶴崗礦區的煤種有弱粘結煤、氣煤、焦煤，其中氣煤層占86.8%。煤質低硫、低磷，揮發度高，發熱量達4430-6590大卡。鶴崗煤是理想的動力煤，適於冶煉、電力、鐵路，在現代社會就非常暢銷。
公司鐵路處正在修建牡丹江鎮到鶴崗礦區的鐵路，這條鐵路途經的雞西、七台河、雙鴨山等地區，都是煤炭資源極為豐富的地區。
雞西煤田的煤炭資源量約17億噸，探明煤炭儲量3億噸。煤種以1/3焦煤為主，其次為焦煤、肥煤、瘦煤。另有部分弱粘煤及長焰煤。煤質為中等灰分，硫分很低，適於煉焦。
七台河市煤田總麵積9800平方公裏，主要出產主焦煤、三分之一焦煤，煤質具有低硫、低磷、中高灰、高發熱量、高粘結性等特點，被列為全國三個保護性開采煤田之一，是東北地區最大的焦煤生產基地。
雙鴨山市是黑龍江省第一大煤田，中國十個特大煤田之一。煤炭儲量占據黑龍江省總儲量的54%。煤炭總儲量約117億噸，也是鞍山鋼鐵集團最大的煤炭供應商。
這些地區也是遠東工業部這幾年重點開發的煤田，而且各種配套設施也非常完備，包括配備了蒸汽動力設備的發電廠、洗煤廠、選煤廠、煉焦廠等相關配套企業。
而且交通非常發達，鐵路線可以直達礦區。經過了選煤、洗煤或是煉焦的煤炭，直接可以裝車開往北寧鋼鐵聯合企業或是海參崴港，也可以沿著東北鐵路大動脈直接開往沈陽地區。
地處煤炭資源豐富的地區，也使得北寧鋼鐵廠能夠長期持續發展下去的基礎。再加上遠東工業部在外東北開發的原阿穆爾州北部加林磁鐵礦、大賽伊姆鈦磁鐵礦。原猶太自治州西部的吉姆坎-蘇達爾磁鐵礦，以及朝鮮地區的茂山鐵礦，讓北寧鋼鐵聯合企業具備了成為大型鋼鐵企業的條件和基礎。
雖然這些鐵礦的平均品位隻有百分之三十多，但是儲量都極其豐富。至少在目前階段，已經足以滿足北寧鋼鐵聯合企業的需求了。
北寧鋼鐵聯合企業的技術先進。設備都是遠東公司從現代社會帶來的，屬於當時八十年代以前的技術，經過遠東工業部眾多專家技術人員的不斷改造，目前運轉非常良好。
遠東公司工業部下一步將在鞍山地區，建立遠東的第二座鋼鐵企業。遼沈地區也具備建立鋼鐵企業的基礎和條件，雖然和海參崴地區相比還是存在較大的差距，但是遼沈地區卻並不缺煤炭資源，其中沈陽、鐵嶺、阜新、撫順、遼陽、本溪、朝陽、錦州和葫蘆島等地也有一定的煤炭資源分布。其中本溪就盛產優質的焦煤。
另外，鞍山市、本溪市、遼陽市和朝陽市也有豐富的鐵礦資源，丹東市、撫順市也有較多的鐵礦產出。根據現代社會的資料顯示，僅遼寧省的鐵礦保有資源儲量就達到了183.3億噸。
有大小鐵礦礦區300餘處，已開發的大型礦區23處，其中鞍山11處、本溪4處、遼陽4處、營口1處、丹東1處、朝陽2處。但是缺點也非常明顯，品位太差，開采、精煉成本太高。
這也是國內鐵礦存在的普遍問題，雖然儲量豐富但是成分複雜，分布不均，供需不匹配。鐵礦石以貧礦居多，破碎、選礦成本高。品位越低的礦石要富選到合格品位。需要破碎和研磨到的粒度越小，需要消耗更多的時間和能量，效率低，成本高。
我國鐵礦石采礦成本在40美元/噸左右。澳大利亞的必和必拓公司和力拓礦業公司在20美元/噸，巴西淡水河穀公司甚至隻有8美元/噸。
而且選礦後的尾礦量不但數量驚人，而且處置困難，圍壩堆放不僅占用大量土地，而且造成安全隱患，還可能造成空氣。水體汙染。而治理這些汙染的費用選高於利用鐵礦石所產生的效益。
明年公司就將登陸澳大利亞和新西蘭，陸續開發那裏的各種資源。澳洲可是好地方，資源極其豐富。已探明的鐵礦石資源90％都集中在西澳州，主要分布在兩大地區，分別是皮爾巴拉地區和中西部地區。
皮爾巴拉地區的鐵礦石主要是高品位的鐵礦石，具體品種包括低磷、高磷布魯克曼礦、馬拉曼巴礦、河床礦等。中西部地區的鐵礦石主要是低品位的磁鐵礦、少量的赤鐵礦及混合礦等。
雖然遠東控製的外東北地區也有豐富的鐵礦資源，但是整個俄羅斯的鐵礦石平均品位也就是30%-35%之間，明顯低於澳大利亞和巴西。未來澳大利亞的鐵礦資源，將會被遠東公司重點開發。
澳洲鐵礦石主要是露天開采，且礦藏非常豐富，每個礦區開采1-2億噸/年比較平常，品質還都在54-65%，雜質低，礦石運輸非常易於大規模開采。
公司之所以在鞍山地區建立第二個鋼鐵企業，主要原因就是因為澳洲的高品位鐵礦。以後占據了澳洲的鐵礦礦脈，公司將會進行大規模開采，然後利用公司強大的海運能力，運迴遼東和海參崴地區。
這樣一來，遼沈地區缺乏高品位鐵礦石的問題就會得到解決，憑借良好的區位優勢，建立遠東第二座大型的鋼鐵企業，帶動遼東地區的工業發展，使遼沈地區成為遠東公司繼海參崴工業區之後，第二個大型工業基地。(未完待續。)