“老高，公司難道沒有發展蒸汽動力的機械和汽車的發展計劃嗎？公司現在很多設備都采用蒸汽機做為動力，我們對蒸汽技術的實際應用已經非常成熟。蒸汽車輛的技術門檻比較低，以公司目前的工業基礎，完全可以在極短的時間裏，形成大規模批量生產的能力。
大規模發展蒸汽化機械和汽車，也不會對庫頁島石化基地造成燃料需求的壓力，畢竟石化基地的產能，還無法滿足未來大批汽柴油車輛的需求。而蒸汽發動機所需的燃料煤炭，內外蒙古、東北、外東北和朝鮮都有相當多的儲量。
公司目前大規模開發東北和外東北的資源，發展蒸汽動力的設備和車輛，應該可以滿足需要。就算未來我們內燃機動力發展起來了，蒸汽動力仍然可以作為內燃機動力的重要補充。公司以後的地盤越來越大，人口越來越多，耕地麵積也將逐年成倍增加，光靠內燃機動力，根本無法滿足我們的機械和車輛的需求。”
高建國聽了李明的話，沉聲說道：“嗯，我們還是不要先下定論，畢竟我們不是這方麵的專家。迴去以後我們和董事局的其他常委先碰一下，然後再召集動7∈，力研究所和工業部門的專家和技術人員，坐在一起研究一下，聽聽大家的意見。讓公司的專業人士去搞吧，這關乎公司未來的戰略發展方向，我們一定要慎重。”
兩人雖然意識到了目前公司發展中遇到的問題，但當務之急，還得先想辦法把原木運下山。春耕還有不到一個月的時間，如果不能在春耕前建好流民的木刻楞，那接下來的幾個月，流民就得一直住在野外的窩棚裏。
高建國和李明連夜召集了周圍的十幾個支隊的基層領導幹部。召開了緊急會議。共同商討解決原木運輸的問題。他們和其他地區的幾名常委通過電台進行了一番交流，發現他們這裏的情況，並不是個例，各地都或多或少的出現了這個問題。
他們把流民安置點遇到的問題傳迴公司，並責成民委會各部門，讓他們召集專家和技術人員。研究一個方案，徹底解決流民安置點的原木運輸問題。
高建國和李明，召集大家開會一直開到了半夜，辦法也想了不少，但還是沒有解決原木下山的問題。麵對老林子裏泥濘不堪的情況，還真沒有什麽太好的解決辦法。
正在大家一籌莫展的時候，公司發來電報，工業部等幾個部門的專家技術人員，經過研究已經拿出了一個初步的方案。他們將連夜坐火車趕到現場。對這個方案進行驗證。”
第二天中午，公司幾個部門的專家和技術人員，坐火車趕到了現場，查看了山中林場的情況，然後又坐火車去了其他幾個流民安置點考察情況。
兩天後，從海參崴方向開過來的一列火車，車上載滿了大批的滑輪組和鋼絲繩，以及其他設備組件。在公司專家技術人員的指揮下。各個安置點組織流民在林場下山的路上，架起了一個個三角支架。采用滑輪組和鋼絲繩，利用原木的重量，依靠慣性把山上的原木滑到山下。
經過公司專家技術人員的不斷摸索和改進，最後終於確定方案並開始實施，結果也是令人非常滿意，林場的原木向山下的運送速度大大的加快了。效率足足提高了至少幾十倍。
另外，公司還從各地調集了大批的農用三輪車、輪式拖拉機和耕牛馬匹，利用火車和內河甲班駁船運到各個流民安置點，幫助流民運輸原木。總算是解決了原木的運輸問題。
解決了原木運輸的問題，各地流民安置點木刻楞的建造速度也迅速加快了。按照這個速度。各地流民安置點的木刻楞都可以春耕前建設完畢。
高建國和李明結束了各個流民安置點的考察，就搭乘火車迴到了公司，他們首先來到了王和的辦公室，把李明的想法和王和進行了一番交流。
王和剛從流民安置點考察迴來，也遇到了很多問題。也意識到了勞動力效率低下的問題。他倒是對李明的想法比較支持，在公司內燃機的發展還需時間考驗的階段，可以先期發展技術門檻低和成熟的蒸汽動力。
其實公司目前很多部門都存在好高騖遠的心態，不考慮公司麵臨的實際情況，一味的追求高大上，雖然公司不缺乏技術，但是發展基礎工業需要各個環節相互配合，是一件耗時長，見效慢的係統工程。
即便遠東從現代社會帶過來大批的物資，但要想憑借這些物資，想要建立其完善的基礎工業，那絕對是扯淡。還有就是工藝和材料等問題，公司在這個時代發展了十年時間，才算是將將巴巴的入門，現在就想一步登天，簡直是天方夜譚。
很多現代工業產品看似簡單，但卻需要整個工業的產業鏈來支持。現代社會哪怕一個軸承上的滾珠，一個電子產品的元器件，甚至一個螺絲釘，也許都需要整個工業產業鏈的支撐。
遠東公司目前隻能有針對性的發展，抓住重點，集中攻堅，徹底吃透一個，再去解決另一個。工業發展沒有捷徑，每一步都得走。就算你繞過去了，總會有一天會掉頭迴來重新補課。
他們三人找來了其他的幾名常委，坐在一起開了個碰頭會。大家都對公司目前發展充滿了信心，但也對公司麵臨的問題有深刻的體會，希望改變公司目前生產力效率低下的窘境。
第二天，公司董事局的幾名常委，召集了公司各個部門的負責人，就這一問題，開會進行了討論。也把李明提出的想法跟大家提了出來，結果讚成和反對的都有。
但是大部分人對李明的想法，還是持肯定態度的。至少目前階段，在短時間內想大規模普及內燃機動力，明顯的不現實。五年之內能夠達成這個目標，已經算是最樂觀的估計了。(未完待續。。)
大規模發展蒸汽化機械和汽車，也不會對庫頁島石化基地造成燃料需求的壓力，畢竟石化基地的產能，還無法滿足未來大批汽柴油車輛的需求。而蒸汽發動機所需的燃料煤炭，內外蒙古、東北、外東北和朝鮮都有相當多的儲量。
公司目前大規模開發東北和外東北的資源，發展蒸汽動力的設備和車輛，應該可以滿足需要。就算未來我們內燃機動力發展起來了，蒸汽動力仍然可以作為內燃機動力的重要補充。公司以後的地盤越來越大，人口越來越多，耕地麵積也將逐年成倍增加，光靠內燃機動力，根本無法滿足我們的機械和車輛的需求。”
高建國聽了李明的話，沉聲說道：“嗯，我們還是不要先下定論，畢竟我們不是這方麵的專家。迴去以後我們和董事局的其他常委先碰一下，然後再召集動7∈，力研究所和工業部門的專家和技術人員，坐在一起研究一下，聽聽大家的意見。讓公司的專業人士去搞吧，這關乎公司未來的戰略發展方向，我們一定要慎重。”
兩人雖然意識到了目前公司發展中遇到的問題，但當務之急，還得先想辦法把原木運下山。春耕還有不到一個月的時間，如果不能在春耕前建好流民的木刻楞，那接下來的幾個月，流民就得一直住在野外的窩棚裏。
高建國和李明連夜召集了周圍的十幾個支隊的基層領導幹部。召開了緊急會議。共同商討解決原木運輸的問題。他們和其他地區的幾名常委通過電台進行了一番交流，發現他們這裏的情況，並不是個例，各地都或多或少的出現了這個問題。
他們把流民安置點遇到的問題傳迴公司，並責成民委會各部門，讓他們召集專家和技術人員。研究一個方案，徹底解決流民安置點的原木運輸問題。
高建國和李明，召集大家開會一直開到了半夜，辦法也想了不少，但還是沒有解決原木下山的問題。麵對老林子裏泥濘不堪的情況，還真沒有什麽太好的解決辦法。
正在大家一籌莫展的時候，公司發來電報，工業部等幾個部門的專家技術人員，經過研究已經拿出了一個初步的方案。他們將連夜坐火車趕到現場。對這個方案進行驗證。”
第二天中午，公司幾個部門的專家和技術人員，坐火車趕到了現場，查看了山中林場的情況，然後又坐火車去了其他幾個流民安置點考察情況。
兩天後，從海參崴方向開過來的一列火車，車上載滿了大批的滑輪組和鋼絲繩，以及其他設備組件。在公司專家技術人員的指揮下。各個安置點組織流民在林場下山的路上，架起了一個個三角支架。采用滑輪組和鋼絲繩，利用原木的重量，依靠慣性把山上的原木滑到山下。
經過公司專家技術人員的不斷摸索和改進，最後終於確定方案並開始實施，結果也是令人非常滿意，林場的原木向山下的運送速度大大的加快了。效率足足提高了至少幾十倍。
另外，公司還從各地調集了大批的農用三輪車、輪式拖拉機和耕牛馬匹，利用火車和內河甲班駁船運到各個流民安置點，幫助流民運輸原木。總算是解決了原木的運輸問題。
解決了原木運輸的問題，各地流民安置點木刻楞的建造速度也迅速加快了。按照這個速度。各地流民安置點的木刻楞都可以春耕前建設完畢。
高建國和李明結束了各個流民安置點的考察，就搭乘火車迴到了公司，他們首先來到了王和的辦公室，把李明的想法和王和進行了一番交流。
王和剛從流民安置點考察迴來，也遇到了很多問題。也意識到了勞動力效率低下的問題。他倒是對李明的想法比較支持，在公司內燃機的發展還需時間考驗的階段，可以先期發展技術門檻低和成熟的蒸汽動力。
其實公司目前很多部門都存在好高騖遠的心態，不考慮公司麵臨的實際情況，一味的追求高大上，雖然公司不缺乏技術，但是發展基礎工業需要各個環節相互配合，是一件耗時長，見效慢的係統工程。
即便遠東從現代社會帶過來大批的物資，但要想憑借這些物資，想要建立其完善的基礎工業，那絕對是扯淡。還有就是工藝和材料等問題，公司在這個時代發展了十年時間，才算是將將巴巴的入門，現在就想一步登天，簡直是天方夜譚。
很多現代工業產品看似簡單，但卻需要整個工業的產業鏈來支持。現代社會哪怕一個軸承上的滾珠，一個電子產品的元器件，甚至一個螺絲釘，也許都需要整個工業產業鏈的支撐。
遠東公司目前隻能有針對性的發展，抓住重點，集中攻堅，徹底吃透一個，再去解決另一個。工業發展沒有捷徑，每一步都得走。就算你繞過去了，總會有一天會掉頭迴來重新補課。
他們三人找來了其他的幾名常委，坐在一起開了個碰頭會。大家都對公司目前發展充滿了信心，但也對公司麵臨的問題有深刻的體會，希望改變公司目前生產力效率低下的窘境。
第二天，公司董事局的幾名常委，召集了公司各個部門的負責人，就這一問題，開會進行了討論。也把李明提出的想法跟大家提了出來，結果讚成和反對的都有。
但是大部分人對李明的想法，還是持肯定態度的。至少目前階段，在短時間內想大規模普及內燃機動力，明顯的不現實。五年之內能夠達成這個目標，已經算是最樂觀的估計了。(未完待續。。)