旁邊的丁興浩點了點頭道：“現在南下確實有些不合時宜，艦隊的儲備除了淡水和食品還相對豐富，燃煤已經不足，現在季風還沒有變，我們向南突圍隻能依靠蒸汽動力，但是現在燃煤儲備根本無法到達馬達加斯加。經過兩次戰鬥，75毫米彈藥也消耗了不少，我們想要衝出英吉利海峽，恐怕還要經曆幾次惡戰，所以我們不能再冒險了。”
宋濤指著地圖上的美洲東海岸說道：“以我們目前的燃煤儲備，能航行到美洲東海岸嗎？”
丁興浩想了下，然後指著地圖上的一個位置說道：“我們衝出英吉利海峽以後，可以一直往西跨越大西洋，直接前往紐芬蘭島南部，那裏那裏距離我們這裏大約兩千多海裏，我們剩下的燃料儲備足夠了。紐芬蘭島有三分之一的地域是針葉林覆蓋，在現代社會木業、造紙工業比較發達。
艦隊可以在紐芬蘭島南部尋找一個合適的地點，作為艦隊修整的地點。等船隻修好了以後，再沿著美洲東海岸尋找一路向南尋找煤炭補給。1583年，英國宣布紐芬蘭為其殖民地，但是一直未能對其建立有效統治。尋找島上住的大都是一些印≥，第安人和因紐特人。”
宋濤想了下，然後擔憂的說道：“目前我們幾艘船的狀況，跨越大西洋會不會有危險？”
李少傑苦笑了一下道：“就目前來看，隻有美洲東海岸最安全，歐洲肯定不能再呆了。向南我們除非一直越過佛得角群島，航行到幾內亞沿海才有機會。可是航程太遠，一路也少不了和西班牙、葡萄牙的商船戰艦糾纏。而且葡萄牙在非洲西海岸勢力很大。往北在這個季節幹脆就不用考慮了。”
宋濤看到大家都比較傾向於向西，於是艦隊司令部就做出了向西至美洲東海岸的決定。但是現在首先是衝出大霧彌漫的英吉利海峽。
艦隊依然是不管不顧的在英吉利海峽全速行駛。兩天後他們使出了霧區，其間又經曆了幾次戰鬥，但是戰鬥的強度明顯低了不少，每一波敵人都隻有幾艘風帆船。
兩天後麵對終於衝出了英吉利海峽，進入了大西洋，也離開了那片該死的霧區。並讓蒸汽機保持3節的經濟航速。
艦隊進入了大西洋。阻截他們的艦船明顯減少，他們經曆了兩次戰鬥，接下來的旅途就開始平靜了下來。各艦也有了時間，開始修補帆具和桅杆，盡可能的利用風力輔助航行，使航速逐漸穩定在6節左右。他們距離紐芬蘭島將近1800海裏，如果不出意外的話，他們將在海上航行半個月左右的時間，才能到達目的地。
此時英吉利海峽的大霧已經慢慢淡去。荷蘭、英國的東印度公司調集了他們在附近幾乎所有的船隻，另外還有從葡萄牙、西班牙駛來的大量風帆船，幾乎把英吉利海峽塞滿了，可是因為受大霧的影響，他們根本無法完全封堵英吉利海峽。
再加上遠洋探索艦隊行動非常的果斷，很多從葡萄牙和西班牙趕來的風帆船，還沒趕到英吉利海峽，宋濤他們就衝出來了。為了堵截遠洋探索艦隊。西班牙和葡萄牙派出了很多風帆船，封鎖了通往亞速爾群島和馬佳得群島的通路。但白皮並沒有想到遠洋探索艦隊直接一路向西去了美洲的紐芬蘭。
荷蘭東印度公司的高等商務員費爾，和一幫歐洲人做著風帆船也來到了英吉利海峽，一堆白皮在這裏圍了幾天，也沒有找到遠東艦隊的影子。
費爾轉過身，遺憾的對身後的幾國代表說道：“先生們，看來他們借著大霧的掩護逃了出去。我們要抓緊時間準備。我們對幾艘船的圍捕，或許他們對我們的計劃會有所覺察，一旦季風變換，我們就要馬上出發前往東方馬尼拉。”
紐芬蘭島，意指“新尋獲之地”。是北美大陸東海岸的大西洋島嶼。西控聖勞倫斯灣口，北隔貝爾島海峽與拉布拉多半島相望，西南與布雷頓角島隔以卡伯特海峽，南有法屬聖皮埃爾和密克隆群島。略呈三角形，西北、東南各有一半島伸入海中。麵積11.1萬平方千米。
五艘破爛不堪的風帆船緩緩的駛進了紐芬蘭島東南阿瓦朗半島康塞普申灣，在穿越大西洋的時候，丁興浩的烏鴉嘴再一次發威，他們遇到了一次不小的風暴。當風暴停歇的時候，尋覓號船體損毀嚴重，不得不把物資轉移到了其他船隻上，然後無奈的棄艦。
康塞普申灣一個非常隱蔽的海灣，周圍的植被也很茂密。艦隊在附近找了一處水文條件比較好的海灘，建立了一個建議的碼頭，還建立了一個臨時營地。近一個月都在緊張中度過，經曆了各種戰鬥、海上風暴，還有十幾天枯燥而漫長的航行，艦隊的官兵都很疲憊。
登陸後大家忙了一天，然後就各自休息了。特戰隊搜索營地周圍的時候，發現附近有一個印第安的部落，劉捍東帶著幾名隊員特意去和他們交流了一番。還好，這個印第安部落並不霸道也不好戰，但是對艦隊的到來，還是比較充滿了敵意。
直到他們來到艦隊營地，發現幾艘破爛不堪的風帆船，才明白了艦隊來到這裏的原因，大家通過一番手語交流，並做了一些交易，彼此的關係也相對了融洽了不少。
與島上的土著和平的解決了彼此緊張的關係，也讓宋濤鬆了一口氣。雖然艦隊實力強悍，並不懼怕島上的土著，但真要打起來，就會變得非常麻煩。畢竟維修船隻最少也要一個多月，這段時間總不能天天防著那些土著的偷襲吧，難道還能屠光整個紐芬蘭島的土著嗎。
幾天後，艦隊所有的官兵都動員了起來，在島上大肆伐木，在五艘風帆船的周圍建起了腳手架，然後開始艱難漫長的修複工作。還好島上有比較高大的樹木，可以替換幾艘艦船上損毀的桅杆和帆桁。帆布、纜繩和索具倒是還有很多的儲備。
艦隊的各種工具和設備也帶了不少，民委處機械維護小組的十幾名技術人員，擔負起了主要的維修工作，艦隊的其他官兵也都幫著打下手，幹些粗活累活。幾艘風帆船的情況很不好，據機械維護小組的技術人員估算，這麽也要兩個多月的時間才能把幾艘船修複一新。這還是在工作順利的情況下，如果遇到點麻煩，時間還要增加。(未完待續。。)
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宋濤指著地圖上的美洲東海岸說道：“以我們目前的燃煤儲備，能航行到美洲東海岸嗎？”
丁興浩想了下，然後指著地圖上的一個位置說道：“我們衝出英吉利海峽以後，可以一直往西跨越大西洋，直接前往紐芬蘭島南部，那裏那裏距離我們這裏大約兩千多海裏，我們剩下的燃料儲備足夠了。紐芬蘭島有三分之一的地域是針葉林覆蓋，在現代社會木業、造紙工業比較發達。
艦隊可以在紐芬蘭島南部尋找一個合適的地點，作為艦隊修整的地點。等船隻修好了以後，再沿著美洲東海岸尋找一路向南尋找煤炭補給。1583年，英國宣布紐芬蘭為其殖民地，但是一直未能對其建立有效統治。尋找島上住的大都是一些印≥，第安人和因紐特人。”
宋濤想了下，然後擔憂的說道：“目前我們幾艘船的狀況，跨越大西洋會不會有危險？”
李少傑苦笑了一下道：“就目前來看，隻有美洲東海岸最安全，歐洲肯定不能再呆了。向南我們除非一直越過佛得角群島，航行到幾內亞沿海才有機會。可是航程太遠，一路也少不了和西班牙、葡萄牙的商船戰艦糾纏。而且葡萄牙在非洲西海岸勢力很大。往北在這個季節幹脆就不用考慮了。”
宋濤看到大家都比較傾向於向西，於是艦隊司令部就做出了向西至美洲東海岸的決定。但是現在首先是衝出大霧彌漫的英吉利海峽。
艦隊依然是不管不顧的在英吉利海峽全速行駛。兩天後他們使出了霧區，其間又經曆了幾次戰鬥，但是戰鬥的強度明顯低了不少，每一波敵人都隻有幾艘風帆船。
兩天後麵對終於衝出了英吉利海峽，進入了大西洋，也離開了那片該死的霧區。並讓蒸汽機保持3節的經濟航速。
艦隊進入了大西洋。阻截他們的艦船明顯減少，他們經曆了兩次戰鬥，接下來的旅途就開始平靜了下來。各艦也有了時間，開始修補帆具和桅杆，盡可能的利用風力輔助航行，使航速逐漸穩定在6節左右。他們距離紐芬蘭島將近1800海裏，如果不出意外的話，他們將在海上航行半個月左右的時間，才能到達目的地。
此時英吉利海峽的大霧已經慢慢淡去。荷蘭、英國的東印度公司調集了他們在附近幾乎所有的船隻，另外還有從葡萄牙、西班牙駛來的大量風帆船，幾乎把英吉利海峽塞滿了，可是因為受大霧的影響，他們根本無法完全封堵英吉利海峽。
再加上遠洋探索艦隊行動非常的果斷，很多從葡萄牙和西班牙趕來的風帆船，還沒趕到英吉利海峽，宋濤他們就衝出來了。為了堵截遠洋探索艦隊。西班牙和葡萄牙派出了很多風帆船，封鎖了通往亞速爾群島和馬佳得群島的通路。但白皮並沒有想到遠洋探索艦隊直接一路向西去了美洲的紐芬蘭。
荷蘭東印度公司的高等商務員費爾，和一幫歐洲人做著風帆船也來到了英吉利海峽，一堆白皮在這裏圍了幾天，也沒有找到遠東艦隊的影子。
費爾轉過身，遺憾的對身後的幾國代表說道：“先生們，看來他們借著大霧的掩護逃了出去。我們要抓緊時間準備。我們對幾艘船的圍捕，或許他們對我們的計劃會有所覺察，一旦季風變換，我們就要馬上出發前往東方馬尼拉。”
紐芬蘭島，意指“新尋獲之地”。是北美大陸東海岸的大西洋島嶼。西控聖勞倫斯灣口，北隔貝爾島海峽與拉布拉多半島相望，西南與布雷頓角島隔以卡伯特海峽，南有法屬聖皮埃爾和密克隆群島。略呈三角形，西北、東南各有一半島伸入海中。麵積11.1萬平方千米。
五艘破爛不堪的風帆船緩緩的駛進了紐芬蘭島東南阿瓦朗半島康塞普申灣，在穿越大西洋的時候，丁興浩的烏鴉嘴再一次發威，他們遇到了一次不小的風暴。當風暴停歇的時候，尋覓號船體損毀嚴重，不得不把物資轉移到了其他船隻上，然後無奈的棄艦。
康塞普申灣一個非常隱蔽的海灣，周圍的植被也很茂密。艦隊在附近找了一處水文條件比較好的海灘，建立了一個建議的碼頭，還建立了一個臨時營地。近一個月都在緊張中度過，經曆了各種戰鬥、海上風暴，還有十幾天枯燥而漫長的航行，艦隊的官兵都很疲憊。
登陸後大家忙了一天，然後就各自休息了。特戰隊搜索營地周圍的時候，發現附近有一個印第安的部落，劉捍東帶著幾名隊員特意去和他們交流了一番。還好，這個印第安部落並不霸道也不好戰，但是對艦隊的到來，還是比較充滿了敵意。
直到他們來到艦隊營地，發現幾艘破爛不堪的風帆船，才明白了艦隊來到這裏的原因，大家通過一番手語交流，並做了一些交易，彼此的關係也相對了融洽了不少。
與島上的土著和平的解決了彼此緊張的關係，也讓宋濤鬆了一口氣。雖然艦隊實力強悍，並不懼怕島上的土著，但真要打起來，就會變得非常麻煩。畢竟維修船隻最少也要一個多月，這段時間總不能天天防著那些土著的偷襲吧，難道還能屠光整個紐芬蘭島的土著嗎。
幾天後，艦隊所有的官兵都動員了起來，在島上大肆伐木，在五艘風帆船的周圍建起了腳手架，然後開始艱難漫長的修複工作。還好島上有比較高大的樹木，可以替換幾艘艦船上損毀的桅杆和帆桁。帆布、纜繩和索具倒是還有很多的儲備。
艦隊的各種工具和設備也帶了不少，民委處機械維護小組的十幾名技術人員，擔負起了主要的維修工作，艦隊的其他官兵也都幫著打下手，幹些粗活累活。幾艘風帆船的情況很不好，據機械維護小組的技術人員估算，這麽也要兩個多月的時間才能把幾艘船修複一新。這還是在工作順利的情況下，如果遇到點麻煩，時間還要增加。(未完待續。。)
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