“戴姆勒已經派人參觀了我們公司。”


    寒暄和例行的參觀蘋果公司生物科技研究所之後,聞鳴和埃隆馬斯庫進入了正題。


    作為特斯拉公司的董事長,埃隆馬斯庫決定先聲奪人。


    “我們之前用了八周的時間,將一輛奔馳smart改裝成了純電動車,當然,那是你還沒有成為公司的股東,所以這些事情你不知道。”


    埃隆馬斯庫開了個玩笑,並且笑了起來,這也是先聲奪人的一部分。聞鳴也笑了起來,但他的笑卻像是那種我就靜靜的看著你裝x的感覺。


    埃隆馬斯庫繼續說道:“戴姆勒對於我們所掌握的這些技術非常感興趣,所以,他們決定注資5000萬美金到我們公司。我的意見是,你和我各拿出5%的股份,然後來完成這一次融資。這樣的話,我們的公司的估值,將會達到7億美金左右。”


    估值並不能等同於融資金額和股權的比,因為戴姆勒這種實力雄厚的公司入股,本身就能夠提高一家企業的價值。從5億美金變成7億美金,說實話還是有些保守了。


    當然,埃隆馬斯庫保守的原因,還是因為他知道,無論是說特斯拉值7億美金,還是誇張一點說特斯拉值10億美金,對於蘋果公司的創始人來說,都沒有太大的區別。


    戴姆勒是世界五百強,而蘋果公司不是,這種區別隻是因為2010年的世界五百強企業名錄還沒有更新而已,而2009年的世界五百強企業名錄,在蘋果公司崛起之前就已經公布了。


    由此,也能夠看出蘋果公司的發展速度有多麽快,世界500強榜單更新的速度都追不上,你說快不快?


    聞鳴等到埃隆馬斯庫的表演結束之後,一臉笑意的說道:“你知道的,我在蘋果上一次的發布會上說過,曾經我關於30歲的目標,僅僅是能夠掙到10億美金,然而,讓我沒有想到的是,我現在已經掙到了100億美金。”


    埃隆馬斯庫說特斯拉的估值時很保守,聞鳴在說自己身價的時候也非常的保守,保守到今年已經39歲的埃隆馬斯庫表情有些不自然。


    此時,埃隆馬斯庫內心的旁白是歇斯底裏狀態的:誰不知道你的蘋果公司估值已經到了1500億美金?誰不知道比爾蓋茨已經認可了這個白癡一樣的估值?你說你是世界首富比爾蓋茨都不會有意見。


    你這麽狂,你家裏人知道嗎?


    讓埃隆馬斯庫失望的是,聞鳴的狂妄還沒有結束。


    “據我所知,戴姆勒去年的營收高達1658億美金,這是一個不可思議的數字。然而,他們的利潤隻有93億美金。”


    汽車行業的利潤,實際上並不如很多人想象的那麽高,用戶覺得車貴,覺得車的保養費貴,隻是因為廠商和客戶之間的利益群體太多了而已。


    “而我的蘋果公司目前的營收雖然隻有一百多億美金,但是,我們的利潤已經超過了30億美金。這還僅僅是一個季度多一點而已,如果按年來計算的話,我的蘋果公司營收,已經超過了戴姆勒。所以,我說我的蘋果比戴姆勒要更有實力,應該沒有問題吧?”


    營收超過戴姆勒,這種說法其實是聞鳴的一個策略,因為作為從事汽車行業的戴姆勒,他們所擁有的工廠等固定資產,是聞鳴目前無法超越的。


    但是聞鳴的說法在本質上沒有任何問題,因為戴姆勒的市值一直不高,目前的市值隻有754億美金。縱然戴姆勒的資產高達2300億美金,但那些資產絕大多數都是很難套現的資產,其中還包括了品牌價值等等虛擬資產。


    說到底,市值這玩意兒看的就是一家企業的掙錢能力,也就是每年的純利潤。


    正如同豐田一直是汽車行業中的老大,原因就是他們的年利潤能夠達到193億美金,所以他們的市值能夠達到1700億美金。而排名第二的大眾因為年利潤隻有71億美金,導致他們的市值相比於戴姆勒還有一些差距。


    所以,這就是為什麽高科技企業的市值高的原因,因為高科技企業除了研發成本之外,產品成本相對來說非常的低,而且用戶群體相比於汽車企業來說,也要廣了很多。


    自然而然,掙錢的能力也要高了很多。


    埃隆馬斯庫聽到聞鳴的問題,隻能無奈的點了點頭,說道:“如果你的蘋果公司上市,我認為市值超過所有的汽車企業都不是問題。理所當然的,比戴姆勒的實力雄厚這一點,沒有任何問題。”


    聞鳴笑了起來,他這個b裝的非常成功,完全讓埃隆馬斯庫先聲奪人的想法落空。


    實際上,狂妄的聞鳴覺得自己還是有些不夠資格狂妄,也有些對不起喬布斯,因為蘋果公司自iphone和ipad發布之後,年營收正常都能夠達到2300億美金左右,而年純利潤能夠達到530億美金左右。


    相比於他現在所取得的成就,簡直是高出了好幾個境界了。


    所以,另一個世界的蘋果公司的市值,能夠突破8000億美金,並且向著有史以來第一個,市值突破10000億美金的公司位置發起衝擊。


    當然,那個蘋果公司的淨利率隻有22.8%,而聞鳴的蘋果公司淨利率卻能超過30%,這種差距是因為聞鳴不需要投入巨額的研發經費。


    所以,他的蘋果公司未來肯定會更好。


    “所以,我們為什麽要接受戴姆勒的注資呢?”


    聞鳴攤開雙手,一臉誠懇的看著埃隆馬斯庫說道:“而且,我覺得5000萬美金對於一家從事新能源研究的公司來說,實在是太少了。不如,我們各自拿出個一兩億美金玩一玩?”


    玩一玩……


    這個詞在埃隆馬斯庫的心口狂錘了起來,讓他有一種想要吐血的衝動,如果不是因為他的錢絕大多數都投資了spacex,也就是太空探索技術公司,而spacex在去年又出了三次大事故,他想要拿出一兩億美金也不是太難。


    可是,他也僅僅是能夠拿出一兩億美金而已。


    玩一玩……


    埃隆馬斯庫強忍著吐血的衝動,說道:“實際上,公司並不需要那麽多的資金,而且,戴姆勒擁有非常多的資源。如果我們能夠讓他入股的話,對於公司未來的發展來說,是非常有利的。”


    這是實話了,埃隆馬斯庫從先聲奪人到現在據理力爭,完全是因為聞鳴能夠隨意的拿出一兩億美金玩一玩。


    不得不說,有時候狂妄一些是有好處的,但狂妄的前提,是建立在有實力的基礎上。


    聞鳴現在對此深有感觸,所以,他決定繼續狂妄。


    “戴姆勒的資源確實很多,這一點我承認。但是,我覺得獲取戴姆勒資源的方式,完全可以換一種。”


    聽到這裏,埃隆馬斯庫已經有所預感了,他的心口又開始疼了。


    果不其然,聞鳴說道:“據我所知,因為淨利率過低的原因,戴姆勒一直在想辦法出手或者整合一些他旗下的業務。就像是2007年,他們以55億歐元的價格,出手了他們旗下克萊斯勒集團80%的股份。”


    “所以,我有打算注資戴姆勒。這樣一來,他們的一些資源就可以和特斯拉共享了。”


    埃隆馬斯庫根本不在意聞鳴所說的最後一句話,因為他的腦海中一直在迴蕩著聞鳴所說的一個決定——注資戴姆勒。


    至於到時候戴姆勒的資源可不可以和特斯拉共享,跟他還有什麽關係?


    按照聞鳴的說法,戴姆勒和特斯拉共享某些資源的理由,是聞鳴注資了戴姆勒,而現在的他,卻在尋求戴姆勒的注資……


    真的好想吐血啊!

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