天授十年初夏,早晨。


    北太平洋某處海域。


    大齊開拓團統帥江百齡負手立於旗艦天心城號甲板上,任由海風吹拂他兩鬢散亂的白發,斧削一般的臉上隻是露出堅毅的表情。


    江百齡已過花甲之年,正如他的名字一樣,老統帥身子骨硬朗,精神之矍鑠,意誌之堅韌,不在祖父江流兒之下。


    跟在身後的副官眺望東方,小心翼翼道:


    “大帥,快到老吉山了。”


    “哦。”


    江百齡哦了一聲,詢問副官道:“那兩個懂殷人語言的老先生,身子骨還硬朗吧?”


    副官略帶歉意迴道:


    “一個昨晚病死了,另一個估計也快了。”


    江百齡出發前,特地向外交院要了兩個印第安翻譯——大齊已經快四十年沒經營北美,國內現在懂得說印第安語的通事寥寥無幾。


    此次開拓團選擇從老吉山(落基山)登陸北美,由於此時北美中西部相當大一部分都被印第安人占據。


    開拓團現在要通過人家的地盤,如果溝通不好,恐怕會有大麻煩的。


    須知北美這些土著居民可不是什麽良善之輩……


    江百齡快步走過熙熙攘攘的甲板。


    來自日本長崎的水手們正在甲板上忙忙碌碌,炮手們在下層炮甲板上仔細擦拭艦炮。


    成群結隊的海鷗急速掠過艦船尾流,捕食海魚。


    一麵迎風飄揚的黑龍旗矗立於主桅杆頂部,下麵是兩麵巨大的斜桁帆和數麵支索帆,這些正在為艦船提供源源不斷的動力。


    按照海軍衙門製定的航行計劃,天心城號率領艦隊,先在日本長崎停泊休整,然後再向東航行到黑潮。


    如果能趕上北太平洋暖流,便能順風順水,無需耗費太多人力。


    順風的話,每天50海裏是沒有問題的,也就是說大概需要四十天就可以到目的地。


    可是受到美洲西海岸的地形問題影響,從阿拉斯加到西雅圖到加州這三段中間可以為。


    然而齊國人選擇的是另一條路。


    使用帆船橫跨太平洋。


    ~~~~~~~~


    離開長崎港已經五十七天,漫長的海上旅行,對於水手和開拓團的勇士們來說,都幾乎達到了他們身體和心理的極限。


    幾天前在海麵上遭遇的那場台風讓天心城號受到了損傷,好在並不十分嚴重,江百齡和他的部下們這才大難不死。


    “到了!到了!我看見了!”


    了望台上忽然傳來激動的呐喊。


    他連忙揮動旗語,將自己觀察所見匯報給上級軍官。


    天心城號航速減緩,四艘二級軍艦緊跟在天心城號後麵,也放緩了航速。


    這些二級軍艦與天心城號相比,無論是體量還是火力,明顯都比旗艦更遜一籌。


    三層炮甲板上共裝有90到98門火炮。在剛剛在太平洋上經曆的暴風雨中,軍艦的下層炮甲板的炮門不能打開,幸好遇到的是狂風驟雨,而不是全副武裝的海盜······


    幾千雙眼睛盯著大洋東邊。


    遠處地平線上隱約出現一條細細的黑線。


    有人低聲道,老吉山到了。


    變幻莫測的天氣、一言難盡的後勤,神出鬼沒的海盜、以及開拓隊員中間的矛盾升級、內訌······


    江百齡忐忑不安祈禱道:“但願登陸之後一切順利吧。”


    好在曆經兩個多月的辛苦航行,終於有驚無險,抵達老吉山(洛基山)了。


    父親在世時,不止一次給江百齡講述祖父登陸殷州的經曆。


    祖父當年也是生擒猛虎,對付個把大蟲,不知為何自祖父當年撤離老吉山,齊人闊別此地已經五十載了,從那之後再未有齊國人再來登陸殷州。


    江百齡喃喃自語:“近鄉情怯,近鄉情怯啊····”


    ~~~~~~~~


    天心城號旗艦是在江南造船廠建造,設計師是日本造船師藤本久雄。


    該艦於天授二年(1704年)開始設計,天授六年建成,同年十一月下水試航。


    艦長59.53米,龍骨50.82米,寬度16.09米,吃水8.06米。


    毫無疑問,這樣的體型,要比同時期的英國勝利號和法國的同類戰艦都要大。


    此次開拓團重返北美,造船師在艏艉甲板之間重建了新的一層炮甲板,使其成為當時唯一一艘四甲板風帆戰艦,並且火炮也達到了140門,成為當時世界上最大的風帆戰列艦直到法國東方號的出現。


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