“鯤”是一款多用途的戰略型運輸機，除了自己特別鐵的友軍，一般是不會對外出售的。
這款飛機所使用的材料和技術都達到世界最巔峰水準。
比如它的機身機翼骨架和起落架，就全部采用了金碳鈦合金作為主支撐部件。
“鯤”的機身表麵全部采用了抗高溫，又不容易產生金屬疲勞和形變的碳纖維材料。
表麵塗層也是采用最新的多功能陶瓷納米材料，防彈、防輻射、抗高溫，整體來說還算比較紮實……
“鯤”前後六座引擎噴口的轉向角度，是由計算機根據平衡陀螺儀進行統一調配，無需擔心失控。
機身後門閉合口連接處甚至做到了微米級級別，從外麵看，仿佛就像是渾然一體，沒有一絲縫隙。
不管是材料，還是製造工藝，“鯤”在短時間內，是很難再往上突破了。
單純這些材料的價值就已經達到了35億人民幣。
嚴格的來說，“鯤”是樺國航空航天科技發展出的最具代表性的一件作品。
像這樣高價值、高科技的飛機，如果僅僅作為運輸機，實在是太不劃算了。
在設計之初，維克托·科瓦爾斯基和薑餘都有考慮把這款飛機作為空中堡壘或者航天母艦來使用……
軍方在得知這款飛機的性能和各項數據之後，也表現出極大的興趣，希望能夠共同開發……
而今，這款飛機出來後已經證明了它的價值。
它的最高載重500噸左右，最高可以在離地麵約50千米的太空與地球同步飛行，最高巡航速度可以達到0.99馬赫。
大約距大炎星表麵12至55千米中間層稱作平流層。
要知道，這個高度可是最有利於大型戰略飛機飛行的高度。
尤其是“鯤”本身的乘波體構造，在平流層飛行，那是相當絕配。
那樣不僅省油，又不擔心敵方發現後被導彈擊中。
（除非是反衛星武器）
而且，平流層上部熱，下部相對低溫，空氣垂直運動不顯著，飛機飛行時不會產生擾動，利於飛行安全。
北鬥導航係統已經出來了，在高空中，“鯤”完全可以做到無人駕駛。
自適應電磁波被動接收雷達和羅普勒脈衝雷達統統都可以塞進去。
如果再加上各種各樣的精確製導武器，一架飛機要想毀滅一個國家，也將不再是夢想。
像這樣的一款飛機完全可以治愈樺國的火力不足綜合症。
想象一下，將近200枚的巡航導彈或者上千枚高能火箭彈鋪天蓋地飛過來，別說反抗，嚇都嚇死了……
就這一款飛機，就可以淘汰大部分老掉牙的轟六，補齊了樺國航空的短板。
人工智能菲菲，在設計“鯤”的時候還特意保留了一套自動換機設備，隻不過現在沒裝上去而已。
這套換“機”設備，主要是在陸地上把殲—11b收進“鯤”的機腹中，在高空再有序的釋放出來……
簡單來說，其實就相當於天空中的航空母艦。
在高空中釋放飛機，難度非常小，但是在高空中迴收飛機，這就很難想象了。
按照菲菲設定的迴收模式，“鯤”在殲—11b靠近500米之內，就會釋放出一根牽引索。
雙方確認後，“鯤”將會接管殲—11b的飛行控製係統。
在100米左右，殲—11b將會釋放起降器，然後被牽引索綁定。
確認安全後，殲—11b將會被強製熄火，通過同步慣性和牽引力，迅速被拖迴“鯤”的肚子裏……
原理其實很簡單，但做起來就真的有些複雜了。
尤其是那個牽引軟件，應該是有些智能化的。
否則，操作中如果相差絲毫，都有很大可能性造成機毀人亡。
菲菲說，“隻要把熊貓糾錯軟件修改一下就行，很簡單的。”
“鯤”接管殲—11後，其實就相當於一個主次分離的機械，軟件會在兩者高速移動中通過控製牽引速度和飛行角度迅速合體。
“鯤”可以滿裝12架殲—11的裝載，剩餘的空間可以裝足夠多的武器和燃料。
這個全新概念一提出來後，空軍統帥就迫不及待找上門來了。
經過總裝備處的軍工大佬核實後，這種概念完全可行，而且非常具有可操作性。
如果真能夠研製出來，樺國的空軍將製霸全世界。
這種誘惑，不是誰都能夠抵禦住的？
“鯤”的改裝設想被提出來後，受到了各軍方的極度重視。
因為這玩意兒已經不僅僅是空軍這一方麵的問題了。
比如說二炮集團軍總政委就說了。
“空中堡壘就是屬於他們的管轄範圍，這是核反擊的最有效武器……”
“況且，這麽高的空中，應該歸屬於宇航員操作了，不管是空中堡壘，還是空天航母，理應由咱們二炮負責。”
這話說的沒毛病，確實有幾個國家是那樣做的。
海軍總政委也站出來也說話了。
“我海軍部認為航天母艦跟航空母艦很搭配，非常有利於打造海下，海麵、空中三位一體式攻防策略……”
“殲—11，萬一無法返迴，我是說萬一哈，……”
陸軍總政委看了大家一眼，覺得不站出來說幾句，真的會被這些人看扁。
“這些年的財政，都給你們買飛機、造導彈、造艦船去了，現在總該輪到我們了吧？”
其他三位都朝他看過了，異口同聲說道。
“你陸軍就算了吧，都天下第一了，還是給別人留條活路吧！”
……
他們也抱怨，鳳凰航空做事也太草率了，居然就把“鯤”這樣暴露在公眾視野之下。
這合適嗎？
這樣的大殺器，如果太早暴露出來，確實會讓某些人有莫名的恐慌，引發軍備競賽就不好了。
“鯤”，明麵上是作為一種戰略運輸機，在珠海航展上參展的。
其目的就是要振奮國人的自豪感，讓國人知道樺國的航空實力，已經完全不次於西方國家。
七八十年代有很長一段時間，樺國人的民族情緒降低到了穀底。
其實，在菲菲的設想中，如果有一款亞軌道無人飛行器，在樺國的高空中同步運行，那麽即使麵對核威懾都能夠底氣十足。
不過，這種飛行器還真的需要一段時間才能夠製造出來。
這款飛機所使用的材料和技術都達到世界最巔峰水準。
比如它的機身機翼骨架和起落架，就全部采用了金碳鈦合金作為主支撐部件。
“鯤”的機身表麵全部采用了抗高溫，又不容易產生金屬疲勞和形變的碳纖維材料。
表麵塗層也是采用最新的多功能陶瓷納米材料，防彈、防輻射、抗高溫，整體來說還算比較紮實……
“鯤”前後六座引擎噴口的轉向角度，是由計算機根據平衡陀螺儀進行統一調配，無需擔心失控。
機身後門閉合口連接處甚至做到了微米級級別，從外麵看，仿佛就像是渾然一體，沒有一絲縫隙。
不管是材料，還是製造工藝，“鯤”在短時間內，是很難再往上突破了。
單純這些材料的價值就已經達到了35億人民幣。
嚴格的來說，“鯤”是樺國航空航天科技發展出的最具代表性的一件作品。
像這樣高價值、高科技的飛機，如果僅僅作為運輸機，實在是太不劃算了。
在設計之初，維克托·科瓦爾斯基和薑餘都有考慮把這款飛機作為空中堡壘或者航天母艦來使用……
軍方在得知這款飛機的性能和各項數據之後，也表現出極大的興趣，希望能夠共同開發……
而今，這款飛機出來後已經證明了它的價值。
它的最高載重500噸左右，最高可以在離地麵約50千米的太空與地球同步飛行，最高巡航速度可以達到0.99馬赫。
大約距大炎星表麵12至55千米中間層稱作平流層。
要知道，這個高度可是最有利於大型戰略飛機飛行的高度。
尤其是“鯤”本身的乘波體構造，在平流層飛行，那是相當絕配。
那樣不僅省油，又不擔心敵方發現後被導彈擊中。
（除非是反衛星武器）
而且，平流層上部熱，下部相對低溫，空氣垂直運動不顯著，飛機飛行時不會產生擾動，利於飛行安全。
北鬥導航係統已經出來了，在高空中，“鯤”完全可以做到無人駕駛。
自適應電磁波被動接收雷達和羅普勒脈衝雷達統統都可以塞進去。
如果再加上各種各樣的精確製導武器，一架飛機要想毀滅一個國家，也將不再是夢想。
像這樣的一款飛機完全可以治愈樺國的火力不足綜合症。
想象一下，將近200枚的巡航導彈或者上千枚高能火箭彈鋪天蓋地飛過來，別說反抗，嚇都嚇死了……
就這一款飛機，就可以淘汰大部分老掉牙的轟六，補齊了樺國航空的短板。
人工智能菲菲，在設計“鯤”的時候還特意保留了一套自動換機設備，隻不過現在沒裝上去而已。
這套換“機”設備，主要是在陸地上把殲—11b收進“鯤”的機腹中，在高空再有序的釋放出來……
簡單來說，其實就相當於天空中的航空母艦。
在高空中釋放飛機，難度非常小，但是在高空中迴收飛機，這就很難想象了。
按照菲菲設定的迴收模式，“鯤”在殲—11b靠近500米之內，就會釋放出一根牽引索。
雙方確認後，“鯤”將會接管殲—11b的飛行控製係統。
在100米左右，殲—11b將會釋放起降器，然後被牽引索綁定。
確認安全後，殲—11b將會被強製熄火，通過同步慣性和牽引力，迅速被拖迴“鯤”的肚子裏……
原理其實很簡單，但做起來就真的有些複雜了。
尤其是那個牽引軟件，應該是有些智能化的。
否則，操作中如果相差絲毫，都有很大可能性造成機毀人亡。
菲菲說，“隻要把熊貓糾錯軟件修改一下就行，很簡單的。”
“鯤”接管殲—11後，其實就相當於一個主次分離的機械，軟件會在兩者高速移動中通過控製牽引速度和飛行角度迅速合體。
“鯤”可以滿裝12架殲—11的裝載，剩餘的空間可以裝足夠多的武器和燃料。
這個全新概念一提出來後，空軍統帥就迫不及待找上門來了。
經過總裝備處的軍工大佬核實後，這種概念完全可行，而且非常具有可操作性。
如果真能夠研製出來，樺國的空軍將製霸全世界。
這種誘惑，不是誰都能夠抵禦住的？
“鯤”的改裝設想被提出來後，受到了各軍方的極度重視。
因為這玩意兒已經不僅僅是空軍這一方麵的問題了。
比如說二炮集團軍總政委就說了。
“空中堡壘就是屬於他們的管轄範圍，這是核反擊的最有效武器……”
“況且，這麽高的空中，應該歸屬於宇航員操作了，不管是空中堡壘，還是空天航母，理應由咱們二炮負責。”
這話說的沒毛病，確實有幾個國家是那樣做的。
海軍總政委也站出來也說話了。
“我海軍部認為航天母艦跟航空母艦很搭配，非常有利於打造海下，海麵、空中三位一體式攻防策略……”
“殲—11，萬一無法返迴，我是說萬一哈，……”
陸軍總政委看了大家一眼，覺得不站出來說幾句，真的會被這些人看扁。
“這些年的財政，都給你們買飛機、造導彈、造艦船去了，現在總該輪到我們了吧？”
其他三位都朝他看過了，異口同聲說道。
“你陸軍就算了吧，都天下第一了，還是給別人留條活路吧！”
……
他們也抱怨，鳳凰航空做事也太草率了，居然就把“鯤”這樣暴露在公眾視野之下。
這合適嗎？
這樣的大殺器，如果太早暴露出來，確實會讓某些人有莫名的恐慌，引發軍備競賽就不好了。
“鯤”，明麵上是作為一種戰略運輸機，在珠海航展上參展的。
其目的就是要振奮國人的自豪感，讓國人知道樺國的航空實力，已經完全不次於西方國家。
七八十年代有很長一段時間，樺國人的民族情緒降低到了穀底。
其實，在菲菲的設想中，如果有一款亞軌道無人飛行器，在樺國的高空中同步運行，那麽即使麵對核威懾都能夠底氣十足。
不過，這種飛行器還真的需要一段時間才能夠製造出來。