薑餘的想法中，這些國家如果能夠主動並入樺國就最好，實在不行，成為一個關係緊密的鐵杆兄弟也是挺好的……
這樣子至少也能夠給樺國一個很大的戰略迂迴空間。
一個廉價商品的傾銷市場。
一個取之不盡，用之不竭的廉價勞動力和原材料市場。
趁著西方還沒有滲透進來，薑餘想在這幾塊區域選擇一個國家，打造成精英典範。
老撾是一個純內陸國，除了跟樺國接壤之外，還與其他四個東南亞國家相鄰。
從地理位置來說，老撾的確是一個靠天靠地吃飯的小國，有些類似於蒙古國。
這個國家的林木資源和水資源非常豐富，又處於亞熱帶氣候區，非常適合耕種和水果蔬菜種植。
假若這個國家能與蒙古國做鄰居，那簡直就是陰陽互補，非常搭配的一對。
薑餘的想法就是把這裏打造成一個大型的綠色蔬果種植基地，專門向高北緯地區空運新鮮果蔬。
老撾屬於最不發達國家，在麵向發達國家的出口業務中享有巨大的優惠政策。
這絕對是一個穩賺不賠的買賣。
前兩年，軍方買了幾十架戰略運輸機安124，就是為了跑商而特意設定的。
雖然是賣果蔬，但好歹也是綠色無公害的高附加值產品。
在老撾可能也就是一毛、兩毛錢的蔬菜，轉手賣到歐洲和北美至少要翻個幾十倍。
如果是冬天，一兩百倍應該問題也不大。
就拿西紅柿來說吧！
在老撾，三毛錢人民幣一公斤算頂天的了。
在歐洲超市，1.99歐元一公斤，相當於24塊多人民幣。
相當於漲了80倍！
就算是批發價出貨，50倍應該問題不大吧？
而且這還是純天然綠色產品。
在冬天就更可怕了，很多超市的綠色蔬菜都是翻倍漲，尤其是靠近高緯度酷寒的地區。
楊校長就知道的，因為他小兒子經常跑那一邊。
一公斤的新鮮生菜，居然可以賣到45元人民幣，比豬肉還貴。
而且這還是在家樂福（莫斯科分店）每天有新鮮蔬菜供應的情況下，如果沒有空運，可能會更貴。
至於說，薑餘為什麽不繼續選擇國內的供貨商，主要有幾點原因。
1.樺國現在的有機蔬菜供應確實比較困難，且比較分散。
2.樺國人的平均月工資已經達到了1200元，很多青壯農民情願去參與基建工作，也不想幹農活。
3.西方媒體對樺國的抹黑和歪曲報道，導致某些人對樺國產的食品有些抵觸。
4.老撾的人均月工資才100多元人民幣，土地又便宜的該死，成本可以壓縮到最低。
5.在老撾建立種植基地，可以帶動很大一部分的樺國農學院的學生或者技術工人去那邊創業。
6.老撾的氣候和地理環境完全可以做到果蔬種植多季，全天候高產出。
7.老撾人的文化素質基本也就那樣了，想讓他們搞些高端的產業是不可能的了。
8.超巨型霸王級的“鯤”型運輸機即將試飛，該運輸機最大載重量可以達到450噸……
9.僅憑這一個行業，老撾的百姓就可以過上豐衣足食的日子。
……
這不是薑餘第一次賣小菜了，但如此大規模的販賣小菜、水果，而且還是動用了戰略運輸機……
這傳出去，確實有些讓人不齒。
不知情的外國人都會以為樺國人都喜歡劍走偏鋒，專幹這種傻逼事。
前兩年，楊校長小兒子楊彪用軍用安124向國外運輸販賣蔬菜水果等物品，就讓許多人非常不爽。
甚至，某些人還特意跑到東南海告狀。
國內很多人都不能夠理解，這不就是典型的崇洋媚外嗎？
外國人憑啥能夠享受如此高端的蔬菜水果，居然還需要空運？
就是隔壁的阿三國也做不出這樣離譜的事情啊！
他們最多就是把飛機買下來，時不時從天上砸下來一、兩架，看看煙花，聽個響而己。
用戰略運輸機跑商賣小菜，簡直就是無良的敗家子行為。
最後，還是空軍的一位參謀長出來解釋，才平息了眾怒。
幾十塊錢一公斤的的小菜，在國內可是聞所未聞。
能夠用極少的代價，換取大量外匯，的確是比較劃算的。
大家也都是聰明人，稍微一算，就知道這裏麵的利潤有多高了。
放著這個錢不賺，確實有點說不過去了。
飛機擺在那裏如果長期不用，不僅增加了維護的費用，空軍飛行員的訓練也得不到滿足。
樺國的飛行專業人才確實太少了，某些民航公司甚至還需要高價引進烏克蘭和俄羅斯的飛行員。
……
陳鬆的大兒子陳虎和北極光快運公司的老總楊彪，奉薑餘之令來了一趟老撾。
來這裏主要目的，首先是探清這裏的虛實，其次才是商務談判。
此時，距離金融危機爆發已經一個多月了。
老撾的首都萬象很是蕭條。
走在大街上，很明顯的就能感覺到這裏的商業環境死氣沉沉。
由於本地貨幣和泰銖的大幅度貶值，導致萬象的物價飆升。
大街兩旁，隻有稀稀落落幾個水果攤販還在營業。
平時很常見的西瓜，價格也漲到了之前的三四倍，基本上無人問津。
大街上的商鋪大都關上了門，正建設一半的政府辦公大樓也早停工了……
貨幣在不斷貶值，今天賣出商品的利潤，明天就可能貶值一半。
甚至，都不夠一天的房租。
以前，這裏最主要的載人交通工具就是中巴和摩托車，而現在除了自行車外都停擺了。
原因無他，沒油了。
就算是有油，除了極少數富豪，也沒人敢用了。
一個封閉的內陸農業窮國，沒有一樣工業品不需要進口。
走出大街，陳虎環伺四周一眼，很是感慨的說了一句。
“這裏真他娘的窮啊！”
楊彪走南闖北，見識多了，對此並沒有太多悲觀，反而眉開眼笑的說道。
“嘿，兄弟，別泄氣，這才是個好地方啊！”
“越是這樣的地方，發展潛力越巨大，這就像是股市中的最低潮期，越早買進，利潤越高……”
“你看看，這兒的環境是多麽美好，基本上是零汙染，若是發展純生態農業，絕對爆賺。”
“歐美人、島國人、棒子們最喜歡這樣的純生態無公害的果蔬種植基地。”
“咱們隻要把這裏推到重建，重新打造成原生態的種植莊園，肯定會吸引一大批的富豪過來度假。”
被楊彪這麽一說，陳虎也是心動不已。
他從小生活在港島，知道那些富人們最講究的就是健康。
他們對這種原生態的無公害蔬菜、水果是最趨之若鶩的。
可惜，港島早已是烏煙瘴氣……
這樣子至少也能夠給樺國一個很大的戰略迂迴空間。
一個廉價商品的傾銷市場。
一個取之不盡，用之不竭的廉價勞動力和原材料市場。
趁著西方還沒有滲透進來，薑餘想在這幾塊區域選擇一個國家，打造成精英典範。
老撾是一個純內陸國，除了跟樺國接壤之外，還與其他四個東南亞國家相鄰。
從地理位置來說，老撾的確是一個靠天靠地吃飯的小國，有些類似於蒙古國。
這個國家的林木資源和水資源非常豐富，又處於亞熱帶氣候區，非常適合耕種和水果蔬菜種植。
假若這個國家能與蒙古國做鄰居，那簡直就是陰陽互補，非常搭配的一對。
薑餘的想法就是把這裏打造成一個大型的綠色蔬果種植基地，專門向高北緯地區空運新鮮果蔬。
老撾屬於最不發達國家，在麵向發達國家的出口業務中享有巨大的優惠政策。
這絕對是一個穩賺不賠的買賣。
前兩年，軍方買了幾十架戰略運輸機安124，就是為了跑商而特意設定的。
雖然是賣果蔬，但好歹也是綠色無公害的高附加值產品。
在老撾可能也就是一毛、兩毛錢的蔬菜，轉手賣到歐洲和北美至少要翻個幾十倍。
如果是冬天，一兩百倍應該問題也不大。
就拿西紅柿來說吧！
在老撾，三毛錢人民幣一公斤算頂天的了。
在歐洲超市，1.99歐元一公斤，相當於24塊多人民幣。
相當於漲了80倍！
就算是批發價出貨，50倍應該問題不大吧？
而且這還是純天然綠色產品。
在冬天就更可怕了，很多超市的綠色蔬菜都是翻倍漲，尤其是靠近高緯度酷寒的地區。
楊校長就知道的，因為他小兒子經常跑那一邊。
一公斤的新鮮生菜，居然可以賣到45元人民幣，比豬肉還貴。
而且這還是在家樂福（莫斯科分店）每天有新鮮蔬菜供應的情況下，如果沒有空運，可能會更貴。
至於說，薑餘為什麽不繼續選擇國內的供貨商，主要有幾點原因。
1.樺國現在的有機蔬菜供應確實比較困難，且比較分散。
2.樺國人的平均月工資已經達到了1200元，很多青壯農民情願去參與基建工作，也不想幹農活。
3.西方媒體對樺國的抹黑和歪曲報道，導致某些人對樺國產的食品有些抵觸。
4.老撾的人均月工資才100多元人民幣，土地又便宜的該死，成本可以壓縮到最低。
5.在老撾建立種植基地，可以帶動很大一部分的樺國農學院的學生或者技術工人去那邊創業。
6.老撾的氣候和地理環境完全可以做到果蔬種植多季，全天候高產出。
7.老撾人的文化素質基本也就那樣了，想讓他們搞些高端的產業是不可能的了。
8.超巨型霸王級的“鯤”型運輸機即將試飛，該運輸機最大載重量可以達到450噸……
9.僅憑這一個行業，老撾的百姓就可以過上豐衣足食的日子。
……
這不是薑餘第一次賣小菜了，但如此大規模的販賣小菜、水果，而且還是動用了戰略運輸機……
這傳出去，確實有些讓人不齒。
不知情的外國人都會以為樺國人都喜歡劍走偏鋒，專幹這種傻逼事。
前兩年，楊校長小兒子楊彪用軍用安124向國外運輸販賣蔬菜水果等物品，就讓許多人非常不爽。
甚至，某些人還特意跑到東南海告狀。
國內很多人都不能夠理解，這不就是典型的崇洋媚外嗎？
外國人憑啥能夠享受如此高端的蔬菜水果，居然還需要空運？
就是隔壁的阿三國也做不出這樣離譜的事情啊！
他們最多就是把飛機買下來，時不時從天上砸下來一、兩架，看看煙花，聽個響而己。
用戰略運輸機跑商賣小菜，簡直就是無良的敗家子行為。
最後，還是空軍的一位參謀長出來解釋，才平息了眾怒。
幾十塊錢一公斤的的小菜，在國內可是聞所未聞。
能夠用極少的代價，換取大量外匯，的確是比較劃算的。
大家也都是聰明人，稍微一算，就知道這裏麵的利潤有多高了。
放著這個錢不賺，確實有點說不過去了。
飛機擺在那裏如果長期不用，不僅增加了維護的費用，空軍飛行員的訓練也得不到滿足。
樺國的飛行專業人才確實太少了，某些民航公司甚至還需要高價引進烏克蘭和俄羅斯的飛行員。
……
陳鬆的大兒子陳虎和北極光快運公司的老總楊彪，奉薑餘之令來了一趟老撾。
來這裏主要目的，首先是探清這裏的虛實，其次才是商務談判。
此時，距離金融危機爆發已經一個多月了。
老撾的首都萬象很是蕭條。
走在大街上，很明顯的就能感覺到這裏的商業環境死氣沉沉。
由於本地貨幣和泰銖的大幅度貶值，導致萬象的物價飆升。
大街兩旁，隻有稀稀落落幾個水果攤販還在營業。
平時很常見的西瓜，價格也漲到了之前的三四倍，基本上無人問津。
大街上的商鋪大都關上了門，正建設一半的政府辦公大樓也早停工了……
貨幣在不斷貶值，今天賣出商品的利潤，明天就可能貶值一半。
甚至，都不夠一天的房租。
以前，這裏最主要的載人交通工具就是中巴和摩托車，而現在除了自行車外都停擺了。
原因無他，沒油了。
就算是有油，除了極少數富豪，也沒人敢用了。
一個封閉的內陸農業窮國，沒有一樣工業品不需要進口。
走出大街，陳虎環伺四周一眼，很是感慨的說了一句。
“這裏真他娘的窮啊！”
楊彪走南闖北，見識多了，對此並沒有太多悲觀，反而眉開眼笑的說道。
“嘿，兄弟，別泄氣，這才是個好地方啊！”
“越是這樣的地方，發展潛力越巨大，這就像是股市中的最低潮期，越早買進，利潤越高……”
“你看看，這兒的環境是多麽美好，基本上是零汙染，若是發展純生態農業，絕對爆賺。”
“歐美人、島國人、棒子們最喜歡這樣的純生態無公害的果蔬種植基地。”
“咱們隻要把這裏推到重建，重新打造成原生態的種植莊園，肯定會吸引一大批的富豪過來度假。”
被楊彪這麽一說，陳虎也是心動不已。
他從小生活在港島，知道那些富人們最講究的就是健康。
他們對這種原生態的無公害蔬菜、水果是最趨之若鶩的。
可惜，港島早已是烏煙瘴氣……