東風汽車高層現場檢驗了路虎性能後，直唿牛逼，超值。
為此，他們個個都上車體驗了一把這款超級廉價皮卡。
2.4l雙缸柴油發動機，前置後驅，雙叉式螺旋彈簧前懸，非獨立鋼板後懸，非承迂式車身，機械手動分時驅動……
這車在技術落後的令人發指，表麵看完全沒有任何亮點！
除了一個點火器外，這輛車沒有空調，甚至沒有收音機。
變速箱更是直接采用了現在隨處都能采購到的4mt手動波箱。
懸掛係統也是是市場上隨處可見的螺旋彈簧交叉前懸，後鋼板側是最簡單粗暴的鋼板非獨立懸掛。
這款車唯一先進的二缸低轉速機-----追求動力、省油柴油發動機。
這輛車最高時速也就120碼，但它動力強勁，不弱於四缸的蠻牛發動機。
這是一款以便宜耐騲，在各種極限環境中以百折不屈的耐用性而誕生的車型。
薑餘在授權研發的同時，也把這款車的全套設計圖紙發給他們。
他是真擔心東風壞了寶馬公司的口碑。
寶馬汽車可是承載著民族機械工業崛起的重任。
迄今為止，樺國粗口最具代表性的工業機械產品就是騰輝精工的空氣能壓縮機。
這個東西科技含量還是有的，但還是缺乏普遍性、代表性。
東風寶馬合作的“路虎”“瑞虎”算是打開國際市場的一個敲門磚。
盡管這是兩款比較低端的車型，但這也是人工智能通過各種力學理論，精心調校出來的車型。
這輛車的整車設計結構超級簡單，重點著重於保護發動機和司機乘客的人身安全。
相對於韓日係的“吸能減震”原理，完全是兩個極端。
兩款同樣車型如果相撞，薑餘可以肯定，基本上是“虐殺”。
除了發動機和傳動係統外，其他部件的材料主要都是采用車用不鏽鋼製造。
它沒有出色的性能，沒有可以讓車主裝逼的外觀，沒有各項讓人舒服的技術配置。
但是它擁有最全的道路適應性，擁有簡單的製造要求，擁有最不講究配件的隨意性。
它們舒適性雖然一般，但安全性真的可以絕大多數豪車相媲美，甚至是反超。
除了非承迂式車橋和簡單耐用的底盤結構之外，基本上采取的都是最最最簡單的配置。
除了的機械手動分時四驅之外，其他的一切功能全部刪掉！
也正因為如此，這兩款車，薑餘占據了55%的股份。
多出5%的股份算是設計費吧！
薑餘並沒有太計較，但東風公司硬是要算進去。
這輛車如果和ak47，車載機槍，各種小型導彈火箭彈搭配，絕對可以組成自帶機動力，戰鬥力增加50%buff民兵套餐的皮卡！
城市裏可以買菜裝貨，稍加改裝就能去極地探險。
因其特殊的設計，戰場上可以毫不費力的加裝30毫米口徑機槍，輕型火箭發射器，分分鍾變身成為輕型步戰車甚至是小型坦克。
這車在通過能力，承迂能力和動力上，這款車與f150比起來簡直就是個渣。
也許這車在內飾外觀上，看起來簡直就是一款粗曠農用機械車。
但他的優勢極其明顯。
便宜！
耐造！
不需要有那麽多的理由，隻要這兩條就夠了。
所以當然是能多簡單就多簡單！
蘭博基尼是一款老品牌，注重高端消費市場。
它所麵向的消費人群，已經注定這個品牌暫時還不能轉移到國內生產，甚至不能暴露與寶馬公司有太多的關係。
除了所謂的血統因素外，主要就是因為國內積窮太久，很難有令富豪們信服的科技優勢。
蘭博基尼轎車發布後，迅速引起豪門世家的關注，短短一個月的訂單就達到了2600輛。
加上配套的周邊產品，上個月的總銷量達到了10億美元。
薑餘相信，經過一年半載的運營之後，蘭博基尼轎車的口碑會越來越好，會越來越暢銷……
……
東風汽車的老總，非常滿意旗下的兩款合資車。
為了宣傳這兩款車，他希望由薑餘幫忙製作一集宣傳片。
前兩個月的招生宣傳片引起的風暴熱情至今還未完全消散，可謂燃性十足。
這對薑餘來說，小事一樁。
想到寶馬也沒有宣傳片，索性就一起全部做了。
寶馬宣傳片比較好做，就是科技、時尚、典雅、速度與激情。
兩分鍾的宣傳片，人工智能兩秒鍾就搞定了。
先不說性能如何，寶馬汽車僅僅憑時尚外觀的設計，特有的航空陶瓷漆塗裝就可以吸引絕大部分人的購買欲。
相比現在大多數的汽車，薑餘覺得寶馬這樣的汽車完全可以吊打時尚圈……
路虎和瑞虎給人的感覺就是像一頭非洲的野馬。
豪邁、粗曠是其最大的特點，外觀設計上根本就毫無講究。
它的宣傳片就要有點意思了。
因為動力強勁，所以他拉貨載人肯定要比其他車更具優勢。
宣傳片裏麵，路虎的表現極具視覺衝擊。
載著一頭非洲大象的路虎，在荒野崎嶇不平的沙路中飛馳。
畫麵一轉，路虎出現在阿三國。
極其誇張的火車掛人場景，竟然也能夠在路虎或者瑞虎中上演…
在阿根廷低窪草原上，載著兩頭奶牛的路虎在近1米的深水中，艱難渡河……
在桑巴亞馬遜森林中，搭載著火箭炮和機槍的路虎在崎嶇不平的沼澤路上橫衝直撞……
即使車被撞的麵目全非，依舊沒有停歇。
如果慢鏡頭仔細看，這輛車已經千瘡百孔……
在東南亞雨林中，載滿樹木的路虎在狹小不平的山路上奮力爬坡……
在極北的雪地山路上，載著物資的路虎，突然間不小心從百米高山上一滾而下……
頭破血流的司機從車上一瘸一拐艱難的爬下來。
望了一眼已經麵目全非的皮卡，他又坐下來，用顫抖的手掏出一根香煙，淡定的點著火。
休息一會兒後，他又很無奈的鑽進了駕駛位，反複打火幾次後……
“啪！突突突……”
隨著一聲電流相交的打火聲，發動機在劇烈抖動兩下之後，運行了！
司機絕望的臉上露出了一絲笑容。
渦輪增壓器已經完全損毀，排氣係統也在剛才的撞擊之中破裂。
在點火之後，發動機發出一陣濃密的藍煙。
但是不管怎麽樣，路虎再一次頑強的運行了起來！
擋風玻璃已經完全損毀，唿嘯的寒風讓司機瑟瑟發抖。
路虎一搖一擺，小心翼翼的往遠處行去，有些悲壯，也有些蕭瑟……
畫麵的最後出現幾個字。
“旅途中最忠實的伴侶”
為此，他們個個都上車體驗了一把這款超級廉價皮卡。
2.4l雙缸柴油發動機，前置後驅，雙叉式螺旋彈簧前懸，非獨立鋼板後懸，非承迂式車身，機械手動分時驅動……
這車在技術落後的令人發指，表麵看完全沒有任何亮點！
除了一個點火器外，這輛車沒有空調，甚至沒有收音機。
變速箱更是直接采用了現在隨處都能采購到的4mt手動波箱。
懸掛係統也是是市場上隨處可見的螺旋彈簧交叉前懸，後鋼板側是最簡單粗暴的鋼板非獨立懸掛。
這款車唯一先進的二缸低轉速機-----追求動力、省油柴油發動機。
這輛車最高時速也就120碼，但它動力強勁，不弱於四缸的蠻牛發動機。
這是一款以便宜耐騲，在各種極限環境中以百折不屈的耐用性而誕生的車型。
薑餘在授權研發的同時，也把這款車的全套設計圖紙發給他們。
他是真擔心東風壞了寶馬公司的口碑。
寶馬汽車可是承載著民族機械工業崛起的重任。
迄今為止，樺國粗口最具代表性的工業機械產品就是騰輝精工的空氣能壓縮機。
這個東西科技含量還是有的，但還是缺乏普遍性、代表性。
東風寶馬合作的“路虎”“瑞虎”算是打開國際市場的一個敲門磚。
盡管這是兩款比較低端的車型，但這也是人工智能通過各種力學理論，精心調校出來的車型。
這輛車的整車設計結構超級簡單，重點著重於保護發動機和司機乘客的人身安全。
相對於韓日係的“吸能減震”原理，完全是兩個極端。
兩款同樣車型如果相撞，薑餘可以肯定，基本上是“虐殺”。
除了發動機和傳動係統外，其他部件的材料主要都是采用車用不鏽鋼製造。
它沒有出色的性能，沒有可以讓車主裝逼的外觀，沒有各項讓人舒服的技術配置。
但是它擁有最全的道路適應性，擁有簡單的製造要求，擁有最不講究配件的隨意性。
它們舒適性雖然一般，但安全性真的可以絕大多數豪車相媲美，甚至是反超。
除了非承迂式車橋和簡單耐用的底盤結構之外，基本上采取的都是最最最簡單的配置。
除了的機械手動分時四驅之外，其他的一切功能全部刪掉！
也正因為如此，這兩款車，薑餘占據了55%的股份。
多出5%的股份算是設計費吧！
薑餘並沒有太計較，但東風公司硬是要算進去。
這輛車如果和ak47，車載機槍，各種小型導彈火箭彈搭配，絕對可以組成自帶機動力，戰鬥力增加50%buff民兵套餐的皮卡！
城市裏可以買菜裝貨，稍加改裝就能去極地探險。
因其特殊的設計，戰場上可以毫不費力的加裝30毫米口徑機槍，輕型火箭發射器，分分鍾變身成為輕型步戰車甚至是小型坦克。
這車在通過能力，承迂能力和動力上，這款車與f150比起來簡直就是個渣。
也許這車在內飾外觀上，看起來簡直就是一款粗曠農用機械車。
但他的優勢極其明顯。
便宜！
耐造！
不需要有那麽多的理由，隻要這兩條就夠了。
所以當然是能多簡單就多簡單！
蘭博基尼是一款老品牌，注重高端消費市場。
它所麵向的消費人群，已經注定這個品牌暫時還不能轉移到國內生產，甚至不能暴露與寶馬公司有太多的關係。
除了所謂的血統因素外，主要就是因為國內積窮太久，很難有令富豪們信服的科技優勢。
蘭博基尼轎車發布後，迅速引起豪門世家的關注，短短一個月的訂單就達到了2600輛。
加上配套的周邊產品，上個月的總銷量達到了10億美元。
薑餘相信，經過一年半載的運營之後，蘭博基尼轎車的口碑會越來越好，會越來越暢銷……
……
東風汽車的老總，非常滿意旗下的兩款合資車。
為了宣傳這兩款車，他希望由薑餘幫忙製作一集宣傳片。
前兩個月的招生宣傳片引起的風暴熱情至今還未完全消散，可謂燃性十足。
這對薑餘來說，小事一樁。
想到寶馬也沒有宣傳片，索性就一起全部做了。
寶馬宣傳片比較好做，就是科技、時尚、典雅、速度與激情。
兩分鍾的宣傳片，人工智能兩秒鍾就搞定了。
先不說性能如何，寶馬汽車僅僅憑時尚外觀的設計，特有的航空陶瓷漆塗裝就可以吸引絕大部分人的購買欲。
相比現在大多數的汽車，薑餘覺得寶馬這樣的汽車完全可以吊打時尚圈……
路虎和瑞虎給人的感覺就是像一頭非洲的野馬。
豪邁、粗曠是其最大的特點，外觀設計上根本就毫無講究。
它的宣傳片就要有點意思了。
因為動力強勁，所以他拉貨載人肯定要比其他車更具優勢。
宣傳片裏麵，路虎的表現極具視覺衝擊。
載著一頭非洲大象的路虎，在荒野崎嶇不平的沙路中飛馳。
畫麵一轉，路虎出現在阿三國。
極其誇張的火車掛人場景，竟然也能夠在路虎或者瑞虎中上演…
在阿根廷低窪草原上，載著兩頭奶牛的路虎在近1米的深水中，艱難渡河……
在桑巴亞馬遜森林中，搭載著火箭炮和機槍的路虎在崎嶇不平的沼澤路上橫衝直撞……
即使車被撞的麵目全非，依舊沒有停歇。
如果慢鏡頭仔細看，這輛車已經千瘡百孔……
在東南亞雨林中，載滿樹木的路虎在狹小不平的山路上奮力爬坡……
在極北的雪地山路上，載著物資的路虎，突然間不小心從百米高山上一滾而下……
頭破血流的司機從車上一瘸一拐艱難的爬下來。
望了一眼已經麵目全非的皮卡，他又坐下來，用顫抖的手掏出一根香煙，淡定的點著火。
休息一會兒後，他又很無奈的鑽進了駕駛位，反複打火幾次後……
“啪！突突突……”
隨著一聲電流相交的打火聲，發動機在劇烈抖動兩下之後，運行了！
司機絕望的臉上露出了一絲笑容。
渦輪增壓器已經完全損毀，排氣係統也在剛才的撞擊之中破裂。
在點火之後，發動機發出一陣濃密的藍煙。
但是不管怎麽樣，路虎再一次頑強的運行了起來！
擋風玻璃已經完全損毀，唿嘯的寒風讓司機瑟瑟發抖。
路虎一搖一擺，小心翼翼的往遠處行去，有些悲壯，也有些蕭瑟……
畫麵的最後出現幾個字。
“旅途中最忠實的伴侶”