在返京的航班上,薑餘看著下麵漸漸遠去的西安古城,心中有股莫名的憤怒和失望。


    這就是樺國大中型軍民兩用飛機的研製生產基地?


    這就是某些人吹噓的“樺國西雅圖”,樺國大飛機的搖籃?


    惡不惡心啊?


    幾十年來,他們連一架噴氣式引擎的大型客機都沒有研製成功。


    大客車,鋁型材,金屬掛板等等倒是搞得有聲有色。


    不說噴氣式引擎客機,就連螺旋槳商用飛機都沒搞定。


    現在是什麽年代?


    居然連大型螺旋槳引擎都沒研發出來。


    這可是人家老早就淘汰了的技術,連這個都沒有任何進展。


    這可是擔負著國家大飛機項目起飛的核心企業啊!


    丟人不丟人?


    看看安東諾夫設計局,如果不是資金問題,現在都有可能衝向太空飛向宇宙了。


    差的不是一星半點,就有點類似珠穆朗瑪跟馬裏亞納海溝之間的差距。


    這樣的企業留之有何用?


    先不說意呆利、加麻大,就連桑巴都可以生產噴氣式引擎客機。


    這樣的公司,這樣的管理層都是吃屎的嗎?


    王麗櫻看到薑餘有點精神不振,拍著他的手背安慰道。


    “別著急了,別氣壞身體了。”


    “時間還有很多,慢慢來嘛!”


    薑餘轉過頭,看著王麗櫻清澈的大眼睛,忍不住摸了一下她圓潤的臉蛋。


    “對的,時間還很早,咱們不必著急。”


    ……


    西飛的領導層看到所有人都佛手而去,有點尷尬。


    特別是總裝部的幾位領導,一個字都沒有留下,心中都有股預感。


    “暴風要來了!這次怕躲不過了!”


    因為他們的無能,樺國缺少戰略運輸機,戰略轟炸機,甚至連民用大客機都找不到影子。


    以前都還好說,說是別人封鎖之下,沒有技術可以參考。


    而如今,一件小小的私企居然在短短時間內把最重要的核心部件造了出來。


    他們卻是連那麽重要的資料,都沒翻譯完成。


    這已經不是丟人的問題了,這是瀆職、這是犯罪。


    ……


    楊校長此時已經被邀請到總裝部。


    “老楊,這就是今天上午發生的事情。”


    “我們覺得很有必要聽聽您的看法。”


    楊校長花了幾分鍾時間,看完了西飛上午的會議記錄。


    他放下筆記,沉默了一會兒,才開口說道。


    “小唐,這飛機我不懂,但我知道一個事實。”


    “為啥意呆利這麽小一個國家可以造出來,為啥巴西這麽窮的一個國家都能建造,難道我泱泱大中華花費幾十年連一架像樣的大飛機都造不出來?”


    “你說,問題的根本在哪裏?”


    不等唐振國迴話,楊校長繼續說道。


    “小薑,花費了多少代價,花費了多少時間,好不容易把那些珍貴的資料運迴來。”


    “那些人卻不懂珍惜,束之高閣,你說這樣的人,這樣的公司,有必要存在嗎?”


    “另外,同樣是樺國人造,有必要把大飛機屬性分的那麽清楚嗎?”


    “在國外,很多優秀的飛機都是出自私營企業之手,難道就能否認他國的所屬權嗎?”


    “大道理我不想再多說,薑餘整出來的大飛機要是能夠達到國際平均水準,就問你們軍部認不認?”


    唐振國沒有迴話,這不是他能夠涉及的。


    楊校長看到這樣,也不想再逗留,最後還是留了下句話便走了。


    “連核動力航空母艦,都能交給我們來做,飛機又算得了什麽?”


    唐振國望著楊校長出去的背影,很是感慨。


    “這一老一小,還真是初生牛犢不怕虎,啥都敢摻和……”


    ……


    薑餘迴到麒麟苑,正準備吃午飯,就接到了楊校長的電話。


    說有喜事,家裏請客,晚飯前他必須要到場。


    這老頭子還真的是臉皮厚……


    老是惦記著他的那些酒。


    楊校長的家,就在京都理工大院。


    薑餘提著兩瓶酒,買了一些水果就登門到訪。


    “喲謔,果然夠準時,趕緊進來吧,不用脫鞋。”


    楊校長接過他手裏拿著的黃酒,就自顧自的進了廚房。


    他老兩口在煮飯做菜,沒時間招待他,讓他隨意。


    薑餘也沒啥客氣,直接在客廳找個座位坐下。


    還沒坐穩,從門外又進來兩個人。


    其中有一個,他認識。


    楊校長的小兒子—楊彪。


    楊彪為兩人各自介紹了一番。


    原來是楊校長的大兒子—楊虎。


    簡單寒暄了一下,大家又都坐在一起喝茶聊天。


    現在的楊彪在京都可算得上是最有排麵的人之一。


    他經營的北極光航空快遞,算是國內最大的航空巨頭。


    薑餘買的兩架安124,然後又從空軍租借了20架同款運輸機,組成了如今的北極光航空快遞公司。


    他們現在的航線主要有五條。


    去大毛家的莫斯科和聖彼得堡。


    去二毛家的基輔。


    去三毛家的明斯克。


    去蒙古國的烏蘭巴托。


    22架飛機,平均每天每架至少要跑一趟。


    除去油錢和租金、人工等費用,賺的錢還是不少的。


    雖不是現金交易,但是物物交易所帶來的收益更加多。


    按照國際外匯來算,每天至少可以盈利1000萬美元。


    國內水果、蔬菜便宜的要死,運到那邊去最少都有10倍、20倍以上的利潤。


    然後又把那邊珍貴的寶石礦,動物皮毛,特產資源等物品全部拉迴到國內販賣。


    楊彪現如今可是國內實力最雄厚的,人脈資源最廣的倒爺。


    這家夥可是真正持證上崗的倒爺。


    不管在國內還是在毛子那邊,他算是一個真正的人物。


    國內很多企業希望把積壓的產品運輸到那邊去,毛子那邊也希望把那些過時的重工業產品或者機器設備低價出售。


    還真別說,這些都是來錢的好路子。


    巴鐵和阿三國這樣的發展中國家最喜歡這樣的機器設備。


    結實,耐操,操作簡單。


    楊彪利用自己的人脈,短短時間內就把這些市場打開了。


    雖然說這些市場算是小眾,但是架不住利潤高啊!


    毛子那邊的機器設備幾乎都是按照廢品價收購過來的。


    隨便翻新一下,然後在阿三國售賣,至少又有十倍的以上的利潤。


    楊彪在華北的名氣可比孫明更屌,因為他麵向的是國際市場,路子更寬,產品更廣。

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