在釜山富人區的一座別墅裏，方明遠隨意地靠在窗邊的上，雙腳放到了沙發前的茶幾上，手邊是一杯香茶，腿上則放著一本翻開的小說。
當遊艇靠上了釜山港的時候，他與崔泰彥完全地達成了協議，接下來的事情，就是崔泰彥與李澗熙之間的了，看看崔泰彥到底要付出多少的代價，才能夠說得李澗熙點頭，相信在這個分寸的把握上，李澗熙比自己更了解崔泰彥的底線。
隻是，在談判時，崔泰彥對自己選擇了環保技術轉讓時，那一瞬間露出的驚詫，令方明遠的心裏感到很不痛快。其實，如果說有選擇的話，他更想要美國或者歐洲的技術。但是，在華夏並不吃香的環保技術，在歐美這些發達國家中，卻是皇帝的女兒不愁嫁。嚴格的環境保護法律，使得這些國家的企業，不得不投巨資來研發環保技術，以求在環保達標的前提下，盡可能地減少自家的成本支出。
所以，想要得到歐美國家的先進環保技術，可不是一件容易事。方明遠這些年來一直都在暗地裏收購這些環保技術，但是所收獲到的，卻是不多。而且，這些技術要應用在國內的企業生產中，仍然是一個相當艱巨的事情，沒有整個社會對於環保的重視，這些為了達到環保技術而多出的成本，就無從消化！
方明遠如今也隻能是盡可能地儲備技術，並慢慢地推動國人對於環境保護的重視，等待合適的時機。
“明遠！”推開了屋門的林蓉快步地走了進來，坐到了他的身旁道，“姐姐來電話了，事情已經辦好了，一共支出了三十億美元。”
“三十億美元？除去長石造船株式會社之後，日本有十四家造船企業接受我們的訂單？”方明遠略有詫異地道，林蓮辦得好漂亮啊這幾乎是將日本的大型造船企業一網打盡了！
“是的，共有十四家造船企業接受了我們的訂單！”林蓉輕聲地道。
方明遠注意到她臉上的憂慮之色，不禁啞然失笑道：“怎麽了，有些擔心？”
“嗯！”林蓉並不掩飾自己的擔憂方明遠這一口氣下了這麽多的訂單，總金額達到近二百億美元，雖然說這一筆錢對於方家來說，也並不是大到無法接受的地步。但是這一步邁得確實是有些太大了。要是……未來的事態發展不是依照方明遠所預想的那樣，那可如何是好。就算內地的原油需求量再大，也不可能需要如此多的油輪吧？再說，還有那麽多國有航運企業。
“嗬嗬！”方明遠輕輕地拍了拍她的手道“蓉蓉，你放心好了，我們不會輸的。我可以向你保證！”
這一筆合同雖然看起來龐大但是整個合同履行完畢，還是需要相當長的一段時間。而這一段時間，就給了方明遠充分地運作空間！
而且，如果說他沒有記錯的話，整個二零零一和二零零二年，對於單殼油輪來說，都是災難的一年，到目前為止，東亞地區已經發生了兩起原油泄漏事件而他記得，曆史上的今年，在波羅的海海域裏還將發生一起原油泄漏事件，一艘油船在丹麥附近的海域與一艘貨船發生相撞事故，造成近三千噸原油泄出。
而二零零二年就更不要說了，tv的福，整年裏光方明遠有印象的油輪運輸原油泄漏事件就超過了四起，而其中最有名的，也是鬧得沸沸揚揚的，莫過於“威望號”沉船造成上萬噸原油泄漏事件了，這一事件直接促成了西班牙和法國等沿海國根據聯合國海洋法精神，決定從事發之後的兩周之後開始嚴格限製任何載有石油原油、燃料油等易造成海洋汙染的危險貨物的，船齡超過十五年的單殼船隻通過諸國的領海。
事發三周後，歐盟各國政府以令人眼花繚亂的速度達成一致的意見，要求歐盟各成員國的運輸公司於二零零六年之後禁止用單殼油輪營運，並且也不準委托其他各國的單殼油輪運油;對不顧安全在成員國海域造成生態災難的船主及船上人員嚴懲不貸。
簡而言之，就是二零零六年之後，歐盟海域和美國海域一樣也向單殼油輪關閉了大門。
而到了那個時候，基本上北美地區、歐盟地區和東亞、東南亞地區的海域相繼向單殼油輪說“不”後，國際海事組織決定從二零一五年開始隻有雙殼油輪可以在海洋上運行的這一決定，實質上就已經大幅度提前。
而一旦這些事情都如約發生，方明遠手中的這些油輪就會成為各大原油運輸企業眼中的香餑餑，他們不想自己的運輸市場被其他公司所蠶食，他們要搶占更多的市場份額，屆時可就比得是誰手中的雙殼油輪更多了！
要知道，當時因為國際海事組織決定是從二零一五年開始才隻有雙殼油輪可以在海洋上運行，所以很多運輸企業，還要再榨幹這些單殼油輪的最後一點利用價值，並沒有及時換成雙殼油輪。甚至於很多運輸企業，所使用的油輪不僅僅是單殼，船齡還常常超過了二十年。事發的“威望號”油輪，就是一九七六在日本建造的單殼油輪，正常情況下，一九九九年就應當退役，但是卻一直運營到了二零零二年事發！
方明遠完全可以想象，當時歐盟的決定一出，全世界凡是涉及到了油料運輸的航運企業，肯定到處都是雞飛狗跳，有油輪製造能力的造船廠，那一段時期，可是過了一段美妙-的日子，他們肯定就不發愁手中的訂單，每一家造船企業，手中都拿到了足以令他們建造到三四年之後的訂單。
林蓉看著方明遠的雙眼，心裏沒來由地就平靜了下來，輕笑道：“你有信心就好。不過你是不是給姐姐打個電話，她也很擔心的。”
當遊艇靠上了釜山港的時候，他與崔泰彥完全地達成了協議，接下來的事情，就是崔泰彥與李澗熙之間的了，看看崔泰彥到底要付出多少的代價，才能夠說得李澗熙點頭，相信在這個分寸的把握上，李澗熙比自己更了解崔泰彥的底線。
隻是，在談判時，崔泰彥對自己選擇了環保技術轉讓時，那一瞬間露出的驚詫，令方明遠的心裏感到很不痛快。其實，如果說有選擇的話，他更想要美國或者歐洲的技術。但是，在華夏並不吃香的環保技術，在歐美這些發達國家中，卻是皇帝的女兒不愁嫁。嚴格的環境保護法律，使得這些國家的企業，不得不投巨資來研發環保技術，以求在環保達標的前提下，盡可能地減少自家的成本支出。
所以，想要得到歐美國家的先進環保技術，可不是一件容易事。方明遠這些年來一直都在暗地裏收購這些環保技術，但是所收獲到的，卻是不多。而且，這些技術要應用在國內的企業生產中，仍然是一個相當艱巨的事情，沒有整個社會對於環保的重視，這些為了達到環保技術而多出的成本，就無從消化！
方明遠如今也隻能是盡可能地儲備技術，並慢慢地推動國人對於環境保護的重視，等待合適的時機。
“明遠！”推開了屋門的林蓉快步地走了進來，坐到了他的身旁道，“姐姐來電話了，事情已經辦好了，一共支出了三十億美元。”
“三十億美元？除去長石造船株式會社之後，日本有十四家造船企業接受我們的訂單？”方明遠略有詫異地道，林蓮辦得好漂亮啊這幾乎是將日本的大型造船企業一網打盡了！
“是的，共有十四家造船企業接受了我們的訂單！”林蓉輕聲地道。
方明遠注意到她臉上的憂慮之色，不禁啞然失笑道：“怎麽了，有些擔心？”
“嗯！”林蓉並不掩飾自己的擔憂方明遠這一口氣下了這麽多的訂單，總金額達到近二百億美元，雖然說這一筆錢對於方家來說，也並不是大到無法接受的地步。但是這一步邁得確實是有些太大了。要是……未來的事態發展不是依照方明遠所預想的那樣，那可如何是好。就算內地的原油需求量再大，也不可能需要如此多的油輪吧？再說，還有那麽多國有航運企業。
“嗬嗬！”方明遠輕輕地拍了拍她的手道“蓉蓉，你放心好了，我們不會輸的。我可以向你保證！”
這一筆合同雖然看起來龐大但是整個合同履行完畢，還是需要相當長的一段時間。而這一段時間，就給了方明遠充分地運作空間！
而且，如果說他沒有記錯的話，整個二零零一和二零零二年，對於單殼油輪來說，都是災難的一年，到目前為止，東亞地區已經發生了兩起原油泄漏事件而他記得，曆史上的今年，在波羅的海海域裏還將發生一起原油泄漏事件，一艘油船在丹麥附近的海域與一艘貨船發生相撞事故，造成近三千噸原油泄出。
而二零零二年就更不要說了，tv的福，整年裏光方明遠有印象的油輪運輸原油泄漏事件就超過了四起，而其中最有名的，也是鬧得沸沸揚揚的，莫過於“威望號”沉船造成上萬噸原油泄漏事件了，這一事件直接促成了西班牙和法國等沿海國根據聯合國海洋法精神，決定從事發之後的兩周之後開始嚴格限製任何載有石油原油、燃料油等易造成海洋汙染的危險貨物的，船齡超過十五年的單殼船隻通過諸國的領海。
事發三周後，歐盟各國政府以令人眼花繚亂的速度達成一致的意見，要求歐盟各成員國的運輸公司於二零零六年之後禁止用單殼油輪營運，並且也不準委托其他各國的單殼油輪運油;對不顧安全在成員國海域造成生態災難的船主及船上人員嚴懲不貸。
簡而言之，就是二零零六年之後，歐盟海域和美國海域一樣也向單殼油輪關閉了大門。
而到了那個時候，基本上北美地區、歐盟地區和東亞、東南亞地區的海域相繼向單殼油輪說“不”後，國際海事組織決定從二零一五年開始隻有雙殼油輪可以在海洋上運行的這一決定，實質上就已經大幅度提前。
而一旦這些事情都如約發生，方明遠手中的這些油輪就會成為各大原油運輸企業眼中的香餑餑，他們不想自己的運輸市場被其他公司所蠶食，他們要搶占更多的市場份額，屆時可就比得是誰手中的雙殼油輪更多了！
要知道，當時因為國際海事組織決定是從二零一五年開始才隻有雙殼油輪可以在海洋上運行，所以很多運輸企業，還要再榨幹這些單殼油輪的最後一點利用價值，並沒有及時換成雙殼油輪。甚至於很多運輸企業，所使用的油輪不僅僅是單殼，船齡還常常超過了二十年。事發的“威望號”油輪，就是一九七六在日本建造的單殼油輪，正常情況下，一九九九年就應當退役，但是卻一直運營到了二零零二年事發！
方明遠完全可以想象，當時歐盟的決定一出，全世界凡是涉及到了油料運輸的航運企業，肯定到處都是雞飛狗跳，有油輪製造能力的造船廠，那一段時期，可是過了一段美妙-的日子，他們肯定就不發愁手中的訂單，每一家造船企業，手中都拿到了足以令他們建造到三四年之後的訂單。
林蓉看著方明遠的雙眼，心裏沒來由地就平靜了下來，輕笑道：“你有信心就好。不過你是不是給姐姐打個電話，她也很擔心的。”