對於林蓮的來曆，這些日本財閥們的頭頭腦腦們查得很清楚，她原本是方君的貼身助理，後來前來日本頂替前往俄羅斯的麻生香月，成為方君在日本產業的主要代理人。而接替她助理職位的人，則是她的妹妹，這樣說來，那豈不是說，這個年青人，就是最近將日本鬧得沸沸揚揚的方君了？
小鬆平盛又想到郭天宇方才提到了，方明遠是郭氏航運集團公司的股東兼董事，這更令他確定了對方的身份！如此年輕，又和郭天宇關係緊密，除了一手創造出方家的方君，還能是誰？不過，小鬆平盛心裏雖然驚詫，但是卻注意到一旁的佐藤班傑似乎並沒有意識到方明遠的身份，或者說他早就知道？小鬆平盛也就沒有多說什麽。隻是這言談之間，對於方明遠的暗地裏的關注卻是超過了對郭天宇！佐藤班傑也注意到了小鬆平盛的那一瞬間的異樣，隻是他接下來就再也沒有察覺到小鬆平盛有什麽可疑的舉動，他也就以為那一瞬間是自己的錯覺。小鬆平盛微微地平息了一下自己心中的驚愕，方明遠的突然出現，確實是有些出乎他的意料之外。
“郭總，時間不早了，我們還是先進場吧！”佐藤班傑看了看表，對郭天宇道。小鬆平盛的出現，令他頓生一種危機感。
佐藤班傑在前麵帶路，領著郭天宇他們一直來到了競馬場的包廂裏，佐藤班傑訂得是三號包廂，這裏位於馬場的高處，坐在這裏，可以將整個馬場賽道都一覽無餘。
“佐藤社長，真是好巧啊，我訂的包廂就在旁邊，四號包廂！”小鬆平盛一臉“詫異”地道，“不如這樣吧，我們讓馬場的工作人員，將兩包廂之間的隔斷去掉，這樣也方便大家談話，不知道郭總意下如何？”
郭天宇一笑道：“小鬆本部長的好意我心領了，但是這件事，還是應當由佐藤社長來決定，我是客隨主便！”
佐藤班傑臉上原本就有些勉強的笑容立時就僵在了臉上，原本以為到了包廂就可以甩掉小鬆三人，誰也沒有想到，這個小鬆，居然會這樣的厚臉皮，恬著臉不知恥地提出這樣過分的要求！這個樣子，讓他還怎麽借這個機會與郭天宇商榷新船轉讓的事宜。可是直接拒絕吧？在郭天宇的眼中會不會又顯得有些太過於霸道了！
“這隔斷很好拆除嗎？”方明遠詫異地道，“要是很好拆除的話，那隔音性能是不是也很一般？”佐藤班傑若有所思地看了一眼方明遠，馬場包廂的隔間效果確實是不好，但是在這種地方，一旦開賽，人們的加油聲就會驚天動地，就是再好的儀器，也別想竊聽到隔壁的聲音了。不過，方明遠的話倒是提醒了他，既然這裏的隔音性不高，那麽大家分著坐在兩個包廂裏，又有什麽意義？除非他們咬耳朵說話，否則的話，小鬆平盛如果有意想要偷聽的話，一樣能夠聽到。
“很好拆除的，因為這些包廂每一次賽馬比賽時，都是供不應求，而且到了那些重要的賽事時，比如說天皇杯的時候，甚至於會有皇室成員出現在這裏的！而到了那個時候，就必須要打開這些隔斷。”小鬆平盛嗬嗬笑道。
“小鬆本部長，那就麻煩你去和賽馬場的工作人員說一下吧，讓他們將這兩所包廂之間的隔斷打開！”佐藤班傑不動聲色地道。小鬆平盛微微地咧了咧嘴，看了看眾人，郭天宇和方明遠那就不用提了，不說他們對這裏原本就不熟悉，就是熟悉也沒有客人前去找工作人員的道理。而林蓉她們，都是女性，雖然說在日本社會裏，女人的地位並不高，但是在方明遠和郭天宇的麵前，自然是不能那樣肆無忌憚地表現出來——畢竟如今的日本，已經是世界公認的發達國家，對於女性尊重，至少表麵上要做出來。
小鬆平盛有些後悔，自己怎麽為了讓這一次“偶遇”顯得更為真實一些，沒有帶著自己的秘書來。搞得自己如今也沒有了別的選擇！看著小鬆平盛到一旁去招唿馬場的工作人員，佐藤班傑的嘴角不由得微微上翹，心中多了兩分快意！郭天宇和方明遠換了一個眼色，心裏都不由得暗笑。
果然如小鬆平盛所說的那樣，兩所包廂之間的隔斷很好打開，馬場的工作人員隻來了幾個人，用了不到十分鍾就將兩個包廂合為了一個。
令佐藤班傑感到奇怪的是，小鬆平盛並沒有和他爭郭天宇身旁的座位，反倒和那個姓方的年青人坐到了一起去。佐藤班傑的心裏不由得有些疑惑，雖然說，那個年青人是郭氏航運集團公司的股東兼董事，但是郭氏航運集團公司的大股東畢竟是郭家，他要是有意爭取訂單，也不應當分不清這輕重緩急吧？
“佐藤君，你不下注嗎？”郭天宇拿起了麵前的馬報，看了幾眼，又丟到了一旁，他的日語水平可是大大地不如他的英語水平，一般的對話還能勉強做到，但是文字上的造詣就差多了！
“當然是要買幾張了，郭總呢？”佐藤班傑這才迴過神來道。
郭天宇笑道：“那就要麻煩佐藤君了，一會一並幫我買上一些‘原住民’的馬票，你們的馬報我看得很吃力！”
“方君，很榮幸能夠與您相識！您擔任編劇的那些電影，我和我的女朋友都認真的看過，不知道我們有沒有那個福氣，得到您的親手簽名！”小鬆平盛注意到佐藤班傑不再關注這邊時，這才用上了敬語低聲地道。
“這沒有問題！”方明遠倒也不吃驚，從郭天宇提到林蓉是林蓮的妹子時，他就注意到了小鬆平盛態度的變化，已經猜到了他恐怕是已經猜出了自己的身份。況且這不過是舉手之勞，方明遠自然是不會放在心上。
“方君！”小鬆平盛看了一眼正與郭天宇壓低了聲音說話的佐藤班傑，這才道，“佐藤君是不是希望將手中那三艘原本屬於gtberlianyajutanke航運公司的在建船舶轉讓給郭氏航運集團公司？如果說方君能夠勸阻郭總答應此事，我三菱重工日後必有厚報！”
方明遠絲毫不奇怪小鬆平盛消息的靈通，三菱重工做為日本最重要的軍工企業之一，又是三菱財閥中的重要一員，它的消息靈通度遠超一般的企業。
“小鬆本部長，我做為郭氏航運集團公司的股東和董事，自然是一切要以郭氏航運集團公司的利益為重，你要我勸阻郭總，總得給我一個理由吧？”方明遠似笑非笑地道。
小鬆平盛也明白，僅僅一句必有厚報，就想要方明遠點頭應允下來，那絕對是癡心妄想。他壓低了聲音，以僅僅方明遠可以勉強聽清的聲音道：“方君，我也不瞞你，我三菱重工對於長石造船株式會社已經關注了很久了，正在尋找合適的時機展開對它的收購。想必方君你們也已經得知，gtberlianyajutanke航運公司在長石造船株式會社的三艘船舶都已經決定延遲交貨，這樣的話，對於原本手頭就周轉資金吃緊的長石造船株式會社來說，就急需要找到一個新的買家接手！而目前來說，至少在太平洋沿岸各國的航運公司中，隻有郭氏航運集團公司有著明確的購船意向，所以，佐藤君肯定會想將這三艘船推銷給貴公司！而如果說貴公司能夠明確地拒絕的話……”
小鬆平盛遲疑了片刻道：“我公司可以承諾在收購長石造船株式會社成功之後，以成本價向貴公司轉讓這三艘船舶！不知道方君覺得怎麽樣？”
方明遠側著頭，倚在自己支在椅子上的胳膊上，微微地搖了搖頭道：“小鬆本部長，如果說即便是我們大力配合，貴公司收購長石造船株式會社仍然失敗了呢？到了那個時候，難道說三菱重工還能夠再給我們找到三艘即將下水的新船嗎？”與日本人交易，絕對是要多幾個心眼，這可是華夏在改革開放之後，經過了一次次吃一塹長一智後得出的結論。況且，方明遠也不認為，三菱重工就一定能夠成功地並購長石造船株式會社。
其實，從一九九九年起，世界經濟已經開始了複蘇了，隻是在複蘇的最初，人們仍然還是驚魂未定，搞不清楚這到底是世界經濟的迴升，還是說是再一次下跌前的“喘息”，而航運業和造船業，對此的反應是更加地遲鈍，如果說不出意外的話，到了一九九九年年底和明年的年初，船隻的訂單就會重新陸陸續續地出現，而到了零一年的時候，恐怕這些船廠最頭痛的事情就不是開工不足了，而是如何保證按期完成訂單了！百度搜索，手打，提供本書txt下載。
他的打算，正是搶在人們確定經濟複蘇前的這段時間，將日韓兩國這幾大造船企業中超級油輪的未來產量全部都提前占了下來。其實不僅僅是超級油輪，像超大型的礦砂運輸船，還有天然氣運輸船，這都將是未來世界航運業急需的船型！()
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小鬆平盛又想到郭天宇方才提到了，方明遠是郭氏航運集團公司的股東兼董事，這更令他確定了對方的身份！如此年輕，又和郭天宇關係緊密，除了一手創造出方家的方君，還能是誰？不過，小鬆平盛心裏雖然驚詫，但是卻注意到一旁的佐藤班傑似乎並沒有意識到方明遠的身份，或者說他早就知道？小鬆平盛也就沒有多說什麽。隻是這言談之間，對於方明遠的暗地裏的關注卻是超過了對郭天宇！佐藤班傑也注意到了小鬆平盛的那一瞬間的異樣，隻是他接下來就再也沒有察覺到小鬆平盛有什麽可疑的舉動，他也就以為那一瞬間是自己的錯覺。小鬆平盛微微地平息了一下自己心中的驚愕，方明遠的突然出現，確實是有些出乎他的意料之外。
“郭總，時間不早了，我們還是先進場吧！”佐藤班傑看了看表，對郭天宇道。小鬆平盛的出現，令他頓生一種危機感。
佐藤班傑在前麵帶路，領著郭天宇他們一直來到了競馬場的包廂裏，佐藤班傑訂得是三號包廂，這裏位於馬場的高處，坐在這裏，可以將整個馬場賽道都一覽無餘。
“佐藤社長，真是好巧啊，我訂的包廂就在旁邊，四號包廂！”小鬆平盛一臉“詫異”地道，“不如這樣吧，我們讓馬場的工作人員，將兩包廂之間的隔斷去掉，這樣也方便大家談話，不知道郭總意下如何？”
郭天宇一笑道：“小鬆本部長的好意我心領了，但是這件事，還是應當由佐藤社長來決定，我是客隨主便！”
佐藤班傑臉上原本就有些勉強的笑容立時就僵在了臉上，原本以為到了包廂就可以甩掉小鬆三人，誰也沒有想到，這個小鬆，居然會這樣的厚臉皮，恬著臉不知恥地提出這樣過分的要求！這個樣子，讓他還怎麽借這個機會與郭天宇商榷新船轉讓的事宜。可是直接拒絕吧？在郭天宇的眼中會不會又顯得有些太過於霸道了！
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小鬆平盛遲疑了片刻道：“我公司可以承諾在收購長石造船株式會社成功之後，以成本價向貴公司轉讓這三艘船舶！不知道方君覺得怎麽樣？”
方明遠側著頭，倚在自己支在椅子上的胳膊上，微微地搖了搖頭道：“小鬆本部長，如果說即便是我們大力配合，貴公司收購長石造船株式會社仍然失敗了呢？到了那個時候，難道說三菱重工還能夠再給我們找到三艘即將下水的新船嗎？”與日本人交易，絕對是要多幾個心眼，這可是華夏在改革開放之後，經過了一次次吃一塹長一智後得出的結論。況且，方明遠也不認為，三菱重工就一定能夠成功地並購長石造船株式會社。
其實，從一九九九年起，世界經濟已經開始了複蘇了，隻是在複蘇的最初，人們仍然還是驚魂未定，搞不清楚這到底是世界經濟的迴升，還是說是再一次下跌前的“喘息”，而航運業和造船業，對此的反應是更加地遲鈍，如果說不出意外的話，到了一九九九年年底和明年的年初，船隻的訂單就會重新陸陸續續地出現，而到了零一年的時候，恐怕這些船廠最頭痛的事情就不是開工不足了，而是如何保證按期完成訂單了！百度搜索，手打，提供本書txt下載。
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