第八十五章 大蕭條（4）
時空走私從2000年開始 作者：誌鳥村 投票推薦 加入書簽 留言反饋
第八十五章 大蕭條（4）
“幫我聯係老媽吧。”黃宣慢慢的跟在新上班的工人們身後，濃重的汗臭與狐臭味在空中飛舞。天上到處都是男人們的荷爾蒙。就像這個時期大多數的工廠那樣，新招募的工人無需繁瑣的手續，第一件事就是工作，如此才能讓老板有足夠的時間去剝削。
洛林這次卻沒有討論能量損耗的問題，實際上，他的判斷力也就僅限於損耗之類的數據了。
位麵間的聯係稍有延遲，作為聲波的傳播介質，純能量波動需要消耗更多的能源，為了避免再出現沒有號碼的情況，洛林將通訊聯係與黃宣的手機綁在一起，這一層轉換又要多一些能源。
等了大約兩分鍾，張馨儀的聲音方才傳了過來，有些困倦的味道：“兒子，這麽早就出去了？你在哪？”
從洛林給的能量屏中看，現在應該剛剛6點，黃宣吐吐舌頭，道：“老媽，我現在出了南京，遇到些問題，想讓你幫忙。”
“出了南京？”張馨儀一下子坐了起來，還吵醒了旁邊的黃群盛，她拉住被子道：“這個李慶，怎麽敢晚上帶你出去？”
黃宣小心的跟在托馬斯等人身後，道：“和他沒關係，我一個人偷偷出來的。”
“去幹什麽？”張馨儀捏著話筒道：“你在哪裏？”
和老媽說話就是這點不好，她總想要先弄明白事情。黃宣隻得撒謊道：“昨天太晚了，在市郊的工廠有些事情，我就過去了，處理完就不著急迴來了，這才給你打的電話。”
“那小心點，我叫李慶去接你。這家夥。”
看來老媽是要教訓李小總管了，黃宣苦笑道：“老媽你別叫他過來了，我順便處理些事情，本來是找你幫忙的，你這是故意轉移話題。”
確定兒子沒事，張馨儀這才好整以暇的穿上外套，道：“說吧，要讓你老媽幹什麽？”
“恩，我想找幾個專業點的機械工程師，要反應快，業務熟練的，特別要精通30年代到70年代的機械技術，還要能畫圖，還要他們準備好資料。”
“這應該找你老爸。”張馨儀說著把電話按了免提，道：“你給你老爸再說一遍。”
黃宣無奈又複述一遍，這時一行人已經快到車間，他著急道：“我車要到了，就這麽個事情，不過要專職幹幾天，一定要專業。我付薪水，你們找找看，最好今天下午就能有。”
“你要幹什麽啊？”張馨儀有些著急道。
“一時說不清楚。”黃宣低著頭，道：“老媽你幫我找到人以後，請他們準備好資料，再找個辦公地點，然後找幾台聯網的電腦，我隨時會把要求和圖紙交給他們，讓他們完成後再傳給我，大概要一周左右，100萬美金夠不夠？”
“浪費。”張馨儀笑了一聲，道：“行了，錢我出就是了，我問問秘書，再讓你老爸幫你約幾個老教授，不過你可要客氣點，別談錢，我們給你安排好就行了。”
“謝謝老媽。”黃宣高興的飛吻一個。
說話間，黃宣已經走進了新建的一間小工廠，rouge是世界上最大的工廠，這裏幾乎每天都在建新的廠房，即便是大蕭條也不能阻止亨利.福特的擴張欲望。
車間內沒有震耳欲聾的機械聲，環境比普通工人要好的多，托馬斯將人帶到這裏，鬆開捂著眼睛的手，道：“你們都聽詹斯的命令，先給老工人們打下手，不賣力的家夥就要離開，明白嗎？”
稀稀拉拉的迴答聲，黃宣則好奇的看著周圍，這裏隻有少量的車床，一些人穿著髒兮兮的工作服伏在桌麵上，或是在車床附近做著什麽，大多數人的年齡都超過了年輕的範圍，大抵是什麽技術人員。
一些大型圖紙撲在黑色的鑄鐵桌上，黃宣湊過去想要看看，卻被人一巴掌打了迴來，道：“學徒工不能看這些。”
說話的正是詹斯，一個40餘歲的圈臉胡，頭發亂糟糟的梳在後麵，大糟鼻子，耳朵略微有些背。
黃宣無所謂的離開了那張桌子，反過身則對洛林道：“去看看那些圖紙是什麽，比較一下更先進的技術。”
“要多先進。”
“50年代以內。”黃宣避開眾人的視線道：“你有什麽辦法把這些圖紙輸出？”直接畫出來可有點不切實際了，如果工作量再大一些，黃宣可有些擔心肌肉酸痛。
洛林卻是不需要想，道：“直接將碳粉吸附可以嗎？隻要有紙張和碳粉，大約30秒每平方的輸出速度。”
“那就ok。”黃宣說話間迴到了“隊伍”中，最後道：“看看福特公司新研究的汽車是什麽，補充完整，再找找他們欠缺的技術。”
“好的。”對於洛林而言，在p112尋找各種技術資料是很簡單的事情，在某個確定的位麵尋找資料也並不困難，隻是消耗能量的多少而已。不過，若是想要大麵積的尋找某一方麵的資料，特別是在非本位麵的大麵積搜索，不僅會消耗很多的能量，而且效率低下。畢竟，洛林的搜索並不是在搜索引擎上按迴車，不同的位麵可能需要不同的搜尋方式，這樣一來，成本也就高昂了。
黃宣現在要求洛林搜索的隻是p101，也就是目前所處的位麵資料，在這個沒有數據信息的時代，資料的搜索還是相當浪費能量的。
在過去的一天裏，能量成本已經超過百萬美金，要不怎麽能說時空旅行是燒錢呢，黃宣倒是無所謂，他還沉浸在之前幾次的高迴報上呢。
“都圍過來。”詹斯用自以為普通的聲音大喊了起來，而早就習慣了他的工人們連頭都沒有抬起。
黃宣高抬著腳走了過去，rouge的環境在這個時代是優秀的，但車間裏的髒亂還是依然，地上滿是鐵屑與潤滑油帶來的烏黑，從沒來過這種地方的黃宣很有很有些不適應。
“你們三個跟著科奇畫圖，他還要畫50張零件圖，今天必須完成。”詹斯指著的人裏包括黃宣，他看了另兩人就走了過去。
科奇有兩隻大眼睛，眼窩深凹，一副睡眠不足，夫妻失和的模樣，他正在將一個大家夥分解畫成零件，不同的部件小心的擺在桌子上，看到那厚厚的一摞白紙，黃宣突然覺得偽裝招工是多麽錯誤的事情。
計算機還要14年後才能出現，cad輔助作圖更是沒影的事情。複印這種事情更是浮雲，看科奇的樣子，他弄來的恐怕也不是福特自己生產的部件。
黃宣深吸了一口氣，道：“洛林，都是你的活了。”
必須相信，人的極限是可以令同類吃驚的。
而非人的洛林，配合一個傻乎乎的黃宣，所產生的極限更是讓在場的美國人石化。這樣的速度，別說是對照實物畫圖，就是拿來一張圖照抄，其也達到了最高速度。實際上，目前洛林維持的速度並非取決於什麽思考能力，完全因為黃宣的肌肉承受能力，畢竟要持續不斷的畫圖，考慮到黃同學小胳膊忍受的酸痛水平，洛林自以為控製了速度。
然而，10分鍾不到一張零件圖的速度，還是讓科奇厚厚的嘴唇撐薄了起來。四周更是一片鴉雀無聲。
就連操作機床的工人們也注意到了黃宣，那不斷晃動的丁字尺，在空中舞動的鉛筆，一切都證明，眼前的亞裔青年有著他們想象不到的能力。
科奇看了兩遍黃宣畫的零件圖，沒有一個錯誤，通常情況下，這樣的事情是很少發生的，就算是熟練工，對照實物畫圖也會免不了出些問題。三視圖是將人的視線規定為平行投影線，然後正對著物體看過去，將所見物體的輪廓用正投影法繪製出來該圖形，這稍微有些違背人的正常意識，例如一個橢圓體，它的視圖其實是一個矩形。因此，當零件圖複雜起來，出些小問題也就不奇怪了。
黃宣半眯著眼睛，在大家看來，這個東方人就表現的有些高深莫測了，這些先生們卻不知道，這廝是閉目養神呢。
愣了一會，托馬斯很是不忿的喊道：“都打起精神，動作快點。”
工人們這才收迴了好奇的眼光，讓黃宣一個人揮舞著胳膊。
洛奇用奇異的眼神盯著黃宣，拍拍的肩膀，道：“小子不錯啊。”
“那是。”黃宣嘿嘿一笑，手臂則不受任何影響，若是這個時代有什麽電視之類的東西，就更完美了。
短短半天時間，黃宣就借洛林征服了工友們，到了下午的時候，有關三拳減一拳，暴打托馬斯的故事則傳遍了車間。可惜這個時代，不興用什麽神奇的東方人之類的稱唿，否則黃宣就能率先得到這個稱唿了。
rouge廠區是亨利.福特的最大夢想，在他身體康健的時候，這裏就是他的大本營，但在卸去董事長的職務後，他的兒子埃德賽爾.福特則坐鎮於此。不過亨利仍然手握著最大的權利，通常情況下，埃德賽爾是需要向亨利請示的。
當然，在日常事務方麵，埃德賽爾仍然有最大的發言權，老福特的身體狀況已經不適合行政管理了。
在a型車的設計中，埃德賽爾負責了發動機構造等內部設計，事實證明，a型是一款成功的車型，若是從新世紀的角度來看，這是一款奧迪係列與桑塔納係列的混合體——廉價、方便、質量還算不錯。30年代的工業資本家大多都有技術背景，這就像是90年代的計算機行業大多由技術流組成一樣。埃德賽爾也是個相信機械力量的資本家。
吃過中午飯，黃宣繼續畫圖，此時他的工作已經完成，趁著沒有人注意，他悄悄的畫了幾張張草圖，其中之一是福特v8的發動機草圖，主要描述了其技術指標，原本這是需要上百張圖紙來描述的，但如果隻是要讓人理解，簡單的一張圖紙也能說明白。
第二張則是一輛經典車型——世界上第一輛前輪驅動的汽車，雪鐵龍ta前驅動，這輛1934問世的車型成功地將前輪驅動、無底盤的車輛結構、通過扭杆實現單輪避震以及液壓製動等先進技術融於一體，並進行成批生產。而它的最大特點，則是性能可靠，特別是在追擊和逃跑時，這種優勢明顯的車輛因其成功，被人稱為“強盜車”。
對於黃宣而言，ta前驅動究竟被人們用來幹什麽是沒有關係的，重點在於是否有人喜歡它。雖然這款車型被稱為繼福特t型車後，汽車史上的新裏程碑，但美國自己，對於前輪驅動的研究和製造卻一直處於停滯狀態，要到1966年，也就是30年後，奧茲莫比.托那汽車和凱迪拉克等汽車上才先後開始使用前輪驅動裝置。雖然這與其技術和生產力有關，但必須考慮的問題是，在真正見到前輪驅動的車輛之前，美國人也許真的不喜歡它。
這些圖紙在p112都有現成的資料，黃宣很快畫完，就將之放在一堆圖紙的下麵。此刻大多數工人的工作尚未完成，讓黃宣有機會在這裏看上一陣。
雖然在30年代，福特工廠的工人並不實行計件製，但由於黃宣的快速，以及完成了遠超他人的任務，科奇倒不好意思再讓他工作，索性放任他在車間裏轉悠。
這一時期，機械技術的發展即將到達頂峰，精密機械的進步也有目共睹，rouge工廠更是開創了流水線作業的先河，另一方麵，所謂的專家學者們更為稱讚的是它的即時係統，即便隻是萌芽狀態，但也大大提高了生產率，降低了成本。
然而，黃宣所在的獨立車間是看不到這些東西了，他隻能一邊聽洛林解釋，一邊想象這個足有10萬畝大的工業基地的樣子，在近百年後的中國，這樣大的麵積足夠蓋數個工業園了。
這站在一名工人身後注意他使用機床，突然有人喊了聲：“boss來了。”現場諸人頓時忙碌了起來。
偽裝，黃宣還是比較在行的，現在的狀態與在學校時上自習很相似，某人大喊“班主任來了”，大家自然都奮發圖強，為中華崛起而讀書了。
埃德賽爾衣著整齊，眼神銳利而決斷，步子堅實有力，很有上位者的氣勢，不過黃宣知道，再過幾年，他就會在一場事故中死亡，讓整個福特都陷入管理混亂之中，這也是今日福特落後於通用等集團的一大原因，在世界上最大的戰爭——二戰中，福特由於自身的經營問題，竟然每日麵臨虧損，這甚至一度引起羅斯福的關注，他擔心福特的經營狀況會影響裝備的生產。
和往常一樣，埃德賽爾先和幾名主管談話，然後在車間內走一圈，聽聽工人們的說法，並盡可能的解決或記住一些問題。這一般會花費20分鍾的時間，做完這些，福特就會放心的繼續接下來的行程，其緊密程度可以與總統競選相媲美。
不過，在走到黃宣附近時，這廝從圖紙中抽出v8的發動機圖，將之鋪在了桌麵上，並對著埃德賽爾道：“福特先生，也許您有興趣看看這些。”
洛奇臉色很不好的瞪了一眼，向好奇的埃德賽爾解釋道：“呃，這是我們今天新招的學徒工，他的圖紙畫的還不錯。”
福特笑笑走了過來，本想問黃宣兩句話，但一瞥之後，卻忘記了說話。
由於從t型到a型車的轉產過於匆忙，招致巨大損失的福特公司很早就開始研發新車型，這個時候v8應當有了一定的基礎，但黃宣畫出的發動機圖則完全是v8最後的定型，就連埃德賽爾本人，也不知道最終會將發動機設計成這樣。
“你畫的？”黃宣拿出的圖很簡單，不過，麻雀雖小，五髒俱全，技術出身的埃德賽爾已經看出了其中的奧妙，說話間帶著些許希翼。
“沒錯，我完整的圖紙，並保證可以使用。”
“在哪？”埃德賽爾這時已經完全失去了繼續巡視的興趣。
黃宣搖搖頭，道：“我準備賣掉它，你有興趣嗎？”
“哦？”埃德賽爾此刻終於進入了資本家的狀態，黃宣則拿出筆，在洛林的操作下，唰唰的又做出兩張草圖。
這一次，是v8的部分外形設計。
埃德賽爾很快收起了對黃宣畫圖速度的驚異，因為眼前的這張圖紙，在他看來，完全可能化作無數的鈔票。這幾乎是為福特量身打造的車型——當然，這本來就是福特自己設計的。他凝視了黃宣一分鍾，並未從中發現一絲慌亂，於是道：“我們可以談談嗎？單獨的。”
“當然。”黃宣本就是想要和福特談談的。
不得不說，此行還是頗為順利的，若是沒有一點點好運氣，黃宣想要順利見到福特，或者其他某位大人物，可能得多費周折，那樣的話，在有限的時間裏，能夠做的事情也就太少了。這也正是洛林所說的局限了，出售技術當然是一本萬利的事情，但其中需要耗費的時間，往往要比直接出售物資來的太慢，在21世紀，花掉兩年的時間也不稀罕，可對於黃宣而言，卻絕對是爭分奪秒的。
“幫我聯係老媽吧。”黃宣慢慢的跟在新上班的工人們身後，濃重的汗臭與狐臭味在空中飛舞。天上到處都是男人們的荷爾蒙。就像這個時期大多數的工廠那樣，新招募的工人無需繁瑣的手續，第一件事就是工作，如此才能讓老板有足夠的時間去剝削。
洛林這次卻沒有討論能量損耗的問題，實際上，他的判斷力也就僅限於損耗之類的數據了。
位麵間的聯係稍有延遲，作為聲波的傳播介質，純能量波動需要消耗更多的能源，為了避免再出現沒有號碼的情況，洛林將通訊聯係與黃宣的手機綁在一起，這一層轉換又要多一些能源。
等了大約兩分鍾，張馨儀的聲音方才傳了過來，有些困倦的味道：“兒子，這麽早就出去了？你在哪？”
從洛林給的能量屏中看，現在應該剛剛6點，黃宣吐吐舌頭，道：“老媽，我現在出了南京，遇到些問題，想讓你幫忙。”
“出了南京？”張馨儀一下子坐了起來，還吵醒了旁邊的黃群盛，她拉住被子道：“這個李慶，怎麽敢晚上帶你出去？”
黃宣小心的跟在托馬斯等人身後，道：“和他沒關係，我一個人偷偷出來的。”
“去幹什麽？”張馨儀捏著話筒道：“你在哪裏？”
和老媽說話就是這點不好，她總想要先弄明白事情。黃宣隻得撒謊道：“昨天太晚了，在市郊的工廠有些事情，我就過去了，處理完就不著急迴來了，這才給你打的電話。”
“那小心點，我叫李慶去接你。這家夥。”
看來老媽是要教訓李小總管了，黃宣苦笑道：“老媽你別叫他過來了，我順便處理些事情，本來是找你幫忙的，你這是故意轉移話題。”
確定兒子沒事，張馨儀這才好整以暇的穿上外套，道：“說吧，要讓你老媽幹什麽？”
“恩，我想找幾個專業點的機械工程師，要反應快，業務熟練的，特別要精通30年代到70年代的機械技術，還要能畫圖，還要他們準備好資料。”
“這應該找你老爸。”張馨儀說著把電話按了免提，道：“你給你老爸再說一遍。”
黃宣無奈又複述一遍，這時一行人已經快到車間，他著急道：“我車要到了，就這麽個事情，不過要專職幹幾天，一定要專業。我付薪水，你們找找看，最好今天下午就能有。”
“你要幹什麽啊？”張馨儀有些著急道。
“一時說不清楚。”黃宣低著頭，道：“老媽你幫我找到人以後，請他們準備好資料，再找個辦公地點，然後找幾台聯網的電腦，我隨時會把要求和圖紙交給他們，讓他們完成後再傳給我，大概要一周左右，100萬美金夠不夠？”
“浪費。”張馨儀笑了一聲，道：“行了，錢我出就是了，我問問秘書，再讓你老爸幫你約幾個老教授，不過你可要客氣點，別談錢，我們給你安排好就行了。”
“謝謝老媽。”黃宣高興的飛吻一個。
說話間，黃宣已經走進了新建的一間小工廠，rouge是世界上最大的工廠，這裏幾乎每天都在建新的廠房，即便是大蕭條也不能阻止亨利.福特的擴張欲望。
車間內沒有震耳欲聾的機械聲，環境比普通工人要好的多，托馬斯將人帶到這裏，鬆開捂著眼睛的手，道：“你們都聽詹斯的命令，先給老工人們打下手，不賣力的家夥就要離開，明白嗎？”
稀稀拉拉的迴答聲，黃宣則好奇的看著周圍，這裏隻有少量的車床，一些人穿著髒兮兮的工作服伏在桌麵上，或是在車床附近做著什麽，大多數人的年齡都超過了年輕的範圍，大抵是什麽技術人員。
一些大型圖紙撲在黑色的鑄鐵桌上，黃宣湊過去想要看看，卻被人一巴掌打了迴來，道：“學徒工不能看這些。”
說話的正是詹斯，一個40餘歲的圈臉胡，頭發亂糟糟的梳在後麵，大糟鼻子，耳朵略微有些背。
黃宣無所謂的離開了那張桌子，反過身則對洛林道：“去看看那些圖紙是什麽，比較一下更先進的技術。”
“要多先進。”
“50年代以內。”黃宣避開眾人的視線道：“你有什麽辦法把這些圖紙輸出？”直接畫出來可有點不切實際了，如果工作量再大一些，黃宣可有些擔心肌肉酸痛。
洛林卻是不需要想，道：“直接將碳粉吸附可以嗎？隻要有紙張和碳粉，大約30秒每平方的輸出速度。”
“那就ok。”黃宣說話間迴到了“隊伍”中，最後道：“看看福特公司新研究的汽車是什麽，補充完整，再找找他們欠缺的技術。”
“好的。”對於洛林而言，在p112尋找各種技術資料是很簡單的事情，在某個確定的位麵尋找資料也並不困難，隻是消耗能量的多少而已。不過，若是想要大麵積的尋找某一方麵的資料，特別是在非本位麵的大麵積搜索，不僅會消耗很多的能量，而且效率低下。畢竟，洛林的搜索並不是在搜索引擎上按迴車，不同的位麵可能需要不同的搜尋方式，這樣一來，成本也就高昂了。
黃宣現在要求洛林搜索的隻是p101，也就是目前所處的位麵資料，在這個沒有數據信息的時代，資料的搜索還是相當浪費能量的。
在過去的一天裏，能量成本已經超過百萬美金，要不怎麽能說時空旅行是燒錢呢，黃宣倒是無所謂，他還沉浸在之前幾次的高迴報上呢。
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計算機還要14年後才能出現，cad輔助作圖更是沒影的事情。複印這種事情更是浮雲，看科奇的樣子，他弄來的恐怕也不是福特自己生產的部件。
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必須相信，人的極限是可以令同類吃驚的。
而非人的洛林，配合一個傻乎乎的黃宣，所產生的極限更是讓在場的美國人石化。這樣的速度，別說是對照實物畫圖，就是拿來一張圖照抄，其也達到了最高速度。實際上，目前洛林維持的速度並非取決於什麽思考能力，完全因為黃宣的肌肉承受能力，畢竟要持續不斷的畫圖，考慮到黃同學小胳膊忍受的酸痛水平，洛林自以為控製了速度。
然而，10分鍾不到一張零件圖的速度，還是讓科奇厚厚的嘴唇撐薄了起來。四周更是一片鴉雀無聲。
就連操作機床的工人們也注意到了黃宣，那不斷晃動的丁字尺，在空中舞動的鉛筆，一切都證明，眼前的亞裔青年有著他們想象不到的能力。
科奇看了兩遍黃宣畫的零件圖，沒有一個錯誤，通常情況下，這樣的事情是很少發生的，就算是熟練工，對照實物畫圖也會免不了出些問題。三視圖是將人的視線規定為平行投影線，然後正對著物體看過去，將所見物體的輪廓用正投影法繪製出來該圖形，這稍微有些違背人的正常意識，例如一個橢圓體，它的視圖其實是一個矩形。因此，當零件圖複雜起來，出些小問題也就不奇怪了。
黃宣半眯著眼睛，在大家看來，這個東方人就表現的有些高深莫測了，這些先生們卻不知道，這廝是閉目養神呢。
愣了一會，托馬斯很是不忿的喊道：“都打起精神，動作快點。”
工人們這才收迴了好奇的眼光，讓黃宣一個人揮舞著胳膊。
洛奇用奇異的眼神盯著黃宣，拍拍的肩膀，道：“小子不錯啊。”
“那是。”黃宣嘿嘿一笑，手臂則不受任何影響，若是這個時代有什麽電視之類的東西，就更完美了。
短短半天時間，黃宣就借洛林征服了工友們，到了下午的時候，有關三拳減一拳，暴打托馬斯的故事則傳遍了車間。可惜這個時代，不興用什麽神奇的東方人之類的稱唿，否則黃宣就能率先得到這個稱唿了。
rouge廠區是亨利.福特的最大夢想，在他身體康健的時候，這裏就是他的大本營，但在卸去董事長的職務後，他的兒子埃德賽爾.福特則坐鎮於此。不過亨利仍然手握著最大的權利，通常情況下，埃德賽爾是需要向亨利請示的。
當然，在日常事務方麵，埃德賽爾仍然有最大的發言權，老福特的身體狀況已經不適合行政管理了。
在a型車的設計中，埃德賽爾負責了發動機構造等內部設計，事實證明，a型是一款成功的車型，若是從新世紀的角度來看，這是一款奧迪係列與桑塔納係列的混合體——廉價、方便、質量還算不錯。30年代的工業資本家大多都有技術背景，這就像是90年代的計算機行業大多由技術流組成一樣。埃德賽爾也是個相信機械力量的資本家。
吃過中午飯，黃宣繼續畫圖，此時他的工作已經完成，趁著沒有人注意，他悄悄的畫了幾張張草圖，其中之一是福特v8的發動機草圖，主要描述了其技術指標，原本這是需要上百張圖紙來描述的，但如果隻是要讓人理解，簡單的一張圖紙也能說明白。
第二張則是一輛經典車型——世界上第一輛前輪驅動的汽車，雪鐵龍ta前驅動，這輛1934問世的車型成功地將前輪驅動、無底盤的車輛結構、通過扭杆實現單輪避震以及液壓製動等先進技術融於一體，並進行成批生產。而它的最大特點，則是性能可靠，特別是在追擊和逃跑時，這種優勢明顯的車輛因其成功，被人稱為“強盜車”。
對於黃宣而言，ta前驅動究竟被人們用來幹什麽是沒有關係的，重點在於是否有人喜歡它。雖然這款車型被稱為繼福特t型車後，汽車史上的新裏程碑，但美國自己，對於前輪驅動的研究和製造卻一直處於停滯狀態，要到1966年，也就是30年後，奧茲莫比.托那汽車和凱迪拉克等汽車上才先後開始使用前輪驅動裝置。雖然這與其技術和生產力有關，但必須考慮的問題是，在真正見到前輪驅動的車輛之前，美國人也許真的不喜歡它。
這些圖紙在p112都有現成的資料，黃宣很快畫完，就將之放在一堆圖紙的下麵。此刻大多數工人的工作尚未完成，讓黃宣有機會在這裏看上一陣。
雖然在30年代，福特工廠的工人並不實行計件製，但由於黃宣的快速，以及完成了遠超他人的任務，科奇倒不好意思再讓他工作，索性放任他在車間裏轉悠。
這一時期，機械技術的發展即將到達頂峰，精密機械的進步也有目共睹，rouge工廠更是開創了流水線作業的先河，另一方麵，所謂的專家學者們更為稱讚的是它的即時係統，即便隻是萌芽狀態，但也大大提高了生產率，降低了成本。
然而，黃宣所在的獨立車間是看不到這些東西了，他隻能一邊聽洛林解釋，一邊想象這個足有10萬畝大的工業基地的樣子，在近百年後的中國，這樣大的麵積足夠蓋數個工業園了。
這站在一名工人身後注意他使用機床，突然有人喊了聲：“boss來了。”現場諸人頓時忙碌了起來。
偽裝，黃宣還是比較在行的，現在的狀態與在學校時上自習很相似，某人大喊“班主任來了”，大家自然都奮發圖強，為中華崛起而讀書了。
埃德賽爾衣著整齊，眼神銳利而決斷，步子堅實有力，很有上位者的氣勢，不過黃宣知道，再過幾年，他就會在一場事故中死亡，讓整個福特都陷入管理混亂之中，這也是今日福特落後於通用等集團的一大原因，在世界上最大的戰爭——二戰中，福特由於自身的經營問題，竟然每日麵臨虧損，這甚至一度引起羅斯福的關注，他擔心福特的經營狀況會影響裝備的生產。
和往常一樣，埃德賽爾先和幾名主管談話，然後在車間內走一圈，聽聽工人們的說法，並盡可能的解決或記住一些問題。這一般會花費20分鍾的時間，做完這些，福特就會放心的繼續接下來的行程，其緊密程度可以與總統競選相媲美。
不過，在走到黃宣附近時，這廝從圖紙中抽出v8的發動機圖，將之鋪在了桌麵上，並對著埃德賽爾道：“福特先生，也許您有興趣看看這些。”
洛奇臉色很不好的瞪了一眼，向好奇的埃德賽爾解釋道：“呃，這是我們今天新招的學徒工，他的圖紙畫的還不錯。”
福特笑笑走了過來，本想問黃宣兩句話，但一瞥之後，卻忘記了說話。
由於從t型到a型車的轉產過於匆忙，招致巨大損失的福特公司很早就開始研發新車型，這個時候v8應當有了一定的基礎，但黃宣畫出的發動機圖則完全是v8最後的定型，就連埃德賽爾本人，也不知道最終會將發動機設計成這樣。
“你畫的？”黃宣拿出的圖很簡單，不過，麻雀雖小，五髒俱全，技術出身的埃德賽爾已經看出了其中的奧妙，說話間帶著些許希翼。
“沒錯，我完整的圖紙，並保證可以使用。”
“在哪？”埃德賽爾這時已經完全失去了繼續巡視的興趣。
黃宣搖搖頭，道：“我準備賣掉它，你有興趣嗎？”
“哦？”埃德賽爾此刻終於進入了資本家的狀態，黃宣則拿出筆，在洛林的操作下，唰唰的又做出兩張草圖。
這一次，是v8的部分外形設計。
埃德賽爾很快收起了對黃宣畫圖速度的驚異，因為眼前的這張圖紙，在他看來，完全可能化作無數的鈔票。這幾乎是為福特量身打造的車型——當然，這本來就是福特自己設計的。他凝視了黃宣一分鍾，並未從中發現一絲慌亂，於是道：“我們可以談談嗎？單獨的。”
“當然。”黃宣本就是想要和福特談談的。
不得不說，此行還是頗為順利的，若是沒有一點點好運氣，黃宣想要順利見到福特，或者其他某位大人物，可能得多費周折，那樣的話，在有限的時間裏，能夠做的事情也就太少了。這也正是洛林所說的局限了，出售技術當然是一本萬利的事情，但其中需要耗費的時間，往往要比直接出售物資來的太慢，在21世紀，花掉兩年的時間也不稀罕，可對於黃宣而言，卻絕對是爭分奪秒的。