這是魔都郊外的一個越野愛好者們的聚集地,也是喜歡房車旅行者們臨時駐紮的地方。


    範寧環顧一圈,發現這裏地方還挺大,零零散散的停了不少各種型號的越野車和房車。


    “沒想到魔都郊外還有這麽一個地方。”


    保羅解釋道:“自從國內開始興起自駕遊之後,隨著個人經濟實力強的人逐漸增多,各類中大型的房車也越來越多。”


    “現在各個大小城市的郊外,一般也都會有這麽一個地方,讓自駕旅遊的人可以停放車輛。畢竟有些車子太大,不適合開到城市裏。”


    “這倒也是……”範寧若有所思的點點頭,接著看向眼前的這輛龐然大物。


    這是一輛整體塗裝為駝色的類似大卡車的車子,方方正正的腦袋,方方正正的車身,配上巨大的大半人高的輪胎,近距離看去特別的震撼人心。


    “實話實說,這車有點出乎我的意料之外。”範寧喃喃道。


    保羅挑挑眉,好奇問道:“先生以為我會準備什麽車?”


    “emmmm……房車是可以肯定的,然後我隨便查了查度娘,搜了幾輛頂級房車的資料,最多的就是那種大巴類型的高檔房車。”


    “比如拉克尼的那輛十分科幻的elemmentpzzo,號稱世界上最昂貴的房車……那玩意售價至少兩千多萬吧?”


    保羅聽了一笑,點頭道:“原來先生說的是那輛車。確實,落地之後兩千多萬,畢竟是被稱為‘移動的七星級酒店’,價格貴一點也算正常。”


    “不過……”


    “周管家,不過什麽?”寧心慈挽著範寧的手臂,聞言好奇的問道。


    保羅微微躬身行了一禮,微笑道:“是這樣的寧小姐,廣義上來說,‘房車’是一種泛稱,小的比如先生的那輛幻影加長版,大的如您眼前的這輛,都可以叫房車。”


    寧心慈眨眨迷茫的眼睛,“誒?是這樣的嗎?”


    對於不怎麽會有興趣去研究車的女生而言,保羅的說的有點超出她的知識範疇了。


    “是,房車的概念比較廣泛,所以為了以作區分,一般喜歡越野旅行的人都會把自己的房車稱為宿營車,而類似先生剛剛提到的elemmentpzzo這種房車,更適合作為城際交通時候的選擇。”


    “這是為什麽呢?”寧心慈虛心問道。


    範寧不由笑道:“這個我能迴答你。”


    “主要在於底盤、輪胎和車身結構等區別,elemmentpzzo雖然足夠豪華舒適,但它的底盤、輪胎等注定隻能在道路狀況良好的路麵上行駛,想要開到野外去就不現實了。”


    “先生說的對。”保羅頷首確認。


    寧心慈若有所思的點點頭,她隻是不了解車,不代表她傻。範寧和保羅簡單一說,她再看看眼前這輛“大卡車”就有了很直觀的感受,那還能有什麽不懂的嗎?


    範寧對這輛大家夥很好奇,便圍著它繞起來圈子,前前後後的仔細觀察起來。


    這車的頂部擁有4個大功率的氙氣投射大燈,保證了車輛在野外的夜間照明能力。


    兩側分別有兩個工作燈,可以為車輛的兩側區域進行照明。


    油箱、電瓶、柴油發電機以及各種儲物箱子分布在房車兩側的底部。


    兩室油箱,容量1150升,保證了強大的續航能力,持續開個2000公裏的問題不大。


    轉到尾部位置,這裏的結構就比較特殊了,看上去有點像是從車廂中拉出了另一節車廂一樣。


    “這是,外拉艙吧?”範寧不確定的說道。


    寧心慈就問道:“什麽是外拉艙?”


    “如果把車廂空間稱之為艙位的話,那麽所謂的外拉艙,其實就是一種額外增加的艙位空間結構。”


    “比如elemmentpzzo,它也有外拉艙,可以在停駐的時候向兩側平移,增加接近20平米的空間。”


    “而您眼前這輛的外拉艙就是在車尾部。”


    保羅在一旁給兩人詳細介紹道:“這輛越野型房車名字叫unicatmxxl24ah8x8,來自德國的一個越野房車品牌unicat,兼顧舒適與性能,堪稱越野房車中的絕對王者。”


    “這車推出不久,外觀上拋棄了華而不實的裝束,極其的硬朗。整體車身擁有厚重堅實的結構、上乘的材料和嚴謹考究的工藝。同時兼具先進的技術、超強的安全可靠性、寬敞的空間和極高的舒適性,非常適合5-6人的旅行。”


    “凡是你能夠想到房車應該具有的功能和設備,它都一應俱全,這是一部可以一直陪你走到天涯海角都不用擔心住在哪的可靠夥伴。”


    “另外,內部的生活艙布局巧妙、一應俱全,所有家具及設施都達到了家居最高標準要求,電視、音響、電腦等多媒體影音設備也是隨處可見。”


    “最重要的是,unicat越野房車從不量產,每一輛都是按照客戶的不同要求來個性化定製,因此每年的年產量都不到30!”


    範寧聽的頻頻點頭,見保羅的介紹告一段落,便問道:“這車多大?”


    保羅無需迴憶,快速迴道:“unicat-mxxl24ah車身內尺寸為9380mmx2320mmx2150mm,包含一個外拉車廂長度為mm。”


    範寧默默換算了一下尺寸,這車內部空間的長寬高就是10.8米、2.3米和2.2米左右。


    emmmmm……


    單純從車廂來說,以自己一行人的身高來看,應該不算特別逼仄,住起來會很輕鬆。


    “走,進去裏麵看看。”


    “好的。”


    觀察完了外麵,自然就是看內部結構和裝飾了,保羅上前打開了車門,幾人依次上了車。


    車頭駕駛艙不方便過去,就有保羅簡單介紹了一下。


    根據他從官方得來的數據顯示,駕駛室內的配置水平和豪華轎車的一樣高端。


    諸如gps導航係統、衛星跟蹤器、無線電係統、倒車影像係統、電動調節後視鏡以及加熱功能、帶有eco模式的空調等等,足以讓駕駛員駕駛的更加輕鬆。


    而且考慮到長途駕駛時必然會有的疲憊感,駕駛室內還加入了健伍音響係統以及iphone音響底座,可以隨時播放手機中的音樂。


    就以一輛粗狂型的越野房車來說,整一套駕駛設備還算是齊全,檔次也並不低了。


    眾人所在的是內部的生活艙,肉眼所見的,看起來有點迷你。


    畢竟說破天,這也隻是輛車子,空間本就很有限,而且為了配備周全,生活上盡可能的方便,所以擁擠一點也是必然的。


    不過擁擠歸擁擠,車內的所有家具及設施、設備均是名牌。比如平果的電腦,博世的電磁爐,美諾微波爐等等。


    車內的空間就像一個小平方的住宅一般,廚房、餐廳、起居室、臥室、浴室等主要功能空間一應俱全。


    當然,少不了應用一些折疊、變形、組合等節約空間的技術手段就是了。

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