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徐平和郭谘兩人圍著車子不住議論的時候，王凱和韓琦等人左右等不到徐平，也一起尋了出來。見了這兩樣新東西，便圍上來一起觀看。
迴身看見譚虎，徐平道：“譚虎，你帶三個衛士，一起坐到車上來，找匹馬拉著到外麵空地上試一試。記著一個人躺在車上，裝作病人，看看跑起來如何。”
譚虎應聲諾，隨手點了三個衛士，興高采烈地圍到車旁邊來。
郭谘急忙攔住，口中道：“且慢，這車的好處我還沒有說完呢，且等一等。——經略且看，現在的車雖然看起來與以前相差不多，實際上零零碎碎的小件少了許多，小件數量隻有以前六成多的樣子。如此一來，便就不跟以前那樣容易壞，壞了修起來也容易。”
減少零件數量，加強關鍵部件的強度，可以提高車子的可靠性，徐平聽了連連點頭。
郭谘又道：“不隻是如此，這車製出來後我在鳳翔府試了無數次，哪裏容易壞，哪裏不容易壞，哪裏從來都沒有壞過，我一一都記了下來。這每一個小件，都有尺寸有模子，務求每輛車一致，帶的小件所有的車都可以修。甚至不得已的時候，兩輛甚或者是數輛車拚成一輛車，也是可以的。在草原大漠行進，考慮得再是萬全，壞也是難免，關鍵是容易修好，不能車一壞了，隻能扔在那裏，白白廢掉。”
徐平聽了連連點頭：“仲謀，你這話才是說對了關鍵。天天使用的物事，哪裏能夠永遠不壞？堅固耐用隻要盡力而為即可，不能強求，關鍵是壞了之後容易修理才是正經。小件每輛車都能通用至為關鍵，這一點你做得好，極好！”
大批量生產的產品，模塊化、通用化才是正途，車這種東西哪裏可能不壞的，特別是在沒有道路的草原大漠上使用。壞並不可怕，關鍵是要容易修，最好是在事先就能預判好壞在哪裏，提前帶好充足的備件，隨時可以修理。要如此，則就不能強行要求每個小件都堅固，而是要特意把易換易修易攜帶的小件做成薄弱環節。壞就壞在設計好的地方，便如徐平前世的機器中的保險銷，電器中的保險絲一樣，壞就壞在這裏，能及時更換。通用性同樣重要，各車的零部件通用，不但是減少了攜帶備件的負擔，還可以把幾輛壞車湊成一輛。車出問題隻是減少了動輸能力，而不是讓運輸能力癱瘓。
郭谘在這些事情上麵確實有天分，生在後世，他必然是個大科學家，優秀的工程師。
顯然郭谘對這車也甚是得意，對譚虎道：“提轄，來，你坐上去，坐這裏！”
譚虎笑著，走到車前，按著郭谘說的，一躍坐到了車輪的上方。現在車輪變大，車架製成拱形，兩端垂了下去，車輪這裏成了車最高的地方，若不是譚虎身手敏捷，還真坐不上去。隨著譚虎的身子坐到車上，明顯就看得出來整個車架沉了下去。
郭谘彎下腰，指著車輪上方一疊竹片道：“經略，看，我在這裏加了竹片，都是中間厚兩邊薄，而且用火烤過，永不會腐爛。如此一來，車行的時候便就不那麽顛簸了！”
“甚好！甚好！”這就是板簧，徐平前世低檔的車輛，特別是卡車和拖拉機的載貨車鬥很常見。當然卡車載重動輒數十噸，板簧用的是高彈性鋼材，這大車載重不過一噸，用精製過的竹片代替鋼材，已經足夠用了。雖然不如鋼材耐用，但經常更換即可。
用板簧減震徐平以前跟郭谘提過，但找到合適的材料，製成需要的形狀，進行必要的處理，郭谘花費了不少心力。秦隴一帶多大竹，用竹子做材料來源廣泛，韌性強，製備容易且更換方便，確實是非常合適。強行使用鋼材，反而就不對了。
車輛的減震有非常多的形式，使用壓縮彈簧的其實很少，多用其他形式。這個年代當然用不了壓縮空氣那麽高端大氣上檔次的，但板簧、連杆扭架之類都可以借用。不過是材料不如特種鋼材，性能當然更加比不上，但使用的要求也低了許多，夠用就好。
郭谘使用的竹製板簧，是把竹片取韌性最好的部分，削成兩邊薄中間厚的形狀，然後多片緊緊壓合在一起，組合起來裝在車輪軸與車架連接的地方。這種竹板簧，其實在徐平前世還是有用的，用於畜力車或者是簡易三輪車和拖拉機車鬥等低端貨運車上麵。竹板簧勝在價格便宜量又足，雖然遠不如鋼材耐用，但加上更換的成本也便宜許多。
除了竹板簧，其實竹扭簧也可以使用，不過徐平沒有精力去一一試驗，並不知道兩者各有什麽優缺點。竹板簧和竹扭簧受力時變形大，力移除之後恢複形狀的速度較慢，不適合弓弩、投石機等武器，但用在一些減震的場合，還是非常有用的。
坐在車上譚虎一時興起，上上下下顛來顛去，車架便跟著他起伏不定，周圍的人看著一起哈哈大笑。或許在韓琦等還對戰爭沒有切身體會的人眼裏，這是一件挺好玩的新奇玩意，挺有意思的，但在王凱等經曆過數場戰事的人來說，這車的意義重大。
草原、大漠當然也包括廣袤的平原地區，機動能力對一支軍隊事關生死，早一步或者晚一步，很多時候就是勝敗之分、生死之別。在這一點上漢人確實比不上遊牧民族，在草源大漠，漢人一樣需要飲水和習慣的食物，不能跟牧民一樣在惡劣的環境下維持生活。這沒有辦法，天常日久的生活習慣帶來的差別，不可能在短期內改變。你也不可能要求漢人軍隊變得跟牧民一樣，那樣做不現實，便跟明明你是出去打獵的獵人，沒必要跟獵物一樣活著。能夠做的，便是讓軍隊比遊牧軍隊有更加強大的機動能力，在快速機動時，還能夠盡量多地攜帶物資。這種時候，這種越野性能好的大車就顯示出巨大的優越性了。
黨項的騎兵機動速度其實也並不快，他們的物資運輸主要靠駱駝，機動速度取決於駱駝的速度。徐平隻要讓自己的騎兵大隊跑過駱駝就可以了，便能足夠拖垮黨項大軍。
馬拉大車，哪怕配合騎兵一日夜正常行軍六七十裏，能夠連續行軍十天半個月，就是可怕的機動能力。徐平手下五個野戰軍團，每個軍團就可以控製數百裏的範圍，齊頭並進的話，就把整個戰線都籠罩住了。到了那個時候，元昊就再沒有了動不動就用五倍六倍的兵力伏擊宋軍的機會。而正麵對戰，黨項還沒有表現出強過宋軍的能力。
譚虎下來，徐平道：“你帶著幾個兵士，就按照郭漕使說的出去跑一圈。若是跑下來車子還好好的，便多製上幾十輛，拉到北邊的榆中，在那裏圍著穀地跑上十天看看！”
譚虎應諾，帶著點好的三位衛士，讓一人裝作病人躺在上麵，一聲唿嘯，使向營門。
徐平看著幾人離去，對郭谘道：“我要求不高，這種大車隻要連續在草原大漠能夠行進十天十夜，跑上五百裏路，沒有大的損壞，比如最後還能湊出一半的車子來，便就盡夠用了！更加好用當然是好，但現在來說，做到如此便就不耽誤對番賊做戰了，夠用就好。”
徐平和郭谘兩人圍著車子不住議論的時候，王凱和韓琦等人左右等不到徐平，也一起尋了出來。見了這兩樣新東西，便圍上來一起觀看。
迴身看見譚虎，徐平道：“譚虎，你帶三個衛士，一起坐到車上來，找匹馬拉著到外麵空地上試一試。記著一個人躺在車上，裝作病人，看看跑起來如何。”
譚虎應聲諾，隨手點了三個衛士，興高采烈地圍到車旁邊來。
郭谘急忙攔住，口中道：“且慢，這車的好處我還沒有說完呢，且等一等。——經略且看，現在的車雖然看起來與以前相差不多，實際上零零碎碎的小件少了許多，小件數量隻有以前六成多的樣子。如此一來，便就不跟以前那樣容易壞，壞了修起來也容易。”
減少零件數量，加強關鍵部件的強度，可以提高車子的可靠性，徐平聽了連連點頭。
郭谘又道：“不隻是如此，這車製出來後我在鳳翔府試了無數次，哪裏容易壞，哪裏不容易壞，哪裏從來都沒有壞過，我一一都記了下來。這每一個小件，都有尺寸有模子，務求每輛車一致，帶的小件所有的車都可以修。甚至不得已的時候，兩輛甚或者是數輛車拚成一輛車，也是可以的。在草原大漠行進，考慮得再是萬全，壞也是難免，關鍵是容易修好，不能車一壞了，隻能扔在那裏，白白廢掉。”
徐平聽了連連點頭：“仲謀，你這話才是說對了關鍵。天天使用的物事，哪裏能夠永遠不壞？堅固耐用隻要盡力而為即可，不能強求，關鍵是壞了之後容易修理才是正經。小件每輛車都能通用至為關鍵，這一點你做得好，極好！”
大批量生產的產品，模塊化、通用化才是正途，車這種東西哪裏可能不壞的，特別是在沒有道路的草原大漠上使用。壞並不可怕，關鍵是要容易修，最好是在事先就能預判好壞在哪裏，提前帶好充足的備件，隨時可以修理。要如此，則就不能強行要求每個小件都堅固，而是要特意把易換易修易攜帶的小件做成薄弱環節。壞就壞在設計好的地方，便如徐平前世的機器中的保險銷，電器中的保險絲一樣，壞就壞在這裏，能及時更換。通用性同樣重要，各車的零部件通用，不但是減少了攜帶備件的負擔，還可以把幾輛壞車湊成一輛。車出問題隻是減少了動輸能力，而不是讓運輸能力癱瘓。
郭谘在這些事情上麵確實有天分，生在後世，他必然是個大科學家，優秀的工程師。
顯然郭谘對這車也甚是得意，對譚虎道：“提轄，來，你坐上去，坐這裏！”
譚虎笑著，走到車前，按著郭谘說的，一躍坐到了車輪的上方。現在車輪變大，車架製成拱形，兩端垂了下去，車輪這裏成了車最高的地方，若不是譚虎身手敏捷，還真坐不上去。隨著譚虎的身子坐到車上，明顯就看得出來整個車架沉了下去。
郭谘彎下腰，指著車輪上方一疊竹片道：“經略，看，我在這裏加了竹片，都是中間厚兩邊薄，而且用火烤過，永不會腐爛。如此一來，車行的時候便就不那麽顛簸了！”
“甚好！甚好！”這就是板簧，徐平前世低檔的車輛，特別是卡車和拖拉機的載貨車鬥很常見。當然卡車載重動輒數十噸，板簧用的是高彈性鋼材，這大車載重不過一噸，用精製過的竹片代替鋼材，已經足夠用了。雖然不如鋼材耐用，但經常更換即可。
用板簧減震徐平以前跟郭谘提過，但找到合適的材料，製成需要的形狀，進行必要的處理，郭谘花費了不少心力。秦隴一帶多大竹，用竹子做材料來源廣泛，韌性強，製備容易且更換方便，確實是非常合適。強行使用鋼材，反而就不對了。
車輛的減震有非常多的形式，使用壓縮彈簧的其實很少，多用其他形式。這個年代當然用不了壓縮空氣那麽高端大氣上檔次的，但板簧、連杆扭架之類都可以借用。不過是材料不如特種鋼材，性能當然更加比不上，但使用的要求也低了許多，夠用就好。
郭谘使用的竹製板簧，是把竹片取韌性最好的部分，削成兩邊薄中間厚的形狀，然後多片緊緊壓合在一起，組合起來裝在車輪軸與車架連接的地方。這種竹板簧，其實在徐平前世還是有用的，用於畜力車或者是簡易三輪車和拖拉機車鬥等低端貨運車上麵。竹板簧勝在價格便宜量又足，雖然遠不如鋼材耐用，但加上更換的成本也便宜許多。
除了竹板簧，其實竹扭簧也可以使用，不過徐平沒有精力去一一試驗，並不知道兩者各有什麽優缺點。竹板簧和竹扭簧受力時變形大，力移除之後恢複形狀的速度較慢，不適合弓弩、投石機等武器，但用在一些減震的場合，還是非常有用的。
坐在車上譚虎一時興起，上上下下顛來顛去，車架便跟著他起伏不定，周圍的人看著一起哈哈大笑。或許在韓琦等還對戰爭沒有切身體會的人眼裏，這是一件挺好玩的新奇玩意，挺有意思的，但在王凱等經曆過數場戰事的人來說，這車的意義重大。
草原、大漠當然也包括廣袤的平原地區，機動能力對一支軍隊事關生死，早一步或者晚一步，很多時候就是勝敗之分、生死之別。在這一點上漢人確實比不上遊牧民族，在草源大漠，漢人一樣需要飲水和習慣的食物，不能跟牧民一樣在惡劣的環境下維持生活。這沒有辦法，天常日久的生活習慣帶來的差別，不可能在短期內改變。你也不可能要求漢人軍隊變得跟牧民一樣，那樣做不現實，便跟明明你是出去打獵的獵人，沒必要跟獵物一樣活著。能夠做的，便是讓軍隊比遊牧軍隊有更加強大的機動能力，在快速機動時，還能夠盡量多地攜帶物資。這種時候，這種越野性能好的大車就顯示出巨大的優越性了。
黨項的騎兵機動速度其實也並不快，他們的物資運輸主要靠駱駝，機動速度取決於駱駝的速度。徐平隻要讓自己的騎兵大隊跑過駱駝就可以了，便能足夠拖垮黨項大軍。
馬拉大車，哪怕配合騎兵一日夜正常行軍六七十裏，能夠連續行軍十天半個月，就是可怕的機動能力。徐平手下五個野戰軍團，每個軍團就可以控製數百裏的範圍，齊頭並進的話，就把整個戰線都籠罩住了。到了那個時候，元昊就再沒有了動不動就用五倍六倍的兵力伏擊宋軍的機會。而正麵對戰，黨項還沒有表現出強過宋軍的能力。
譚虎下來，徐平道：“你帶著幾個兵士，就按照郭漕使說的出去跑一圈。若是跑下來車子還好好的，便多製上幾十輛，拉到北邊的榆中，在那裏圍著穀地跑上十天看看！”
譚虎應諾，帶著點好的三位衛士，讓一人裝作病人躺在上麵，一聲唿嘯，使向營門。
徐平看著幾人離去，對郭谘道：“我要求不高，這種大車隻要連續在草原大漠能夠行進十天十夜，跑上五百裏路，沒有大的損壞，比如最後還能湊出一半的車子來，便就盡夠用了！更加好用當然是好，但現在來說，做到如此便就不耽誤對番賊做戰了，夠用就好。”