“各機各自為戰，力爭多消滅敵機。”王樹明發出了最後一道命令，然後一推機頭，朝著最近的一架日機撲了過去。
日本飛機機翅上紅光閃閃，日機率先開槍了，不，應該是開炮了！20毫米的航空炮彈打在隊形中央一架伊爾16鋁製蒙皮上，伊爾16頓時淩空爆炸！
這是中國空軍從未遇到過的強大的空中火力！
剩下的伊爾16立刻分散，“司卡斯”高速機槍也全力開火，拚死反擊。
頓時，璧山上空空戰進入了白熱化，數十架飛機在空中穿梭、激戰，一時間敵我難分，機炮聲、機槍聲和飛機中彈的爆炸聲響成一片，飛機的斷翼殘片像落葉一樣在空中飄落。
第四大隊全部家當，大都是經過修理的蘇軍淘汰飛機。出於保密原因，飛機上原裝的通訊設備和電子應答裝置都被蘇軍臨走時拆除或徹底破壞，現在機載通訊設備，是林敬永的飛機修理廠利用蘇軍留下的報廢電信器材，拆下零件東拚西湊組裝的，互不配套，通訊極不穩定。密集隊形平飛時各機還馬馬虎虎能夠保持聯係，一旦機群分散開進行大機動作戰，各機之間就很難相互聯係，隻能各自為戰，根本無法互相配合支援。
王樹明駕駛著飛機，是僅有的三架原裝進口的伊爾16，通訊設施得以保存，各方麵性能都要比修理後的飛機好一些。再加上他本人是蘇俄培養的一流飛行員，熟悉蘇俄飛機性能，故他在彈雨中拚命地閃躲，並抓住短暫戰機開槍還擊。
王樹明之所以沒有聽從周至柔的命令，立即駕機返迴，是因為他有自己的盤算：日本飛機由漢口、宜昌勞師遠襲，油料必然不足支撐久戰，隻要堅持一段時間，便可以利用日機油盡返航的時機，予以打擊、糾纏，那時日機必然不肯戀戰，也許能打下幾架敵機來，挽迴一點空軍的尊嚴；擊落的敵機殘骸也能供中國空軍研究，找出敵機破綻，尋求破解之法。
但王樹明很快發現，這是徒勞！
在這群如燕子般靈巧的新式日軍飛機麵前，伊爾16就如同笨拙的小鴨，自己的座機無論爬升、滾轉、下降還是加速，均不如這種從未見過的日機！伊爾16高空機動性能完全得不到發揮，以往對付日機屢屢得手的“高速＋盤旋”戰術根本無法施展，中國機群陷入了完全被動挨打的局麵，唯有采用不斷的急轉彎來規避日機咬尾。
而這樣做，又會損失飛機速度，導致高度不斷降低。開戰僅僅10分鍾後，整個空戰區域由6500米急降至1500米左右空域，中國機群的迴旋餘地越來越小，而日機卻炫耀似地上下翻飛，利用俯衝速度，對中國機群進行毀滅式打擊。
一道道火光從王樹明機頭前閃過。突然，他發現風擋前的滑油箱破裂，滑油噴濺到風擋上模糊了視線，王樹明隻好把頭伸出機艙外了望，不料飛行風鏡也被噴濺而來的滑油覆蓋，情急之下他隻好摘掉風鏡眯起眼睛將頭伸到座艙外，艱難地操縱著飛機。
即使這樣，王樹明仍然沒有脫離戰場，所有的中國飛行員也沒有脫離戰場，盡管他們沒法用無線電溝通，但他們作為多年戰友，似乎都心有靈犀，抱定同一想法為中國空軍的榮譽，在璧山上空和日軍最現代化的戰機苦苦鏖戰。
空戰進行了半個小時，空戰進行了半個小時，笨重緩慢的伊爾15，在日本轟炸機和驅逐機圍攻下，被全部擊落。隻剩下幾架伊爾16還在苦苦支撐。王樹明吃驚發現，這種莫名的戰機的續航力遠遠超過自己的估計，不斷俯衝拉伸，卻仍然沒有燃油耗盡的跡象，反而更加瘋狂！
王樹明已經無法支撐了！再打下去，中國空軍僅有的一點力量也將煙消雲散了。他努力地搖擺著機翼，示意殘存的中國飛機脫離戰場。
白市驛機場離此不遠，如果能順利擺脫，憑借著伊爾16優異的起降特性，則能在機場平穩落地。
但為時已晚！
經過半小時空戰，中國飛機損失大半，日機不僅從質量上遠超中國，數量上也呈現了壓倒優勢。一架伊爾16企圖脫離戰場，三架日機在後麵緊緊咬著不放，很快，中國飛機被擊中，冒起陣陣黑煙向下墜落。
一朵潔白的傘花盛開的天空之上。讓王樹明覺得震驚的事情發生了：日本飛機竟然對著跳傘的飛行員掃射！
空軍一直號稱“空中騎士”，很有幾分貴族氣質，敵方飛機被擊落後，絕不會對跳傘的飛行員再加傷害，有的還會敬禮致敬。
但眼前的一幕，確是血淋淋的屠殺！跳傘的飛行員麵對著衝撞而來的日機，勇敢掏出手槍，向日機還擊！一直到全身上下被日機機槍射得體無完膚，鮮血濺上了潔白的降落傘！
似乎是鯊魚聞到了血腥味，射殺中國跳傘飛行員的舉動激起了其他日本飛行員的獸性，他們一次次地唿嘯著從正在降落的飛行員、甚至已經落地尚未解傘躲藏的飛行員掃射，進行著射擊比賽。甚至還有一架敵機在降落的中國飛行員身邊掠過，鋒利的機翼將降落傘傘繩齊刷刷割斷，飛行員頓時向斷線的風箏，慘叫著頭朝下向著下麵的崇山峻嶺狂墜下去！
終於，天空中隻剩下王樹明一架伊爾16，他遭受了十幾次攻擊，機身被打得體無完膚，連細細的翼間張線都被打得卷起來了。所有的飛機都在圍攻他，王樹明感到自己四周的防彈鋼板被子彈敲得叮叮作響，一道彈流從後方而來射入座艙，儀表盤當場粉碎，幸得有鋼板保護要害部位，但腿部還是中彈，一炮彈殘片從左腳穿入腳板，頓時血流如注。在巨大的傷痛中，王樹明仍然保持清醒，可很快座機左翼又中了一發炮彈！左翼隨之折斷，飛機隨即進入螺旋。
王樹明迅速判斷了一下形勢，他決定不跳傘，以免被兇殘的日機當做活靶射擊。幸好飛機高度不高，他拚上全身力氣，牢牢把握操縱杆，朝著一個鏡麵一樣的水塘迫降下去。
一陣猛烈的衝擊後，王樹明失去了知覺。
地麵上，一支軍隊正迅疾的趕了過來。
那是駐紮在獅子鎮的防空保安團，接到周至柔的求救電話，迅速從駐地趕赴過來救援。
為了防範敵機對地攻擊，團長將全團八架民廿四重機槍全部帶上，行軍路上，空戰的慘烈他們都看在眼裏，心中憋滿了怒火，一到事發地域，看到日機還在低空盤旋，士兵們不顧危險，立刻架起重機槍向空中射擊，希望能打下日機，為犧牲的空軍弟兄報仇！
日本飛機顯然不屑和這些步兵過招，一抖翅膀，揚長而去。
防空保安團的及時到來，救了王樹明的命。
待日機消失在天際後，步兵紛紛跑到墜毀的中國戰機前，營救幸存的飛行員。
王樹明的伊爾16已經被摔得七零八落。幸好燃油、滑油均已耗盡，飛機又降落在水中，所以沒有燃燒。座機殘骸降落的水麵，其實是一個魚塘，不算很深，士兵們跳下去，砸開機艙，將渾身是血、奄奄一息的王樹明從機艙中拖了出來。
隨行的軍醫立刻開始剪開飛行服，對王樹明傷口消毒包紮，然後固定在擔架上，迅速送往獅子鎮衛生所搶救。
這時候，從竹林中、山腳下，跑出不少的中國老百姓，他們軍隊一起，清理著滿目瘡痍的戰場。
在璧山王家橋這塊方圓不到5平方公裏的地麵上，水塘中，竹林裏，稻田上，散落著27架中國空軍的飛機殘骸，有的還在冒著黑煙，有的被燒成框架，有的被摔成零件。
飛行員的遺體更是讓人慘不忍睹：有的降落傘被割斷，垂直落在竹林裏，被竹梢貫穿了身體；有的頭部和四肢都被日機機槍打爛了，隻剩下護身裝甲保護的一段軀幹；更多的飛行員遺體是在機艙中，有的飛機密布彈孔，飛行員趴在駕駛杆上，機艙前麵濺滿腦漿；有的飛機還在冒著縷縷青煙，機艙裏的飛行員被燒成一截焦炭，麵目全非……
整個第四大隊二十七名飛行員，除了三位身負重傷、死裏逃生外，其他二十四名飛行員全部血灑藍天，以身殉國！
看到這番慘烈的情景，不知誰哽咽說了聲“今天我們空軍遭難囉！”頓時，在場的士兵、百姓全大放悲聲，淚雨傾盆！
他們在為這些忠勇的飛行員而哭！也在為自己的無能為力而哭！！還在為中國被欺淩被侮辱的命運而哭！！！
士兵們舉起手中的步槍，朝著天空，含著熱淚，憤怒地盲目地發射著，槍聲響徹王家橋。
璧山，這個重慶西南小鎮，作為中國空軍抗戰期間最為悲慘、最為屈辱的一頁，永遠載入了抗戰史冊！
日本飛機機翅上紅光閃閃，日機率先開槍了，不，應該是開炮了！20毫米的航空炮彈打在隊形中央一架伊爾16鋁製蒙皮上，伊爾16頓時淩空爆炸！
這是中國空軍從未遇到過的強大的空中火力！
剩下的伊爾16立刻分散，“司卡斯”高速機槍也全力開火，拚死反擊。
頓時，璧山上空空戰進入了白熱化，數十架飛機在空中穿梭、激戰，一時間敵我難分，機炮聲、機槍聲和飛機中彈的爆炸聲響成一片，飛機的斷翼殘片像落葉一樣在空中飄落。
第四大隊全部家當，大都是經過修理的蘇軍淘汰飛機。出於保密原因，飛機上原裝的通訊設備和電子應答裝置都被蘇軍臨走時拆除或徹底破壞，現在機載通訊設備，是林敬永的飛機修理廠利用蘇軍留下的報廢電信器材，拆下零件東拚西湊組裝的，互不配套，通訊極不穩定。密集隊形平飛時各機還馬馬虎虎能夠保持聯係，一旦機群分散開進行大機動作戰，各機之間就很難相互聯係，隻能各自為戰，根本無法互相配合支援。
王樹明駕駛著飛機，是僅有的三架原裝進口的伊爾16，通訊設施得以保存，各方麵性能都要比修理後的飛機好一些。再加上他本人是蘇俄培養的一流飛行員，熟悉蘇俄飛機性能，故他在彈雨中拚命地閃躲，並抓住短暫戰機開槍還擊。
王樹明之所以沒有聽從周至柔的命令，立即駕機返迴，是因為他有自己的盤算：日本飛機由漢口、宜昌勞師遠襲，油料必然不足支撐久戰，隻要堅持一段時間，便可以利用日機油盡返航的時機，予以打擊、糾纏，那時日機必然不肯戀戰，也許能打下幾架敵機來，挽迴一點空軍的尊嚴；擊落的敵機殘骸也能供中國空軍研究，找出敵機破綻，尋求破解之法。
但王樹明很快發現，這是徒勞！
在這群如燕子般靈巧的新式日軍飛機麵前，伊爾16就如同笨拙的小鴨，自己的座機無論爬升、滾轉、下降還是加速，均不如這種從未見過的日機！伊爾16高空機動性能完全得不到發揮，以往對付日機屢屢得手的“高速＋盤旋”戰術根本無法施展，中國機群陷入了完全被動挨打的局麵，唯有采用不斷的急轉彎來規避日機咬尾。
而這樣做，又會損失飛機速度，導致高度不斷降低。開戰僅僅10分鍾後，整個空戰區域由6500米急降至1500米左右空域，中國機群的迴旋餘地越來越小，而日機卻炫耀似地上下翻飛，利用俯衝速度，對中國機群進行毀滅式打擊。
一道道火光從王樹明機頭前閃過。突然，他發現風擋前的滑油箱破裂，滑油噴濺到風擋上模糊了視線，王樹明隻好把頭伸出機艙外了望，不料飛行風鏡也被噴濺而來的滑油覆蓋，情急之下他隻好摘掉風鏡眯起眼睛將頭伸到座艙外，艱難地操縱著飛機。
即使這樣，王樹明仍然沒有脫離戰場，所有的中國飛行員也沒有脫離戰場，盡管他們沒法用無線電溝通，但他們作為多年戰友，似乎都心有靈犀，抱定同一想法為中國空軍的榮譽，在璧山上空和日軍最現代化的戰機苦苦鏖戰。
空戰進行了半個小時，空戰進行了半個小時，笨重緩慢的伊爾15，在日本轟炸機和驅逐機圍攻下，被全部擊落。隻剩下幾架伊爾16還在苦苦支撐。王樹明吃驚發現，這種莫名的戰機的續航力遠遠超過自己的估計，不斷俯衝拉伸，卻仍然沒有燃油耗盡的跡象，反而更加瘋狂！
王樹明已經無法支撐了！再打下去，中國空軍僅有的一點力量也將煙消雲散了。他努力地搖擺著機翼，示意殘存的中國飛機脫離戰場。
白市驛機場離此不遠，如果能順利擺脫，憑借著伊爾16優異的起降特性，則能在機場平穩落地。
但為時已晚！
經過半小時空戰，中國飛機損失大半，日機不僅從質量上遠超中國，數量上也呈現了壓倒優勢。一架伊爾16企圖脫離戰場，三架日機在後麵緊緊咬著不放，很快，中國飛機被擊中，冒起陣陣黑煙向下墜落。
一朵潔白的傘花盛開的天空之上。讓王樹明覺得震驚的事情發生了：日本飛機竟然對著跳傘的飛行員掃射！
空軍一直號稱“空中騎士”，很有幾分貴族氣質，敵方飛機被擊落後，絕不會對跳傘的飛行員再加傷害，有的還會敬禮致敬。
但眼前的一幕，確是血淋淋的屠殺！跳傘的飛行員麵對著衝撞而來的日機，勇敢掏出手槍，向日機還擊！一直到全身上下被日機機槍射得體無完膚，鮮血濺上了潔白的降落傘！
似乎是鯊魚聞到了血腥味，射殺中國跳傘飛行員的舉動激起了其他日本飛行員的獸性，他們一次次地唿嘯著從正在降落的飛行員、甚至已經落地尚未解傘躲藏的飛行員掃射，進行著射擊比賽。甚至還有一架敵機在降落的中國飛行員身邊掠過，鋒利的機翼將降落傘傘繩齊刷刷割斷，飛行員頓時向斷線的風箏，慘叫著頭朝下向著下麵的崇山峻嶺狂墜下去！
終於，天空中隻剩下王樹明一架伊爾16，他遭受了十幾次攻擊，機身被打得體無完膚，連細細的翼間張線都被打得卷起來了。所有的飛機都在圍攻他，王樹明感到自己四周的防彈鋼板被子彈敲得叮叮作響，一道彈流從後方而來射入座艙，儀表盤當場粉碎，幸得有鋼板保護要害部位，但腿部還是中彈，一炮彈殘片從左腳穿入腳板，頓時血流如注。在巨大的傷痛中，王樹明仍然保持清醒，可很快座機左翼又中了一發炮彈！左翼隨之折斷，飛機隨即進入螺旋。
王樹明迅速判斷了一下形勢，他決定不跳傘，以免被兇殘的日機當做活靶射擊。幸好飛機高度不高，他拚上全身力氣，牢牢把握操縱杆，朝著一個鏡麵一樣的水塘迫降下去。
一陣猛烈的衝擊後，王樹明失去了知覺。
地麵上，一支軍隊正迅疾的趕了過來。
那是駐紮在獅子鎮的防空保安團，接到周至柔的求救電話，迅速從駐地趕赴過來救援。
為了防範敵機對地攻擊，團長將全團八架民廿四重機槍全部帶上，行軍路上，空戰的慘烈他們都看在眼裏，心中憋滿了怒火，一到事發地域，看到日機還在低空盤旋，士兵們不顧危險，立刻架起重機槍向空中射擊，希望能打下日機，為犧牲的空軍弟兄報仇！
日本飛機顯然不屑和這些步兵過招，一抖翅膀，揚長而去。
防空保安團的及時到來，救了王樹明的命。
待日機消失在天際後，步兵紛紛跑到墜毀的中國戰機前，營救幸存的飛行員。
王樹明的伊爾16已經被摔得七零八落。幸好燃油、滑油均已耗盡，飛機又降落在水中，所以沒有燃燒。座機殘骸降落的水麵，其實是一個魚塘，不算很深，士兵們跳下去，砸開機艙，將渾身是血、奄奄一息的王樹明從機艙中拖了出來。
隨行的軍醫立刻開始剪開飛行服，對王樹明傷口消毒包紮，然後固定在擔架上，迅速送往獅子鎮衛生所搶救。
這時候，從竹林中、山腳下，跑出不少的中國老百姓，他們軍隊一起，清理著滿目瘡痍的戰場。
在璧山王家橋這塊方圓不到5平方公裏的地麵上，水塘中，竹林裏，稻田上，散落著27架中國空軍的飛機殘骸，有的還在冒著黑煙，有的被燒成框架，有的被摔成零件。
飛行員的遺體更是讓人慘不忍睹：有的降落傘被割斷，垂直落在竹林裏，被竹梢貫穿了身體；有的頭部和四肢都被日機機槍打爛了，隻剩下護身裝甲保護的一段軀幹；更多的飛行員遺體是在機艙中，有的飛機密布彈孔，飛行員趴在駕駛杆上，機艙前麵濺滿腦漿；有的飛機還在冒著縷縷青煙，機艙裏的飛行員被燒成一截焦炭，麵目全非……
整個第四大隊二十七名飛行員，除了三位身負重傷、死裏逃生外，其他二十四名飛行員全部血灑藍天，以身殉國！
看到這番慘烈的情景，不知誰哽咽說了聲“今天我們空軍遭難囉！”頓時，在場的士兵、百姓全大放悲聲，淚雨傾盆！
他們在為這些忠勇的飛行員而哭！也在為自己的無能為力而哭！！還在為中國被欺淩被侮辱的命運而哭！！！
士兵們舉起手中的步槍，朝著天空，含著熱淚，憤怒地盲目地發射著，槍聲響徹王家橋。
璧山，這個重慶西南小鎮，作為中國空軍抗戰期間最為悲慘、最為屈辱的一頁，永遠載入了抗戰史冊！