月22日，中央市。
冬日天短，夜幕早早地降臨大地，白日車水馬龍的中央市現在也……不輸白晝。
一環路、二環路和東西南北主幹道上，已經成熟的煤氣燈係統次第點亮，燈火的光明照亮了這一係列繁忙的柏油路。
一輛接一輛的馬車將客人和貨物從一處送往另一處，自行車在旁邊的輔道中靈活地穿行著，環城的蒸汽纜車鳴著汽笛，以遠超前兩者的運力奔行著……這繁忙的運輸，在夜色之下仍在持續進行著，撐起了這座年輕而繁榮的城市的夜生活，也展現了一個新生的富有活力的工業社會的別樣風采，展現了文明的力量。
如果有新來中央市參觀的客人，在白天會被寬闊的道路、高大的樓房和巨大的鐵橋鐵路所震撼，在晚上又會被這萬家燈火所震撼。經過這麽一段旅途，他們的世界觀一定會深深被改變。
一環北的管委會大樓中，大多數公務員結束了一天的工作，走出大院，或步行或搭纜車或乘車迴了各自的住處，但仍有不少部門積壓了許多工作需要加班，點起煤油燈繼續夜戰。這棟地標性的大樓四四方方，前後如同戰列艦一樣整整齊齊地排列著四排窗口，現在這些窗口就淩亂地亮了起來。
若在後世，這副景象可謂司空見慣，但在當下，可是走遍天下都難見幾次的奇景。
其中一個占用了四麵窗戶的辦公室格外明亮，裏麵黃色的光芒幾乎照亮了室內的每一個角落，環顧四周卻未見到火焰的燃燒，隻在天花板上有一組無焰無煙卻光明四射的光源——是東海商社新近才研發出來的尖端產品，電燈！
目前東海工業尚不足以製造白熾燈所需的鎢絲，這種電燈用的是竹炭燈絲，壽命隻有幾十個小時，但照明效果很好，隻是沒多大產量且成本高昂，隻有首席辦公室等少數地方才應用了。
在電燈光芒下，鄭紹明拆開一個信封，取出一張黃色硬紙寫就的信，草草一讀，就如燙手山芋般扔到了一邊。“又來勸進，見鬼了，以為我是袁大頭啊。這幫腐儒，拍馬屁前能不能先研究研究我們的體製？”
旁邊的陳遠琪撿起這張紙片一看，見上麵是華麗辭藻寫就的一篇駢文，大意大概是勸鄭紹明這個首席登基為帝的，狗屁不通。他把信扔迴桌上，不屑地說道“胡搞瞎搞，不用管他們……不過，首席? 你把我叫來? 就為了看這破東西？”
鄭紹明無奈地搖搖頭“這不得找人做個見證嘛，要是我一個人拆信結果弄丟了，被人去大會裏參一個圖謀不軌? 那怎辦？”
陳遠琪撲哧笑了出來“你這首席當得也夠小心的。”
鄭紹明歎氣道“是啊，不然就等著彈劾吧。也不說這個了? 這對我勸進純屬胡鬧，但最近這類的事還真不少，有勸我們那‘王國主’稱帝的? 還有旁敲側擊問東海國要不要更進一步的? 李璮和夏貴也都有過表示……這些事? 你怎麽看？”
“還能怎麽看？”陳遠琪去拉了張新地圖出來? 上麵標注了最新的天下局勢，其中東海關稅同盟用淡綠色填充? 已經很不客氣地把北至北冰洋的一大片疆土都畫進去了。“大會之中群情洶湧，已經喊著要脫殼破繭，建立一個真正的國家了。”
東海人頂著“東海國”這個名頭活動已經十多年了，打出了浩大的聲名和局麵，但現在看來，這個軀殼已經不足以承載眼下和未來的內容物了。
首先，從名分上來說，“東海國”是海外威夷島的國度，又經宋朝加封委托統治山東東南的地盤，現在看來有些名不正言不順。其次，“東海”這個名字地方色彩太重，管委會這個行政係統格局太小，東海股東這個統治集團看上去不倫不類，都不像是一個大國該有的模樣。
所以，去年來大會裏便有一種唿聲，那就是將治理結構全麵正規化，升級成一個“真正的國家”。今年軍方穩固了河北並且漠北大勝後，這個唿聲就更大了。從這個意義上來說，現在的“勸進”風潮還正合了股東們的意。
“隻是，有個問題……”鄭紹明猶豫了起來，露出了苦笑，“別的都好說，水到渠成順理成章了。可理論上我們還是有個‘故鄉’，故鄉裏還有個‘國主’的，這個怎麽處理？”
當初文化部編了這麽個說法出來，說東邊大洋上有個“威夷島”，東海人自這個島上而來，上麵還有國王……這個說法是為了忽悠南宋，畢竟當時的人對共和製還不怎麽能接受。但現在看來就有些把自己套進去了，如果不管這個說法直接建國，那在世人眼裏豈不是叛王自立？但如果要管，又從哪再找個國王出來？
陳遠琪撓撓頭，說道“也是……還真是搬起石頭砸自己的腳了。要不幹脆不管了，自立就自立了，當初老宋家不也是欺負孤兒寡母起家的，三百多年了也沒人敢說什麽啊。”
插一句，【 \咪\咪\閱\讀\a\p\p \w\w\w\\\\\\r\\a\d\\c\o\ 】真心不錯，值得裝個，畢竟可以緩存看書，離線朗讀！
鄭紹明搖搖頭“平白給自己染個汙點總歸不好。算了，就用鄭林那個方案吧，按他說的，12月正是風向合適的時候，也算是給未來的遠航做個熱身了。明天開會，就報上去吧。”
陳遠琪先是一愣，又想起了“鄭林那個方案”指的是什麽，笑了出來“有意思，可以搞！”
……
日，太平洋上。
“北緯分，東經45……應該就是這兒了吧。”
時間又到了正午，中央市東南近五千公裏外的一處浩瀚洋麵上，兩艘曙光級探險船“曙光”和“企業”正乘著北風向東行駛。左側的企業號上，一名少尉測出了他們當下的經緯度坐標，報給了艦長潘學忠大校。
潘學忠看了看地圖上標注的位置，差不多是在此岸郡正東南的方向。他默念了一遍這個坐標，又環首看向周邊的海域，仍然如同之前的半個月那般是一望無際的茫茫大洋，毫無陸地的蹤跡，心中不禁產生了疑惑真的到了嗎？
上個月底，潘大校和其它一批資深海軍被挑選出來，跟著鄭林中將一起，乘上兩艘曙光級，先是去了東瀛列島上的此岸郡，然後一頭紮入了遼闊未知的太平洋中，執行一次特殊的探索任務。
曙光級是海洋部專門設計的一款遠洋探險船，水線長約30米，寬8米，最大吃水33米，最大排水量400噸。總體看來不算大，船型設計相比近年來的一係列新銳船隻也相當保守。實際上，說是“專門設計”，但其實就是外購了一批淮南地區的某個順風級改型再改裝成的。
這種順風級改型的主要特點是曲線平滑的圓船底，不太怕暗沙，在保持了不錯的航行性能的同時能直接衝灘立在灘上卸貨，而且由於噸位不算太大，卸完貨之後還能由人力拖迴海裏繼續航行。之所以選這型“過時”的船而不選新銳戰艦作為探險船，主要是因為遠洋探險與行商不同，沒有現成的港口讓你去補給並維護船隻，隻能靠自己，所以這種不大不小、能衝灘修理維護的船隻就成了更合適的選擇。
曙光級主要還是靠風帆行駛，配備了經典的首斜桅+三根主桅。其實有兩根桅杆也夠用了，但多一根就是多一份冗餘，出遠門誰能保證不遇點意外呢？除了風帆，還加裝了一個小型的20kw動力單元，同樣沒有貿然采用最新技術，隻用成熟的結構簡單的火筒鍋爐加單缸機，降低維護難度。蒸汽動力可推動這艘船以四節的慢速航行，但平時一般不用，隻用來過無風地帶。
每艘船配備了120人，相比這個級別的小船算是很充裕了。武器沒有配備太多，隻裝了四門17式和六門海陸兩用的18式步兵炮意思一下——相比一般商船，也很夠意思了。
專門準備了這種探險船，還配備了一批相對於這種小船級別超高的資深海軍，準備了充足的物資，足可見上麵對這次探險極為重視。不僅如此，管委會還在他們啟航前大張旗鼓準備了一場踐行儀式，甚至還在各大報紙上登報宣傳，毫不遮掩地將探險隊此行的目的公告出來——前往東海股東們的故鄉“威夷島”，迎迴國主。
潘學忠啟航之初，對此是非常激動的，一方麵是對傳說中的威夷島感到好奇，另一方麵則是對大洋另一端到底有什麽的好奇。
在此之前，東海商社已經生產過不少地球儀，而對天文地理知識非常敏感的海軍自然對其很熟悉。從地球儀上明顯就能看出，當下的已知世界隻占了這個球的一小部分，剩下的地界完全是空白。因此有識之士們之間就流傳著一個說法，那就是這些空白地界中也該是有大地、有生靈、有國度的，甚至還有不少小說就是描述了這些幻想中的國度，頗為熱門。潘學忠對此就頗為熱衷，夢想著有朝一日出去看看，探索到地球的另一端。隻可惜東海海軍一直諸事纏身，無力支撐探索活動，直到今日，才終於邁出了第一步。
當年東海商社將先進得天文學和地理學帶迴了中原，將經緯度的概念引入了航海界，手中自然是有威夷島的坐標的。探險隊自此岸郡離開後，就順著北風一路向東南行駛，還不到十日，剛熱了個身，就抵達了目的地附近……
然而，根據鄭林東家所說的，這附近就該是威夷島了，可是，這放眼望去，不全是茫茫大海嗎？那傳說中的威夷島在哪呢？
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冬日天短，夜幕早早地降臨大地，白日車水馬龍的中央市現在也……不輸白晝。
一環路、二環路和東西南北主幹道上，已經成熟的煤氣燈係統次第點亮，燈火的光明照亮了這一係列繁忙的柏油路。
一輛接一輛的馬車將客人和貨物從一處送往另一處，自行車在旁邊的輔道中靈活地穿行著，環城的蒸汽纜車鳴著汽笛，以遠超前兩者的運力奔行著……這繁忙的運輸，在夜色之下仍在持續進行著，撐起了這座年輕而繁榮的城市的夜生活，也展現了一個新生的富有活力的工業社會的別樣風采，展現了文明的力量。
如果有新來中央市參觀的客人，在白天會被寬闊的道路、高大的樓房和巨大的鐵橋鐵路所震撼，在晚上又會被這萬家燈火所震撼。經過這麽一段旅途，他們的世界觀一定會深深被改變。
一環北的管委會大樓中，大多數公務員結束了一天的工作，走出大院，或步行或搭纜車或乘車迴了各自的住處，但仍有不少部門積壓了許多工作需要加班，點起煤油燈繼續夜戰。這棟地標性的大樓四四方方，前後如同戰列艦一樣整整齊齊地排列著四排窗口，現在這些窗口就淩亂地亮了起來。
若在後世，這副景象可謂司空見慣，但在當下，可是走遍天下都難見幾次的奇景。
其中一個占用了四麵窗戶的辦公室格外明亮，裏麵黃色的光芒幾乎照亮了室內的每一個角落，環顧四周卻未見到火焰的燃燒，隻在天花板上有一組無焰無煙卻光明四射的光源——是東海商社新近才研發出來的尖端產品，電燈！
目前東海工業尚不足以製造白熾燈所需的鎢絲，這種電燈用的是竹炭燈絲，壽命隻有幾十個小時，但照明效果很好，隻是沒多大產量且成本高昂，隻有首席辦公室等少數地方才應用了。
在電燈光芒下，鄭紹明拆開一個信封，取出一張黃色硬紙寫就的信，草草一讀，就如燙手山芋般扔到了一邊。“又來勸進，見鬼了，以為我是袁大頭啊。這幫腐儒，拍馬屁前能不能先研究研究我們的體製？”
旁邊的陳遠琪撿起這張紙片一看，見上麵是華麗辭藻寫就的一篇駢文，大意大概是勸鄭紹明這個首席登基為帝的，狗屁不通。他把信扔迴桌上，不屑地說道“胡搞瞎搞，不用管他們……不過，首席? 你把我叫來? 就為了看這破東西？”
鄭紹明無奈地搖搖頭“這不得找人做個見證嘛，要是我一個人拆信結果弄丟了，被人去大會裏參一個圖謀不軌? 那怎辦？”
陳遠琪撲哧笑了出來“你這首席當得也夠小心的。”
鄭紹明歎氣道“是啊，不然就等著彈劾吧。也不說這個了? 這對我勸進純屬胡鬧，但最近這類的事還真不少，有勸我們那‘王國主’稱帝的? 還有旁敲側擊問東海國要不要更進一步的? 李璮和夏貴也都有過表示……這些事? 你怎麽看？”
“還能怎麽看？”陳遠琪去拉了張新地圖出來? 上麵標注了最新的天下局勢，其中東海關稅同盟用淡綠色填充? 已經很不客氣地把北至北冰洋的一大片疆土都畫進去了。“大會之中群情洶湧，已經喊著要脫殼破繭，建立一個真正的國家了。”
東海人頂著“東海國”這個名頭活動已經十多年了，打出了浩大的聲名和局麵，但現在看來，這個軀殼已經不足以承載眼下和未來的內容物了。
首先，從名分上來說，“東海國”是海外威夷島的國度，又經宋朝加封委托統治山東東南的地盤，現在看來有些名不正言不順。其次，“東海”這個名字地方色彩太重，管委會這個行政係統格局太小，東海股東這個統治集團看上去不倫不類，都不像是一個大國該有的模樣。
所以，去年來大會裏便有一種唿聲，那就是將治理結構全麵正規化，升級成一個“真正的國家”。今年軍方穩固了河北並且漠北大勝後，這個唿聲就更大了。從這個意義上來說，現在的“勸進”風潮還正合了股東們的意。
“隻是，有個問題……”鄭紹明猶豫了起來，露出了苦笑，“別的都好說，水到渠成順理成章了。可理論上我們還是有個‘故鄉’，故鄉裏還有個‘國主’的，這個怎麽處理？”
當初文化部編了這麽個說法出來，說東邊大洋上有個“威夷島”，東海人自這個島上而來，上麵還有國王……這個說法是為了忽悠南宋，畢竟當時的人對共和製還不怎麽能接受。但現在看來就有些把自己套進去了，如果不管這個說法直接建國，那在世人眼裏豈不是叛王自立？但如果要管，又從哪再找個國王出來？
陳遠琪撓撓頭，說道“也是……還真是搬起石頭砸自己的腳了。要不幹脆不管了，自立就自立了，當初老宋家不也是欺負孤兒寡母起家的，三百多年了也沒人敢說什麽啊。”
插一句，【 \咪\咪\閱\讀\a\p\p \w\w\w\\\\\\r\\a\d\\c\o\ 】真心不錯，值得裝個，畢竟可以緩存看書，離線朗讀！
鄭紹明搖搖頭“平白給自己染個汙點總歸不好。算了，就用鄭林那個方案吧，按他說的，12月正是風向合適的時候，也算是給未來的遠航做個熱身了。明天開會，就報上去吧。”
陳遠琪先是一愣，又想起了“鄭林那個方案”指的是什麽，笑了出來“有意思，可以搞！”
……
日，太平洋上。
“北緯分，東經45……應該就是這兒了吧。”
時間又到了正午，中央市東南近五千公裏外的一處浩瀚洋麵上，兩艘曙光級探險船“曙光”和“企業”正乘著北風向東行駛。左側的企業號上，一名少尉測出了他們當下的經緯度坐標，報給了艦長潘學忠大校。
潘學忠看了看地圖上標注的位置，差不多是在此岸郡正東南的方向。他默念了一遍這個坐標，又環首看向周邊的海域，仍然如同之前的半個月那般是一望無際的茫茫大洋，毫無陸地的蹤跡，心中不禁產生了疑惑真的到了嗎？
上個月底，潘大校和其它一批資深海軍被挑選出來，跟著鄭林中將一起，乘上兩艘曙光級，先是去了東瀛列島上的此岸郡，然後一頭紮入了遼闊未知的太平洋中，執行一次特殊的探索任務。
曙光級是海洋部專門設計的一款遠洋探險船，水線長約30米，寬8米，最大吃水33米，最大排水量400噸。總體看來不算大，船型設計相比近年來的一係列新銳船隻也相當保守。實際上，說是“專門設計”，但其實就是外購了一批淮南地區的某個順風級改型再改裝成的。
這種順風級改型的主要特點是曲線平滑的圓船底，不太怕暗沙，在保持了不錯的航行性能的同時能直接衝灘立在灘上卸貨，而且由於噸位不算太大，卸完貨之後還能由人力拖迴海裏繼續航行。之所以選這型“過時”的船而不選新銳戰艦作為探險船，主要是因為遠洋探險與行商不同，沒有現成的港口讓你去補給並維護船隻，隻能靠自己，所以這種不大不小、能衝灘修理維護的船隻就成了更合適的選擇。
曙光級主要還是靠風帆行駛，配備了經典的首斜桅+三根主桅。其實有兩根桅杆也夠用了，但多一根就是多一份冗餘，出遠門誰能保證不遇點意外呢？除了風帆，還加裝了一個小型的20kw動力單元，同樣沒有貿然采用最新技術，隻用成熟的結構簡單的火筒鍋爐加單缸機，降低維護難度。蒸汽動力可推動這艘船以四節的慢速航行，但平時一般不用，隻用來過無風地帶。
每艘船配備了120人，相比這個級別的小船算是很充裕了。武器沒有配備太多，隻裝了四門17式和六門海陸兩用的18式步兵炮意思一下——相比一般商船，也很夠意思了。
專門準備了這種探險船，還配備了一批相對於這種小船級別超高的資深海軍，準備了充足的物資，足可見上麵對這次探險極為重視。不僅如此，管委會還在他們啟航前大張旗鼓準備了一場踐行儀式，甚至還在各大報紙上登報宣傳，毫不遮掩地將探險隊此行的目的公告出來——前往東海股東們的故鄉“威夷島”，迎迴國主。
潘學忠啟航之初，對此是非常激動的，一方麵是對傳說中的威夷島感到好奇，另一方麵則是對大洋另一端到底有什麽的好奇。
在此之前，東海商社已經生產過不少地球儀，而對天文地理知識非常敏感的海軍自然對其很熟悉。從地球儀上明顯就能看出，當下的已知世界隻占了這個球的一小部分，剩下的地界完全是空白。因此有識之士們之間就流傳著一個說法，那就是這些空白地界中也該是有大地、有生靈、有國度的，甚至還有不少小說就是描述了這些幻想中的國度，頗為熱門。潘學忠對此就頗為熱衷，夢想著有朝一日出去看看，探索到地球的另一端。隻可惜東海海軍一直諸事纏身，無力支撐探索活動，直到今日，才終於邁出了第一步。
當年東海商社將先進得天文學和地理學帶迴了中原，將經緯度的概念引入了航海界，手中自然是有威夷島的坐標的。探險隊自此岸郡離開後，就順著北風一路向東南行駛，還不到十日，剛熱了個身，就抵達了目的地附近……
然而，根據鄭林東家所說的，這附近就該是威夷島了，可是，這放眼望去，不全是茫茫大海嗎？那傳說中的威夷島在哪呢？
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