雖然他並不想真的當一個出租車司機,可是車一上道他還是真的感到了壓力。因為每天至少他要把車的份錢掙出來才行啊,總不能任務執行得還一無所獲,再讓局裏每天為他支付240元的份錢吧!可是頭一天他上路跑了一上午,才拉出來五十多元錢,還兩次走錯了路,讓客人一頓埋怨。
他上路的頭一趟活兒就不太順利,讓他那顆不服輸的心倍受打擊。
那是他把車從公司開出來不久,正在路上溜活兒時,突然看到一男一女兩人在路邊翹首向路上張望,像是有什麽急事在找車。他急忙把車開了過去,吱地一聲停在他們身邊。由於當時那兩個人把注意力都集中在相反的方向,所以他的車來時他們都沒有注意,車一停下來把那個女的嚇了一跳,她衝著畢小舟就來了一嗓子,你是怎麽開的車,要殺人害命怎麽的?啊!
畢小舟連忙說,對不起大姨,我是看你們著急才特意開過來,沒嚇著您吧?您快上車吧!
那個女人不依不饒地說,什麽大姨,誰是你大姨?我有那麽老嗎?顯你嘴甜呢?真不會說話!
畢小舟一下子不知道說什麽好了。這個女人怎麽看也有四十出頭了,典型的一個半老徐娘,盡管她打扮得很妖豔,可是並沒有讓她年輕多少。以畢小舟的年齡叫她一聲大姨應該是恰如其分的,絲毫看不出有什麽不妥。
這時那個男人說話了,他說,你跟人家司機撒的什麽潑!就你那一臉的核桃紋,人家不叫你奶奶已經是照顧你了,快上車得了你!
本來畢小舟叫女的說得挺生氣的,可是一聽男的這麽說,他反而樂了,說,其實大姐一點也不老,是我瞎叫人叫的,不能怪她!
那男的說,孩子你可別叫她姐,這樣她明天就更得天天半夜起來美容了,以為真的是那些麵膜啊麵具啊起了作用了,還不愁死個人啊!
他這樣一說,那女的發狠地說,好,這可是你說的,我也豁出去了,以後我也不倒飭自己了,我天天弄一個非洲難民的模樣給你看,那樣你就高興了是吧!
男的說,人到了什麽年齡有什麽年齡的模樣兒和心態,不是人為所能改變得了的。
請問,您二位去哪兒?畢小舟看他們沒完沒了地打嘴仗,故意岔他們的話。
男的答道,去人民路132號。
畢小舟雖然是前江市長大的,可是對他所說的這個地方頭腦中並沒有什麽印象,想了一下說,是三環朝陽書店附近嗎?
男人答道,不是,是在市第二建築公司對麵。
哦,我知道了。畢小舟心中一下反應過來了。可是他一看前麵已經走過了去那裏的岔道。看看路上車不多,他就地來了個360度大轉彎,把車頭調了過來。可是剛往前走了沒有五十米,一個年輕的交警攔住了他的去路。
請您出示駕照!一個標準的敬禮後,交警麵無表情地說。
畢小舟不知道自己違反了哪條交通規則,隻好乖乖地把駕照掏出來交給了和自己年齡差不多大的小交警。
交警把駕照拿到手中,翻看了一下說,你在直行路上違章轉彎,請接受處罰。說著就用肩上的對講機喊話,和對方說他的罰單用完了,讓那邊人快點把罰單拿過來。乘等人送罰單的時間,畢小舟上前去和小交警套磁,打算讓他放過自己一碼,可是沒用,人家根本就不搭理他。
一分錢還沒掙到,就要被罰款,畢小舟很想和交警說自己是在執行任務,可是這個是要保密的,再說既使他真的說了,人家交警會信他嗎?想來想去,他還是掏出華山交給他的用於聯係的手機,撥通了華山的電話。電話隻響了兩聲,對方就把電話接起來,沒等畢小舟開口,華山搶先問道,有什麽情況嗎?畢小舟突然後悔打這個電話了,差點把電話掛了,可是已經接通了,就隻能開口了。他把情況簡單地向華山說了,華山明顯地遲疑了一下,說你把電話交給那個交警。那個小交警接過電話說了幾句話後,把電話還給畢小舟,畢小舟把電話剛放到耳邊,就聽華山語氣嚴厲地說,把我的電話號刪了,以後再有這種情況自己想辦法解決。說完不等他迴話就把電話掛斷了。
畢小舟愣了一下,看到交警還了駕照後打手勢讓他走人,他連聲謝謝都忘了說,上車打火就走。這時他才想起華大說過,為了防止出現問題,要盡量少打他的電話,而且隻能工作上有事才能打,可是剛才他一著急就忘了。
車上那一對男女本來看他的車讓交警扣了很不耐煩,現在看他幾分鍾就把一臉嚴肅的交警搞定了,連連說看不出來,你小小年紀路子還挺野的!
幾天下來,畢小舟才知道了當一個出租車司機的真的是太不容易了!每天早上不到六點就得出車,直到晚上十一點才收車,一天要在路上跑十六、七個小時。除去份錢240元,還有油錢120元,一天得有360元的活兒是給人家跑的。跑出來360元之後才是自己的收入。遇到活兒好的時候,能有超過一百元的收入,而活兒不好的時候,一天下來累得腰都疼,可是連費用都跑不出來的時候經常出現。過去打車的時候總聽司機訴苦,但是坐車的基本就是姑妄聽之,嘴上雖然也哼哈地應和著,其實心裏根本就不信。心想你天天累這樣會不掙錢?那你還幹這個,你傻啊?可是現在畢小舟真的是信了。第一天上路,他從早上跑到晚上,中午隻在地攤上吃了二個燒餅一碗豆腐腦,又上車接著跑。到晚上一結帳,隻拉了310元,還差五十元沒有夠份錢和油錢!第二天更慘,比第一天還不如,隻拉了290元,賠了七十元。第三天本來形勢不錯,可是因為違章被交警罰去了五十元,這迴他沒有找華山,一個人扛了下來。最後一看,賠了八十元。三天下來,他一共賠進去二百元。
盡管小夥子年輕氣盛不服氣,認為別人能幹的事兒,自己就一定也能幹,可是事實擺在那兒,不服也不行。好在這幾天也有點收獲,由於和平安公司的出租車司機接觸閑聊,得知了公司的一些情況。
司機們說,現在的平安公司可是大不如前了,由於出租車業競爭激烈,盡管公司已經幾次把份錢做了調整,已經從最多時候的320元降到現在的240元了,可是還是有越來越多的司機與公司解除了協議。公司的很多車已經在停車場上停了一年多的時間,而巨額的銀行貸款利息卻在一天天地增長,公司未來會怎麽樣讓人擔憂。但是對這一點司機們並沒有什麽擔心,用他們自己的話說,咱們是憑手藝,憑力氣吃飯的,掙的是辛苦錢,公司倒不倒閉與我們關係不大,我們到哪兒都能開車掙錢,說不上這家倒閉了,換一家還能換換運氣,會比現在更好也說不定!
這些情況雖然畢小舟覺得沒有什麽價值,可是他這幾天就了解到這些,所以隻能和華大匯報這些,對方不知是安慰他還是發自真心,反正華大很高興,說很好,這些東西都很有用。並鼓勵他讓他想辦法多接近公司內部管理層,說那樣才能獲得更有價值的東西。同時也告誡他不要著急,要慢慢來,自然過渡,沒有機會的時候就要耐心等待,不能急於求成,心急氣躁是幹這一行兒最忌諱的,是會壞事的。華大說你現在最重要的是當好你的出租車司機,同時處處留心留意發現異常情況,異常人異常事都要特別留意;要努力給公司人員留下好的印象,為接近深入他們內部做好準備。
盡管華山說得很嚴肅,可是畢小舟一開始接受任務時的那一份激動,那一種神聖感卻在一點一點地流失。他沒有感到這是在執行一個任務,因為他一開始所想向和期待中的犯罪分子一直沒有出現,有的隻是那些睛天一身汗雨天一身泥的司機,還有天天日複一日的在大街上拉客。他想這更像是一個作家在體驗生活,好像一個寫報告文學的作家要寫關於出租車司機的作品,來他們中間體驗一下他們的冷暖饑苦,喜怒哀樂。至少他現在對這一行當可以說是略知一二了,幾天下來,他也學會了通過觀察打車人的衣著打扮,手中什物來選擇那些相對走遠路的乘客了。因為那些近途的上車沒多遠就到地方了,隻能付一個起車費,去了油所剩無幾。隻有那些走的遠的才能多掙錢。還有諸如哪個加油站的油質量好,哪個加油站的油質量差,哪個加油站的油不夠份量;在哪兒等車長途客人多,在哪兒等車都是附近的居民打車,隻付起車費等等。這些竅門和門道有的是他自己摸索出來的,有的是相熟的司機教他的。
他上路的頭一趟活兒就不太順利,讓他那顆不服輸的心倍受打擊。
那是他把車從公司開出來不久,正在路上溜活兒時,突然看到一男一女兩人在路邊翹首向路上張望,像是有什麽急事在找車。他急忙把車開了過去,吱地一聲停在他們身邊。由於當時那兩個人把注意力都集中在相反的方向,所以他的車來時他們都沒有注意,車一停下來把那個女的嚇了一跳,她衝著畢小舟就來了一嗓子,你是怎麽開的車,要殺人害命怎麽的?啊!
畢小舟連忙說,對不起大姨,我是看你們著急才特意開過來,沒嚇著您吧?您快上車吧!
那個女人不依不饒地說,什麽大姨,誰是你大姨?我有那麽老嗎?顯你嘴甜呢?真不會說話!
畢小舟一下子不知道說什麽好了。這個女人怎麽看也有四十出頭了,典型的一個半老徐娘,盡管她打扮得很妖豔,可是並沒有讓她年輕多少。以畢小舟的年齡叫她一聲大姨應該是恰如其分的,絲毫看不出有什麽不妥。
這時那個男人說話了,他說,你跟人家司機撒的什麽潑!就你那一臉的核桃紋,人家不叫你奶奶已經是照顧你了,快上車得了你!
本來畢小舟叫女的說得挺生氣的,可是一聽男的這麽說,他反而樂了,說,其實大姐一點也不老,是我瞎叫人叫的,不能怪她!
那男的說,孩子你可別叫她姐,這樣她明天就更得天天半夜起來美容了,以為真的是那些麵膜啊麵具啊起了作用了,還不愁死個人啊!
他這樣一說,那女的發狠地說,好,這可是你說的,我也豁出去了,以後我也不倒飭自己了,我天天弄一個非洲難民的模樣給你看,那樣你就高興了是吧!
男的說,人到了什麽年齡有什麽年齡的模樣兒和心態,不是人為所能改變得了的。
請問,您二位去哪兒?畢小舟看他們沒完沒了地打嘴仗,故意岔他們的話。
男的答道,去人民路132號。
畢小舟雖然是前江市長大的,可是對他所說的這個地方頭腦中並沒有什麽印象,想了一下說,是三環朝陽書店附近嗎?
男人答道,不是,是在市第二建築公司對麵。
哦,我知道了。畢小舟心中一下反應過來了。可是他一看前麵已經走過了去那裏的岔道。看看路上車不多,他就地來了個360度大轉彎,把車頭調了過來。可是剛往前走了沒有五十米,一個年輕的交警攔住了他的去路。
請您出示駕照!一個標準的敬禮後,交警麵無表情地說。
畢小舟不知道自己違反了哪條交通規則,隻好乖乖地把駕照掏出來交給了和自己年齡差不多大的小交警。
交警把駕照拿到手中,翻看了一下說,你在直行路上違章轉彎,請接受處罰。說著就用肩上的對講機喊話,和對方說他的罰單用完了,讓那邊人快點把罰單拿過來。乘等人送罰單的時間,畢小舟上前去和小交警套磁,打算讓他放過自己一碼,可是沒用,人家根本就不搭理他。
一分錢還沒掙到,就要被罰款,畢小舟很想和交警說自己是在執行任務,可是這個是要保密的,再說既使他真的說了,人家交警會信他嗎?想來想去,他還是掏出華山交給他的用於聯係的手機,撥通了華山的電話。電話隻響了兩聲,對方就把電話接起來,沒等畢小舟開口,華山搶先問道,有什麽情況嗎?畢小舟突然後悔打這個電話了,差點把電話掛了,可是已經接通了,就隻能開口了。他把情況簡單地向華山說了,華山明顯地遲疑了一下,說你把電話交給那個交警。那個小交警接過電話說了幾句話後,把電話還給畢小舟,畢小舟把電話剛放到耳邊,就聽華山語氣嚴厲地說,把我的電話號刪了,以後再有這種情況自己想辦法解決。說完不等他迴話就把電話掛斷了。
畢小舟愣了一下,看到交警還了駕照後打手勢讓他走人,他連聲謝謝都忘了說,上車打火就走。這時他才想起華大說過,為了防止出現問題,要盡量少打他的電話,而且隻能工作上有事才能打,可是剛才他一著急就忘了。
車上那一對男女本來看他的車讓交警扣了很不耐煩,現在看他幾分鍾就把一臉嚴肅的交警搞定了,連連說看不出來,你小小年紀路子還挺野的!
幾天下來,畢小舟才知道了當一個出租車司機的真的是太不容易了!每天早上不到六點就得出車,直到晚上十一點才收車,一天要在路上跑十六、七個小時。除去份錢240元,還有油錢120元,一天得有360元的活兒是給人家跑的。跑出來360元之後才是自己的收入。遇到活兒好的時候,能有超過一百元的收入,而活兒不好的時候,一天下來累得腰都疼,可是連費用都跑不出來的時候經常出現。過去打車的時候總聽司機訴苦,但是坐車的基本就是姑妄聽之,嘴上雖然也哼哈地應和著,其實心裏根本就不信。心想你天天累這樣會不掙錢?那你還幹這個,你傻啊?可是現在畢小舟真的是信了。第一天上路,他從早上跑到晚上,中午隻在地攤上吃了二個燒餅一碗豆腐腦,又上車接著跑。到晚上一結帳,隻拉了310元,還差五十元沒有夠份錢和油錢!第二天更慘,比第一天還不如,隻拉了290元,賠了七十元。第三天本來形勢不錯,可是因為違章被交警罰去了五十元,這迴他沒有找華山,一個人扛了下來。最後一看,賠了八十元。三天下來,他一共賠進去二百元。
盡管小夥子年輕氣盛不服氣,認為別人能幹的事兒,自己就一定也能幹,可是事實擺在那兒,不服也不行。好在這幾天也有點收獲,由於和平安公司的出租車司機接觸閑聊,得知了公司的一些情況。
司機們說,現在的平安公司可是大不如前了,由於出租車業競爭激烈,盡管公司已經幾次把份錢做了調整,已經從最多時候的320元降到現在的240元了,可是還是有越來越多的司機與公司解除了協議。公司的很多車已經在停車場上停了一年多的時間,而巨額的銀行貸款利息卻在一天天地增長,公司未來會怎麽樣讓人擔憂。但是對這一點司機們並沒有什麽擔心,用他們自己的話說,咱們是憑手藝,憑力氣吃飯的,掙的是辛苦錢,公司倒不倒閉與我們關係不大,我們到哪兒都能開車掙錢,說不上這家倒閉了,換一家還能換換運氣,會比現在更好也說不定!
這些情況雖然畢小舟覺得沒有什麽價值,可是他這幾天就了解到這些,所以隻能和華大匯報這些,對方不知是安慰他還是發自真心,反正華大很高興,說很好,這些東西都很有用。並鼓勵他讓他想辦法多接近公司內部管理層,說那樣才能獲得更有價值的東西。同時也告誡他不要著急,要慢慢來,自然過渡,沒有機會的時候就要耐心等待,不能急於求成,心急氣躁是幹這一行兒最忌諱的,是會壞事的。華大說你現在最重要的是當好你的出租車司機,同時處處留心留意發現異常情況,異常人異常事都要特別留意;要努力給公司人員留下好的印象,為接近深入他們內部做好準備。
盡管華山說得很嚴肅,可是畢小舟一開始接受任務時的那一份激動,那一種神聖感卻在一點一點地流失。他沒有感到這是在執行一個任務,因為他一開始所想向和期待中的犯罪分子一直沒有出現,有的隻是那些睛天一身汗雨天一身泥的司機,還有天天日複一日的在大街上拉客。他想這更像是一個作家在體驗生活,好像一個寫報告文學的作家要寫關於出租車司機的作品,來他們中間體驗一下他們的冷暖饑苦,喜怒哀樂。至少他現在對這一行當可以說是略知一二了,幾天下來,他也學會了通過觀察打車人的衣著打扮,手中什物來選擇那些相對走遠路的乘客了。因為那些近途的上車沒多遠就到地方了,隻能付一個起車費,去了油所剩無幾。隻有那些走的遠的才能多掙錢。還有諸如哪個加油站的油質量好,哪個加油站的油質量差,哪個加油站的油不夠份量;在哪兒等車長途客人多,在哪兒等車都是附近的居民打車,隻付起車費等等。這些竅門和門道有的是他自己摸索出來的,有的是相熟的司機教他的。