第114章 隧道坍塌,新的任務
開局火場救人,消防員的我被直播 作者:南牆先生撞南牆 投票推薦 加入書簽 留言反饋
平安飯店內瞬間炒成一團。
一直在廚房忙活的男人不斷地給大家道個歉。
食客也非常能理解男人的感受,一個個從飯店離開。
李瀟馬不停蹄地趕迴消防中隊,此時消防中隊已經亂作一團。
由於他迴來得比較遲,整個中隊就剩下一台消防車正在待命。
他連忙換上裝備,坐上消防車就向著長青隧道的方向出發。
消防車內。
所有人的表情都非常嚴肅,因為這麽大型的災難事故是極少發生的。
何況在他們知道,dg市區內6個消防中隊全部出動。
而且還向下麵鎮區的消防中隊,請求支援的時候。
他們就清楚地明白,這次的災難事故有多麽危險。
張文信一邊幫著莫星晚,整理著身上裝備,一邊對著眾人提醒道:
“這次預計最少從下麵的鎮區中抽調50個消防小隊,上來進行支援。”
“加上我們市區裏麵的這6個中隊,人數已經破了400人。”
“這次任務會非常危險,莫晚星和劉強你們兩個新人一定要小心再小心。”
“李瀟你千萬不要給我再衝動行事,做任何事之前必須給上級打報告!”
“這,明白!”
直播間內。
“我的天,這麽多消防員一起出動是要幹什麽?”
“沒聽新聞嗎?長青隧道倒塌了。”
“騙人的吧,今天早上我才從那裏經過去上班。”
“現在新聞都吵翻了天,怎麽可能是假的?”
“確實是真的,那邊已經進行了交通管製,附近的路都沒辦法進了。”
·····
消防車一路疾馳,由於有了交通管製和交警同誌的幫忙,幾人很快就來到了長青隧道附近。
此時,十幾輛消防車停在應急車道旁邊。
一些來得比較早的消防員,已經開始清理著外圍的碎石和汽車殘骸。
看到已經完全坍塌的隧道,李瀟怔住了。
原本的隧道口,此時已經被碎石,以及各種爆炸的痕跡所覆蓋。
隧道大麵積的坍塌,甚至影響了山體的結構。
大量的泥土從山坡上滑了下來,原本的擋土牆也失去了應有的作用。
大塊大塊的擋土牆,被傾瀉的山體衝了下來,掩蓋了小部分的隧道口。
此時正有大量的消防員,正在將這些紅褐色的泥土運走。
幾個穿著白色衣服戴著白色工程帽的研究員,正在飛速地用電腦分析著此時長青隧道內的情況。
已經到場的各個中隊的中隊長,則圍在幾個研究員身後竊竊私語。
“這長青隧道年紀太老了。”
“30多年的老隧道,即便是維護工作做得比較到位,問題也是很多的。”
“這下麻煩了,卡在下班放學的高峰出事。”
“按照平時這邊的車流,裏麵被困的人數可不是一個小數目。”
“又是一場硬仗!”
“以我們現在的情況不好處理呀。”
在幾個中隊長低聲討論中,幾台電腦發出滴的一聲顯然是已經完成了初步分析。
幾個中隊長立刻停下了交流,他們湊到研究員旁邊,想要第一時間看到分析結果。
研究員很快得出結論:
“根據聲納探測,以及我們通過係統建模預計。”
研究員踟躕了幾秒,咬了咬牙繼續說道:
“情況可能會非常糟糕,我們用電腦模擬了1000多次。”
“最好的結果,曾經加固過的最穩定的中心區域,還能保留了一段大約一百米左右的安全區域。”
“最壞的結果,這1120米的隧道,除了北側入口一百多米的位置以外,全部淪陷。”
“剩下百分之85的模擬結果,隧道內沒有完全坍塌的距離,不超過100米。”
聽到研究結果,所有中隊長的心都咯噔了一聲。
他們知道這迴事情是真的大條了。
就聽研究員繼續說道:
“南側這邊的隧10 10塊錢一個啊輛貨車追尾側翻,隨後引發的爆炸,直接破壞了隧道的主體結構。”
“巨大的爆炸引發結構共振,讓一些原本已經老化的建築結構瞬間分崩離析。”
他手指著電腦示意圖:
“你們看,正常隧道的建築都是分段式結構。”
“通常是每100米或者150米就進行一次分段,就是為了避免主體結構出現共振現象。”
“然而長青隧道的建築年限已經超過35年,那時候是使用的整體澆灌技術。”
“雖然已經設計師在35年前,已經創新性地在隧道的一些節點,做了力學的支撐和防護,但是起到的效果也微乎其微。”
說著,他在隧道的中部,畫出了一個橢圓形,囊括了其中一段隧道。
“唯有這中間的一段隧道加固,是三年前做的。”
“用的是鋁合金加上 rma工程塑料做的加固,無論是強度還是延伸,性上都做得非常好。”
“所以我們推測這一段被加固過的路段,倒塌的風險不會很高。”
“如果其他的群眾,能及時進入這一段隧道,那麽安全係數是非常高的。”
“至於其他的地方.....”
研究員抿了抿嘴唇沒有把話說完,但是在場的所有人沒有一個是傻瓜。
大家都明白研究員,想要說的到底是什麽。
能進入隧道中部的人,能安全活下來。
那潛台詞就是,沒辦法進入的人估計就很難活下來了。
想到這裏,所有人的手腳都有些冰涼。
一輛普通汽車的長度是5米,由於事故發生在車流最密集的下班高峰。
所以,在長青隧道裏麵出現堵車的情況,是非常正常的。
一輛汽車的長度,加上兩輛車的車距,一共加起來是10米。
長青隧道的全長是1120米,北側入口有110米左右的距離沒有坍塌。
也就是說,長青隧道坍塌的總長度大約是1000米。
即便出現最好的情況,隧道中央150米沒有坍塌。
那麽坍塌的長度,也足有850米。
簡單地換算一下,就可以知道,一條車道上,最少有85輛車。
長青隧道是一條三車道的隧道,也就是說最少超過250輛車被困在裏麵。
即便每輛車隻有了一個乘客和一個司機,被困的群眾數量也超過500人。
在得出了這個數據之後,眾人都感覺有些暈眩。
這時一輛黑色的商務車由遠及近,快速地停在了應急通道旁邊。
商務車上下來了兩個中年男人,以及一個年紀較大的老人。
老人顯得有些老態,不過精神還算比較不錯。
三人快步來到臨時指揮所這裏,在了解到具體情況後,老人的臉色也變得很難看。
“你們消防隊伍這邊立刻開始救援行動,我向軍區那邊申請緊急資源。”
·····
一直在廚房忙活的男人不斷地給大家道個歉。
食客也非常能理解男人的感受,一個個從飯店離開。
李瀟馬不停蹄地趕迴消防中隊,此時消防中隊已經亂作一團。
由於他迴來得比較遲,整個中隊就剩下一台消防車正在待命。
他連忙換上裝備,坐上消防車就向著長青隧道的方向出發。
消防車內。
所有人的表情都非常嚴肅,因為這麽大型的災難事故是極少發生的。
何況在他們知道,dg市區內6個消防中隊全部出動。
而且還向下麵鎮區的消防中隊,請求支援的時候。
他們就清楚地明白,這次的災難事故有多麽危險。
張文信一邊幫著莫星晚,整理著身上裝備,一邊對著眾人提醒道:
“這次預計最少從下麵的鎮區中抽調50個消防小隊,上來進行支援。”
“加上我們市區裏麵的這6個中隊,人數已經破了400人。”
“這次任務會非常危險,莫晚星和劉強你們兩個新人一定要小心再小心。”
“李瀟你千萬不要給我再衝動行事,做任何事之前必須給上級打報告!”
“這,明白!”
直播間內。
“我的天,這麽多消防員一起出動是要幹什麽?”
“沒聽新聞嗎?長青隧道倒塌了。”
“騙人的吧,今天早上我才從那裏經過去上班。”
“現在新聞都吵翻了天,怎麽可能是假的?”
“確實是真的,那邊已經進行了交通管製,附近的路都沒辦法進了。”
·····
消防車一路疾馳,由於有了交通管製和交警同誌的幫忙,幾人很快就來到了長青隧道附近。
此時,十幾輛消防車停在應急車道旁邊。
一些來得比較早的消防員,已經開始清理著外圍的碎石和汽車殘骸。
看到已經完全坍塌的隧道,李瀟怔住了。
原本的隧道口,此時已經被碎石,以及各種爆炸的痕跡所覆蓋。
隧道大麵積的坍塌,甚至影響了山體的結構。
大量的泥土從山坡上滑了下來,原本的擋土牆也失去了應有的作用。
大塊大塊的擋土牆,被傾瀉的山體衝了下來,掩蓋了小部分的隧道口。
此時正有大量的消防員,正在將這些紅褐色的泥土運走。
幾個穿著白色衣服戴著白色工程帽的研究員,正在飛速地用電腦分析著此時長青隧道內的情況。
已經到場的各個中隊的中隊長,則圍在幾個研究員身後竊竊私語。
“這長青隧道年紀太老了。”
“30多年的老隧道,即便是維護工作做得比較到位,問題也是很多的。”
“這下麻煩了,卡在下班放學的高峰出事。”
“按照平時這邊的車流,裏麵被困的人數可不是一個小數目。”
“又是一場硬仗!”
“以我們現在的情況不好處理呀。”
在幾個中隊長低聲討論中,幾台電腦發出滴的一聲顯然是已經完成了初步分析。
幾個中隊長立刻停下了交流,他們湊到研究員旁邊,想要第一時間看到分析結果。
研究員很快得出結論:
“根據聲納探測,以及我們通過係統建模預計。”
研究員踟躕了幾秒,咬了咬牙繼續說道:
“情況可能會非常糟糕,我們用電腦模擬了1000多次。”
“最好的結果,曾經加固過的最穩定的中心區域,還能保留了一段大約一百米左右的安全區域。”
“最壞的結果,這1120米的隧道,除了北側入口一百多米的位置以外,全部淪陷。”
“剩下百分之85的模擬結果,隧道內沒有完全坍塌的距離,不超過100米。”
聽到研究結果,所有中隊長的心都咯噔了一聲。
他們知道這迴事情是真的大條了。
就聽研究員繼續說道:
“南側這邊的隧10 10塊錢一個啊輛貨車追尾側翻,隨後引發的爆炸,直接破壞了隧道的主體結構。”
“巨大的爆炸引發結構共振,讓一些原本已經老化的建築結構瞬間分崩離析。”
他手指著電腦示意圖:
“你們看,正常隧道的建築都是分段式結構。”
“通常是每100米或者150米就進行一次分段,就是為了避免主體結構出現共振現象。”
“然而長青隧道的建築年限已經超過35年,那時候是使用的整體澆灌技術。”
“雖然已經設計師在35年前,已經創新性地在隧道的一些節點,做了力學的支撐和防護,但是起到的效果也微乎其微。”
說著,他在隧道的中部,畫出了一個橢圓形,囊括了其中一段隧道。
“唯有這中間的一段隧道加固,是三年前做的。”
“用的是鋁合金加上 rma工程塑料做的加固,無論是強度還是延伸,性上都做得非常好。”
“所以我們推測這一段被加固過的路段,倒塌的風險不會很高。”
“如果其他的群眾,能及時進入這一段隧道,那麽安全係數是非常高的。”
“至於其他的地方.....”
研究員抿了抿嘴唇沒有把話說完,但是在場的所有人沒有一個是傻瓜。
大家都明白研究員,想要說的到底是什麽。
能進入隧道中部的人,能安全活下來。
那潛台詞就是,沒辦法進入的人估計就很難活下來了。
想到這裏,所有人的手腳都有些冰涼。
一輛普通汽車的長度是5米,由於事故發生在車流最密集的下班高峰。
所以,在長青隧道裏麵出現堵車的情況,是非常正常的。
一輛汽車的長度,加上兩輛車的車距,一共加起來是10米。
長青隧道的全長是1120米,北側入口有110米左右的距離沒有坍塌。
也就是說,長青隧道坍塌的總長度大約是1000米。
即便出現最好的情況,隧道中央150米沒有坍塌。
那麽坍塌的長度,也足有850米。
簡單地換算一下,就可以知道,一條車道上,最少有85輛車。
長青隧道是一條三車道的隧道,也就是說最少超過250輛車被困在裏麵。
即便每輛車隻有了一個乘客和一個司機,被困的群眾數量也超過500人。
在得出了這個數據之後,眾人都感覺有些暈眩。
這時一輛黑色的商務車由遠及近,快速地停在了應急通道旁邊。
商務車上下來了兩個中年男人,以及一個年紀較大的老人。
老人顯得有些老態,不過精神還算比較不錯。
三人快步來到臨時指揮所這裏,在了解到具體情況後,老人的臉色也變得很難看。
“你們消防隊伍這邊立刻開始救援行動,我向軍區那邊申請緊急資源。”
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