“怎麽不相信我?”聽完張北的這句話,張琦紅把頭埋在了張北懷裏,小聲的迴答道:

    “無論在哪個領域,你都是最強的。。”

    “這話,我愛聽,那現在,咱先證明一個領域的本領。。”說完,張北起身抱起張琦紅,快速往裏屋走去,緊隨而來的是屋內那讓人‘心曠神怡’的低吟聲以及男人粗壯的喘氣聲。。

    在隨後的幾天裏,東省某廢棄的停車場內,你總能聽到輪胎和地麵摩擦發出的‘吱吱’聲,甚至還有碰撞的聲音!

    駕著一輛改裝後汽車的張北,在數名飛車高手的指導下,一次次在狹隘的空間內飛馳著!歐美地下賽車一直追尋著速度和美的結合,但隨著近些年來,亞洲漂移技術風靡世界,使得歐美地下賽車場,不再單一的準許速度帶給自己的激情和刺激,加了很大一部分的彎道,形成了新的賽車極限運動,這也大大的滿足了當前青年們尋求新鮮事務的渴望,更使得一部分車行以及個人,以此為生。。

    熟練的摸著手中的方向盤,即便是在轉彎的時候,改裝後的汽車碼表上,一直都停留在一百碼以上,腳底的刹車和油門來迴轉換著,場地內掀起的陣陣狼煙使得整個場麵更加驚現,勾人心弦。。

    坐在終點位置柵欄上的ak,手握著計時表,在汽車越過黃線的那一霎那按住了秒表,當時間定格在四分二十七秒位置上時,跑過來看時間的眾人歡唿雀躍著,這段根據洛杉磯地下賽車場一比一改建而成的賽車道內,響起了熱烈的歡唿聲,要知道,這段賽道,即便是被譽為洛杉磯地下第一車神,這段路也不過隻跑出了四分三十一秒的曆史最好記錄,當然這段車道隻是進入這個圈子的最初級障礙,隨後的比賽將在不同地域,不同路段,但那些隻有進了圈子才能知道。。。

    一個漂亮的甩尾,車頭徑直調到了前方,掀起的狼煙並沒有能組織,興奮過頭的張琦紅,飛身衝向駕駛員的位置,當張北一臉微笑的推開車門走出之際,張琦紅整個人都掛在了他的脖子上,大聲嘶吼的她,甚至忘記了周圍還有那麽多人在看著他們。。。

    緊隨其後的眾人,紛紛上前表示祝賀,這個成績,也代表著張北已經有能力和世界頂尖地下賽車手一決勝負的能力,感受著隊友們的喜悅,張北由衷的欣慰!不過作為張北臨時的教練,那些飛車高手們還是在事後潑了張北不少的冷水!

    借助視頻,他們一一向張北解釋著在行車過程中張北的那些不足,譬如氮氣灌的按鈕按早了,刹車和油門之間的銜接還有著細微的不足等等,站在一邊的張北很是認真的一遍又一遍的演練著,直到黑夜再次降臨這個‘冰國’。。

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