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海軍東海艦隊海洲水警區夠資格參加這次會議的50多號軍官，眼巴巴的望著坐在前麵的陳耕，眼中全都是熱切！
在剛剛，他們知道了一個對自己來說振奮無比的消息：陳耕有意與水警區合作，承包水警區的船舶修造廠。
這個消息對於水警區的一眾軍官們來說簡直就是久旱之與甘霖，如果陳耕真的肯承包水警區船舶修造廠，這個船舶修造廠就不再是一個麻煩和累贅，反而會成為水警區的一項巨大的財源，大家的日子都能好過許多！
有想的比較遠的甚至已經想到了，等陳耕的承包期到了之後，這可就是一個規模巨大、效益良好的造船廠啊，真是……太值得期待了。
坐在台前的陳耕，聽著下麵的議論，他慢慢的皺起了眉頭：情況有些不太對啊。輕咳了一聲，在所有人都沒有預料的情況下，陳耕開口了：“各位，相信大家都知道我來的原因是什麽了，不過剛剛聽大家的議論，似乎大家對這次的合作有些誤會，在這裏我跟大家澄清一下：潤華實業不是承包水警區所屬船舶修造廠，是雙方合資，潤華實業入股水警區以船舶修造廠，並且潤華實業要有絕對控股權，我說的是絕對控股權，不是控股權……”
陳耕這話剛出口，前麵的幾十號人但是就炸了：什麽？不是承包，而是入股？而且潤華實業還要絕對控股？！
一群當兵的，對什麽控股權和絕對控股權什麽的不是很清楚，但一些基本的東西他們還是知道的，比如擁有超過50的股份才叫擁有控股權，那絕對控股權呢？以前雖然沒聽說過什麽“絕對控股權”，但既然多了“絕對”這倆字，怎麽著也得比控股權的持股比例要多一些吧？就算這個絕對控股權是控製了60的股份，留給水警區的股份就隻剩下了40！
股份倒也罷了，既然他們潤華實業絕對控股了，豈不是等於水警區除了每年等分紅之外，這個造船廠就成了潤華實業的自留地，針紮不透、水潑不進，成了潤華實業的自留地，那大家還玩個毛？
一時間，下麵的一眾軍官們渲染大嘩！
陳耕的臉色沒變，似笑非笑的看了呂東廷和呂子健一眼，他雖然還不清楚這倆認識怎麽給水警區的其他領導同誌報告的，但如果歪樓的情況不是從這倆人這裏開始的，陳耕敢將船舶修造廠所需要的所有資金給包圓嘍。
看著似笑非笑的陳耕，兩人就知道自己的這點小花招沒有瞞過陳耕，心裏頭暗自苦笑一聲：我就說這樣搞不行吧，有些人還不信，這下子可尷尬了。尷尬歸尷尬，該挽迴的局麵還是得挽迴，呂東廷壓低了聲音、硬著頭皮對陳耕道：“陳董，這個時候……嗯，就不用先說這個了吧？”
“是嗎？我倒是覺得先把話說開了、不要讓大家有所誤會或者誤判比較好，大家買賣不成仁義在，您說是不是？”陳耕臉上還是那個似笑非笑——在海軍的個別領導眼中看來就是皮裏陽秋——的表情。
說完，陳耕沒有給水警區的其他領導再開口的機會，緩緩的站起身來，望著眼前的幾十號水警區中高級軍官們開口道：“諸位，我知道大家對這個消息可能有點難以接受，我知道肯定還有人在心裏罵我陳耕不顧革命的友誼：你陳耕都這麽有錢了，拿出一點錢來幫幫海軍的兄弟怎麽了？別否認，我知道有些同誌心裏就是這麽想的，那些這麽想的同誌，請你摸著心口捫心自問：這是一個共和國的革命軍人應該說的話麽？”
“這個陳耕，他這是要幹什麽？”水警區司令王文德皺著眉頭，一臉不高興的向呂東廷問道。
“他……”呂東廷苦笑一聲，道：“算是打預防針吧——如果我沒猜錯的話。”
“打預防針？”王文德頓時愕然。
兩人說話的空擋，陳耕的言辭已經越說越激烈：“……水警區所述的那個船舶修造廠的情況是什麽狀態，我相信大家都很清楚，每年不但不能夠為水警區產生利潤，還需要水警區掏出大筆的錢來補貼。
潤華實業的態度很明確，我們可以接手水警區所屬船舶修造廠，也會在接手之後投入大筆資金進行生產設備升級和技術引進，但潤華實業接手之後，不希望看到船舶修造廠裏麵還有各種盤根錯節的亂七八糟的關係，也不接受水警區在管理方麵的胡亂插手。
如果水警區能夠接受潤華實業的條件，我們就可以合作，如果潤華實業的條件強人所難了，也沒關係，潤華實業保證到年節的時候都會給大家送些禮品過來。如果大家覺得可以，潤華實業是個不錯的合作夥伴，那也沒問題，作為對大家的補償，潤華實業承諾新的船廠2年內一定會有盈利……”
什麽？陳耕敢承諾船舶修造廠2年內必定盈利？！
陳耕這話一出口，立刻就有人高聲叫道：“如果2年之內無法盈利怎麽辦？”
陳耕看都沒看，大氣的一揮手：“如果2年後無法盈利，潤華實業每年向水警區支付20萬的現金，並且從簽訂合同的哪一天開始，不會再向水警區要一分錢！”
就算賺不到錢，水警區也能每年淨賺20萬？而且今後水警區也不用再往這個破窟窿裏麵貼錢了？陳耕這話一出口，來參加這個會議的軍官們頓時坐不住了：此前水警區每年貼給船舶修造廠的資金也有七八萬，如果真的像是陳耕說的那樣，水警區不但不用補貼船舶修造廠了，每年還有最少20萬的錢可拿，這一上一下就是小30萬……
小30萬啊！
平均到每天差不多是900塊錢，整個水警區隻有1100出頭的人，等於每個人每天的生活費可以多8毛……這尼瑪每天都能吃紅燒肉了！
很簡單的一筆賬，等算明白了這筆賬，不少軍官們的眼睛都紅了：海軍的生活水平比陸軍要高的多，但就算是這樣，因為要補貼船舶修造廠的緣故，其實也沒辦法天天吃上肉，可是現在麽……
幾十號軍官的目光齊刷刷的望著坐在陳耕兩邊的一眾水警區的領導們身上：說別的都是假的，能天天吃紅燒肉才是真的。
至於那個船舶修造廠，之前陳耕不是也說了麽，除了領導層之外，基層領導和工人們基本保留，對他們的職業技能進行考核之後再安排大家上崗，職業技能不合格的也不用擔心，潤華實業會安排師傅給大家進行培訓，培訓合格之後再上崗，而且絕對保證大家拿的工資和潤華實業的工人持平。
這一點就太有誘惑力了，誰不知道潤華實業的工人的工資水平高？
不但比地區裏那些當領導的工資都還要高，比自己這些拿死津貼的當兵的更是好出一大截，如果自己家裏有這麽一個在潤華實業工作的人，那心裏簡直不要太美，跟這個相比，水警區不能插手、隻能分紅又算得了什麽？想想某些人那不要臉的吃相，咱們大家夥兒倒是巴不得水警區不插手、隻分紅呢。
被自己手下們的核心骨幹們用這種目光盯著，水警區的領導們一個個的頓時亞曆山大！
他們都看懂了下麵的眼神，那是赤裸裸的、不帶絲毫掩飾的想要吃肉的眼神，這種如狼一般的眼神，甚至讓他們有了一種錯覺：如果自己敢不同意潤華實業的決定，這些家夥說不定就敢上來生吞了自己——這當然是一種錯覺。
感受著現場炙熱的氣氛，陳耕適時的再在風頭上加了一把火：“當然，如果大家覺得接受不了潤華實業的條件，也沒關係，我也是當兵的，對大家也就實話實說，從我心裏來講，我個人其實並不怎麽想要接手這個爛攤子，因為我對船舶建造和修理這一塊真的完全不熟，貿貿然的涉足一個自己完全不了解的行當，我相信大家都明白這是一個風險很大、很有可能是出力不討好的事情……”
…………………………………………
“你這真是出力不討好啊，我可是聽說了，海軍東海艦隊裏麵有不少人都在說你呢。”謝老爺子在說這番話的時候，表情很淡然：“你真的不在乎？”
“在乎什麽？放空炮誰不會？那些說閑話的人，他們倒是拿出真金白銀來幫水警區一把啊，自己站一邊不幫忙不說，還在說幫忙的人的不是，嘁……”對於海軍某些人的態度，陳耕相當的嗤之以鼻。
謝老爺子就笑著搖了搖頭，臉色終於嚴肅起來：“你真的有把握能讓這個造船廠賺錢？造船這一塊我不熟悉，你也不熟悉，對咱們潤華實業來說完全是一個陌生的領域。”
“我有把握，”陳耕肯定的點頭：“國家的經濟在飛速發展，對於交通工具的需求和渴求就越來越大，陸地需要車，海上需要船，這個總的方向不會有錯，至於技術和人才，這個對咱們來說是問題麽？”(未完待續。)
海軍東海艦隊海洲水警區夠資格參加這次會議的50多號軍官，眼巴巴的望著坐在前麵的陳耕，眼中全都是熱切！
在剛剛，他們知道了一個對自己來說振奮無比的消息：陳耕有意與水警區合作，承包水警區的船舶修造廠。
這個消息對於水警區的一眾軍官們來說簡直就是久旱之與甘霖，如果陳耕真的肯承包水警區船舶修造廠，這個船舶修造廠就不再是一個麻煩和累贅，反而會成為水警區的一項巨大的財源，大家的日子都能好過許多！
有想的比較遠的甚至已經想到了，等陳耕的承包期到了之後，這可就是一個規模巨大、效益良好的造船廠啊，真是……太值得期待了。
坐在台前的陳耕，聽著下麵的議論，他慢慢的皺起了眉頭：情況有些不太對啊。輕咳了一聲，在所有人都沒有預料的情況下，陳耕開口了：“各位，相信大家都知道我來的原因是什麽了，不過剛剛聽大家的議論，似乎大家對這次的合作有些誤會，在這裏我跟大家澄清一下：潤華實業不是承包水警區所屬船舶修造廠，是雙方合資，潤華實業入股水警區以船舶修造廠，並且潤華實業要有絕對控股權，我說的是絕對控股權，不是控股權……”
陳耕這話剛出口，前麵的幾十號人但是就炸了：什麽？不是承包，而是入股？而且潤華實業還要絕對控股？！
一群當兵的，對什麽控股權和絕對控股權什麽的不是很清楚，但一些基本的東西他們還是知道的，比如擁有超過50的股份才叫擁有控股權，那絕對控股權呢？以前雖然沒聽說過什麽“絕對控股權”，但既然多了“絕對”這倆字，怎麽著也得比控股權的持股比例要多一些吧？就算這個絕對控股權是控製了60的股份，留給水警區的股份就隻剩下了40！
股份倒也罷了，既然他們潤華實業絕對控股了，豈不是等於水警區除了每年等分紅之外，這個造船廠就成了潤華實業的自留地，針紮不透、水潑不進，成了潤華實業的自留地，那大家還玩個毛？
一時間，下麵的一眾軍官們渲染大嘩！
陳耕的臉色沒變，似笑非笑的看了呂東廷和呂子健一眼，他雖然還不清楚這倆認識怎麽給水警區的其他領導同誌報告的，但如果歪樓的情況不是從這倆人這裏開始的，陳耕敢將船舶修造廠所需要的所有資金給包圓嘍。
看著似笑非笑的陳耕，兩人就知道自己的這點小花招沒有瞞過陳耕，心裏頭暗自苦笑一聲：我就說這樣搞不行吧，有些人還不信，這下子可尷尬了。尷尬歸尷尬，該挽迴的局麵還是得挽迴，呂東廷壓低了聲音、硬著頭皮對陳耕道：“陳董，這個時候……嗯，就不用先說這個了吧？”
“是嗎？我倒是覺得先把話說開了、不要讓大家有所誤會或者誤判比較好，大家買賣不成仁義在，您說是不是？”陳耕臉上還是那個似笑非笑——在海軍的個別領導眼中看來就是皮裏陽秋——的表情。
說完，陳耕沒有給水警區的其他領導再開口的機會，緩緩的站起身來，望著眼前的幾十號水警區中高級軍官們開口道：“諸位，我知道大家對這個消息可能有點難以接受，我知道肯定還有人在心裏罵我陳耕不顧革命的友誼：你陳耕都這麽有錢了，拿出一點錢來幫幫海軍的兄弟怎麽了？別否認，我知道有些同誌心裏就是這麽想的，那些這麽想的同誌，請你摸著心口捫心自問：這是一個共和國的革命軍人應該說的話麽？”
“這個陳耕，他這是要幹什麽？”水警區司令王文德皺著眉頭，一臉不高興的向呂東廷問道。
“他……”呂東廷苦笑一聲，道：“算是打預防針吧——如果我沒猜錯的話。”
“打預防針？”王文德頓時愕然。
兩人說話的空擋，陳耕的言辭已經越說越激烈：“……水警區所述的那個船舶修造廠的情況是什麽狀態，我相信大家都很清楚，每年不但不能夠為水警區產生利潤，還需要水警區掏出大筆的錢來補貼。
潤華實業的態度很明確，我們可以接手水警區所屬船舶修造廠，也會在接手之後投入大筆資金進行生產設備升級和技術引進，但潤華實業接手之後，不希望看到船舶修造廠裏麵還有各種盤根錯節的亂七八糟的關係，也不接受水警區在管理方麵的胡亂插手。
如果水警區能夠接受潤華實業的條件，我們就可以合作，如果潤華實業的條件強人所難了，也沒關係，潤華實業保證到年節的時候都會給大家送些禮品過來。如果大家覺得可以，潤華實業是個不錯的合作夥伴，那也沒問題，作為對大家的補償，潤華實業承諾新的船廠2年內一定會有盈利……”
什麽？陳耕敢承諾船舶修造廠2年內必定盈利？！
陳耕這話一出口，立刻就有人高聲叫道：“如果2年之內無法盈利怎麽辦？”
陳耕看都沒看，大氣的一揮手：“如果2年後無法盈利，潤華實業每年向水警區支付20萬的現金，並且從簽訂合同的哪一天開始，不會再向水警區要一分錢！”
就算賺不到錢，水警區也能每年淨賺20萬？而且今後水警區也不用再往這個破窟窿裏麵貼錢了？陳耕這話一出口，來參加這個會議的軍官們頓時坐不住了：此前水警區每年貼給船舶修造廠的資金也有七八萬，如果真的像是陳耕說的那樣，水警區不但不用補貼船舶修造廠了，每年還有最少20萬的錢可拿，這一上一下就是小30萬……
小30萬啊！
平均到每天差不多是900塊錢，整個水警區隻有1100出頭的人，等於每個人每天的生活費可以多8毛……這尼瑪每天都能吃紅燒肉了！
很簡單的一筆賬，等算明白了這筆賬，不少軍官們的眼睛都紅了：海軍的生活水平比陸軍要高的多，但就算是這樣，因為要補貼船舶修造廠的緣故，其實也沒辦法天天吃上肉，可是現在麽……
幾十號軍官的目光齊刷刷的望著坐在陳耕兩邊的一眾水警區的領導們身上：說別的都是假的，能天天吃紅燒肉才是真的。
至於那個船舶修造廠，之前陳耕不是也說了麽，除了領導層之外，基層領導和工人們基本保留，對他們的職業技能進行考核之後再安排大家上崗，職業技能不合格的也不用擔心，潤華實業會安排師傅給大家進行培訓，培訓合格之後再上崗，而且絕對保證大家拿的工資和潤華實業的工人持平。
這一點就太有誘惑力了，誰不知道潤華實業的工人的工資水平高？
不但比地區裏那些當領導的工資都還要高，比自己這些拿死津貼的當兵的更是好出一大截，如果自己家裏有這麽一個在潤華實業工作的人，那心裏簡直不要太美，跟這個相比，水警區不能插手、隻能分紅又算得了什麽？想想某些人那不要臉的吃相，咱們大家夥兒倒是巴不得水警區不插手、隻分紅呢。
被自己手下們的核心骨幹們用這種目光盯著，水警區的領導們一個個的頓時亞曆山大！
他們都看懂了下麵的眼神，那是赤裸裸的、不帶絲毫掩飾的想要吃肉的眼神，這種如狼一般的眼神，甚至讓他們有了一種錯覺：如果自己敢不同意潤華實業的決定，這些家夥說不定就敢上來生吞了自己——這當然是一種錯覺。
感受著現場炙熱的氣氛，陳耕適時的再在風頭上加了一把火：“當然，如果大家覺得接受不了潤華實業的條件，也沒關係，我也是當兵的，對大家也就實話實說，從我心裏來講，我個人其實並不怎麽想要接手這個爛攤子，因為我對船舶建造和修理這一塊真的完全不熟，貿貿然的涉足一個自己完全不了解的行當，我相信大家都明白這是一個風險很大、很有可能是出力不討好的事情……”
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“你這真是出力不討好啊，我可是聽說了，海軍東海艦隊裏麵有不少人都在說你呢。”謝老爺子在說這番話的時候，表情很淡然：“你真的不在乎？”
“在乎什麽？放空炮誰不會？那些說閑話的人，他們倒是拿出真金白銀來幫水警區一把啊，自己站一邊不幫忙不說，還在說幫忙的人的不是，嘁……”對於海軍某些人的態度，陳耕相當的嗤之以鼻。
謝老爺子就笑著搖了搖頭，臉色終於嚴肅起來：“你真的有把握能讓這個造船廠賺錢？造船這一塊我不熟悉，你也不熟悉，對咱們潤華實業來說完全是一個陌生的領域。”
“我有把握，”陳耕肯定的點頭：“國家的經濟在飛速發展，對於交通工具的需求和渴求就越來越大，陸地需要車，海上需要船，這個總的方向不會有錯，至於技術和人才，這個對咱們來說是問題麽？”(未完待續。)