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ps：咳咳咳……兄弟們，不好意思，現在的請暫時不要看，請2個半小時後再刷新。
————————————————
“您說的沒錯，”陳耕坦然的點頭：“對於一輛剛剛完成了造型開發的車來說，隻相當於萬裏長征走了第一個1000公裏，後麵還有工程開發、工廠試做和試驗階段，不客氣的說一句，限於技術、加工難度等因素，這個項目隨時都有夭折的可能，而且就我們國家現有的工業基礎來說，這個項目夭折、無疾而終的可能遠比成功的可能性要大，而且是大的多。”
“唔……”這下子，賈廷良對陳耕瞬間越發感興趣了：這個年輕人，竟然沒有絲毫的隱瞞！
的確，賈廷良自己也是這麽看的，陳耕設計的那款越野車的造型的確很漂亮，但那又有什麽用呢，如果不能量產，那永遠都隻是一個造型，偏偏，以國內現在的工業基礎來說，想要完成這麽一款車，其難度甚至比自己當年開發ca770大紅旗還要難！
————————————————————————
說實話，陳耕給宋鏡瀛老先生的那兩套照片，對於任何一家汽車製造企業來說都是最高機密，北鬥星是鈴木汽車的戰略車型，那輛越野車同樣也是某汽車製造企業的戰略級車型，陳耕能將這兩套照片給宋鏡瀛老先生看已經是對他莫大的信任，宋老應該主動幫陳耕保守住這個秘密的，在沒有征得陳耕允許的情況下他將這兩套照片給別人看了，哪怕這個人是陳耕想要招徠的人，也是有些說不過去。
宋老明白很明白這個道理，所以他才這麽愧疚。
陳耕卻很明白宋老的為難之處，想要說服一個曾經擔綱過大紅旗的總設計師、以室內總設計師的身份總覽人民大@會堂的數個廳的室內設計、以室內總設計師的身份總覽首都國際機場室內設計的超牛級存在，如果宋老不幫陳耕拿出點真材實料來，賈廷良會給陳耕這個見麵的機會？
開什麽玩笑？！
陳耕牛x不？單就汽車設計領域的水平來說，陳耕絕對比賈廷良牛x的多。但隻是本事牛x沒用，要大家都公認你牛x才成，怎麽才能讓大家公認你牛x？像賈廷良這樣，一步一個腳印。做出了許多實實在在的、讓大家稱讚不已的成績，這才能讓大家承認你牛x，雖然大家也承認陳耕很牛x，但誰也不認為陳耕和賈廷良之間會有什麽可比性，宋老能用陳耕的兩套設計幫他爭取到這個機會其實已經很難得了。
因為明白這一點。所以陳耕笑的很開心：“老師，太感謝您了……您別放在心上，我信的過賈廷良老師的人品，像他這麽驕傲的人，先不說我的設計能不能入他的法眼，就算是他再喜歡，以他的驕傲也不會據為己有或者四處傳播的。”
聽到陳耕這話，宋老心裏也是鬆了一口氣，雖然他將陳耕視為自己的關門弟子，但其實直至一個名義。並沒有指點過陳耕什麽，心裏不免就有些“發虛”，現在未經陳耕允許就將陳耕的設計拿給別人看，在圈內可是大忌，好在陳耕很懂事，不過即便是如此老爺子心裏也很是有些不好意思，關切的道：“要不要我和你一起去？”
“謝謝老師，不過不用了。”陳耕道。
“真的不用？”
“真的不用，您和我一起去，說不定賈廷良老師會小瞧我……”陳耕有點不好意思的道。
“哈哈……”聽陳耕這麽說。老爺子頓時爽朗的大笑：“好！那就這麽說定了！”
…………………………………………
和賈廷良見麵的地方是一家西餐廳，當知道這個地方的時候，陳耕的第一反應是吃驚，但緊接著就釋然了：也是。現在已經是1986年了，像是賈廷良這樣的精英，在這個時代本身就對西方的一切充滿好奇和向往，將吃西餐視作一種高大上的社交方式實在是沒什麽好奇怪的。
隻是陳耕的這輛車不免就有些尷尬。
陳耕的車其實不算差，一輛臨時從華東軍區駐京辦借來的桑坦納，臨出門之前被華東軍區駐京辦小車班的同誌給洗刷的黑漆鋥亮。陽光下看著倍兒精神，和大街上的212吉普、伏爾加相比，簡直堪稱優雅的美男子，但相比於這家西餐廳門口停著的那些車，這輛桑坦納登時就從美男子變成了醜小鴨。
為什麽呢？
因為這家在首都挺有名氣的西餐廳，門口停著的幾乎無一例外的都是進口車，連輛桑塔納都見不到，陳耕甚至看到了一輛由一汽代工的、底盤代號為w1的奔馳200，也就是由一汽代工的當代e級。
我擦！陳耕心裏狠狠的罵了一句娘。
“先生，請問您有預約嗎？”看著從桑坦納上下來的陳耕，餐廳的服務員上前攔住他，操著一口磕磕巴巴的英語問道，語氣中帶著一絲隱藏的很好的鄙視。
陳耕明白這鄙視的意思：你丫開一輛桑坦納，也好意思來我們家餐廳這吃飯？
別管這服務生的英語多麽磕磕巴巴，你必須的承認，在1986年的今天，一家在中國的西餐廳，能找到一個會說英語的服務生其實已經很不容易了——看年齡，應該是某個大學裏來兼職的學生。
陳耕當然不會和這麽一個服務生較勁，當即用流利的足以讓眼前這服務生撞牆的英語道：“我來見以為姓賈的朋友，唔……7號桌。”
“您是賈先生的朋友？”不知道是7號桌的客人太尊貴，還是陳耕的英語太流利讓對方誤會了陳耕的身份，服務員愣了一下，隨即熱情的幾乎要洋溢出來：“先生，這邊請……”
“謝謝。”陳耕說著，隨手塞過去一張10美元的小費——知道這次來的是西餐廳，陳特意帶了200美元，沒想到現在就派上用場了。
這麽容易就賺了10美元，服務員越發熱情了，幾乎是一路攙扶著將陳耕送到賈廷良的麵前。
7號桌是一個靠窗的桌子，稍稍扭頭往外一瞅就正好能夠看到停車場，直到這一刻，陳耕才看到賈廷良真正的樣子，45歲的他正處於一個男人一生中最風華正茂的年紀，西裝革履、意氣風發、自信飛揚，麵部打理的很精致很整齊……這一切說明賈廷良是一個很注重自我享受、同時也很懂的生活的人。
看到陳耕，賈廷良很客氣的站起身來和陳耕握手：“你就是陳耕先生吧，你好，我是賈廷良。”
“賈老師你好，”陳耕客氣的笑了笑，與他握了握手：“前幾天我在一汽那邊拜訪了幾位朋友，可是久聞賈老師您的大名，現在一汽汽研所的同誌們說起您來還是讚歎不已。”
曾經在一汽工作過的經曆以及擔任ca770大紅旗轎車的總設計師一職是賈廷良最為自豪的經曆，聽陳耕提起一汽的同誌還在懷念自己，賈廷良臉上不由自主的浮現出一絲笑容：“沒想到我都離開快10年了大家都還記得我……小陳，吃點什麽？”
飛快的在桌子上掃了一眼，賈廷良的麵前放著一杯咖啡，一盤慕斯蛋糕，典型的下午茶，他老實不客氣的道：“不瞞您說，我還沒吃午飯呢，來一份菲力牛排，6成熟，要蘑菇汁，再來一份濃湯……賈老師，您要不要來一份？”
“不了，我不餓。”賈廷良搖搖頭，心裏頭卻是暗自稱奇：你這樣真的好麽？
今天這個與陳耕的會麵，其實嚴格來說是帶有濃濃的“麵試”味道，而且還是賈廷良“麵試”陳耕，但陳耕這個“被麵試者”絲毫沒有接受麵試的自覺，看不出來有絲毫戰戰兢兢的樣子，神經粗大的簡直一塌糊塗！
任憑賈廷良如何想，他也沒想到自己與陳耕的第一次見麵是這樣的，但毫無疑問的，陳耕在自己麵前坦然的表現的確吸引了賈廷良的好奇，他開始對陳耕越發的感興趣起來了。
隻是，賈廷良心裏又隱隱的有點不舒服，或者準確的說是不甘心：我賈廷良可是國內汽車設計領域的大師唉，我可是國內最著名的室內設計師唉，你一個名不見經傳的小家夥，想要請我去你們公司任職，在看到我的時候難道不應該戰戰兢兢、如履薄冰，一副唯恐我不去的憂慮麽？難道你不知道，如果我不去，其實是你們公司的損失？
莫名其妙的，賈廷良被陳耕的表現激起了一點好奇心……好吧，其實是好勝心。
輕輕攪動著咖啡，趁著等牛排的空當，賈廷良看似漫不經心的開口了：“我看了你的那兩個設計，必須得承認，那是兩個非常棒的設計，但我有個問題。”
這就開始忍不住了麽？比自己想的似乎還要容易一些麽。陳耕心裏暗笑，臉上卻稍稍嚴肅了一些，點頭道：“您請說。”(未完待續。)
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“您說的沒錯，”陳耕坦然的點頭：“對於一輛剛剛完成了造型開發的車來說，隻相當於萬裏長征走了第一個1000公裏，後麵還有工程開發、工廠試做和試驗階段，不客氣的說一句，限於技術、加工難度等因素，這個項目隨時都有夭折的可能，而且就我們國家現有的工業基礎來說，這個項目夭折、無疾而終的可能遠比成功的可能性要大，而且是大的多。”
“唔……”這下子，賈廷良對陳耕瞬間越發感興趣了：這個年輕人，竟然沒有絲毫的隱瞞！
的確，賈廷良自己也是這麽看的，陳耕設計的那款越野車的造型的確很漂亮，但那又有什麽用呢，如果不能量產，那永遠都隻是一個造型，偏偏，以國內現在的工業基礎來說，想要完成這麽一款車，其難度甚至比自己當年開發ca770大紅旗還要難！
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說實話，陳耕給宋鏡瀛老先生的那兩套照片，對於任何一家汽車製造企業來說都是最高機密，北鬥星是鈴木汽車的戰略車型，那輛越野車同樣也是某汽車製造企業的戰略級車型，陳耕能將這兩套照片給宋鏡瀛老先生看已經是對他莫大的信任，宋老應該主動幫陳耕保守住這個秘密的，在沒有征得陳耕允許的情況下他將這兩套照片給別人看了，哪怕這個人是陳耕想要招徠的人，也是有些說不過去。
宋老明白很明白這個道理，所以他才這麽愧疚。
陳耕卻很明白宋老的為難之處，想要說服一個曾經擔綱過大紅旗的總設計師、以室內總設計師的身份總覽人民大@會堂的數個廳的室內設計、以室內總設計師的身份總覽首都國際機場室內設計的超牛級存在，如果宋老不幫陳耕拿出點真材實料來，賈廷良會給陳耕這個見麵的機會？
開什麽玩笑？！
陳耕牛x不？單就汽車設計領域的水平來說，陳耕絕對比賈廷良牛x的多。但隻是本事牛x沒用，要大家都公認你牛x才成，怎麽才能讓大家公認你牛x？像賈廷良這樣，一步一個腳印。做出了許多實實在在的、讓大家稱讚不已的成績，這才能讓大家承認你牛x，雖然大家也承認陳耕很牛x，但誰也不認為陳耕和賈廷良之間會有什麽可比性，宋老能用陳耕的兩套設計幫他爭取到這個機會其實已經很難得了。
因為明白這一點。所以陳耕笑的很開心：“老師，太感謝您了……您別放在心上，我信的過賈廷良老師的人品，像他這麽驕傲的人，先不說我的設計能不能入他的法眼，就算是他再喜歡，以他的驕傲也不會據為己有或者四處傳播的。”
聽到陳耕這話，宋老心裏也是鬆了一口氣，雖然他將陳耕視為自己的關門弟子，但其實直至一個名義。並沒有指點過陳耕什麽，心裏不免就有些“發虛”，現在未經陳耕允許就將陳耕的設計拿給別人看，在圈內可是大忌，好在陳耕很懂事，不過即便是如此老爺子心裏也很是有些不好意思，關切的道：“要不要我和你一起去？”
“謝謝老師，不過不用了。”陳耕道。
“真的不用？”
“真的不用，您和我一起去，說不定賈廷良老師會小瞧我……”陳耕有點不好意思的道。
“哈哈……”聽陳耕這麽說。老爺子頓時爽朗的大笑：“好！那就這麽說定了！”
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和賈廷良見麵的地方是一家西餐廳，當知道這個地方的時候，陳耕的第一反應是吃驚，但緊接著就釋然了：也是。現在已經是1986年了，像是賈廷良這樣的精英，在這個時代本身就對西方的一切充滿好奇和向往，將吃西餐視作一種高大上的社交方式實在是沒什麽好奇怪的。
隻是陳耕的這輛車不免就有些尷尬。
陳耕的車其實不算差，一輛臨時從華東軍區駐京辦借來的桑坦納，臨出門之前被華東軍區駐京辦小車班的同誌給洗刷的黑漆鋥亮。陽光下看著倍兒精神，和大街上的212吉普、伏爾加相比，簡直堪稱優雅的美男子，但相比於這家西餐廳門口停著的那些車，這輛桑坦納登時就從美男子變成了醜小鴨。
為什麽呢？
因為這家在首都挺有名氣的西餐廳，門口停著的幾乎無一例外的都是進口車，連輛桑塔納都見不到，陳耕甚至看到了一輛由一汽代工的、底盤代號為w1的奔馳200，也就是由一汽代工的當代e級。
我擦！陳耕心裏狠狠的罵了一句娘。
“先生，請問您有預約嗎？”看著從桑坦納上下來的陳耕，餐廳的服務員上前攔住他，操著一口磕磕巴巴的英語問道，語氣中帶著一絲隱藏的很好的鄙視。
陳耕明白這鄙視的意思：你丫開一輛桑坦納，也好意思來我們家餐廳這吃飯？
別管這服務生的英語多麽磕磕巴巴，你必須的承認，在1986年的今天，一家在中國的西餐廳，能找到一個會說英語的服務生其實已經很不容易了——看年齡，應該是某個大學裏來兼職的學生。
陳耕當然不會和這麽一個服務生較勁，當即用流利的足以讓眼前這服務生撞牆的英語道：“我來見以為姓賈的朋友，唔……7號桌。”
“您是賈先生的朋友？”不知道是7號桌的客人太尊貴，還是陳耕的英語太流利讓對方誤會了陳耕的身份，服務員愣了一下，隨即熱情的幾乎要洋溢出來：“先生，這邊請……”
“謝謝。”陳耕說著，隨手塞過去一張10美元的小費——知道這次來的是西餐廳，陳特意帶了200美元，沒想到現在就派上用場了。
這麽容易就賺了10美元，服務員越發熱情了，幾乎是一路攙扶著將陳耕送到賈廷良的麵前。
7號桌是一個靠窗的桌子，稍稍扭頭往外一瞅就正好能夠看到停車場，直到這一刻，陳耕才看到賈廷良真正的樣子，45歲的他正處於一個男人一生中最風華正茂的年紀，西裝革履、意氣風發、自信飛揚，麵部打理的很精致很整齊……這一切說明賈廷良是一個很注重自我享受、同時也很懂的生活的人。
看到陳耕，賈廷良很客氣的站起身來和陳耕握手：“你就是陳耕先生吧，你好，我是賈廷良。”
“賈老師你好，”陳耕客氣的笑了笑，與他握了握手：“前幾天我在一汽那邊拜訪了幾位朋友，可是久聞賈老師您的大名，現在一汽汽研所的同誌們說起您來還是讚歎不已。”
曾經在一汽工作過的經曆以及擔任ca770大紅旗轎車的總設計師一職是賈廷良最為自豪的經曆，聽陳耕提起一汽的同誌還在懷念自己，賈廷良臉上不由自主的浮現出一絲笑容：“沒想到我都離開快10年了大家都還記得我……小陳，吃點什麽？”
飛快的在桌子上掃了一眼，賈廷良的麵前放著一杯咖啡，一盤慕斯蛋糕，典型的下午茶，他老實不客氣的道：“不瞞您說，我還沒吃午飯呢，來一份菲力牛排，6成熟，要蘑菇汁，再來一份濃湯……賈老師，您要不要來一份？”
“不了，我不餓。”賈廷良搖搖頭，心裏頭卻是暗自稱奇：你這樣真的好麽？
今天這個與陳耕的會麵，其實嚴格來說是帶有濃濃的“麵試”味道，而且還是賈廷良“麵試”陳耕，但陳耕這個“被麵試者”絲毫沒有接受麵試的自覺，看不出來有絲毫戰戰兢兢的樣子，神經粗大的簡直一塌糊塗！
任憑賈廷良如何想，他也沒想到自己與陳耕的第一次見麵是這樣的，但毫無疑問的，陳耕在自己麵前坦然的表現的確吸引了賈廷良的好奇，他開始對陳耕越發的感興趣起來了。
隻是，賈廷良心裏又隱隱的有點不舒服，或者準確的說是不甘心：我賈廷良可是國內汽車設計領域的大師唉，我可是國內最著名的室內設計師唉，你一個名不見經傳的小家夥，想要請我去你們公司任職，在看到我的時候難道不應該戰戰兢兢、如履薄冰，一副唯恐我不去的憂慮麽？難道你不知道，如果我不去，其實是你們公司的損失？
莫名其妙的，賈廷良被陳耕的表現激起了一點好奇心……好吧，其實是好勝心。
輕輕攪動著咖啡，趁著等牛排的空當，賈廷良看似漫不經心的開口了：“我看了你的那兩個設計，必須得承認，那是兩個非常棒的設計，但我有個問題。”
這就開始忍不住了麽？比自己想的似乎還要容易一些麽。陳耕心裏暗笑，臉上卻稍稍嚴肅了一些，點頭道：“您請說。”(未完待續。)