時間:2024年5月1號


    地點:後勤基地特種駕駛訓練場


    在這個舉國歡慶,喜迎五一勞動節的日子裏,身為火蟻特種部隊成員的新兵們,卻在這座遠離城市的郊區中,依舊進行著大量的特種訓練。


    他們沒有假期、沒有外出、沒有娛樂!


    似乎一切的一切都很趕時間,一切的一切進行的那麽快。


    而今天是他們對新科目的演練——特種駕駛!


    這個科目有的人在偵察連係統性練過,有的卻是一點都沒有接觸過。


    在這個訓練場中,有著大量的新老車型,從轎車到越野車,從民用車輛到軍用車輛,從國內汽車到外國汽車,這裏都有!


    而且還有著大量後勤人員對這裏的訓練提供保障服務,無論是車輛損壞還是人員受傷,都能在五分鍾內趕到現場,進行更換車輛和人員救治等情況處理。


    此時的張浩宇正靠在一輛轎車上,戴著一副墨鏡,語氣中透著那麽一股股‘懶洋洋’的味道,麵對著一群新兵說道:“今天,我們學習特種駕駛的技巧”


    “我知道,你們有些人對這個科目很精通,但是,記住,在這裏,我不管你們以前怎麽樣,隻有通過這裏的考核,你才算是合格”


    直起身子,在他們身邊踱步道:“特種駕駛技術,是在執行預防、控製和打擊利用機動車犯罪的緊急軍務活動中,駕駛車輛的士兵,為有效控製目標車輛,提供處置突發事件機動能力,最大限度減少人員傷亡而才去的專業動作、方法及其技能的總稱”


    說完剛才那一大段,張浩宇臉色一轉,嘿嘿一笑:“剛才那段不用記,不考”


    尼瑪,這是人話?你剛才說那話的樣子可太認真了,好家夥,讓人以為這都是重點了,你可太會訓練了!


    “大家現在放眼望去,已經能看到很多輛車了吧,小轎車、越野車、大貨車,這裏應有盡有,也是你們都必須要熟練掌握”


    “今天,我們的訓練主要針對的是手動擋的轎車”


    張浩宇特意拍了拍剛才靠著的車頭,碳鋼板沉悶的‘砰砰’聲響起。


    為什麽先選擇轎車?這裏邊的學問那是一點也不大,完全就是因為它好上手,容易訓練。


    為了教學同時進行,現場一共開來了15輛車,每輛車4個人,同時a、b、d組全員上陣,擔任教官進行輔導。


    張浩宇分配完以後,率先帶著三個新兵上車,並吩咐他們係好安全帶,這一點在哪裏都是適用的。


    在2013年交通法中強製規定了係安全帶行為,否則將被扣分罰款,這一項措施,大大減少了車禍帶來的死亡率。


    (除了研究證實外,本人還親身經曆過,安全帶確實對自身帶來的保護作用,也經曆過未係安全帶帶來的慘痛代價)


    一隻手握著方向盤,麵衝著副駕駛以及後排人員,在快速檢查了一遍他們的安全帶後,張浩宇說道:“我先給你們演示一遍今天的科目,隨後再給你們逐步講解”


    轉動鑰匙,打火起步。


    ‘轟’發動機的聲音傳了出來。


    這時候,張浩宇並沒有正常掛擋起步,而是一直哄著油門。


    隨著連續‘吱’的燒胎聲,車子直接彈了出去。


    這在特種駕駛中叫做‘快速起步’,在平常的話,民間叫做‘傻13’或者用我們家鄉話說,這就叫‘有錢,燒包兒’


    但是在緊急情況下,這種情況是非常救命的技巧,在軍警單位中也是非常提速的技巧。


    這是一種比較毀輪胎的做法,因為會在原地稍微燒一下胎,然後車輛才向前運動。


    隨著油門一點點的加大,速度也在逐漸的提升起來。


    “哦,對了,在我演示的時候,副駕駛的戰士不要踩副刹去,否則......”後半段話雖然沒說,可張浩宇的‘恐怖’那是有目共睹的,整個基地裏,誰敢惹這位‘爺’


    但是這人啊,就是好奇心重,你越不讓他幹什麽,他就反倒越想幹,張浩宇越不讓他踩,他那腳就越感覺沒地方放,老想往刹車板上放。


    不過對於這個,張浩宇卻是不知道的,此時,他的注意力全在駕駛車輛上,估計要是讓他知道了,那完了,這小新兵就等著這一周‘開小灶’吧。


    張浩宇駕駛著車輛,在擺著一列的錐形桶間,來迴繞著。


    繞樁駕駛,模擬路麵交通複雜,躲避公路交通車輛的情況。


    汽車速度越來越快,緊接著,張浩宇喊了一嗓子“坐好”


    可還沒等車內的所有人反應過來,安全帶卻是‘騰’的一聲,勒死了乘客,將他們固定在座位上,避免了他們被甩出去,而從空中看去,車輛就好像畫了個‘u’字母。


    快速前駛調頭技術,又叫180°調頭。


    用於迅速改變方向的目的。


    還沒等座位上的三位新兵緩口氣,張浩宇卻又猛地掛上倒擋,向後倒車,從之前的路倒著迴去,期間同樣進行了繞樁。


    “坐穩”


    又是這句話,聽到這句話的新兵,條件反射式的抓住了自己上邊的把手,以至於不讓自己晃的厲害。


    ‘吱’輪胎與地麵高速摩擦的聲音再次響起。


    這次車輛從倒車狀態改變成了正麵行駛的狀態。


    快速後駛調頭技術,又稱迴轉180°


    也幸虧這些新兵都是經曆過嚴格訓練的,對這種眩暈感有些抵抗力,這要是普通人,再加上點暈車,非得吐到車上不行。


    將車先停穩,從車玻璃看出去,發現劉凡等人,還在車上跟新兵們講著安全規定和注意事項,這做法雖然沒錯,但是張浩宇還是比較喜歡那種‘實踐出真知’的做法。


    說實在的,你跟某些人說那麽說注意事項沒用,就應該讓他自己自己搞一迴,到時候他自己就害怕了,說不定比你還小心呢,等你開車以後還得提醒你,注意安全啊,別開太快。


    當然,誰的做法都沒錯,隻不過是教育方式的不同而已,安全確實是基礎,沒有基礎,沒有安全意識,一切白搭。


    “劉凡”張浩宇探出頭喊了一嗓子。


    “到”那頭連忙答應一聲。


    “完事沒有?!”


    劉凡敢說沒有嘛,就算沒有,也得先配合大隊長同誌啊,要不然,給你來個六天五夜武裝拉練,你受得了受不了?


    “快快快,完事了,趕緊讓我懟你一下”張浩宇略顯興奮的說道。


    ???


    這是所有新兵的表情和疑問,這尼瑪大隊長還有這種癖好?什麽虎狼之詞?!


    劉凡還挺配合,打火、起步,從張浩宇的車前開過去。


    緊跟著的還有三輛車,看來這次的科目內容需要四輛車啊!


    等到距離差不多的時候,張浩宇又是彈射起步,反正又不是私家車,心疼啥,這是訓練!


    ‘吱’


    燒輪胎的味道,再次充滿了車內。


    沒有一分鍾,張浩宇的車就追上了劉凡,從後視鏡中,張浩宇的車離自己越來越近了。


    “坐好”


    “坐好”


    兩輛車,兩個人,卻對著自己的新兵說出了同樣的一句話。


    又來?


    雖然心中已經快要‘罵娘’了,但是那手還是死死的抓住了把手。


    ‘砰’


    張浩宇的車頭撞上了劉凡的尾部,兩輛車都因為速度產生了側滑。


    ‘吱~~吱’的聲音,從兩輛車中同時發了出來。


    刺耳,難聞!


    就在劉凡的車被撞擊,停在原地的功夫,後續的三輛車,從三個方向包夾了過來,加上張浩宇的車正好停在劉凡車輛的尾部,形成了一個夾擊之勢,將劉凡徹底包圍住!


    車輛頂撞攻擊技術!


    這項技術在我國畢竟少見,最多是對其f毒人員、嚴重暴力犯罪人員使用,不像m某國那種自由的城市,幾乎是天天上演!


    演示完成後,張浩宇從車上下來,看了看剛才碰撞的車輛。


    嗯........,還不算嚴重,湊合著用吧。


    而他也接著這個下來的機會,跟副駕駛新兵換了換。


    “所有人員注意,這裏是一號車,馬上清空場地,保持距離,我這裏有學員要訓練了”通過手持對講機,張浩宇發布命令。


    剩下的十四輛車,統一的開到了一號車的後邊,保證了他前方無阻礙。


    所以,別看張浩宇‘莽’,那是還不到份上,正要實打實的訓練了,他也為學員安全考慮。


    看著坐在正駕駛的新兵,兩隻手緊張的有些冒汗,張浩宇笑了笑,安慰道:“別緊張,第一次都這樣,多練練就行了”


    這話沒毛病!第一次確實都緊張,多練練就會了,熟能生巧嘛!


    “咱們先練第一個啊,後邊坐著的,也別傻坐著,注意聽我講,看他操作”張浩宇連頭都沒迴的跟後邊說道。


    後邊兩個新人跟乖寶寶似的點頭,也不管張浩宇能不能看見。


    係好安全帶,打火,握好方向盤。


    一切都很順利。


    “給你講一下動作要領,準備工作完成後,左腳踩下離合器,掛入一檔,將離合器抬至半聯動狀態,右腳踩下油門,將發動機轉速維持在5000轉分鍾,然後猛的鬆離合”


    “這樣,車輛就能彈射起步了”


    張浩宇簡單的講了一遍過程,剩下的就靠多練了。


    其實正常情況下,發動機轉速維持在3500轉分鍾的時候就行,不過畢竟是新手,先掌握了再加難度吧。


    ‘轟~~~’


    油門在一點點加大,轉速也在一點點的提高。


    張浩宇探著身子看著轉速表沒說話。


    ‘砰’


    ‘哢噠’


    第一聲車被憋滅火了,第二聲安全帶起作用,拴住了車內的四個人。


    就剛才那一下,差點沒把張浩宇栽出去。


    “你鬆那麽快幹嘛呢,那轉速還沒起來呢,你就鬆離合,咋了,那離合燙腳啊”這火‘騰’的就起來了,張浩宇那是一點沒客氣。


    介尼瑪嘛玩意?


    都說了5000轉,5000轉,好嘛,3000轉的時候就鬆了。


    那3000轉的時候,離合器就不能猛抬了,需要把握時機,玩法就不一樣了,會導致車輪空轉,然後就會出現剛才那樣的情況,車輛熄火。


    雖然罵了一遍,但是罵完之後,張浩宇還是耐心教著。


    時間一點一點的過去了,等張浩宇這邊開始學快速前駛調頭的時候,劉凡那邊才剛剛開始起步。


    張浩宇重新換到了主駕駛,這個科目的內容有些危險,所以,他打算重新演示一遍,再講解一下其中的動作要領,再讓新人們練習。


    “注意看我的腳啊”張浩宇將身子盡量往後靠,讓學員們盡量能看到自己腳下。


    “彈射起步後,一定要加速,將速度最少提升到50公裏每小時以上,接著右手快速提起手刹拉緊,左手快速向左或者向右轉動方向盤”


    “等車輛轉過以後,車頭快要指向應該去的方向時,迅速鬆手刹,同時迴正方向,掛入一檔,讓車輛快速起步”


    張浩宇這麽講著簡單,但是真操作起來還是很複雜的,比如轉動方向力度不夠,車輛沒完全轉過來,或者迴方向盤的速度慢了,車在原地畫了個圈,這些都是需要注意的。


    好家夥,這項目給張浩宇暈的啊,哪怕受過訓練也夠嗆,這要是教一個人倒還好,關鍵是受著三個人的折磨啊。


    一人就算晃他個五次,那也十五次呢!


    想下車冷靜一下吧,嘿,還下了車,這尼瑪擅離職守要是出事了,還得是自己責任,得,待著吧。


    “快速後駛調頭技術,將車速提高到20公裏每小時左右時,迅速踏下離合器,同時向左或者向右快速轉動方向盤”


    “當車頭指正時,迅速掛入一檔,起步”


    後視跟前駛基本上是差不多的,最大的技術難點就是,人的眼睛要夠用,這就跟倒車繞樁是一個道理,人的眼睛要足夠用,別瞎摸活眼的亂打方向。


    ‘略~~~’


    張浩宇終於吐了,太暈了,他感覺自己這兩條腿都有點打軟了,不過也不算丟麵子了,畢竟他是最後一個吐的,其他人都吐完了,甚至有的已經是第二迴吐了。


    兩者對比之下,張浩宇還算是對得起大隊長的稱唿。


    “關於這個頂撞技術啊,比較難理解,需要你們實地的對模擬演習,自己把握節奏”張浩宇瞄了眼正在布置場景的後勤人員,畢竟不能一上來就讓這群新人們撞新車啊,得弄點不值錢的玩意,先撞著試試。


    “當你準備撞擊對方目標時,你要利用自身車輛請阿布的左右前角,向目標車輛的側後部實施頂撞,接觸的深度掌握在30厘米左右,但是注意一點,那就是撞擊部位別太靠後了,你要是撞後保險杠那肯定是沒用的


    “如果不行的話,就按照實際情況,持續對目標車輛進行撞擊,直至目標車輛失控停車”


    所謂的停車,無非就是改變了對方車輛的方向,對方被迫停下,更換方向繼續跑的,而軍警方麵就是依靠這個時間差,用車輛將對方包圍起來,實現控製。


    而在m某國,這種方式叫做‘pit策略’。


    這種行為被m某國認為是致命的強製行為,也就是說,隻有罪犯做的事足夠或者警方懷疑犯的事足夠,才會使用這種技術,在平時是根本見不到的。


    連續一周的特種駕駛技術,讓這群家夥的水平突發猛進,一人一車,每天摸車的時間快跟睡覺的時間一樣了。


    站在訓練場上,看著他們訓練的場景,張浩宇的眼神中就流露出兩個字‘滿意’


    “各車停止訓練,集合”張浩宇通過對講機通知了各個新人。


    這要是靠嗓子喊,估計那真是喊破大天都沒人能聽見,光是輪胎與地麵的摩擦聲就夠了,這也得虧是沒在市區,要不然都算擾民了。


    三十多輛汽車一字排開,停在了張浩宇麵前。


    正準備列隊的新兵,看到張浩宇一個手勢製止了。


    “今天,我們學習點別的技術”


    說著話,張浩宇就隨便選了輛車,鑽了進去。


    “當駕駛員在駕駛途中突發疾病或者中彈,應該怎麽處理?”


    張浩宇的這問題,其實很好理解,就是在車輛高速行駛過程中,如何接手車輛駕駛權。


    這問題當然不算難,但還是那句老話‘說得容易做的難’誰都知道應該接手駕駛權,關鍵是接手。


    “來,你上來,坐正駕駛”張浩宇從駕駛位上下來,讓出了位置。


    被點到的那個新兵也沒墨跡,直接鑽了進去。


    “大家圍過來一些,一會注意聽我講的話”張浩宇說話的功夫,已經上到了副駕駛位。


    “先假設一下,此時車輛正在高速行駛過程中”


    “這個時候,駕駛員昏迷了”張浩宇瞅了一眼坐在駕駛位的新兵,那意思是‘快給我演個昏迷’


    有些迷不好意思的新兵,幹咳了兩聲,臉色微紅的吐出舌頭,往座位上一靠,裝起了昏迷。


    看到那個新兵這幅樣子,張浩宇真的想捂臉啊,這尼瑪什麽玩意........


    不過,張浩宇終究還是沒有‘辜負’了人家的一片好意,順著講了下去。


    “大家可以看到啊,駕駛員現在已經昏迷了”


    “當你注意到駕駛員無法正常駕駛車輛時,你的第一個動作就是解開你自身的安全帶,然後把手伸過去,抓住車門上的把手”


    “注意啊,一些國家的車型跟咱們是一樣的,方向盤靠左,而另一些國家的方向盤是靠右的,所以到時候,要根據情況來判定”


    “離駕駛位近的手,把住車門把手,另一隻手穩住方向盤”


    “狼頭,兩隻手開車不是更安全嗎?為什麽要有一隻手去握把手?”站在車外的一名新兵提問道。


    這是張浩宇規定的,有任何不明白的問題,就要直接問出來,否則一旦講完了以後,再去提問的話,記憶力沒有當時提出來深刻。


    “大家看,我現在握把手的這隻手,是不是跟駕駛員的身體接觸著”因為車內狹窄,不好展示,張浩宇隻好讓他們自己看。


    “這種方式,會將駕駛員固定住,不至於他會誤碰到車門開關,到時候掉出去,因為我們不知道駕駛員此時此刻是個什麽狀況,所以他的手不一定會怎麽樣”


    張浩宇這一解釋,倒是都明白了,道理不是很難理解的,每一個動作都有它好處的一麵。


    當然,有好就有壞,但隻要當好大於壞,且是目前處理方式最優的時候,我們就采用。


    “好,咱們繼續講,當我握住把手後,大家看我腿”


    此時,張浩宇的腿插到了駕駛位的油門位置,他用自己的腿將駕駛員的腿移開了。


    不過這樣的話,隻能用自己的左腳操縱踏板,刹車、油門都是左腳,這很不方便,但是這已經是一個人能處理的水平了。


    如果車內加上駕駛員,三個人或者四個人的話,那完全可以由副駕駛操縱汽車,剩餘兩個人將駕駛員移動到後排去。


    有時候,人多確實好辦事。


    在這之後,新人們還有很多要掌握的駕駛方式,除了常規駕駛各種車輛以外,還要包括如何在abs(防抱死製動係統)、tc(牽引力控製係統)、dsc(寶馬,循跡控製係統)等電子輔助裝置開啟的情況下,如何更快,更直接的過彎道、漂移。


    可別覺得這是賽車手做的事情,事實上,當你對目標進行追捕的時候,往往速度會很快,追的會很近,或者被敵人追的時候,你跑的會很快,敵人追的會很近。


    這個時候就會用到這些技能,你比對方快一步,你的抓捕幾率或者生存幾率就會大上一些。


    甚至在行駛車輛中射擊也是必練科目之一,在行進過程中遭遇地方襲擊該如何下車,下車後如何反擊。


    這些都是需要係統性的學,其時間最短也需要一個月左右才能掌握,要想熟練或者精通,時間會更長!


    這也就是為什麽各國特種部隊都之定位於突擊隊員,而不是搞什麽花裏胡哨的技能,是因為人的精力永遠有限,雖然說是學無止境,但是要明白一點,一名軍人在軍隊的時間是有限的,不可能一輩子做下去。


    專精於一樣才是正道!

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