一塊髒兮兮的冰塊，引起了人類的狂歡。
以前都是說月球可能有水、可能有冰塊、曾經有水、檢測到水分子之類的標題，人們都看的審美疲勞了。
反正一點石錘的證據都沒有。
現在有圖都不一定有真相，你不知道從哪搞了一張月球的照片，然後在上邊圈一個紅圈，找幾個科學家說這裏有水，你看看有幾個人信？
除了相關專業的人會翻翻資料和論文，看一看，知道結果得加個“可能”，剩下的普通人估計連“水分子”和“水”的概念都分不清。
人家就問你一句：“月球有水嗎？”
你也說不清。
現在好了，不用複雜的專業知識，一張照片集齊了三個要素——“月球”、“宇航服”和“冰塊”。
這就是用實際行動證明月球上有水，而且還是大塊大塊的。
傍晚的時候宇航局和領航者航天就公布了一張照片，什麽都沒說，網友們激動的討論了一晚上，兩個部門的電話都被打爆了。
然後第二天一早，一係列的照片、視頻、數據分析就出來了，隨之出來的還有此次載人登月任務的一部分後續計劃。
比如使用實驗設備對水進行分解，獲得氫氧燃料，然後往奔月號上裝載需要運迴地球的東西，讓奔月號使用無人狀態起飛，返迴地球軌道跟天宮空間站對接，然後再搭載幾名宇航員和物資去月球。
之前就有人猜測奔月號的後續，這不就來了嗎？
“好家夥，奔月號上自帶燃料提取裝置嗎？在我的記憶裏，這是遠航宇宙飛船的標配吧？”
“對呀，我看科幻或電影什麽的，那種探險的飛船，他們都是自帶燃料製取設備，一邊找類地行星，一邊找燃料，走走停停的，每次補充燃料都要惹出一些支線任務。”
“人家那都是完整的技術了，奔月號上邊的設備肯定是帶試驗性質的，不一樣。”
“那肯定的，不試驗怎麽可能就完成的技術，不過我好奇它的工作效率怎麽樣，會不會也搞個幾十年才能弄滿一次飛起的燃料。”
“不會吧，天夏航天局會不會幹這樣的事不知道，但領航者肯定不會幹這種事，其他航天組織的計劃都會鴿，不延後幾個項目都不好意思說自己是航天機構和公司，但是領航者都是反向鴿，它從來都是提前，沒有延後的，所以我感覺它們的效率肯定很高。”
“哎，你要這麽說的話，好像還真是，領航者的計劃從來都是向前突破的，沒見過他們咕咕咕。”
“我也這麽覺得，我對領航者有信心。”
“話說這冰塊還真夠髒的，完全跟月壤混在了一塊，宇航員不會在月球上喝這種水吧？”
“你怕不是以為宇航員直接拿著冰塊啃呦，人家肯定是要過濾的，而且工序絕對比你想象的多，而且你肯定沒搞明白在月球上發現水對整個人類的意義！”
“那簡直是太重要了，而且這還是冰礦，可以說是現成的水，比從月壤裏榨水輕鬆多了，有了這些水，人類可以在月球上生存，也能給飛船加燃料，可以讓飛船飛到更遠的地方。”
“月球簡直就是人類走向星空的加油站，它的入軌條件對於地球來說約等於沒有，簡直太方便了！”
“就是不知道發現的冰礦有多大，足夠人類用多長時間的？”
很多人都想知道，不過領航者和航天局沒有公布具體數據，隻是用了一個“儲量巨大”的形容詞來形容。
不知道是沒有探測清楚，還是不想對外公布。
反正不管怎麽說，月球發現冰礦的事是傳遍全世界了，現在人們紛紛唿籲領航者跟天夏航天局再次開啟月球直播，他們有很多想看的和想問的。
相對於歡樂的大眾，航天界的同行們心情就複雜多了。
商業上的同行自然是比較欣喜的，尤其是那些剛入場或準備入場的。
原來商業航天的前景不明，投資人對商業航天投資也不太熱情，但是太空叉等一批商業航天公司開始往天上發射衛星，甚至實現了載人航天之後，眼看著商業航天的前景開始明朗，往這方麵投資的人漸漸就多了。
後來領航者航天公司橫空出世，它的發展速度直接驚掉了一眾人的下巴。
尤其是星空客棧進入太空，並且利用軌道穿梭機開啟了太空旅遊之後，商業航天的前進就不僅僅是明朗那麽簡單了，而是非常有錢途和有前途的投資項目。
正當投資者開始在航天領域活躍的時候，領航者跟天夏官方合作登月了，人們還感歎：“不愧是領航者，發展速度真是恐怖如斯。”
感歎一句，之後就沒什麽了，畢竟幾十年前美瑞肯也登過月，雖然當時最多隻待個兩三天，而這次是常駐，但是差距並不大。
“又沒有什麽新發現。”
人們這樣說道。
在絕大多數人的印象中，月球是很荒蕪的，至少對生命來說是這樣的。
哪怕宇航員在上邊常駐了，要想找到什麽有用的也需要很長一段時間，現在不著急，等勁爆消息出來之後再吃驚也不晚。
這裏“有用的”可不是科學家們關心的月壤、月球來源、月球年齡等問題，而是一般人關心的有沒有水、有沒有外星人之類的東西。
誰也不會想到，僅僅一天的時間，領航者就找到了科學家和一般民眾都關心的水，還是大塊的水。
這一下，更刺激了投資人的投資信心。
“投資，我要投資，有人要開航天公司嗎？我投資！！”
這就是行業領頭羊的作用，自己發展的好就可以帶動整個行業的快速發展，所以說人家領航者的公司名還真沒起錯。
剛起步和準備入場的商業同行很高興，畢竟有領航者開拓整體行業，他們可以跟在後邊喝湯，但是同期，並且規模還比較大的私人航天公司就傷了。
不怕不識貨，就怕貨比貨，有句話叫做“全靠同行襯托”。
雖然這句話用來形容現在的情況不太合適，但它們差不多就是那個“同行”了，就是用來襯托領航者航天的。
他們隻是心情不好，可能要改變一些後期發展的策略，但是美瑞肯有些官方人員差不多都要炸了。
大統領辦公室的人、軍方的人、航天局的人、負責“國家隊號”登月飛船的人，很多高規格的人，他們再次齊聚在了一間辦公室裏。
其他的先不說，登月的事已經不能再拖了，必須要在預定時間發射升空，之前的設備出現意外也不能耽誤時間。
一天肯定是24小時了，多不了，當然，掛逼除外。
時間就這樣，那就隻能從人手方麵下手，需要更多的工程師和技術人員來彌補缺少的時間。
“我們會臨時增加一部分撥款，宇航局，你們需要跟其他航天公司進行商議，讓他們臨時派遣工程師去深藍起源幫忙。”
大統領辦公室的代表看看軍方，尤其是太空軍的人，兩撥人互相點點頭。
“記住，我們這次不是請求，而是命令，大統領先生已經簽署了特殊命令，參照上次載人登月的程序，你們必須配合！”
“放心，該付的錢，一美分都不會少。”
代表說完，宇航局有人小心的提出異議道：“增加人手是好事，但是不同公司的工程師和技術人員肯定有不同的工作節奏，這麽緊急的把他們湊在一塊，讓他們解決‘國家隊號’登月飛船的問題，他們可能會搞出更大的問題。”
“那就多增加檢測流程，在火箭起飛之間把問題找出來修複了。”代表說道。
“可是增加檢測流程，時間根本不夠。”
“那就再增加人手！”
“可是……”
宇航局的人還想說什麽，但是大統領的代表就皺著眉頭說道：“沒有什麽可是的，大統領隻有一個要求，那就是必須讓火箭準時起飛。”
“允許提前，絕對不允許再推遲了！明白了嗎？”
“明、明白了。”
以前都是說月球可能有水、可能有冰塊、曾經有水、檢測到水分子之類的標題，人們都看的審美疲勞了。
反正一點石錘的證據都沒有。
現在有圖都不一定有真相，你不知道從哪搞了一張月球的照片，然後在上邊圈一個紅圈，找幾個科學家說這裏有水，你看看有幾個人信？
除了相關專業的人會翻翻資料和論文，看一看，知道結果得加個“可能”，剩下的普通人估計連“水分子”和“水”的概念都分不清。
人家就問你一句：“月球有水嗎？”
你也說不清。
現在好了，不用複雜的專業知識，一張照片集齊了三個要素——“月球”、“宇航服”和“冰塊”。
這就是用實際行動證明月球上有水，而且還是大塊大塊的。
傍晚的時候宇航局和領航者航天就公布了一張照片，什麽都沒說，網友們激動的討論了一晚上，兩個部門的電話都被打爆了。
然後第二天一早，一係列的照片、視頻、數據分析就出來了，隨之出來的還有此次載人登月任務的一部分後續計劃。
比如使用實驗設備對水進行分解，獲得氫氧燃料，然後往奔月號上裝載需要運迴地球的東西，讓奔月號使用無人狀態起飛，返迴地球軌道跟天宮空間站對接，然後再搭載幾名宇航員和物資去月球。
之前就有人猜測奔月號的後續，這不就來了嗎？
“好家夥，奔月號上自帶燃料提取裝置嗎？在我的記憶裏，這是遠航宇宙飛船的標配吧？”
“對呀，我看科幻或電影什麽的，那種探險的飛船，他們都是自帶燃料製取設備，一邊找類地行星，一邊找燃料，走走停停的，每次補充燃料都要惹出一些支線任務。”
“人家那都是完整的技術了，奔月號上邊的設備肯定是帶試驗性質的，不一樣。”
“那肯定的，不試驗怎麽可能就完成的技術，不過我好奇它的工作效率怎麽樣，會不會也搞個幾十年才能弄滿一次飛起的燃料。”
“不會吧，天夏航天局會不會幹這樣的事不知道，但領航者肯定不會幹這種事，其他航天組織的計劃都會鴿，不延後幾個項目都不好意思說自己是航天機構和公司，但是領航者都是反向鴿，它從來都是提前，沒有延後的，所以我感覺它們的效率肯定很高。”
“哎，你要這麽說的話，好像還真是，領航者的計劃從來都是向前突破的，沒見過他們咕咕咕。”
“我也這麽覺得，我對領航者有信心。”
“話說這冰塊還真夠髒的，完全跟月壤混在了一塊，宇航員不會在月球上喝這種水吧？”
“你怕不是以為宇航員直接拿著冰塊啃呦，人家肯定是要過濾的，而且工序絕對比你想象的多，而且你肯定沒搞明白在月球上發現水對整個人類的意義！”
“那簡直是太重要了，而且這還是冰礦，可以說是現成的水，比從月壤裏榨水輕鬆多了，有了這些水，人類可以在月球上生存，也能給飛船加燃料，可以讓飛船飛到更遠的地方。”
“月球簡直就是人類走向星空的加油站，它的入軌條件對於地球來說約等於沒有，簡直太方便了！”
“就是不知道發現的冰礦有多大，足夠人類用多長時間的？”
很多人都想知道，不過領航者和航天局沒有公布具體數據，隻是用了一個“儲量巨大”的形容詞來形容。
不知道是沒有探測清楚，還是不想對外公布。
反正不管怎麽說，月球發現冰礦的事是傳遍全世界了，現在人們紛紛唿籲領航者跟天夏航天局再次開啟月球直播，他們有很多想看的和想問的。
相對於歡樂的大眾，航天界的同行們心情就複雜多了。
商業上的同行自然是比較欣喜的，尤其是那些剛入場或準備入場的。
原來商業航天的前景不明，投資人對商業航天投資也不太熱情，但是太空叉等一批商業航天公司開始往天上發射衛星，甚至實現了載人航天之後，眼看著商業航天的前景開始明朗，往這方麵投資的人漸漸就多了。
後來領航者航天公司橫空出世，它的發展速度直接驚掉了一眾人的下巴。
尤其是星空客棧進入太空，並且利用軌道穿梭機開啟了太空旅遊之後，商業航天的前進就不僅僅是明朗那麽簡單了，而是非常有錢途和有前途的投資項目。
正當投資者開始在航天領域活躍的時候，領航者跟天夏官方合作登月了，人們還感歎：“不愧是領航者，發展速度真是恐怖如斯。”
感歎一句，之後就沒什麽了，畢竟幾十年前美瑞肯也登過月，雖然當時最多隻待個兩三天，而這次是常駐，但是差距並不大。
“又沒有什麽新發現。”
人們這樣說道。
在絕大多數人的印象中，月球是很荒蕪的，至少對生命來說是這樣的。
哪怕宇航員在上邊常駐了，要想找到什麽有用的也需要很長一段時間，現在不著急，等勁爆消息出來之後再吃驚也不晚。
這裏“有用的”可不是科學家們關心的月壤、月球來源、月球年齡等問題，而是一般人關心的有沒有水、有沒有外星人之類的東西。
誰也不會想到，僅僅一天的時間，領航者就找到了科學家和一般民眾都關心的水，還是大塊的水。
這一下，更刺激了投資人的投資信心。
“投資，我要投資，有人要開航天公司嗎？我投資！！”
這就是行業領頭羊的作用，自己發展的好就可以帶動整個行業的快速發展，所以說人家領航者的公司名還真沒起錯。
剛起步和準備入場的商業同行很高興，畢竟有領航者開拓整體行業，他們可以跟在後邊喝湯，但是同期，並且規模還比較大的私人航天公司就傷了。
不怕不識貨，就怕貨比貨，有句話叫做“全靠同行襯托”。
雖然這句話用來形容現在的情況不太合適，但它們差不多就是那個“同行”了，就是用來襯托領航者航天的。
他們隻是心情不好，可能要改變一些後期發展的策略，但是美瑞肯有些官方人員差不多都要炸了。
大統領辦公室的人、軍方的人、航天局的人、負責“國家隊號”登月飛船的人，很多高規格的人，他們再次齊聚在了一間辦公室裏。
其他的先不說，登月的事已經不能再拖了，必須要在預定時間發射升空，之前的設備出現意外也不能耽誤時間。
一天肯定是24小時了，多不了，當然，掛逼除外。
時間就這樣，那就隻能從人手方麵下手，需要更多的工程師和技術人員來彌補缺少的時間。
“我們會臨時增加一部分撥款，宇航局，你們需要跟其他航天公司進行商議，讓他們臨時派遣工程師去深藍起源幫忙。”
大統領辦公室的代表看看軍方，尤其是太空軍的人，兩撥人互相點點頭。
“記住，我們這次不是請求，而是命令，大統領先生已經簽署了特殊命令，參照上次載人登月的程序，你們必須配合！”
“放心，該付的錢，一美分都不會少。”
代表說完，宇航局有人小心的提出異議道：“增加人手是好事，但是不同公司的工程師和技術人員肯定有不同的工作節奏，這麽緊急的把他們湊在一塊，讓他們解決‘國家隊號’登月飛船的問題，他們可能會搞出更大的問題。”
“那就多增加檢測流程，在火箭起飛之間把問題找出來修複了。”代表說道。
“可是增加檢測流程，時間根本不夠。”
“那就再增加人手！”
“可是……”
宇航局的人還想說什麽，但是大統領的代表就皺著眉頭說道：“沒有什麽可是的，大統領隻有一個要求，那就是必須讓火箭準時起飛。”
“允許提前，絕對不允許再推遲了！明白了嗎？”
“明、明白了。”